Orijinalini görmek için tıklayınız : Suzuki Swift 1.6 Sport yapsak nasıl olur?
Bir arkadaşla konuşuyorduk.
Rolling, drag vs. için kendisine yeni bir araç düşünüyordu ve artık 2000 model ve altı araçlardan bunaldığı için daha yeni kasa bir araç istiyor.
Swift Sport'a denk geldik ve onun için uygun bir sürü parça olması baya dikkatimizi çekti. HKS'nin turbo kitleri bile bulunuyor, yanında TODA parçaları ile beraber.
Sizce nasıl olur, ne düşünüyorsunuz paylaşın fikirlerinizi! :D
Burak VTEC
07-11-2010, 02:46
Kıbrıs'ta bolca olduğundan çok kez kullanma fırsatım oldu yol tutuşu biraz kötü onun haricinde içi dışı güzel bir araç ama bu kriterlerde bir araç yapacak olsam CZT tercih ederdim.
slowmotion
07-11-2010, 02:48
bende merak ediyorum, kasa olarak çok hoş bir araç. turbo fiyatları ne kadar?
Oem parça konusunda çok sıkıntı çekersiniz serviste düzgün stok yok getirmeleride ciddi anlamda uzun zaman alıyor. Yurtdışından modifiye için fazlasıyla parça bulanız mümkün fakat teminini o kadar kolay yapabilirmisiniz bilmiyorum. Rolling işine gelecek olursak da Swift buna pek uygun olmayacaktır ama pistte time trial yapacağım derseniz o zaman işin rengi değişiyor.
Bulut Y.
07-11-2010, 08:00
czt rulaz ba2 kasmayın boşa ;)
Boost Up
07-11-2010, 08:13
CZT benim fikrim!:D.
Kıbrıs'ta bolca olduğundan çok kez kullanma fırsatım oldu yol tutuşu biraz kötü onun haricinde içi dışı güzel bir araç ama bu kriterlerde bir araç yapacak olsam CZT tercih ederdim.
swift sport 4x4 değil dimi? önden çekişli diye biliyorum ben
yol tutuşunu burç setleri gergi kolları kamber vs. gibi ayarlamalarla düzeltebiliriz diye düşünmüştüm
ama tabi kıbrıstakiler nasıldı acaba allah bilir :D
bende merak ediyorum, kasa olarak çok hoş bir araç. turbo fiyatları ne kadar?
arkadaşımın yaptığı araştırmaya göre 230hp'ye kadar destekleyen HKS'nin F-Con Pro yazılımlı hazır kitleri 3.000$ getirtmeside bi 500$ tutar diye düşünüyorum.
Bence fiyatlar ilgi çekici.
czt rulaz ba2 kasmayın boşa ;)
abi bizde CZT dedik en başında ama ben beğenemedim bi türlü arabayı
yani mekanik güç vs onun gibi şeylerde problem yok ama biraz dış görünüşüne baktığın zaman itici bir araba gibi gözüküyor bana.
çatısı çok yüksek ya spor araba görünümünü iyice yitiriyor bence.
swift biraz daha şeker, sanki eski minilerin yeni custom projesi gibi olmuş :D
Boost Up
07-11-2010, 09:59
abi bizde CZT dedik en başında ama ben beğenemedim bi türlü arabayı
yani mekanik güç vs onun gibi şeylerde problem yok ama biraz dış görünüşüne baktığın zaman itici bir araba gibi gözüküyor bana.
çatısı çok yüksek ya spor araba görünümünü iyice yitiriyor bence.
swift biraz daha şeker, sanki eski minilerin yeni custom projesi gibi olmuş :D
bi rpf01 ile yay a bakar ya:D:D
by serçe
07-11-2010, 10:11
czt benim fikrim!:d.
+ 5.25...............................
czt mantıklı bır seçım olurdu
CZT iyidir, ama swift'in 4x4 olması şaşırtıcı sebepler doğrabilir. (tahmin)
Low-Rider
07-11-2010, 10:25
enteresan fikirlerin var
geçen günde urban cruiser'ı yükseltip dağa çıkıyodun =)
Bulut Y.
07-11-2010, 11:38
keseriz tavanı kuzen nolcak yea :D:D
czt FTW!!
chevy_Boy
07-11-2010, 11:45
Bir arkadaşla konuşuyorduk.
Rolling, drag vs. için kendisine yeni bir araç düşünüyordu ve artık 2000 model ve altı araçlardan bunaldığı için daha yeni kasa bir araç istiyor.
Swift Sport'a denk geldik ve onun için uygun bir sürü parça olması baya dikkatimizi çekti. HKS'nin turbo kitleri bile bulunuyor, yanında TODA parçaları ile beraber.
Sizce nasıl olur, ne düşünüyorsunuz paylaşın fikirlerinizi! :D
Kıbrıs'ta bolca olduğundan çok kez kullanma fırsatım oldu yol tutuşu biraz kötü onun haricinde içi dışı güzel bir araç ama bu kriterlerde bir araç yapacak olsam CZT tercih ederdim.
swift sport 4x4 değil dimi? önden çekişli diye biliyorum ben
yol tutuşunu burç setleri gergi kolları kamber vs. gibi ayarlamalarla düzeltebiliriz diye düşünmüştüm
ama tabi kıbrıstakiler nasıldı acaba allah bilir :D
arkadaşımın yaptığı araştırmaya göre 230hp'ye kadar destekleyen HKS'nin F-Con Pro yazılımlı hazır kitleri 3.000$ getirtmeside bi 500$ tutar diye düşünüyorum.
Bence fiyatlar ilgi çekici.
06-07 yıllarında suzuki swift 4x4 binicisi olarak paylaşmak istedimm çok zevkle bindigimm bi araçtıı ve bir kaç degişiklik sonunda çok şık duran bi arabaydıı daha 1 km de ikenn yay ve jant larını degişmiştimm çünküü hazırdıı arabamın gelmesinii bekliyordummrenk ten dolayıı beklemek zorun da kalmıştımm daha sonralarıı yüksek performanlar istedigim içinn hollanda dan bi arkadaşla mail yoluyla konuşmaya başladımm swift le ilgiliihangi parça istiyorsanız orda vardı aklınıza ne geliyorsa ve turbo girmeye karar verdimm herşeyim hazırdıı sadece sipariş verecektim hafta sonu diye pazartesi bekleyim dedimmm ve cumartesii gecesiii arkadımın kullandıgı bi araçla ciddi bi kaza geçirdik bu yüzdenn bütün hayallerimm suya düştüü ama her işte bi hayır vardır düşüncesiylee saglık olsun dedimm ve araç degişikligi yapmak zorun da kaldım... neyse sadete gelim ben derim kii çok zevkli bi araba bence hiç düşünme ve imkanın varsa turbola derim ve çok zevk alarak bineceginii tahmin ediyorum şimdiden kolay gelsinn
peki turbodan sonra gücü kaça kadar çıkarabildiniz?
ayrıca öden kayma gibi bir problem yaşadınızmı hiç ?
Ef Driver
07-11-2010, 11:51
aslında olabilir araç 150 tork ve 125 hp 1.6 0-100 8.5 sn ve 4 çeker bi araç kilosuda fena degil 1070 kg düşürülebilir ama saglam yüklendigi taktirde cook iyi bişi cikabilir şahsi fikrim özenti olmadan piyasada farklı bir araç :D
Talih.b16
07-11-2010, 11:58
batu project carsta suzukı swıft twin turbo projesi olan gokan var ona sor o işin ehlidir suzukı konusunda motoru arkaya aldı turboladı twinturboladı suan atmo yaptı..artı 10 senede bıtıremesede makına muhendısı :)en son tb yaptı makınaya sadece mars basması kalmıstı bi danıs
Low-Rider
07-11-2010, 12:00
batu project carsta suzukı swıft twin turbo projesi olan gokan var ona sor o işin ehlidir suzukı konusunda motoru arkaya aldı turboladı twinturboladı suan atmo yaptı..artı 10 senede bıtıremesede makına muhendısı :)en son tb yaptı makınaya sadece mars basması kalmıstı bi danıs
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=13412&page=15
bahsettiğin konu bu ama ikiside bambaşka araçlar
chevy_Boy
07-11-2010, 12:01
peki turbodan sonra gücü kaça kadar çıkarabildiniz?
ayrıca öden kayma gibi bir problem yaşadınızmı hiç ?
benim turbo takma hayallerin suya düştü diye yazmıştımm yukarıda yapamadımm ama benim aracım 1.3 4x4 dü nl de yapılanlar orjinall 0.4 bar da tahminii rakamlarıı 150-160 dı galiba uzun zaman oldu zaten turbo kit halindeydi ve beyin de girmeden bu hp leri alıyordunn çünküü sadece beyin çıkarmamışlardı bu araca ozamanlar ama şimdi ne durum da bilemiyorumm
slowmotion
07-11-2010, 12:24
aslında olabilir araç 150 tork ve 125 hp 1.6 0-100 8.5 sn ve 4 çeker bi araç kilosuda fena degil 1070 kg düşürülebilir ama saglam yüklendigi taktirde cook iyi bişi cikabilir şahsi fikrim özenti olmadan piyasada farklı bir araç :D
125hplik modeller gti ve önden çeker olması lazım...
chevy_Boy
07-11-2010, 12:27
125hplik modeller gti ve önden çeker olması lazım...
aynenn bilgiler dogrudur...
Çok iyi makaslara girdiğini duymuştum .
chevy_Boy
07-11-2010, 12:32
Çok iyi makaslara girdiğini duymuştum .
aynenn hiç korku vermedenn çok güvenilir bi şekilde
halilcan9455
07-11-2010, 12:37
gayet güzel olur.
bence artık 106-306 gtı,saxo vts yerine projeler için c2 vts,suzuki swift gibi araçlar seçilmeli.
bide turboladın mı harika olur.parça sıkıntısı da yokmuş bence hemen başla.
hem performans,hem donanım 1 araçta :D
yüklü sport gerçekten çok iyi olur.1030kg boş ağırlık iyi bir değer
4x4 olan üstüne hks nin yada rotrex in supercharger kitini bile düşünmüştüm. 4 çeker küçük araçları seviyorum. Ama hiç sürmedim bilmiyorum nasıl.
aslında olabilir araç 150 tork ve 125 hp 1.6 0-100 8.5 sn ve 4 çeker bi araç kilosuda fena degil 1070 kg düşürülebilir ama saglam yüklendigi taktirde cook iyi bişi cikabilir şahsi fikrim özenti olmadan piyasada farklı bir araç :D
swift sport 4x4 degil ama FWD sadece
güç dağılmasın diye fazlasıyla sadece ön çekiş yapmışlar
hedefimiz 1070 kilodan 800'ün altına inmek biraz da carbon yardımı ile
olursa gerçekten dediğin gibi orjinal bir araba olur
4x4 olan üstüne hks nin yada rotrex in supercharger kitini bile düşünmüştüm. 4 çeker küçük araçları seviyorum. Ama hiç sürmedim bilmiyorum nasıl.
keşke sport'da 4x4 olsaymış
en azından aktarmayı önde %70 arkada %30 veya tam tersi olarak ayarlayıp güçten biraz kurtarılabilirdi
cidden sürmesi zevkli bir araç olabilir.
swift sport 4x4 degil ama FWD sadece
güç dağılmasın diye fazlasıyla sadece ön çekiş yapmışlar
hedefimiz 1070 kilodan 800'ün altına inmek biraz da carbon yardımı ile
olursa gerçekten dediğin gibi orjinal bir araba olur
270 kilodan fazla bir ağırlığı swift gibi bi arabadan nasıl düşürmeyi planlıyorsunuz?
.::EmrE::.
09-11-2010, 02:08
Kesinlikle Swift derim CZTnin tipi gercekten cok kötü bence.
Kesinlikle Swift derim CZTnin tipi gercekten cok kötü bence.
aynen emre
swift çok şeker bir araç czt ile kıyaslandığı zaman
ayrıca nürburgring'de track dey tes aracı olarak kullanılıyor, hazır rollcage'li :D
270 kilodan fazla bir ağırlığı swift gibi bi arabadan nasıl düşürmeyi planlıyorsunuz?
yapabilip yapamayacağımızı bilmiyorum ama
- karbon kapılar
- karbon kaput
- karbon bagaj kapağı
- karbon ön göğüs
- içi tamamiyle sökülecek
- birazda şöfor kilo versin tamamdır :D
yapabilip yapamayacağımızı bilmiyorum ama
- karbon kapılar
- karbon kaput
- karbon bagaj kapağı
- karbon ön göğüs
- içi tamamiyle sökülecek
- birazda şöfor kilo versin tamamdır :D
Keşke yapabilseniz lakin moralinizi bozmak gibi olmasın ama imkansıza yakın diyebilirim. Siz onu bölü 2 olarak düşünün oda max.
Ayrıca belirtmek isterim. Hazır olarak alabileceğiniz karbon bagaj, kapı, göğüs üretimi benim bildiğim yok. Göğüs konusunda verebileceğim fikir, yurtdışındaki ralli takımlarından s1600lerin göğüslerinden alınıp kullanılabilir ama onlarda carbon değil sadece düğmeler falan yok o kadar :D
Keşke yapabilseniz lakin moralinizi bozmak gibi olmasın ama imkansıza yakın diyebilirim. Siz onu bölü 2 olarak düşünün oda max.
Ayrıca belirtmek isterim. Hazır olarak alabileceğiniz karbon bagaj, kapı, göğüs üretimi benim bildiğim yok. Göğüs konusunda verebileceğim fikir, yurtdışındaki ralli takımlarından s1600lerin göğüslerinden alınıp kullanılabilir ama onlarda carbon değil sadece düğmeler falan yok o kadar :D
karbon malzemeler hazır olarak üretilmiş diye biliyorum ben
nürburgring'deki araçların bazılarında var
ama ön göğüsü carbon yaptırabiliriz istanbulda
Emir-Sb3R
27-03-2012, 10:59
hort olucak biliyorum ama yeni konu açmak istemedim :)
yeni kasalarını çok beğendim , niyetlendim de almaya gerçi suzuki getiriyor mu bilmiyorum ama siparişle gelir herhalde..
alırsam neler yapılabilir acaba gerçekten , söylendiği kadar eğlenceli bi araba mı ??
2 çeker, 1.6 16v olan Sport modeli, çıktığı senesinin en keyifli pist aracı seçildi.
Kullanımı güzeldir. Pek gitmez. Virajcı adama idealdir :)
Emir-Sb3R
27-03-2012, 17:01
2 çeker, 1.6 16v olan Sport modeli, çıktığı senesinin en keyifli pist aracı seçildi.
Kullanımı güzeldir. Pek gitmez. Virajcı adama idealdir :)
abi ben severim o zaman :) aftermarket parçası çok diyorlar 135 hp araba zaten 150 hp falan olsa eğlenceli olur hafif araba :)
bende bir hortlatim direksiyon sorunu var baktığım bir araçta hidroliğimi artık elektiriğimi bilmiyorum direksiyon hidrolik değil servisi aradım 4milyar fiyat çektiler komple direksiyon kutusu ve pompasına başka yoldan çözme şansımız varmı
Eps problemi olma ihtimali yüksek.elektro servo direksiyon bulunmakta.Ses yapar fakat kullanıma bariz etkisi olmaz pompa gibi.Birde eps sorunluymus diyerek ortalama rakam talep edin.
Emir_b16a
16-02-2014, 12:05
swiftler sürekli 4 çeker değil patinaja düştüklerinde arkalar devreye giriyo bildiğim kadarıyla araştırmak lazım nasıl bi aktarması var sonra kırıp yürüyenle uğraşması var :)
Sportlar sadece önden çekerli, lakin bu direksiyon mevzusu genellikle eps den kaynaklanıyor.4 çeker de mantık esp sistemi gibi çalışması.yani araç kaymaya başladığı anda yada tekerler boşa döndüğü anda arkalar salisede devreye giriyor.evimizde aynı zamanda 4x4 olanıda vardı.
direksiyon haliyle sert ve direksiyon ışığı yanıyor araçta satıcı bursada 600tl civarında yapılabileceğini sölüyor ama... Connecting site... (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-suzuki-2008-model-47000kmde-orjinal-sport-2-kapi-kelepir-firsat-araci-154182524/detay/) araçta bu alıp uğraşmaya değermi bilemedim
Ben sizin yerinizde olsam buna bir kaç bin harcamaktansa kadikoydeki kırmızı olanı alırdım 20bin e (tabi verirse). İlan daki aracın tamponu fln sport tamponu değil ucuza kacilmis ve hasar kaydı var bence hiç gerek yok maceraya ama siz bilirsiniz.
sportwagon
16-02-2014, 18:57
Bu aracı kaza yapmadan önce ben alacaktımki aynı gün içinde satıldı.... ilk sahibinden km 40bindeydi bana nasip olmadı, alan kişide fazla kullanmadan pert etmiş bunlarda kazalı fotoları
Hasarlı Oto,Ege Pertci, Pert Araba, Çıkma Parça, Kazalı araç, ikinci el, hurda araç, hasarlı oto,hasarlı araç,pert oto,pert araç, kazalı oto, devrik oto, pert arac,minibus,araba,motorsiklet,tır,dorse,kamyon (http://www.egepertci.com/aracgoster.php?secim=219862)
Bu aracı kaza yapmadan önce ben alacaktımki aynı gün içinde satıldı.... ilk sahibinden km 40bindeydi bana nasip olmadı, alan kişide fazla kullanmadan pert etmiş bunlarda kazalı fotoları
Hasarlı Oto,Ege Pertci, Pert Araba, Çıkma Parça, Kazalı araç, ikinci el, hurda araç, hasarlı oto,hasarlı araç,pert oto,pert araç, kazalı oto, devrik oto, pert arac,minibus,araba,motorsiklet,tır,dorse,kamyon (http://www.egepertci.com/aracgoster.php?secim=219862)
bende kazadan sonraki seceresini öğrendim 9700ye bu abim almış ilk gittim plaka muayene yoktu 13e bıraktı sonra muayeneyi yaptırdı plakası tamam şimdi bu para istiyor ama direksiyon olayı korkutuyor yoksa çoktan alırdım bu paraya kupon araba sonuçta ama çekiniyorum işte tamponu bile yok piyasada
o direksiyona nolmus öyle :soru:
sansar34
18-02-2014, 17:30
anladıgım kadarıyla abı draglara gıreceksın zevk ıcınde kullanacaksın agırlık bakımından dusunuyorsan renault europa 19 dusunun swiftler 1000 kg agırlıklarda ortalama eger 2000 model 4x4 1.3i alırsanızda 850kg flndı bana kalırsa europa daha mantıklı ve daha cok parcabulunuyor aks aralıgı daga genıs halıyle bu yol tutusunuzu arttırır draglar ıcınde aks aralıgını arttırabılır yada ofsetlı jant kullanarak bunun ustesınden gelebılırsınız bı arkadasımda var 90hp 1.6 rne motor 95 model standart kalkısta ilk iki viters gayet iyi yanı bosa atılacak arac degıl suzikının tek bı avantajı kucuk olması ama agırlıgı boyuna gore fazla bıraz. konuyu takıpteyım
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.