Orijinalini görmek için tıklayınız : Passat 1.8T Kat iptali ve Dump valve Hak.
flexamin
21-11-2010, 20:41
arkadaşlar 1.8T passat a kat iptali ile başlayacağım fakat ecu remap yapmadan kat iptali olmuyor. çift sensör var , sürekli arıza ışığı yakıyor diyorlar.?
bu konuda yardımcı olursanız çok sevinirim.
aklıma gelmişken dump valve de takmayı düşünüyorum fakat bazı kişiler bu motorlarda yani 1.8T lerde güç kaybı yaşarsın falan diyorlar.. eğer öyle bir sorun yaşanmıyorsa alıcam.
Bu arada motor kodum Apu
şimdiden teşekkür ederim
yavuz364
21-11-2010, 21:00
Aracın kaç model olduğunu söylerseniz bilgi verebilcek arkadaşlar var..
çünkü Eski passat 1.8t lerde tek sensör var ve sorun olmuyo...
flexamin
21-11-2010, 21:05
aracım 2000 model 1.8T comfortline :) motor kodu apu :)
yavuz364
21-11-2010, 21:26
tamam o zaman 2 tane sensör yok o yüzden kat iptali ile arıza ışığı yakmaz. .. DV takmanın da hiç bi zararı olmaz zaten takacağın DV ile aynı görevde bi parça aracın orjinalınde var sadece ömrü çok uzun değil ve dayanıklı değil o yüzden genelde değiştiriliyor..
emretorlak
21-11-2010, 22:19
orj. bin zaten harika bi motor var arcında uğraşma arıza ışıklarıyla sanayiyle
flexamin
22-11-2010, 16:15
orj. bin zaten harika bi motor var arcında uğraşma arıza ışıklarıyla sanayiyle
sattığım aracıma göre biraz yavaş o yüzden kat iptali + yazılım +60 lık boru ve +60 lık downpipe yapıcam.
fakat bu kat iptali meselesi kafamı karıştırdı. bazıları 2000 model de de 2 sensör var diyor. yanıltıcı pek sağlıklı değil falan dediler de. ondan dolayı böle bir konu açmak zorunda kaldım.
bide son bir soru sorayım
yazılım + kat iptali + 60 lık dp+ 60 lık ara borular ile tahmini araç kaç hp ye ulaşır.
bakımlı bir araç ise iyi bir yazılım ile 200lere yaklaşır.
flexamin
22-11-2010, 16:44
bakımlı bir araç ise iyi bir yazılım ile 200lere yaklaşır.
hmm aslında filtre de düşünüyorum ama yağlı filtreler olmayıp sadece aem dry flow oluyor deniyor. aem dry flow da temizlenmediği için kirlendiğinde çöpe atıp her defasında 120 lira da vermek istemiyorum.
filtre işine de çözüm bulursam çok iyi olcak. acaba hks mantar taksam nasıl olur hks mantarlar temizleniyor mu ? bide bildiğim kadarıyla o da yağlı değil sünger
söz konusu bu hususta da beni bilgilendiren biri olursa çok sevinirim :)
Acık filtre tavsiye etmem kutu içi KN veya orj.kalsın Forge marka DV.tavsiye ederim kat iptali+60 lık boru+iyi bir yazılımla 200-210 hp alırsınız...
isterseniz sizin araca birebir uyumlu 63mm downpipe elimde mevcut.
flexamin
22-11-2010, 18:50
isterseniz sizin araca birebir uyumlu 63mm downpipe elimde mevcut.
msnimi pm atıyorum ordan konuşalım
flexamin
22-11-2010, 18:54
peki son bir soru daha sorayım :) yazılımı yaptırdıktan sonra kat iptali + 60 lık dp ve 60 lık araboruları yaptırsam nasıl olur? sıralama sizce nasıl olmalı
yavuz364
22-11-2010, 18:57
AEM lerin temizlenmediğini kim dedi, gayette güzel temizleniyor..
isterseniz bende de aracınıza uygun K&N kutuiçi filtre var..
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=61950
hmm aslında filtre de düşünüyorum ama yağlı filtreler olmayıp sadece aem dry flow oluyor deniyor. aem dry flow da temizlenmediği için kirlendiğinde çöpe atıp her defasında 120 lira da vermek istemiyorum.
filtre işine de çözüm bulursam çok iyi olcak. acaba hks mantar taksam nasıl olur hks mantarlar temizleniyor mu ? bide bildiğim kadarıyla o da yağlı değil sünger
söz konusu bu hususta da beni bilgilendiren biri olursa çok sevinirim :)
flexamin
22-11-2010, 19:09
passatturbo nickli mustafa kardeşim yağlı filtreler olmuyor akışmetreyi bozuyor dedi. elimde Yed in ithal filtresi war açık ama yağlı filtre. mustafa kardeşimin dediğine göre kutu içi olsun açık olsun yağlı filtrelerin yağı zamanla akışmetredeki film tabakasına yapışıp akışmetreyi bozuyormuş. bugün akışmetrenin fiyatını sordum parçacıya boch marka olan 250 tl dedi.
Evet doğru demiş, DryFlow filtre gerekli. AEM Dryflow kullanabilirsin problemsizce.
flexamin
22-11-2010, 19:29
Evet doğru demiş, DryFlow filtre gerekli. AEM Dryflow kullanabilirsin problemsizce.
peki temizlenmesi nasıldır? diğerleri gibi ılık suda bekletip fırçalayıp kuruttuktan sonra filtre spreyini sıkıp kurutuyormuyuz?
Normal su ile de yıkayabiliyorsunuz,güneşte kurutuyorsunuz,başka bir madde kullanmanıza çokta fazla gerek yok.
flexamin
22-11-2010, 19:40
Normal su ile de yıkayabiliyorsunuz,güneşte kurutuyorsunuz,başka bir madde kullanmanıza çokta fazla gerek yok.
hmm tşk ederim. elimdeki filtreyi satayım :) ozmn aem alayım
Passatta kit olmadan açık filtre ile güç alabileceğinizi filan mı düşünüyorsunuz? :soru:
flexamin
23-11-2010, 12:45
Passatta kit olmadan açık filtre ile güç alabileceğinizi filan mı düşünüyorsunuz? :soru:
öle bir şey düşündüğümü sölemedim de ima da etmedim. aem dry flow aldığımda illaki motorun sıcaklığını alacak biryere koymayacağım kesin.
ayrıca hangi araç olursa olsun soğuk hava aldırmadığınız takdir de güç kaybedersiniz bu olay sadece passat için geçerli olmayıp tüm araçlar için geçerlidir.
Not : ayrıca konuşma uslubunuza dikkat edin bence. burda hiçbirşey bilmeyen biriymişim gibi imalı konuşma..
yalımı fıltre egsoz ve dv den sonra yaptırsan daha ıyı olur.custom b yazılımla guzel degerler alırsın
plekumat
23-11-2010, 13:24
Dryflow suyla da yıkanır ama en sağlıklısı temizlik sıvısını kullanmak.
Türk bir sitede de vardı ama bulamadım.
http://www.amazon.com/AEM-21-110-Dryflow-Filter-Cleaning/dp/B0012UO00S
flexamin
23-11-2010, 13:54
Dryflow suyla da yıkanır ama en sağlıklısı temizlik sıvısını kullanmak.
Türk bir sitede de vardı ama bulamadım.
http://www.amazon.com/AEM-21-110-Dryflow-Filter-Cleaning/dp/B0012UO00S
anladım tşk ederim . peki 1.8T için filtrenin ağzının çapı kaçlık olmalı :D ona göre alayım bilen warsa
yavuz364
23-11-2010, 13:55
eğer MAF ın kafasına direk oturtacaksanız 70lik yada 76lık olabilir, ama 70lik biraz sıkı olur en iyisi 76 lık olsun :)
hem standart olur...
anladım tşk ederim . peki 1.8T için filtrenin ağzının çapı kaçlık olmalı :D ona göre alayım bilen warsa
flexamin
23-11-2010, 14:00
boru vasıtasıyla uzatabilirim :) ozamanda en iisi 76 lık alayım :)
öle bir şey düşündüğümü sölemedim de ima da etmedim. aem dry flow aldığımda illaki motorun sıcaklığını alacak biryere koymayacağım kesin.
ayrıca hangi araç olursa olsun soğuk hava aldırmadığınız takdir de güç kaybedersiniz bu olay sadece passat için geçerli olmayıp tüm araçlar için geçerlidir.
Not : ayrıca konuşma uslubunuza dikkat edin bence. burda hiçbirşey bilmeyen biriymişim gibi imalı konuşma..
Art niyet aramayın, alaycı bir üslup ile soru soracak birisi değil grey. Kendisinin ileri düzey tecrübesi vardır passat ile ilgili.
Sadece filtre üzerine düşünce öyle sanmıştır düşüncenizi. CAI gibi bir uygulama yapabilirsiniz.Ama bu surge yapabiliyor dv niz iyi durumda değilse.Benim yapmıştı, forge 007 den sonra bitti mesela.
flexamin
23-11-2010, 14:11
Art niyet aramayın, alaycı bir üslup ile soru soracak birisi değil grey. Kendisinin ileri düzey tecrübesi vardır passat ile ilgili.
Sadece filtre üzerine düşünce öyle sanmıştır düşüncenizi. CAI gibi bir uygulama yapabilirsiniz.Ama bu surge yapabiliyor dv niz iyi durumda değilse.Benim yapmıştı, forge 007 den sonra bitti mesela.
forge 007 dv alıcam o kesin şu aybaşı bi gelsinde :)
Yayları ile birlikte alın,ilerde turbo & basınc upgrade i filan yaparsanız stock green yay basınc tutamaz.
76 lık fıltre orjınal aem kıt ıcın bol gelıyor uzerındekı 70 lık zaten
flexamin
23-11-2010, 14:55
76 lık fıltre orjınal aem kıt ıcın bol gelıyor uzerındekı 70 lık zaten
custom kit yapıcam :)
öle bir şey düşündüğümü sölemedim de ima da etmedim. aem dry flow aldığımda illaki motorun sıcaklığını alacak biryere koymayacağım kesin.
ayrıca hangi araç olursa olsun soğuk hava aldırmadığınız takdir de güç kaybedersiniz bu olay sadece passat için geçerli olmayıp tüm araçlar için geçerlidir.
Not : ayrıca konuşma uslubunuza dikkat edin bence. burda hiçbirşey bilmeyen biriymişim gibi imalı konuşma..
Öncelikle uslubum Size ters geldiyse kusura bakmayın.Amacım kimseyi rencide etmek veya dalga geçmek değil,olamazda.
Hatırlarsanız başka bir forumda da kat iptali hakkında yazışmıştık .
Neyse ..
Araç Sizin zevk Sizin fakat neden açık hava filtresi kullanmak isteriz?
Bence ya güç için veya ses için.
1.8T passatta ses çıkmıyor.O zaman geriye güç kalıyor.
Bizim aracı üreten kişiler orjinal filtreyi öyle bir yere koymuşlar ki maşallahları var :D
Yer itibariyle manifoldun verdiği bütün sıcaklığı direk çekiyor.Birazcık kımıldatayım diyorsun fara dokunuyor.Ben bir ara tamponun içine koydum temizliği ve sudan koruması başa bela.Kit olarakta fazla seçeneğimiz yok.Bu kiti satın almıştım ve baya bir işimi görmüştü.Custom olacaksa belki bir fikir verir diye düşündüm.
Saygılar.
http://img831.imageshack.us/img831/9958/85524586.jpg (http://img831.imageshack.us/i/85524586.jpg/)
flexamin
24-11-2010, 09:43
Öncelikle uslubum Size ters geldiyse kusura bakmayın.Amacım kimseyi rencide etmek veya dalga geçmek değil,olamazda.
Hatırlarsanız başka bir forumda da kat iptali hakkında yazışmıştık .
Neyse ..
Araç Sizin zevk Sizin fakat neden açık hava filtresi kullanmak isteriz?
Bence ya güç için veya ses için.
1.8T passatta ses çıkmıyor.O zaman geriye güç kalıyor.
Bizim aracı üreten kişiler orjinal filtreyi öyle bir yere koymuşlar ki maşallahları var :D
Yer itibariyle manifoldun verdiği bütün sıcaklığı direk çekiyor.Birazcık kımıldatayım diyorsun fara dokunuyor.Ben bir ara tamponun içine koydum temizliği ve sudan koruması başa bela.Kit olarakta fazla seçeneğimiz yok.Bu kiti satın almıştım ve baya bir işimi görmüştü.Custom olacaksa belki bir fikir verir diye düşündüm.
Saygılar.
http://img831.imageshack.us/img831/9958/85524586.jpg (http://img831.imageshack.us/i/85524586.jpg/)
kusurabakmayın yanlış anlamışım.
filtreyi hem çoff sesini :D daha şiddetli duymak için hemde performansa katkısı olması nedeniyle :) ***** kutu içi ile pek bir çoff sesinde artış olmaz:)
kusurabakmayın yanlış anlamışım.
filtreyi hem çoff sesini :D daha şiddetli duymak için hemde performansa katkısı olması nedeniyle :) ***** kutu içi ile pek bir çoff sesinde artış olmaz:)
:icon_tup:
araştırırken bu konuyu buldum bidaha konu açmak istemedim..
98 passat 1.8t alabiliriz ve direk filtre uygulaması yapmak istiyorum, geniş bi kutu filtre yeri var resimdeki gibi onun yerıne 2.resimdeki gibi bi uygulama düşünüyorum. yukardaki yazıda maf sensörü fln denilmiş.. kn değil aem düşünüyorum bi problem çıkartırmı. bide,o geniş kutu çıkınca hortum sanırım kısa kalır nasıl bir ek yapılır. yoksa komple sökülüp kit mi yapılmalı :s resimler temsilidir..
şimdiden teşekkürler...
http://i1101.hizliresim.com/2011/1/16/2128.jpg
http://i1101.hizliresim.com/2011/1/16/2122.jpg
yavuz364
16-01-2011, 23:07
AEM olması daha bile iyi olur zaten..
2.resimdeki gibi "U" boru güzel olmuş :) o borudan bulabilirseniz güzel olur... Ben kendi arabamda U kullanmadım, çarpaz olarak duruyor, gayet sorunsuz.. U olsa daha da güzel olur gibi tabi :)
flexamin
16-01-2011, 23:29
aem aldım bende :) ısı kalkanını da koydum :) u boru yok filtre ısınmıyor:) aem den önce 2-3 gün hks mantar koydum :) emaneten onda dv nin sesi çok daha fazla geliordu aemi koydum ses kısıldı ama 0.1 de olsa basıncım arttı ve çok iyi oldu
peki çıkış kaç mm ? ne kadar geniş bir boru gerek
flexamin
17-01-2011, 22:34
stock maf sensörü 60 mm
Elimde temiz az kullanılmış forge dv var. Tüm yayları mevcut düşünürseniz pm ile görüşelim.
007 ise bende pm fiyat alabilirmiyim..
Evet 007 kutusu dahil herşeyi mevcut pm atıyorum.
1.8t yalan oldu 1.9 tdi 05 devam. yaşasın chiptuning :D
bu resimdeki açık filtre kitleri satılıyormu yoksa costum olarakmı yapıyor herkes?
I.DW.CS.
ya bu suspansıyon hakkında bılgısı olan varmı?ben bızım arabayı bagımsız bılıyordum bı baktım torsıyon çubuğu var :)
yavuz364
13-02-2011, 15:37
4 motionlar ve B5 kasa audilerin sadece Quattroları bağımsız..
I.DW.CS.
ya bu suspansıyon hakkında bılgısı olan varmı?ben bızım arabayı bagımsız bılıyordum bı baktım torsıyon çubuğu var :)
bende bizim araba bağımsız dıye biliyordum eğilip bakmasaydım keşke altına:D
ama megandan çok farklı oda torsıyondu ama onda yay yoktu sadece amortisor vardı.bunda yayda var daha konforlu buna yaprak yaymı diyorlar?
yavuz364
13-02-2011, 15:54
yayı siz görmemişsinizdir :) yay olmadığı takdirde hava körüğü olabilir ancak o da üst sınıf bazı arabalarda var sadece..
Yaprak yay da daha çok kamyon-kamyonet sınıfı araçlarda var mesela: eski connectler. ve eski makaslı die tabir ettiğimiz araçlar..
bende bizim araba bağımsız dıye biliyordum eğilip bakmasaydım keşke altına:D
ama megandan çok farklı oda torsıyondu ama onda yay yoktu sadece amortisor vardı.bunda yayda var daha konforlu buna yaprak yaymı diyorlar?
yayı siz görmemişsinizdir :) yay olmadığı takdirde hava körüğü olabilir ancak o da üst sınıf bazı arabalarda var sadece..
Yaprak yay da daha çok kamyon-kamyonet sınıfı araçlarda var mesela: eski connectler. ve eski makaslı die tabir ettiğimiz araçlar..
yok ya megane lıfte kalkmıstı bakmıstım torsıyon bıde amortısor okadar hatta arabayı basacaktım iki yay alacaktık arka ayarlanıyordu..nese hayal kırıklıgı yasadım passatta :D 2001 focus st de bile bagımsız var bunda nasıl yok anlamadım
yavuz364
13-02-2011, 16:33
demekki iyi gizlemişler :)
Zaten orta sınıf araçlarda bağımsız sisteme geçen ilk markalar honda ve ford..
yok ya megane lıfte kalkmıstı bakmıstım torsıyon bıde amortısor okadar hatta arabayı basacaktım iki yay alacaktık arka ayarlanıyordu..nese hayal kırıklıgı yasadım passatta :D 2001 focus st de bile bagımsız var bunda nasıl yok anlamadım
yavuz megane1 de arkalarda yay yok :)
yavuz364
13-02-2011, 19:03
megane1 kaç model oluyor ??
megane1 için yay görünüyor ama yay olmayan model kaçla kaç arası üretilenler o zaman?? onu da geçtim yay yoksa ne var ? :)
yavuz megane1 de arkalarda yay yok :)
Bizmki 2002 idi 2000 ve 2003 sonu megane bir dedigm gbi bnde sasirdim yay yok torsiyon ve amortisor
yavuz364
13-02-2011, 20:33
sistemle ilgili hiç bi bilgiye ulaşamadım, türkiyede herkes torsiyon flan demiş ama torsiyon demiri normalde viraj demiridir.. eski vosvos lardaki sistemden mi bahsediyorsunuz acaba ??
Bizmki 2002 idi 2000 ve 2003 sonu megane bir dedigm gbi bnde sasirdim yay yok torsiyon ve amortisor
yok ya gösterebilsem keşke.bildiğin düz demir iki tarafdan kol geliyor tekerleğe bağlanıyor. o kısımdada amortisor baglı çok basit bir sistem ama meganı kaldırıma vurmustuk yamulmustu serviste 2bin tlmi neydi sadece parçası :)
yavuz364
13-02-2011, 20:59
o amortisörler gazlıdır o yüzden yay ihtiyacı yoktur o zaman :beuj: Aklıma da başka birşey gelmiyor :)
yok ya gösterebilsem keşke.bildiğin düz demir iki tarafdan kol geliyor tekerleğe bağlanıyor. o kısımdada amortisor baglı çok basit bir sistem ama meganı kaldırıma vurmustuk yamulmustu serviste 2bin tlmi neydi sadece parçası :)
o amortisörler gazlıdır o yüzden yay ihtiyacı yoktur o zaman :beuj: Aklıma da başka birşey gelmiyor :)
Megane 1 gorunce detayli incelersin artikin
yavuz364
13-02-2011, 21:23
evet bakıcam zaten ama nette biraz baktım hep megane 1 için helezonlardan bahsedilmiş hatta sitede konusu bile açılmış..
http://www.techturkey.com/forum/genel/59688-acil-megane-1-helezon.html
Birçok markanın da helezonları var bu araçlar için..
Aynı araçtan bahsemiyormuyuz linkteki ?
Buda ayrıca satılan: http://www.eliftuning.com/index.php?p=show&pid=6676&k_id=0
Megane 1 gorunce detayli incelersin artikin
Tamamda bu fiyat iki. Adet oldugu icin ucuz olablirmi genelde 4 yay 400 tl civari oluor.sitede srkshoptu sanirm ona sormustum bi ara simdi Pek hatirlamiyorum cokta iyi bilmiyorum
sistemle ilgili hiç bi bilgiye ulaşamadım, türkiyede herkes torsiyon flan demiş ama torsiyon demiri normalde viraj demiridir.. eski vosvos lardaki sistemden mi bahsediyorsunuz acaba ??
YouTube - Wheeler Dealers Peugeot 205 GTI part 3 (http://www.youtube.com/watch?v=xWZ1skiChZs) videonun 4:30 dan sonraını izlersen basitce acıklaması var.
yavuz364
14-02-2011, 12:17
Bu videodaki eski vosvoslardaki sistem..
Çok teşekkürler...
Ancak bu sistemi 90 lı yıllarda bile üreten mühendisi de ayrıca tebrik etmek isterim.. :D
Onu da geçtim bu sistemi bilipte hala megane 1 kullananlar var mı? :icon_wack
YouTube - Wheeler Dealers Peugeot 205 GTI part 3 (http://www.youtube.com/watch?v=xWZ1skiChZs) videonun 4:30 dan sonraını izlersen basitce acıklaması var.
Ole deme abi ya gerci biz boyle oldugunu bilmiyordukta yol tutusu cokta kotu bir araba degil fazla yatmiyor arkasi ama r19 larda ayni ama daha cok yatiyor
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.