PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : garageGT EVO IX @ 2010 Import Tuner / Continental tire EVO STi shootout



mig
13-11-2010, 22:01
7 Kasim 2010
EVO/WRX challenge @ streets of willow

2010 sezonunu kapattik bu hafta.. Finallerde elimizden geleni yaptik USA'deki en hizli araclara karsi yaristik.

Hikayemiz Cumartesi (6 kasim) gecesi EVO ile Streets of Willow pistine gidip Continental marka sert lastikler ile antreman yapmamla basliyor.. Tuning Turkiye dergisinde detayli olarak yer alacak yakin zamanda..

KAPS Transmission aracimiza sponsor oldu, bize ACD controller yolladi. Bu sayede 340'lik lastik kullanmamiza ragmen yinede guzel zamanlar cikardik..Kafadan kayma derdimiz olmasaydi ACD kontrolleri daha efektif olarak kullanabilirdim. Sadece Tarmac modlarini denedim, gravel vs enteresan olabilirdi ama rally style yapmak istemiyorum araci :)

http://4.bp.blogspot.com/_CFVLrb_PbNw/TN2Mb65cv2I/AAAAAAAAA-Y/keBQbq4muq0/s1600/DSC2211.jpg

2010 EVO/WRX challenge serisini 2.olarak bitirdik, son ayak olan Streets of Willow cok teknik ve yavas bir pist, 3 sene once Subaru ile yarismistim, ama pistte degisiklikler olmus, alismak zaman aldi.. 4.session'da sezonu 3.bitiren Isamu EVO ile tampon tampona gittik. Isamu Nitto NT01 (100 treadwear) kullaniyor, benim lastikler ise 340 treadwear, viraj girislerinde ve viraj ortasinda baya zorlandim..

http://4.bp.blogspot.com/_CFVLrb_PbNw/TN2MUoOJOvI/AAAAAAAAA-U/7lHw1T6x1ns/s1600/DSC1919.jpg

video: Cenk view
http://www.youtube.com/watch?v=KqRWXXb8abE
KqRWXXb8abE

video: Isamu view
http://www.youtube.com/watch?v=jEv4IQD-1CQ
jEv4IQD-1CQ

mig
13-11-2010, 22:09
9 kasim 2010
EVO vs STi Shootout
& Super Lap Battle practice @ Buttonwillow

http://2.bp.blogspot.com/_CFVLrb_PbNw/TN9cHp3zQyI/AAAAAAAAA-4/9QFTDo7O93o/s1600/IMG_0255.JPG

Wheel & Tire:
Speed Ventures EVO/WRX challenge: 18x9 / 245/40/18 Toyo RA1 (100 treadwear)
Import Tuner/Continental EVO/STi Shootout: 17x9.5 265/40/17 Continental (340 treadwear)

Car Setup:
Tomei 2.3L stroker kit
Tomei typeR camshafts
OE exhaust manifold (not ported)
GT3076R .82 A/R turbo & 44mm tial wastegate
garageGT FMIC intercooler
garageGT downpipe & test pipe
Tomei prototype Expreme Ti cat-back exhaust
4" (100mm) intake pipe, HKS 100mm filter & custom airbox
HKS SSQV recirculated blowoff valve
MP Tuning AEM EMS v2 #0001
HKS Hipermax II Pro coilovers & Swift springs
Cusco front & rear sway bars
Performance Friction rotors & race pads
Carbonetic single carbon blade clutch & OE flywheel
Full interior / 3180lbs (1445kg) / OE bumper & wing
450 ftlb (62kgm) Wheel torque / 405 WHP
600 ftlb (82kgm) Flywheel torque / 540 BHP

Daha onceki lastik/jant setup ile 2:01.313 cikarmistim, ACD kontroller sayesinde lastik farkina ragmen 2.01:400 tur zamani ile 12 arac arasinda 5.bitirdim event'i.

http://3.bp.blogspot.com/_CFVLrb_PbNw/TN9b7QVpI0I/AAAAAAAAA-0/pCAWnlDuvkw/s1600/IMG_0250.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=jDRx0Q7jJnI
jDRx0Q7jJnI

http://www.youtube.com/watch?v=HV80enJ5h34
HV80enJ5h34

Hikayenin devaminda WRX ve Supra var, Tarzan Yamada direksiyonda..

coming soon....

Spawn
13-11-2010, 22:11
maaşallah cenk abi. inşallah bir dahaki sezonda birincilik bekliyoruz .

mig
13-11-2010, 22:20
Valla bu sene hep boyle gecti, 0.5-1sn arasi yavas kaldik..

seneye daha iyi olacak insallah :icon_tup:

TaGo
13-11-2010, 22:43
Dostum tebrik ederim. Kaps in sequential sisteminide kullaniyormudun?

mig
13-11-2010, 22:49
Dostum tebrik ederim. Kaps in sequential sisteminide kullaniyormudun?

Tesekkur ederim..

6 ileri Sanzuman komple stok, sadece carbonetic debriyaj var..

KAPS sanzuman olsa baya hizlaniriz, 6 ileri pek dayanikli degil, vitesleri ona gore atiyorum..

alp1903
13-11-2010, 23:11
Maşallah Cenk abi, 2.lik bile çok güzel ilk 3 her zaman güzeldir. Farkta yok zaten 1. ile aranızda. Seneye için neler düşünüyosunuz peki varmı setupta farklılık falan yapıcakmısınız?

mig
13-11-2010, 23:29
Maşallah Cenk abi, 2.lik bile çok güzel ilk 3 her zaman güzeldir. Farkta yok zaten 1. ile aranızda. Seneye için neler düşünüyosunuz peki varmı setupta farklılık falan yapıcakmısınız?

Tesekkur ederim :)

17 jant isini cok sevdim :) lastiklerde daha ucuz, 17 x 9 jant dusunuyorum 18ler yerine.. puan limitimiz var ama halledicez bir sekilde :)

Spawn
13-11-2010, 23:38
bu öten nedir peki şanzıman standart sa? difransiyel mi anlamadım ben . seq sanmıştım videoyu ilk izlediğimde

alp1903
14-11-2010, 00:24
Tesekkur ederim :)

17 jant isini cok sevdim :) lastiklerde daha ucuz, 17 x 9 jant dusunuyorum 18ler yerine.. puan limitimiz var ama halledicez bir sekilde :)



Tabi cok daha güzel olur 17" :) Gelsin puanlar gelsin puanlar :)

Peki şimdi atıyorum turbo degişimi 10 puan bir üst level turbo şeçmek için gereken puan 14 atıyorum, siz 4 puan alıp bu upgrade i yapabiliyomusunuz yoksa tekrar 14puanmı topluyosunuz?

mig
14-11-2010, 00:27
hehe tek oten sey var oda turbeeeeee :D

inceden ufluyor ;)