PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : D series ALL MOTOR project by bladerk



bladerk
31-10-2010, 21:35
http://i48.tinypic.com/2d7u9lw.jpg

2012 sonu güncellemesi proje bitmiş değil aslında yeni başladı diyebilirim senelerdir sohc üzerine stage 1 2 3 şu an 4 gibi aşamalarla ilerliyorum elimden geldiğince farklı şeyler deneyerek keşfederek paylaşıyorum seneler önce d16a9 motorum kırıldı ve yerine d16y4 ies motoru taktım herşey orda başladı gördümki bu motor modifiyeye fazlasıyla yatkın ve stage stage ilerledim stage 1 130 hp de kaldım stage 2 (pm2 piston zex 59300 cams bisimoto headers ) 155 hp ye kadar çıktım standart ağırlık 15.7 konya pistinde gördüm sonra stage 3 zamanı geldi(aynı piston 66mm tb skunk2 IM bisimoto Headers Bisimoto stage3 egzantirik Megasquirt 1 v2.2 ecu ) 187.4 hp kadar görüp ilk yarış 14.337 ikinci yarış 14.226 gördüm şu an stage 4 dönemim başladı güncel liste

motor hakkında bilgi edinmek isteyen arkadaşlar içinse http://www.techturkey.com/forum/atmosferik-besleme/67187-d-series-mini-bilgiler.html :icon_tup:

1590.4cc 13.09 cr D series ALL MOTOR

skunk2 pro series intake manifold
72 mm onmi power throttle body
bisimoto v2 headers
2.25 gökhan35 pipe / replika hks

p08-1 jdm d15b auto sohc vtec head
ppr motorsport port & polish
zex valve springs
bisimoto level X cams
bisimoto cam gear
ferrea flat 1mm oversize valve
d16y4 99 ies block
75mm pm2 piston
stock rod
krank (hafifletilmiş balanslı)
arp rod bolt
taiho main rod berings
oil pump mod
k20 oil cooler
stone 0.30 head gasget

wasted spark MSD coil
megasquirt 2 v3.57 standalone ecu
tuned by me
walbro 255lhb fuel pump
innowate lc-1 wideband + innowate blue gauge
310cc RC injectors
integra dc2 type-r gauge
custom intake stack
trans s20
exedy stage 3 clutch
bladerk 4.928 final drive 1 st 3.083 2-3-4-5crx
obx lsd
fidanza volan
integra radiator
200sx fuel filter
custom 5.2 litre kartel



2010 konya 4. drag day sınıf 4 birincisi 15.754
izmir night drag sınıf vti gti 3 üncüsü
2011 komoks sınıf 4. 14.334
kosk 14-15 sec 14.225

stage 3 setup 840 kg
MAVİ SAXO VS CİVİC Sİ - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=hVJd5mp2A5I&list=PL6B1D488CDDDE0CFF&index=16&feature=plpp_video)

biraz rolling stage2 2010
ae86 sohc vtec ahmet abiyle ufak bi gazlama
Ae86 20v VS d16 soch vtec - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ybBbWmdu09s)

ilk drag stage 2 2010
Erkut Alici | Facebook (http://www.facebook.com/profile.php?id=549862155#!/video/video.php?v=133004300082564&comments&set=t.549862155&type=1)

stage 2 sohc si la deneme 2010

d16a9 si & bladerk sohc vtec all motor ilk test - Car Videos on StreetFire (http://www.streetfire.net/video/d16a9-si-bladerk-sohc-vtec-all-motor-ilk-test_2066557.htm)

stage3 stock şanzuman

subaru impreza wrx & sohc
bladerk soh vtec & impreza wrx roll - Car Videos on StreetFire (http://www.streetfire.net/video/bladerk-soh-vtec-impreza-wrx-roll_2312886.htm)

biraz foto
http://i48.tinypic.com/jfvzn7.jpg

http://i49.tinypic.com/sfz1nl.jpg

http://i47.tinypic.com/3531k52.jpg

http://i48.tinypic.com/2d7u9lw.jpg

http://i48.tinypic.com/xd9s41.jpg

http://i48.tinypic.com/11ugoex.jpg

http://i47.tinypic.com/2r2t6df.jpg

http://i50.tinypic.com/2rhn0on.jpg

old

http://i55.tinypic.com/2jcu9lx.jpg

http://i847.photobucket.com/albums/ab36/bladerk/Photo0053.jpg

http://i847.photobucket.com/albums/ab36/bladerk/Photo0063.jpg

http://i847.photobucket.com/albums/ab36/bladerk/Photo0067.jpg

http://i847.photobucket.com/albums/ab36/bladerk/Photo0079.jpg

http://i847.photobucket.com/albums/ab36/bladerk/Photo0084.jpg

http://i847.photobucket.com/albums/ab36/bladerk/Photo0087.jpg

http://i52.tinypic.com/168sjg9.jpg

cem06
01-11-2010, 22:19
masallah baya emek harcamıssın ama neden atmosferik yaptın?

bladerk
01-11-2010, 22:31
masallah baya emek harcamıssın ama neden atmosferik yaptın?

zaten işin espirisi orada beygirini taştan çıkartmak :D turbolamak daha kolay buna göre bence

StyleALP
03-11-2010, 08:25
Maşallah, harika görünüyor. :icon_tup: Tek beğenmediğim noktası stoplar :)

bladerk
25-12-2010, 22:31
sağolun arkadaşlar ne zamandır konuya pek bakamıyorum taşınma işleri yüzünden son değişiklikler
gökhan35 den aldığım fabrikasyon 51lik düz boru yarıdan sonrasına takıldı ben böyle bi hatasız boru görmedim hiç egsozcuları yormayın alın takın diyorum flow çıkışı yarıya kadar 60mm 55lik susturucu sonrası 51 mm ve vti son susturucuya veda ettik artık daha free flow son olarak dışına da el attım artık daha sevimli oldu yaylar jantlar da hazır yakında takarım yine sanzuman yine sorun 2 ci vites arayıcısını da kırdım o da kutuya hafif hasar verdi ama neyseki kaile alınacak bi sorun yok kilit gelecek dertler bitcek sabredicez sadece
yeni halinden 2 minik foto tamamı bitince paylaşırım serdarla çok daha güzel bi hale getirdik dışını

ilk kaplamayı hiç başarılı bulmamıştık ancak bu hali gerçekten içime sindi

yakında 5 lik yaylar öne lip jdm farlar lenso light white 15" jant la devam edicez

http://i51.tinypic.com/oa9det.jpg

http://i51.tinypic.com/set08j.jpg

bladerk
16-02-2011, 21:03
sonunda vakit bulup şanzumanı sökmeye başladım 2.vites dişlisi ve pirizdirek karşılığı tamamen doğranmış arayıcılar kırılmış araya giren parça gövdeyi patlatmış 3 vites senkromeçi pert olmuş :) ben de yeni bi şanzuman alarak tüm problemi çözdüm şimdi onu dizmeye başlıycam oranlar da daha kısalacak 205 gibi falan 5 bitecek onun haricinde egzos spiral sayısını atırıp kulak dolgusu aldım daha az sarsıntı olacağını düşünüyorum

http://i53.tinypic.com/f3c5yd.jpg

http://i55.tinypic.com/xfdzrt.jpg

http://i54.tinypic.com/35kl8c7.jpg

http://i56.tinypic.com/2ahcmis.jpg

http://i55.tinypic.com/10xhq9j.jpg

http://i56.tinypic.com/2mpzo5u.jpg

http://i52.tinypic.com/33dxc3t.jpg

http://i52.tinypic.com/10dgjzn.jpg

timucintt
16-02-2011, 21:06
poliüretan kullaklıklar nasıl oldu abi deneyebildinmi ? sertlikleri nasıl ? Aşırımı sert yoksa siyah alıp konforu bozmamakmı lazım ? :) bu arada şanzımanın içi gene düzügn be abi ne şanzımanlar gördük 3e 5 e yarılan :D

bladerk
16-02-2011, 21:12
poliüretan kullaklıklar nasıl oldu abi deneyebildinmi ? sertlikleri nasıl ? Aşırımı sert yoksa siyah alıp konforu bozmamakmı lazım ? :) bu arada şanzımanın içi gene düzügn be abi ne şanzımanlar gördük 3e 5 e yarılan :D

daha bugün söktüm timu deneme şansım henüz olmadı
zaten gittim yeni şanzuman aldım takmam biraz sürer neyseki ayna mahruti sağlam şimdi uzun 1 ve kilit de ekliyorum son zamanlarda sarma problemi çok artmıştı debriyaj fena görünmüyo ama onu da yeniliycem 3 e 5 e kırılan ben de gördüm de N/A araçta hiç beklemiyodum pirizdirek dişlisini pert etmesini :beuj:

bladerk
01-03-2011, 23:06
ok çok makbule geçer teşekkür ederim ilginden dolayı :)

Dohc zc specs,mods, parts list - D-series.org (http://www.d-series.org/forums/dohc-zc/91053-dohc-zc-specs-mods-parts-list.html) burada Modifications: bölümünde fotolu açıklamayla beraber var detaylı umarım yardımı olur onun haricinde bisimoto kasnak satıyo direk takılan ama pahalı yine siz karar verin

coyete
01-03-2011, 23:12
Dohc zc specs,mods, parts list - D-series.org (http://www.d-series.org/forums/dohc-zc/91053-dohc-zc-specs-mods-parts-list.html) burada Modifications: bölümünde fotolu açıklamayla beraber var detaylı umarım yardımı olur onun haricinde bisimoto kasnak satıyo direk takılan ama pahalı yine siz karar verin

çok teşekkur ederim sıteye bakıyorum şimdi :)

Ome_RS
18-06-2011, 10:12
D16 iese vti gaz kelebegi sorunsuz olurmu birde polish yapilmis vti kelebegini aracima taksam aracin afr sinde bi degisiklik olurmu fakire kalma vs gibi olursa bunu afc neo gbi birseyle ayar yaparak verim alabilirmiyiz emme manifolduda polish yapilicak aracta filtre eksoz duzboru mevcut

bladerk
21-06-2011, 11:30
D16 iese vti gaz kelebegi sorunsuz olurmu birde polish yapilmis vti kelebegini aracima taksam aracin afr sinde bi degisiklik olurmu fakire kalma vs gibi olursa bunu afc neo gbi birseyle ayar yaparak verim alabilirmiyiz emme manifolduda polish yapilicak aracta filtre eksoz duzboru mevcut

i es e vti gaz kelebeği olur ma rolanti valfin de iptal olur ilk çalıştırmada kışın ayağınla ısıtman gerekebilir yani en azından beyin takana kadar öyle olur


gerçekten çok güzel özenilerek yapılmış ortalıgı kasıp kavurcak gibi görünüyo:)
teşekkür ederim :)

yeni egzantirik yolda ama gelemedi bi türlü yakında level 3 haliyle yine piste çıkacak en azından ikinci ankara yarışına falan ya da süresini görmek için konyaya
toplsrken fotolarım

m.kaan46
21-06-2011, 13:14
abimizle yaptıkları drag sonrası motor yakanları götürüyorlar gibi :D
http://i53.tinypic.com/2eyf2p5.jpg

Vts_Power
07-08-2011, 23:38
Yeni setup ilk mars
Etut-jF685c

youtube (http://www.youtube.com/user/vtspowerr#p/a/u/0/Etut-jF685c)

BU®AK
08-08-2011, 02:37
Kaç çeviriyor son hali ile :D

bladerk
18-08-2011, 23:36
güncel setup dynoya çıktım 6200 devirde 169.5 verdi gerisini ölçemedi yarın falan yeniden çıkarım bu egzantiriğe biraz alışmak gerekiyo

motor bitmeden dışına dokunmuycam demiştim ve vakti geldi sanırım
bu sefer fena olmadı gibi :))

http://i52.tinypic.com/zlrh4h.jpg

http://i53.tinypic.com/2drgmzo.jpg

http://i51.tinypic.com/2wnwdgk.jpg

http://i54.tinypic.com/2dvpnr4.jpg

http://i53.tinypic.com/24xgupc.jpg

Mikrop_Ali
23-08-2011, 22:29
http://a1108.hizliresim.com/11/8/23/19105.jpg
hello moto :D

Günkut
23-08-2011, 22:33
Su emmenin caprazındaki ne saati ?

Birde buji kablolarından biri neden mavi :D

Vts_Power
23-08-2011, 22:37
Benzin basinc saati o . Kablo takimi henuz gelmedi, alt devirde bir missfire vardi bunlarla giderdik degisecek:icon_tup:

bladerk
23-08-2011, 22:53
Ahahaha kaç nazmi kaç kocamız kaldırmış üstümüze geliyo:hahaha:
Bitince önce nazmitoçaks sonra benle denicen deemi:D

ahaha yok be abi benim gözümü diktiğim yer altdaki liste
biz her zaman deneriz bol bol 11 ine yetişsin yeterki konyaya


Official D series Allmotor Drag Times List top 10
1) Bisimoto EF CRX 12.68@107 D16A6 2030lbs w/driver
2) HumblePerformance EG Civic 12.90@101 D16 2000 w/driver
3) Djsgtrip EF CIVIC 13.13@101 D16Z6 1950lbs w/driver
4) BigTuna EF CRX 13.21@102 D16A6 2100lbs w/driver
5) LemonJuice ? ? 13.86@95 ?
6) Udumkid EG Civic 13.96@ 96 D16z6 2250 w/driver
7) SohcinWA EF Sedan 13.95 @ 96 D15b 2300lbs w driver
Black91CRXsi EF CRX 14.67@94 D16A6 2100lbs w/driver
9) Siregcivic\ EG Civic 15.15@? D16Z6 ?
10) Mikeyspec EF CRX 15.2@92 D16A6 2150 w/driver

bladerk
23-08-2011, 22:59
eline koluna sağlık usta :icon_tup: süre hedefleri varmıdır? aşağı yukarı bi kıyaslama yapabiliyormusun...
sağol alperim hedef dünya D SERIES listesine TÜRKÜN adını yazdırmak :D ilk 10'a girmek ki şu an girebileceğime inanıyorum kıyaslama henüz 402 m göremediğim için bişey diyemiyorum ama inşalah sizin yavruları aratmaz


maşh maşh D serilerine böyle görmek çok gusel abi şuanki spec tam olarak nedir??

tam spec ilk sayfada yazanlar kırmızı olarak eklentileri belirttim

PPR engineering
23-08-2011, 23:05
bence cok basarılı bir sonuç çıkacak ilk 10 da orta seviyelere gelecek diye düşünüyorum hele iyi tutunursa cok değişik olur.:D

alpergti
23-08-2011, 23:09
inşallah istediğin gibi olur...kendin pişir kendi ye iç kır bayılıyorum böyle işlere :Dkaşıntılarım dizboyu bu aralar zor tutuyorum kendimi :D
hayalimdeki setup rüyalarımdan başladı önümüzdeki sezon inş rekorluk bişeyler yapıcam...

bladerk
23-08-2011, 23:11
bence cok basarılı bir sonuç çıkacak ilk 10 da orta seviyelere gelecek diye düşünüyorum hele iyi tutunursa cok değişik olur.:D

inşallah bakalım bu egzantiriği çok sevdim :) şanzuman oranlarıyla şu an başım dertde biraz o da bitince araç hazır duruma geliyo :icon_tup:

bladerk
23-08-2011, 23:28
3.088 1 dişlim var 8000 dönüyorum yaklaşık 60kmh 1 90da da 2 bitiyo ayrıca kilidim var geriye lastik ve kalkış başarısı kalıyo bakalım yaparız herhalde :)

hdedeoglu
05-09-2011, 21:24
erkut abi dedigim parça en üstekii iticileri tutan parça abii bana yarın sabah mutlaka haber ver abi ya

http://i.imgur.com/PvNQM.jpg (http://imgur.com/PvNQM)

bladerk
05-09-2011, 21:48
o fotodaki 3 stage sohc vtec kapak umarım ondan aramıyosundur kapak kodu p08-X se bendeki uyar

hdedeoglu
05-09-2011, 22:14
5 numaralı yer abi

http://i.imgur.com/22uGH.jpg (http://imgur.com/22uGH)

hdedeoglu
05-09-2011, 22:19
resim buldukça ekliyorumm abi

http://i.imgur.com/FWBlZ.jpg (http://imgur.com/FWBlZ)

bladerk
05-09-2011, 22:51
tamamdır abi sagolasın sabah aricamm bugün sinirden benzin döküp yakacaktım valla

hahaha sakin ol şampiyon :hahaha: daha yolun başındasın :D düşünki bize sorduğumuzda öğreten de olmadı 5 sene önce ;)

var bende o parçadan bi kaç tane foto ekleme artık :icon_tup:

tdipower
22-09-2011, 14:54
konu hortlasın :heyoo:

http://img714.imageshack.us/img714/1129/imgp3453h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/714/imgp3453h.jpg/)

EmrahERKAN
22-09-2011, 14:56
Hortlasın tabikii serdar kardeşim Şanzumanıda Hallettiniz sanırım artık :)

bladerk
23-09-2011, 00:24
şanzumanı bitirdik allah izin verirse pazar konyada yarışıcaz tek sorun 940 kg nin altına düşemedim henüz yarın umarım 900lere yaklaşıcaz gibi
şu an kilit diff 4.928 kısa 1 de 59 2 de 93 3 129 4 169 5 220 şeklinde oldu şu an kilit rodajındayım :)

Schumi
23-09-2011, 01:04
şanzumanı bitirdik allah izin verirse pazar konyada yarışıcaz tek sorun 940 kg nin altına düşemedim henüz yarın umarım 900lere yaklaşıcaz gibi
şu an kilit diff 4.928 kısa 1 de 59 2 de 93 3 129 4 169 5 220 şeklinde oldu şu an kilit rodajındayım :)

1 çok kısa olmamış mı? Slick mi kullanıcaksınız ?

bladerk
26-09-2011, 11:43
2010 drag race 15.754
2011 drag race 14.334 :icon_tup:


D series all motor top 10
1) Bisimoto EF CRX 12.68@107 D16A6
2) HumblePerformance EG Civic 12.90@101 D16
3) Djsgtrip EF CIVIC 13.13@101 D16Z6
4) BigTuna EF CRX 13.21@102 D16A6
5) LemonJuice ? ? 13.86@95
6) Udumkid EG Civic 13.96@ 96 D16z6
7) SohcinWA EF Sedan 13.95 @ 96 D15b
8)Black91CRXsi EF CRX 14.67@94 D16A6
9) Siregcivic\ EG Civic 15.15@? D16Z6 ?
10) Mikeyspec EF CRX 15.2@92 D16A6
10) AllmotorRex EF CRX 15.3@88 D16a6 ?

8den başladık bundan sonraki hedef ilk 5 :icon_tup:


bu süreyi çıkartmamda bana yardımcı olan best driver utku selamoğluna sonsuz teşekkürler

utkuselamoglu
26-09-2011, 14:14
Arabasını bana emanet edip yarıştıran, Erkut a sonsuz sevgilerimlen. Çok güzel bi gün geçirdik. araba giderek hızlanıyor. ilerde daha ii süreler yapıcaktır...

gurcell
26-09-2011, 14:16
Arabayı erkut kullansa kilo versin kardeşim benim derdim ama sen hafif adamsın Utku. Hem çok güzel araba kaldırdın, eline sağlık.

Erkut'un hazırladığı araba çok güzel, umarım daha sonraları da süreyi azaltırsınız...

Yakıt kullandınız mı? Şöyle e50 yada e85 ile yürüse ne güzel olur ....

bladerk
26-09-2011, 14:30
[QUOTE=utkuselamoglu;2631903]Arabasını bana emanet edip yarıştıran, Erkut a sonsuz sevgilerimlen. Çok güzel bi gün geçirdik. araba giderek hızlanıyor. ilerde daha ii süreler yapıcaktır...

gerçekten çok keyifli bi gün oldu utku senin de sayende eğer bi yarış daha olursa iki haftaya 14 ya da 13.9 u görebiliriz bence


Arabayı erkut kullansa kilo versin kardeşim benim derdim ama sen hafif adamsın Utku. Hem çok güzel araba kaldırdın, eline sağlık.

Erkut'un hazırladığı araba çok güzel, umarım daha sonraları da süreyi azaltırsınız...

Yakıt kullandınız mı? Şöyle e50 yada e85 ile yürüse ne güzel olur ....

ben 96 kiloyum utku da en az 90 gelir tahminim
utkunun kullanmasının en önemli nedeni o gün rahatsızdım ve gördümki utku benden bile daha iyi kullandı ellerine 1000 kere sağlık
yakıt olarak çok az bi karışım ekledim rahatlatma amaçlıydı daha çok 9000rpm döndük
bi yarış daha olursa hedefim motordan azcık daha güç çıkartıp 80 kg daha ortadan kaldırmak yarışta 920 kg ydi sohc 850 gibi bi ağırlığa ulaşsam 13.9 ları görürürüz gibime geliyo
195/15/45 günlük lastik bbs jantla kalktık :hahaha:

en önemlisi arabam içime sindi bu sefer iyi olmuş dedim
ben utku ve sohc gerçekten tehlikeli oluyomuşuz

gurcell
26-09-2011, 14:55
Elinize sağlık beyler. Sizin gibi 2 efendi insanın bir araya gelip birşeyler çıkartması çok güzel. Başarıların devamını dilerim..

bladerk
14-10-2011, 00:18
evet kaldığımız yerden devam edelim aracımın 920 kg çıkması süremi kısıtlıyodu ve artık 7200 değil 9000 devir dönmeye başladığım için 60/55/51 olarak devam eden düz boruyu 60 a çıkardım araç üst devirlerde 3 boy daha iyi gitmeye başladı ağırlık sorununu çözmek için de şu an kapıların kalıbını almaya başladık öncelikle fiber olarak deniycez revize sonrası karbon olarak tekrar yapıcaz bu saatlerde ve belliki sabaha kadar yanımdan ayrılmayacak olan ahmet abi ve abusa teşekkürler sanırım pazara kadar bana uyku yok ama deyecek gibi :)

utkuselamoglu
14-10-2011, 08:36
bende 10 kilo verdim işe yarıyıcaktır

Alican
14-10-2011, 08:59
Ooo hep pilot hemde araç kilo atmaya başlamış yarın aksilik olmaz ise yanına uğrarım abi. Kapılar fiber olunca kaç kg civarı düşüş olucak?

bladerk
15-10-2011, 00:02
bende 10 kilo verdim işe yarıyıcaktır

eminim pampa

Ooo hep pilot hemde araç kilo atmaya başlamış yarın aksilik olmaz ise yanına uğrarım abi. Kapılar fiber olunca kaç kg civarı düşüş olucak?

şu an sadece teki yetişti ama sanırım şu an 50 kgden fazla eksildi

CRX
15-10-2011, 06:33
çok iyi :icon_tup:
Allah kolaylık versin

bladerk
15-10-2011, 21:04
çok iyi :icon_tup:
Allah kolaylık versin

teşekkürler birazdan çekiciye binecek 860 kg çıktı :icon_tup: sanırım itediğim kgyi elde ettim :D

tdipower
15-10-2011, 21:14
teşekkürler birazdan çekiciye binecek 860 kg çıktı :icon_tup: sanırım itediğim kgyi elde ettim :D

az önce telefonda nasıl mutlu konuştuğunu bilemezsin :D hafiflik böyle birşey işte gırbaç zamanı :D:D:D

akıncı
15-10-2011, 22:39
13lü sn ler gormen dıleğiyle:)

Mikrop_Ali
15-10-2011, 22:40
23:35 güncel olsun :)
http://b1110.hizliresim.com/11/10/15/20611.jpg

JapanVsGermany
15-10-2011, 22:42
kim kullanacak günceli?

utkuselamoglu
15-10-2011, 22:55
geliyorum panpa:D

http://img851.imageshack.us/img851/4922/151020114291.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/851/151020114291.jpg/)

utkuselamoglu
15-10-2011, 23:00
toplu geliyoz panpa:D
http://img685.imageshack.us/img685/2570/15102011430u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/15102011430u.jpg/)

akıncı
15-10-2011, 23:16
ahmet abı sako gırıyomu resımde çıktığına gore yazıyıda okursun :D

ykavcioglu
16-10-2011, 00:21
bu tayın jokeyi olsam uçardım herhalde +53:)

bladerk
17-10-2011, 21:45
2011 sezonunu 14.225 le bitirmiş olduk aksaklık yaşamasak daha güzel süreler çıkartacaktık ama son yarıştı yetişmedi utkuya çok teşekkürler yine direksiyonun hakkının verdi level 3 dönemi de bitmiş oldu

2012 sezonuna carbon level 4 olarak başlayacak sohc 800 kgye inip muhtemelen levelX egzantirik İTB ve biraz daha geliştirmeyle 13sec ve altı rahat koşturabileceğimizi tahmin ediyorum

seWki26
17-10-2011, 21:52
2011 sezonunu 14.225 le bitirmiş olduk aksaklık yaşamasak daha güzel süreler çıkartacaktık ama son yarıştı yetişmedi utkuya çok teşekkürler yine direksiyonun hakkının verdi level 3 dönemi de bitmiş oldu

2012 sezonuna carbon level 4 olarak başlayacak sohc 800 kgye inip muhtemelen levelX egzantirik İTB ve biraz daha geliştirmeyle 13sec ve altı rahat koşturabileceğimizi tahmin ediyorum

hayırlısı olsunda abi allah kaza bela vermesin sorunsuzca cıksında istediğin gibi olur istediğin derecelere inersin yeterki sorunsuzca olsunki gene bahtsız bedevi gibi olmasın abi sohc önü cok acık daha hiç bişey başlamdı :D :D

abi msj kutunda dolu bu arada

EmrahERKAN
17-10-2011, 21:53
insallah Seneye çok daha iyi dereceLer cıkartırsın abi. Sen Level 3 ü bitirdin Bende bir level 2 yi bitireyim sen Level 3 sakLa bir yerlere elbet senden aLacagım gün geLecek onu :)

ALLAH tekerine taş değdirmesin abi. ALLAH yolunu açık etsin d Serisinde.

akıncı
18-10-2011, 20:12
arabaya bınıp yardıra yardıra gıtseydın bişey olmazdı :) çekıcıyle goturursen tembelliğe alışır :)

bladerk
07-11-2011, 08:37
evet kaldığımız yerden devam edelim her zaman herşey iyi gitmiyor malesef geçen yokuş aşağı 4 ü bitirip yanlışlıkla 3 e atmak gibi bi hata yaptım araç performanstan düştü ufaktan yakalamışız :) 16000 dönünce
zaten 11000 kmdir gazladığım motorun durumunu merak ediyodum yağ pompası yataklar hepsi bebek gibi tek sorun piston yüzeyine yeni yuva açan subaplar oldu aslında içim de rahatlamış oldu bu bahaneyle oversize subap 70mm gaz kelebeği gibi azcık daha verim alacağım parçalar aldım güç bandımı biraz daha yukarı çekip bi kaç boy daha almayı deniycem bakalım olacak mı :)

http://a1111.hizliresim.com/r/7/czjc.jpg

Metehan Mete
09-12-2011, 18:11
konuyu yeni görmek nasip oldu abi Allah Kazadan Beladan Korusun Maşallah..

bladerk
07-04-2012, 23:36
bu yila aslında crx kasaya geçerek ilerlemeyi düşünüyodum ama yine aynı kasa devam etmeye kadar verdim yeni değişikliklerim şu şekilde
microsquirt v3 ecu
fidanza volan
ferrea 1mm oversize subap
vites kolum için sfifter bushing kit
66mm olan gaz kelebeğimi 70 mm e dönüştürücem
şanzumanı hazır açmışken kısa 5
bir de bu sene bbslerle yarışmayıp slick kullanabilirim :hahaha:
bir de egzantiriğimi stage3 den stage 4 e çevirebilirim
hafif volanım ve krank oluyucu monteli kasnağımı hazır sökükken krank balansına sokucam bu sayede daha güvenli biçimde 10000+ devirler dönebilicem
yedek farklı askler hazırladım yine kırılma gibi şeyler olursa değişime hazır olacak 13lü güzel süreler çıkartmayı planlıyorum bu sene bakalım olacak mı ben de bilmiyorum :)
yani sohc stage 4 sezona yakında hazır

chiefkadir
08-04-2012, 00:24
Dün ufaktan başladın aslında bizlerden fırsat bulup kendi arabana dokunamıyon :)

Bu arada dikkat ettim forumda mesajlarına en çok teşekkürü (1609 Tşk) ile en fazla alan adamısın panpaaa :D

bLackModeL
08-04-2012, 02:00
büyük beklentilerdeyim abi .. yetiştiremedimm yoka gelicektim yanina final driver unutma gözünü seviyim :D

bladerk
17-05-2012, 15:54
yine pek vakit bulamasam da krank kol piston grubunda azcık değişiklikler yapıyım dedim
kol piston grubu 780 gr a
7.3 kglik volanım 3 kg ye
4.1 kg kasnağım 2 kg ye düştü
kranktan da azcık gereksiz çıkıntıları aldık :)
toplamda yaklaşık 10 kg internal hafiflettim diyebilirim :D:D fazlasını da balansta alacaklar
11500 devre kadar balans ve yağlama sorunum olmaması gerekecek bunu da deneyip görücez
bu hafta bloğu topluycam kartel yapısında da değişikliklere gidicem
bakalım hafiflik ne kadar etki edecek :)

http://i48.tinypic.com/11ugoex.jpg

dc_crx
17-05-2012, 16:01
merakla bekliyorum erkut abi sonuçlarını..

chiefkadir
17-05-2012, 19:22
Kocamız geliyo kaçın kızlaaaR :D

Maşallah bro takım halinde tartalım bence tam farkı görelim :)

bladerk
17-05-2012, 21:39
Kocamız geliyo kaçın kızlaaaR :D

Maşallah bro takım halinde tartalım bence tam farkı görelim :)

yok be abi 402de beni tatmin etsin yeter ;)

timucintt
17-05-2012, 22:10
oha kranka gel büyük sıkıntı olacak belli... :D Allah utandırmasın abi :)

ygtturbo
17-05-2012, 22:13
güle güle gazlaman dileği ile....benmi??turbocu ali ve ben :)ahmet..

bladerk
17-05-2012, 22:17
güle güle gazlaman dileği ile....benmi??turbocu ali ve ben :)ahmet..

eksik olmayın beyler

alpergti
18-05-2012, 00:49
hayırlısı olsun ortaaam...pistonlarda felan varmı değişiklik ?

m power_35
18-05-2012, 01:11
hayırlısı olsun erkuttt

bladerk
18-05-2012, 01:16
hayırlısı olsun ortaaam...pistonlarda felan varmı değişiklik ?

eyvallah pampa pistonlar eskileri kullanıcam subapların çarptığı yerleri belirledim daha doğrusu kendileri belirledi :D o kısımaları aldım hepsini tartıp ağırlık eşitledim kılcal bi hasar olup olmadığını kontrol ettim bebek gibiler segmanları yeniledim boşluk problemim ya da ovalleşme falan yok ana yataklarım da sağlam kol yatakları ne olur ne olmazından değiştiricez ama üzerine kanal açıp azcık daha yağı tutmasını sağlıycam devir dönmeye ihtiyacım olacak 1590cc hacmimi bi süre bozmayım diyorum ilerde sonumuz belliki 1804 cc olacak krank kol piston gömlek hepsi değişecek yani kırana kadar yolu var bunların şimdilik bu hacimle devam :hahaha:

levent
18-05-2012, 01:43
Abi inş istediğin sürelere ulaşırsın 402m de ancak, o internal hafifliği ile gerçekten sıkıntılı olacak bence de :D krank müthiş görünüyo, demeden geçemedim maşallah :)

ygtturbo
18-05-2012, 10:00
sende öyle erkut usta....umarım honda ve japon bilgin ile bu sene yada gelecek sezon ile alakalı iyiişler başarman gayretiyle...esen kal görüşmek üzere:icon_tup:

chiefkadir
20-05-2012, 00:53
Bugun krank,volan,kasnak takim halde balansa biraktik bakalim hayirlisi,konyaya yetismeyebilir ama manisaya belki yetistirir bladerk :)

BoraRS
20-05-2012, 02:23
Erkut cok emek veriyorsun insallah istedigin gibi olur. Bu arada sorum su, bu motor icindeki parcalari traslayarak hafifletmenin yuksek devir donen aletlerde zarari olmaz mi?

bladerk
20-05-2012, 09:11
Erkut cok emek veriyorsun insallah istedigin gibi olur. Bu arada sorum su, bu motor icindeki parcalari traslayarak hafifletmenin yuksek devir donen aletlerde zarari olmaz mi?

hatalı yapılırsa tabiki olur hatta motorun sonudur
volan zaten fidanza onda çok azcık işlem yaptık
krank bi abimin cnc tezgahında 1.5 günde hazırlandı (bunu para için kimse yapmaz sanırım her yerinden eşit alındı ) kasnak başla bi modelinki kullanlıdı ve hafifletmek için yine 2 gün uğraştık şu an kasnak kasnak civatası krank volan debriyaj seti (civataları numaralandırılmış biçimde) tümü balansa verildi salı günü çıkacak
ardından tolpayım görücez

urukain
20-05-2012, 14:13
Maşallah 2010dan beri aracınıza yaptıklarınızı ilgiyle izliyorum, peki itb takma gibi bi düşünceniz var mı sohca ??

bladerk
20-05-2012, 21:38
ehehe rodaj sonrası var tabiki

Schumi
20-05-2012, 23:28
Krankınızın orjinal hali ile yağ basıncınız ne haldeydi rolantide ve kesiciye yakın ?
Ben krankın bu halinden sonra asıl olarak yağlamayı merak ediyorum.
Balans felan bir şekilde işinin ehli usta ile olabilirde yağlama ne olucak acaba.

bladerk
20-05-2012, 23:36
diğer postların birinde belirtmiştim aslında
kol yataklara kanal yaptırıyorum yağı tutacak ayrıca yağ pompam modifiyeli zaten ama bu sefer daha fazla devire ihtiyacım olacak şu an yağ haznem yaklaşık 5.5lt civarına çıkacak eski setup 9800 dönüyodum pistde bi kaç kere 11000 zorladım (motoru sökmeden önce kırılacak mı gibisinden 9500de vtec kapatmak şartıyla ) ama yataklarımda ne çizik ne dökülme bi yağsızlık belirtisi yok zaten eski ana yatakları kullanıcam sadece kol yataklardaki işlem şeklini değiştiricem yani azcık daha devir dönme üzerine hazırlıyorum setupı

bladerk
01-08-2012, 21:00
bi süre bekleme esnasında carbon sohc projemin başlangıç kısımlarına geldik artık stage 4 zamanı :)
şu an yeni parçalarım
70mm tb
1mm oversize ferrea subaplar
bisimoto level x egzantirik
alt taraf aynı 1590.43 cc devam

arada boş dururken drag spec ve gündelik birarada hafifletme çalışmalarıma başladım ilk olarak 300gr açılır tavan ardından tek parça drag & rolling spec ve gündelik kullanabileceğim bagaj kapağımı yaptım başlangıç fiber kalıplı fiber biraz polycarbon birfaz carbon olarak oldu haftaya aynı şekilde gündelik de kullanabileceğim kapılarıma başlıycam bu esnada motoru da toplamış olurum diye düşünüyorum sanırım akhisara yetişicez aracımın görüntüsünü bozmuycam buna eminim :hahaha::icon_tup: 12kg olan açılır tavanımdan ve 30 kg civarı arka cam ve bagaj kapağından kurtuldum stoplarımı taktım logomu yapışltırdım :hahaha: sıra 5-6 kg luk kapılarda cam mekanizmaları ve kilit mekanizmaları da çalışacak :hahaha:

http://i49.tinypic.com/196yh1.jpg

http://i48.tinypic.com/2vab87n.jpg

http://i50.tinypic.com/10o1qw5.jpg

http://i48.tinypic.com/11hb56p.jpg

http://i45.tinypic.com/5esnrp.jpg

KingoAtmo
01-08-2012, 23:44
sizdeki Amerikan ozentiligine anlam veremedim, karbon falan nerden cikariosunuz , bas fiberi geç ;p

!KO
01-08-2012, 23:52
bisimoto headers cok iyi ya trye girişi kaç dolırr :D

bladerk
02-08-2012, 00:05
kingo bey carbon saxonuza başlayınız benimkinde türk bayrağı var :)


headers 1329 usd

coder
02-08-2012, 00:06
Erkut abi neden EG kasa? neden EF değil?

!KO
02-08-2012, 00:13
kingo bey carbon saxonuza başlayınız benimkinde türk bayrağı var :)


headers 1329 usd

cokmus be abi peki crx ınkımı dc replıkası ebay mallarımı :)

bladerk
02-08-2012, 00:13
aslında bu sene setupı ef kasaya taşıyodum ceset spec bişey düşünüyodum 700- kg ama arabamı seviyorum değiştirmiycem egyi seviyorum sadece normalde çok ağır


!ko malın gerçeği bu ebaydekiler çakma http://bisimoto.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=5_9_103_105_107&products_id=364

!KO
02-08-2012, 00:19
aslında bu sene setupı ef kasaya taşıyodum ceset spec bişey düşünüyodum 700- kg ama arabamı seviyorum değiştirmiycem egyi seviyorum sadece normalde çok ağır


!ko malın gerçeği bu ebaydekiler çakma D-series V2, stainless steel - $1,049.00 : Bisimoto Engineering, Where Efficiency Meets Technological Perfection (http://bisimoto.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=5_9_103_105_107&products_id=364)

abi çok pahalı ya daha uyguna dc replıkası filan varya ebayda onlarmı daha iyi crxin headersımı daha etkılı olur :)

bladerk
02-08-2012, 00:23
gündelik biniyosan ebay malı 300 tl lik 4 2 1 takın yeterli bence

chiefkadir
02-08-2012, 06:40
Sunroof,bagaj kapagi ve spoiler orjinal gibi oldu , Muharrem ustanin eline saglik :)

Sinan'S2k
02-08-2012, 11:12
Erkut elinize sağlık başarılı olmuş hafifletme ve görsellik

bladerk
02-08-2012, 18:10
Sunroof,bagaj kapagi ve spoiler orjinal gibi oldu , Muharrem ustanin eline saglik :)

sağol abi muharrem ve çağrı iyi iş çıkardılar kapılara başlıyoruz


Erkut elinize sağlık başarılı olmuş hafifletme ve görsellik

teşekkür ederim sinan :)

Jeandan-R
02-08-2012, 18:17
Erkut abi yurumez denilen d serisini yurutup bana ornek oldugun, telefonda da yardimini esirgemedigin icin tesekkur ederim. Ayrica eg fenalarda :)

onat
27-09-2012, 22:15
d-king son durum ne merak ettim.

bladerk
28-09-2012, 23:49
d-king son durum ne merak ettim.

son durum carbon kapılara başladık kartelin hacmini büyütüyorum minik tefek revizyonları vakit buldukça aradan çıkartıyorum yeni cicilerim de gelsin yakında hepsini paylaşıcam :icon_tup: kısa zamanda rodaja başlarım gibi

cevdet34
03-10-2012, 14:55
maşallah diyorum .

chiefkadir
04-10-2012, 14:08
son durum carbon kapılara başladık kartelin hacmini büyütüyorum minik tefek revizyonları vakit buldukça aradan çıkartıyorum yeni cicilerim de gelsin yakında hepsini paylaşıcam :icon_tup: kısa zamanda rodaja başlarım gibiOlacak olacak çok iyi olacak :)

M.Uzlaşan
08-10-2012, 17:48
erkut abi bu kadarını bilmiyodum 41 kere maşallah

tdipower
13-10-2012, 01:34
birkaç gün içerisinde olaya parmak basıyorum gibi yine yeniden ufak çaplı bir sponsorluk belki, belki de imkanların elden gelenlerin en fazlası.. bizi izlemeye devam edin ;)

chiefkadir
14-10-2012, 01:13
birkaç gün içerisinde olaya parmak basıyorum gibi yine yeniden ufak çaplı bir sponsorluk belki, belki de imkanların elden gelenlerin en fazlası.. bizi izlemeye devam edin ;)O dediğini yaparsan çoğu arabaya sıkıntı olur sohc:hahaha:

onat
14-10-2012, 09:38
yoksa üfleme operasyonu mu :) d16t

bladerk
14-10-2012, 11:32
serdar yine harikalar peşindeyiz hadi bakalım
onat ben turbo yapmam N/A gayet başarılı zaten

!KO
14-10-2012, 11:42
havada itb kokusumu var ? :D

63owen63
14-10-2012, 13:45
Bu canavarın kadran veya yürüdügü videolar mevcut mu acaba ? :) Maşallah abi.

bladerk
15-10-2012, 00:33
havada itb kokusumu var ? :D

evet var rodaj sonrası itbli itbsiz herşeyi denenecek


Bu canavarın kadran veya yürüdügü videolar mevcut mu acaba ? :) Maşallah abi.

ilk posta baksaydın görürdün canım :hahaha:


maşallah vtec e =)))

:icon_tup::hahaha:

bladerk
13-11-2012, 23:19
bi süredir sessizce yatırdığım şeyi biraz canlandırıyım dedim tabi projede biraz değişiklik gerekti öncelikle daha fazla devir dönmem için yağ haznemi de artırmayla başladım

http://i48.tinypic.com/f9h7oi.jpg

http://i45.tinypic.com/260cvlu.jpg

http://i46.tinypic.com/2dlj1aq.jpg

http://i49.tinypic.com/m8d9b6.jpg

yeni 72mm gaz kelebeğimin girişini biraz genişlettim

http://i48.tinypic.com/2j195pe.jpg

en önemlisi artık vtec açmaktan vazgeçip ies kapağına geri dönüşüm oldu artık sohc non-vtec olarak yürüyecek tabiki egzantiriğim yine bisimoto level x non-vtec ve bu şekilde sıkıştırmam tam olarak 13.09 oluyor kış sezonuna girdiğimiz için ben de sezonu kapadım ve şimdilik aracın içini de toplayıp gündelik binmeye karar verdim yaza kadar onun haricinde kaplarımın kalıpları bitti sayılır önce fiber olarak döküp nasıl olduklarına bakıcaz değişiklik gerekiyorsa yapıcaz daha sonra carbon olarak baştan dökücez bu çok eg nin işine gelecek :)

bugün yeni setupımı bitirip çalıştırdım artık rodaj ve kışa hazırlık zamanı marta kadar küçük eksikleri tamamlıycam gelecek sezon neye dönüştüğünü görücez

http://i48.tinypic.com/25pqpm8.jpg

http://i50.tinypic.com/292o7jb.jpg

joker
13-11-2012, 23:23
döktürüyorsun yine abı bide su supercharger projesini paylaşsan ya merakla bekliyorum yeni rakibi :D

bladerk
13-11-2012, 23:25
döktürüyorsun yine abı bide su supercharger projesini paylaşsan ya merakla bekliyorum yeni rakibi :D

yarın sc sohcla ilgilenicem zaten bikaç gündür benimkinden sıra gelmedi :D bugün çalıştı ya kafam rahat :D onun da rodajı bitsin rakibini paylaşıcam seninle :hahaha:

joker
13-11-2012, 23:26
yarın sc sohcla ilgilenicem zaten bikaç gündür benimkinden sıra gelmedi :D bugün çalıştı ya kafam rahat :D onun da rodajı bitsin rakibini paylaşıcam seninle :hahaha:

gözlerim yollarda valla :D

tdipower
13-11-2012, 23:40
10.000 dönmenin zamanı geldi artık :)

skullcrusher
14-11-2012, 19:26
döktürüyorsun yine abı bide su supercharger projesini paylaşsan ya merakla bekliyorum yeni rakibi :D


serdar merhaba,resmen tanışmadık ama umarım yakında yüzyüze de görüşürüz.rekabet işi bana pek mantıklı gelmiyor ama yine de araçları görmek adına bir deneme yaparız.tüm işler bittikten sonra erkut'la birlikte bir proje topiğinde aracı ve yapılanları paylaşırız.

!KO
14-11-2012, 19:32
abi is le iesin kapagı aynımı baya fark varmı

13 cr sıkıstırmayı sevdimmm :D

bladerk
14-11-2012, 23:06
abi is le iesin kapagı aynımı baya fark varmı

13 cr sıkıstırmayı sevdimmm :D

yooo kapaklar birebir aynı ben son anda bazı değişiklikler yaptım ;) işe yaradı

M.Uzlaşan
10-12-2012, 17:44
maşallah erkut abi sohc a kocaman hemde.. emeğinede sağlık tabiki :)

D16inside
11-12-2012, 23:28
eline saglık abi harika olmuş.
erkut abi standart İES 70mm kelebek takılsa performans da artış olur mu yoksa düşer mi?

coder
12-12-2012, 00:32
Sıra bizede gelecek inşAllah :D

Deepblue
20-12-2012, 00:46
Eline sağlık abi çok güzel bir proje olmuş beni etkileyende atmosferik yükleyip bu değerlere ulaşman tebrikler MaşAllah..

chiefkadir
14-02-2013, 14:08
Bisimoto Level X egzantriklerin siparisini geçtik , Bu sene pek sıcak olacak 12-13 grubuna selamm :D

bladerk
15-02-2013, 00:04
maşallah erkut abi sohc a kocaman hemde.. emeğinede sağlık tabiki :)

teşekkür ederim


eline saglık abi harika olmuş.
erkut abi standart İES 70mm kelebek takılsa performans da artış olur mu yoksa düşer mi?

70 mmle düşer 62mm ideal olur


Sıra bizede gelecek inşAllah :D

inşallah canım


Eline sağlık abi çok güzel bir proje olmuş beni etkileyende atmosferik yükleyip bu değerlere ulaşman tebrikler MaşAllah..

valla daha başındayız aslında bakalım nereye kadar gidecek deneye deneye görüyoruz

Eray Yümsel
15-02-2013, 00:11
maşallah kankacım

bladerk
15-02-2013, 00:12
Bisimoto Level X egzantriklerin siparisini geçtik , Bu sene pek sıcak olacak 12-13 grubuna selamm :D

aldık da tabi montajı çok kolay değil :) egzantirik kapak çince turunu tamamlamıyo aşağıdaki gibi rockerları ve kapağın büyük kısmını işlemek gerekiyo montaj için onun haricinde ppr kaan tarafından kapak race port olarak işlenecek oversize flat subaplar büyük gaz kelebeğiyle fena olmayacağını düşünüyorum yaz yaklaşıyo hazırlıkları bitirmek lazım

http://sohchonda.com/cpg/albums/crower-3-install/stock_hump.jpg

http://sohchonda.com/cpg/albums/crower-3-install/finished_hump.jpg

http://sohchonda.com/cpg/albums/crower-3-install/humpandbearing.jpg

http://sohchonda.com/cpg/albums/crower-3-install/camcoreshift.jpg

http://sohchonda.com/cpg/albums/crower-3-install/valvetrain.jpg

http://sohchonda.com/cpg/albums/crower-3-install/exwiper.jpg

http://sohchonda.com/cpg/albums/crower-3-install/exrocker.sized.jpg

ahmetesay
15-02-2013, 00:19
kaanda katkıda bulunduysa erkut abi ne olacak bu merminin son hali:) maşallah

bladerk
15-02-2013, 00:30
kaanda katkıda bulunduysa erkut abi ne olacak bu merminin son hali:) maşallah

benim kapak portlarım zaten ciddi işliydi ama race port konusunda kaan gerçekten kendini aştı dünyada bu imkana sahip şanslı insanlarız diyebilirim bu kaliteyle kapağım birleşince kafamda kapak konusu bitti blok zaten bitmişti 13.3 sıkıştırmayla bu egzantiriğin uyumunu sağlarsak yolda iyi bişeyler elde ederiz bence

Sahingenc
15-02-2013, 18:03
d serısı yag pompasında mod olarak ne kullanıldı?

bladerk
15-02-2013, 23:05
d serısı yag pompasında mod olarak ne kullanıldı?

http://www.techturkey.com/forum/atmosferik-besleme/67187-d-series-mini-bilgiler.html burada paylaşmıştım extra çok fazla bişey eklenmiyo varolan pompa işleniyo ve pompaya kadar olan yağ borusu yeniden yapılıyo yataklar da modifiye edildiğinde çok yüksek verim oluyo d motorla 9800 dönmek gibi :)

chiefkadir
21-02-2013, 20:33
Durmak yok yola devam :D
Bize RS i sattıracak yaw buuu:hahaha:

Bisimoto egzantrik ve kapak öncesi,
Net 160HP

http://c1302.hizliresim.com/16/p/kc10t.jpg


http://www.techturkey.com/forum/videolar/147826-bladerk-sohc-vtec-dyno.html

bladerk
11-03-2013, 14:38
sonunda ;)

http://i45.tinypic.com/nq5ylj.jpg

chiefkadir
11-03-2013, 16:13
Egzantrik ve kasnak senin plakalık benim :)
Gümrükten hiç bir malı bu kadar keyifle almamışsındır,memur 1000tl vergisi var dese ödeyip çıkacaktık :)

16EC813
11-03-2013, 16:15
bisimoto eksantriklerin hayırlı olsun erkutçum
stage ? neye maloldu acaba ?

bide bişey daha sorcam ,eksantrikler için kapakta özel bi uygulama yapıldı mı ?
teşekkürler

JenGoO
11-03-2013, 16:55
Gözün aydın erkutum, artık alıp koynunda yatırırsın, bu canavarla kaç milyon döneceksin :)

bladerk
11-03-2013, 18:57
bisimoto eksantriklerin hayırlı olsun erkutçum
stage ? neye maloldu acaba ?

bide bişey daha sorcam ,eksantrikler için kapakta özel bi uygulama yapıldı mı ?
teşekkürler

sağolun level x bu araç speclerine göre custom listesinde yazandan az daha farklı
kapakta çok uygulama yapılacak direk olmuyo üst postda paylaştım fotoları henüz takmadım ama bu hafta muayene falan var sonraki hafta free egzx sökme herşey başlayacak rakam olarak gümrük kargo herşey 1550 civarı tuttu


Gözün aydın erkutum, artık alıp koynunda yatırırsın, bu canavarla kaç milyon döneceksin :)
valla bi hafta falan takmıycam yatabilirim :D bu sezon 10.xxx küsür devirdönücez

EEE
11-03-2013, 20:03
hayirli olsun cigerimmm

bladerk
08-04-2013, 11:34
bazen can sıkıcı şeyler olmuyo değil onlardan biri de beni buldu rodaj esnasında bi arkadaşıma vermiştim aracımı şansa kilit kırılmış tabi hemen açıp baktık nedir sorun diye

ve gördükki akslara geçen dişliler doğranmış resmen ara çeviricilerde sorun yok ama sanırım hepsinin daha sağlamını yapmak gerekiyo bu parçaları ahmet abinin dog-box yaptığı malzemeden yapıp tekrar ısıl işleme sokucaz yedek de yapıcam ki ne olur ne olmaz :) olacağı varmış neyseki sezon içerisinde değil de rodajda yaptı :)
http://i50.tinypic.com/6f5jit.jpg

http://i45.tinypic.com/2njjxqh.jpg

http://i49.tinypic.com/ac8sjn.jpg

http://i47.tinypic.com/ornk38.jpg

chiefkadir
02-06-2013, 02:05
Kilit işini çözdükten sonra sıra kapağa gelmişti :)

PPR Kaan mükemmel bir işçilik ile kapağı tamamlayıp yolladı :)
Sohc bir iki güne kadar çok daha güçlü bir şekilde tekrar yollarda ...
Eline sağlık Erkut...

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/383535_10151376158786734_1061532289_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/419016_10151376159531734_1609456404_n.jpg

canozcan
02-06-2013, 02:26
hay maşallahh kadir abi çok hızlısın

chiefkadir
02-06-2013, 02:35
Bu Erkutun araba , Fak F22 biraz daha bekler :)

canozcan
02-06-2013, 02:38
Bu Erkutun araba , Fak F22 biraz daha bekler :)

pardon o zaman :)

Hypnetic
25-07-2013, 21:47
kullanmakta olduğunuz d derisi için bisimoto v2 headers ı d16a9 da kullanmak istiyorum.Neler yapmam gerekli sizden bilgi alabilirmiyim

bladerk
26-07-2013, 23:25
kullanmakta olduğunuz d derisi için bisimoto v2 headers ı d16a9 da kullanmak istiyorum.Neler yapmam gerekli sizden bilgi alabilirmiyim

zamanında sormuştuk bisi ye d16a9 için bi tasarımımız yok dedi yani bizdeki gibi 16 hp falan vermeyebilir bu yüzden biz d16a9larda 4-1 dc tarzı kullanıyoruz


bu arada proje ilerlemekte bisimotodan piston bekliyoruz azcık daha sıkıştırma artırıcaz itb çalışmaları başladı sabir diyorum

JDM VTİ
28-07-2013, 12:32
bitsin artık bu proje cok geride kaldı :) istediğin gibi olucağından eminim abi.

sasuuke
13-07-2014, 09:18
editliyorum...

Apocaltique
08-04-2017, 02:15
D king maşallah

Tkrl
23-12-2017, 09:13
Eski yazışmaları baştan sona keyifle okudum. Çok güzel zamanlar geçmiş birlikte ciddi işler yapılmış. Herkesin eline sağlık Erkut abi 2017 nin son aylarında bile hala Sohc D de ilham kaynağı olmaya devam ediyorsun. :)

16EC813
23-12-2017, 18:42
vayy be moruk bya yaşlanmışız :D

sekizsilindir
23-12-2017, 19:59
Kapak bittigine gore yeni bir videoyu hakediyor konu,