PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 106 gti eksoz



wekoo
07-12-2010, 10:45
arkadaşlar 13/61 kısa ve cihp hava filitreli bir 106 gti 48 eksoz borusumu yoksa 51 borumu daha iyi bir performans saglar... deneyen warmı ben daha önce 51 kullanıyordum ama egzantrik ve pistonda vardı aracımda kısalı ve cihp 106 larda biraz sıkması iyi olur diyorlar...

warmı düşüncesi olan....

dragon07
07-12-2010, 10:50
51 dümdüz boru şevki :) ama son susturucu SS sebring yada remus iyi olur. otto hks tarzı egzozlar fazla gelir :)

wekoo
07-12-2010, 10:54
walla bende 51 takma taraftarıyım ama 48 soktular kafama bide son susturucuyu ya otto düşünüyorum polis açısından silencerli eksoz düşünüyorum yada remus ama süperspirtde güzel olur bakalım hangisi iyi olucak..

ocean0636
07-12-2010, 15:23
dümdüz 51 sonada remus derim :))

EREN34
07-12-2010, 15:48
51 derim. 48 dediğin dar gelebilir.Back pressure açıcından iyimser olsada üst sana alttan daha fazla lazım;) 45lik boruyu çekiyorlar 1.4 8V quiklere

wekoo
07-12-2010, 16:50
51 düz boru otto eksoz nasıl olur bitane buldum bakalım...



http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-aksesuar-otomobil-arazi-araci-orj-otto-spec-yanik-uclu-35584544/detay

serhat306
07-12-2010, 19:17
ben tum arabalarımda 51 kullandım 48 olmaz bu resımdekı son susturucı japon araclarına olur gtı ye olmaz yakısmaz anlamında soyledım yatay kazanlı bı egsoz bak sesde daha az olur bende su anda remus takılı 106 gtı ıcın remusun ozel serı bı egsozu okadarda fazla sesı yok...

wekoo
07-12-2010, 19:21
ben tum arabalarımda 51 kullandım 48 olmaz bu resımdekı son susturucı japon araclarına olur gtı ye olmaz yakısmaz anlamında soyledım yatay kazanlı bı egsoz bak sesde daha az olur bende su anda remus takılı 106 gtı ıcın remusun ozel serı bı egsozu okadarda fazla sesı yok...

bu tarzı daha önceden kullanıyordum bi bak nasıl olur...


http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-aksesuar-otomobil-arazi-araci-orjinal-remus-34494891/detay

serhat306
07-12-2010, 19:36
bu bıraz daha ıyı olur kanısındayım ama ıc sargısı cok yanmıssa sesı okadar fazla kesmez duz boruda rahatsız olursun 51 lıkta araya rezınator koyabılırsın cızırtıları kessın dıye...

cecen
07-12-2010, 20:56
supersprint 106 gti için en iydal egsoz sesi 4 bin devirdan sonra verir.piston dereceli egsantrik olmadan 51 birliya gerek yok 48 boru sıkıştırmayi iyi yapar 3.4 vites iyi olur ama timing ayarı çok önemli

devilboy
08-12-2010, 10:45
kısa filtre egsoz chipli aracımda kıvrımsız 51lik krom boru kullanıyorum ortaya 30 cmlik susturucu koyduk performanstan ve sesten çok memnunum son susturucu konusuna gelince göreceli kavram son zamanlarda hks tarzı egsozlar revaçta ama tecrübe ettiğim için söylüyorum SEBRİNG REMUS SS ten başkasını kullanma derim ben sebring kullanıyorum ve ççook memnunum

alfonso4474
08-12-2010, 11:06
işte bu yaa :) kuzenın aklına giremedık yanık uclu otto bızde takacaz inş bi otto cok guzel gozukuyo :)

OmeR-FE
08-12-2010, 11:41
51 mm düz boru + 51'lik SS Magnum ;)

Sefa_vts
08-12-2010, 11:52
48' lik daha faydalı aslında herkes 51 demiş gerçi.. Atla deve değil.. Fark olmaz daha doğrusu sen bunu hissedemezsin.. 51 lik taktım uçuyo kaçıo gibi..

wekoo
09-12-2010, 10:49
genelde 51 takıyorlar ama bana 48 tak biraz sıksın araba dediler...


çözemedimmm

aLperTunga
09-12-2010, 12:00
bence aracının sıkıştırması ii ise 48lik boruya orjınal orta ve orjınal son kullan!!.. düz 51 liğe göre altlar mükemmel üstlerde değişme olmuyor..

RS609
09-12-2010, 12:50
51 lık duz boru hatta ızmırde gokhan arkadasımızın potsuz mukemmel duz boruları var ve 106 lar ıcın krom borular gelmıs olması lazım fıyatlarıda cok ıyı ve takan herkes cok memnun gokhan 51 lık krom boru ve sonuna supersprınt magnum tek gecerım dıorum :D

VolcanoS
09-12-2010, 15:01
Kendi 106ımda 4-2-1 janspeed + 51 düz + remus kullanıyorum. Oldukça memmnunum. 51 derim ;)

mami_makinen
09-12-2010, 15:07
51 ara borular supersprınt son susuturucu

erayakar
09-12-2010, 15:09
48mm devamlı sıkıştırmalarda güzel bi son susturucuyla ..güzel olur remus 106 için kıtleri var ..biraz tuzlu sanırım..yüksek vites dip gaz gidiceksen 51 + derim remusa devam..

dragstar
09-12-2010, 20:31
51lik düz boru sonuna ssi, magnex, remusi devil fln olur

src106
09-12-2010, 22:57
2001 model 106 gti tam bir aydır egzos bakıyorum bu altıncı 106 m tecrübe sahibi olmuşumdur heralde :)
51 düz boru son susturucu ss magnum veri almak istiyosan

şimdiki aracım 2001 gti paşaoğlu cip yazılım 13-59 var düz 51 son susturucu ss magnum sıfır sipariş verdim çok iyi bence

Alper_
10-12-2010, 12:57
51 düz boru ve remus kullanıyorum gayet memnunum..(kafa şişirmesi haricinde) sizde 51 düz ortaya spor susturucu kullanıp sona ss kullanabilirsiniz :) ss ler biraz daha fazla sıkıştırma yapıyor.

Fır@t
10-12-2010, 22:02
51 test edildi onaylandı...soft bi yazılım kutu içi filtre ve Remus ile cok guzel sonuclar elde etmıstık gtı da... Son tüp 48 girişli alırsan komple 48 deneyebilirsin... Bu speclerde aman aman bı farklılık olacagını sanmam...
+ Otto Slashcut güzel bi ekzoz tavsiye ederim...

CeM öZeR
11-12-2010, 06:24
Sebring xt1 miydi neydi ondan takılmalı bence.Tek geçerim.

wekoo
12-12-2010, 15:28
48 boru ve orj orta susturucu ve orj sonsusturucu ile verim alabilecegimi düşünüyorum en azından hem maddi hemde sessiz olabilcegi kanatindeyim deneyen takan varmı bu şekildee

cecen
13-12-2010, 21:48
48 mm. son susturucu olur ama orta susturucu fazda olur

GOKTAN
13-12-2010, 21:53
kendi aracımda janspeed headers+dümdüz 51'lik boru+106 için birebir ss magnum kullanıyorum...daha iyisi olamaz diye düşünüyorum :) 51 lik kullan derim kesinlikle....

tunch
13-12-2010, 21:55
51lik duz + sebring xt1 :)

bence senin aracin speclerinde headers'a pek gerek yok

yaşar
13-12-2010, 21:55
51 ara borular supersprınt son susuturucu

Halen daha soruyormusunuz ? :D Bu arada satılık xt1 var 170 liraya reklam kokan haraketler bunlar mayk :)