Orijinalini görmek için tıklayınız : subaru forester 0-100
http://www.streetfire.net/video/99-forester-sturbo-0100_2080603.htm
orjinal turboyla 1 barda yürümektedir wrx intercooler vardır.... downpipe şimdilik yok....
şanzımanda ufak bi problem olduğu için vitesi hızlı geçirmedim, zira elimize alabiliriz :)
yeni video eklenmiştir bu konu silinebilir.....
video nedense çıkmıyor arkadaşlar birazdan hallederim :D
eskişehirdemi istanbudamı ona göre yorum yapalım.
impreza_can
06-11-2010, 20:21
Maaşallah kardeşim akıcı ve tatmin edici yürüyor aracın.
ahmet3425
06-11-2010, 20:28
bidahaki sefere doldurup kaldırırsan daha iyi bi derece yapabilirsin ben 8 sn civarı olçtum ama yinede o agırlıktaki bi arac icin cok basarılı...
bidahaki sefere doldurup kaldırırsan daha iyi bi derece yapabilirsin ben 8 sn civarı olçtum ama yinede o agırlıktaki bi arac icin cok basarılı...
biraz yanlış ölçmüşsün, 6 saniye civarı gibi bi rakam var :)
hızlanma tam 7. saniyede başlıyor 13. saniyede 100ü buluyor....
dediğim gibi şanzımandaki bilyalarda bi sıkıntı var, onları hallettikten sonra sağlam doldurarak kalkacam....
pazartesi gtech pro geçecek elime o cihazı bağlıyım daha detaylı verilerle bir video daha ekliyecem....
ayrıca aracımda td04 turbo ve downpipe olduğu zaman bi 330a saplamıştımda, anlatınca forumda bazı arkadaşlar inanmayıp alaylamıştı.... buradan o arkadaşlara selam olsun...
umarım izlemişlerdir.....
bu çekilen videoda orjinal turbo(td03) var ve downpipe yok, katalizör var....
7 saniye civarı yinede iyi gitmis 1430kg mu bunlar???
5 sn falan maşallah. 300 beygirin üstünde sanırım araç...
evet o civarlarda.... ayrıca arkada dolu bide lpg tankı ve bass var :D
5 sn falan maşallah. 300 beygirin üstünde sanırım araç...
hayır 200 hp nin biraz üstü 210 220 civarlarında, stock sayılır sadece 1 barda yürüyor ve wrx ic var, ayrıca turboda biraz sorunlu mili biraz oynuyor :D
foresterların difransiyel oranları gc8 lerden daka kısa olduğu için devirlenmesi daha iyi....
210 hp güze sahip, 1235 kg'lık İmpreza GT'nin 0-100 km/h hızlanması 6,6 sn sürerken, 1400 kg ağırlıkla(ki lpg tankı falan diyorsun bi de) ve aynı güçle senin bu kadar hızlanman imkansız. Senin aracının standardı zaten 191 hp ve 0-100 km/h hızlanması 8,4 sn. 20 hp fazlalıkla yaklaşık 3 sn kazanman da imkansız zaten. Bence ya gücünü yanlış biliyorsun; ya da videoda başka bi yerde yanlışlık var. Bana mantıklı gelmedi açıkçası...
valla aracın setupını sana yazıyım abi
evc6
wrx ic
walbro pompa
d2 coilover
greddy blowof
custom son susturucu
1 barda yürüyor...
ayrıca aracımın orjinali 170 hp çoğu kaynakta 190hp yazıyor ama yanlış bilgi....
geriye sadece td04 turboyla kat iptali kaldı okadar.... ankarada orhan usta istanbuldada doğan usta ve rıfat usta aracımı bilirler, ayrıca eskişehirdede bilenler var :)
pazartesi gtech pro ss cihazım gelsin hele daha ayrıntılı bir video çekip ekliyecem tekrar....
valla aracın setupını sana yazıyım abi
evc6
wrx ic
walbro pompa
d2 coilover
greddy blowof
custom son susturucu
1 barda yürüyor...
ayrıca aracımın orjinali 170 hp çoğu kaynakta 190hp yazıyor ama yanlış bilgi....
geriye sadece td04 turboyla kat iptali kaldı okadar.... ankarada orhan usta istanbuldada doğan usta ve rıfat usta aracımı bilirler, ayrıca eskişehirdede bilenler var :)
Valla açıkçası araçta nelerin olduğu önemli değil benim için. Tanıyanlar bilir; anlamam da zaten :)
Beygir olayında haklısın. Onun doğrusu da şudur: 191 hp'yi SAE normunda verirler. DIN normunda 170 hp'dir aracın. İmpreza'nın da SAE normunda 236 hp'dir gücü. DIN normunda ise 211 hp'dir.
Ama yine de mantıksız bir durum var; şöyle ki: Aracın İmpreza'yla aynı güce çıkmışsa bile 0-100 hızlanmanın ondan daha iyi olması, hatta aynı olması bile imkansız. Çünkü aranızda 200 kg'lık ağırlık farkı var.
Valla açıkçası araçta nelerin olduğu önemli değil benim için. Tanıyanlar bilir; anlamam da zaten :)
Beygir olayında haklısın. Onun doğrusu da şudur: 191 hp'yi SAE normunda verirler. DIN normunda 170 hp'dir aracın. İmpreza'nın da SAE normunda 236 hp'dir gücü. DIN normunda ise 211 hp'dir.
Ama yine de mantıksız bir durum var; şöyle ki: Aracın İmpreza'yla aynı güce çıkmışsa bile 0-100 hızlanmanın ondan daha iyi olması, hatta aynı olması bile imkansız. Çünkü aranızda 200 kg'lık ağırlık farkı var.
benim şanzıman oranlarım arazide dik bayırda çekmesi için birazdaha kısa tutulmuş gc8 lere oranla ;)
Gokhan43
07-11-2010, 00:28
Yol eğimli falan sanırım ? Onur abi'nin dediklerinden sonra bu hızlanmanın tek açıklaması o kalıyor.
200 kg tolere edicek hatta daha da hızlandırıcak şanzımanı merak ettim. top speedi kaç
13/59mu bu o kadar fark edicek :) 7 saniyenin altinda degil zaten videodan belli ;)
valla pazartesi daha detaylı videolar eklenince birdaha tartışırız... bu videodan yorum yapmak gerçekten mantıksız çünkü saniyeler tam net seçilmiyor, görünürde ara. 7. saniyede kalkıyor 13. saniyede 100e ulaşıyor ama bu şekilde biyere varamaz kimse, ancak görünen o ki aracım cidden iyi yürüyor :) eğimli değil yol.....
örnek olarak başka forester videoları ekliyim bari....
http://www.youtube.com/watch?v=qRQvuz31xvE
bu otomatik vites...
http://www.youtube.com/watch?v=awknNX4AUbs&feature=related
buda stock manuel vites
http://www.youtube.com/watch?v=dR01RquwfKI&feature=related
buda başka bir video
benim şanzıman oranlarım arazide dik bayırda çekmesi için birazdaha kısa tutulmuş gc8 lere oranla ;)
Anladım; dediğin doğrudur. Mümkünse son dişli oranlarını ve vites oranlarını yazabilir misin aracının ve gc8'in?
Vites oranlarının aynı olduğunu kabul edersek GT ile aynı hızlanmayı yakalayabilmen için Forester'ın son dişli oranının yaklaşık %16-17 daha kısa olması gerekir. Yani misal GC8'in son dişli oranının 4 olduğunu kabul etsek senin aracının 4,60 falan olması gerekir.
Anladım; dediğin doğrudur. Mümkünse son dişli oranlarını ve vites oranlarını yazabilir misin aracının ve gc8'in?
Vites oranlarının aynı olduğunu kabul edersek GT ile aynı hızlanmayı yakalayabilmen için Forester'ın son dişli oranının yaklaşık %16-17 daha kısa olması gerekir. Yani misal GC8'in son dişli oranının 4 olduğunu kabul etsek senin aracının 4,60 falan olması gerekir.
Makine Elemanları I - Dişliler ve Çarklar :)
borina57
07-11-2010, 01:13
ohanza diyorum.maşallah kardeşim valla;)bende 6 sn civarı gördüm videodan.
Anladım; dediğin doğrudur. Mümkünse son dişli oranlarını ve vites oranlarını yazabilir misin aracının ve gc8'in?
Vites oranlarının aynı olduğunu kabul edersek GT ile aynı hızlanmayı yakalayabilmen için Forester'ın son dişli oranının yaklaşık %16-17 daha kısa olması gerekir. Yani misal GC8'in son dişli oranının 4 olduğunu kabul etsek senin aracının 4,60 falan olması gerekir.
şanzıman içindeki dişliler son dişlihariç aynı benim aracın sondişlisi birazdaha kısa
şanzımandan kasıt difransiyel oranları farklı yani aynı şanzıman daha kısa difransiyel....
valla oranlarla ilgili rakamsal olarak fazla bilgim yok internetten araştırmak lazım...
alpbodrum
07-11-2010, 11:52
Gayet Net 6 saniye Bayır aşağı değilse Çok iyi Hatta mükemmel.
AhmetKadir
07-11-2010, 12:07
spor otomobillerin tartısıldıgı bi forumda beklentiler daha yuksek oluyor haliyle ancak yolda o cüsseye sahip bi araç için oldukça şakacı :D
dagda bayırda yolda Subaru :)
Cihan Çizmeci
07-11-2010, 12:11
Maşşallah bence bu ağırlık için büyük ölçüde güzel bir zaman 7 - 8 sn :)
Birde dolu kalksanız daha sıkı olur :) Maşallah gayet güzel
komutanbaba
07-11-2010, 12:13
7-13. sn arası 0-100 gibi gördüm bende gerçekten sınıfındaki araçlara göre çok başarılı kardeşim :) Benim anlamadığım hani videoda belli hala çamur atmaya çalışmak neden ?? Neyse ben daha birşey demiyeceğim yoksa kötü biz oluyoruz..
Cihan Çizmeci
07-11-2010, 12:27
Katılıyorum Komutanbaba kardeşime.Video açık ve net videoyu koyan arkadaşımızda kalkıp bizi kandırmaya çalışacak değil Tech'te :)
kickboxer
07-11-2010, 12:45
maşllh arabanı olcurdun mu kac hp
yeni başlık altında yeni videolar eklenmiştir..... mantığınızı orada konuşturun....
maşllh arabanı olcurdun mu kac hp
ölçtürmedim, standart turbo ve wrx intercooler a 1 bar bastık okadar....
ahmet3425
07-11-2010, 15:13
biraz yanlış ölçmüşsün, 6 saniye civarı gibi bi rakam var :)
hızlanma tam 7. saniyede başlıyor 13. saniyede 100ü buluyor....
bence sen iyimser bakıyorsun bagla bi drift box 7 sn ve ustu cıkıcak emin ol ayrıca egimide gormus oluruz...
o agırlıkla 6 sn ye indirmen icin 250+ hp lerde olman lazım...
bence sen iyimser bakıyorsun bagla bi drift box 7 sn ve ustu cıkıcak emin ol ayrıca egimide gormus oluruz...
o agırlıkla 6 sn ye indirmen icin 250+ hp lerde olman lazım...
zaten 6 saniye demiyoruz 6 saniye civari bu 6,9 dur 7 küsürdür bilemeyiz... pazartesi gtech ile ölçüm yapacam zaten.... burada kimse kesin konuşmuyor.... ayrıca yeni videolarda eklendi gömediysen izle derim deneme yaptığım yol bile görünüyor... eğim yok ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.