Orijinalini görmek için tıklayınız : dizel araç kullanan arkadaşlar araçlarınınızın km lerini ve motor durumları nedir
kral_mzk
07-03-2013, 23:17
3 nisanda aracim 1 yasini doldurcak suand 24 binde 22 binden sonra yakiti dustu gibi geldi bana bakimdan sonra durumu col merakediyorum
cgnozdmr
07-03-2013, 23:23
7000 km bulmuştu 308 in yakıtının oturması, ilk başlarda 7 8 litre yazıyordu çok moralim bozuluyordu şimdi bastığım zamanlarda o ortalamada oluyor.
60,000 e merdiven dayadı 308 hdi 112 hp lik motor sıkıntısız sessiz,umarım hep böyle devam eder.
maşallah bakımlarını eksik etmeyin 2 arkadaşımda var biri manuel biri otomatik ikiside çok memnunlar :) valla bende ekonomik diye aldım şimdilik inceden geçiriyor yakıtı bana ama düşecek sabırla bekliyorum:D birde ilk yağı değiştirmek için öyle 15.000 beklemeyın dıyorlar ?
2006 model Jetta 2.0 TDI 100.000 km de yazılımda var sıkıntısız problemsiz biniyorum :)
Doğru söylüyorlar. İngiliz mantalitesindeler o 15.000 ilk yağ olayında.
2006 corolla d4d. 70 küsür binde tıkır tıkır. tüm zamanların ortalaması 5.3 lt/100 km :icon_tup:
192 bin oldu c3 1.4hdi sıkıntısız devam.
Hondafatih
07-03-2013, 23:51
valla yalan dolan bir fiestamız var 145 bin gösteriyor ama herhalde km'yle daha evvelki insafsızlar oynamış ama olsun genede yazılımla birlikte sağlıklı bir şekilde yürüyorum bakımlarını zamanından önce yaptırıyorum bu 2senemize ayak bastık çok şükür.
maşallah bakımlarını eksik etmeyin 2 arkadaşımda var biri manuel biri otomatik ikiside çok memnunlar :) valla bende ekonomik diye aldım şimdilik inceden geçiriyor yakıtı bana ama düşecek sabırla bekliyorum:D birde ilk yağı değiştirmek için öyle 15.000 beklemeyın dıyorlar ?
ben 10,000 de bir yağı her 5000 de de hava filtresini değiştiriyorum, Yağ olarak firma ne öneriyor aracınız için bilmiyorum ama ben mobil 1 esp 5/30 tam sentetik kullanıyorum, çok çok memnun um eksilme de olmuyor,totalde bir miktar eksilme yapıyordu araç oda kesildi ayrıca motor daha sessiz çalışıyor diyebilirim.
dediğim gibi bende bir 7000 km kadar acı çektim hem basmıyorum hemde 7 8 litre yakıyorum bu ne falan derken düştü tüketim.
Ahmet Saraçoğlu
08-03-2013, 00:02
c sınıfı dizeliyle şuanki yakıtla 200 kuruş civarı seyreden varmı?
Ben 200ü geçmezdim 250 yi zor görüyorum nedense...Bu ara hep kısa mesafe gidiyorum ondanmı acaba?
cgnozdmr
08-03-2013, 00:37
ben 10,000 de bir yağı her 5000 de de hava filtresini değiştiriyorum, Yağ olarak firma ne öneriyor aracınız için bilmiyorum ama ben mobil 1 esp 5/30 tam sentetik kullanıyorum, çok çok memnun um eksilme de olmuyor,totalde bir miktar eksilme yapıyordu araç oda kesildi ayrıca motor daha sessiz çalışıyor diyebilirim.
dediğim gibi bende bir 7000 km kadar acı çektim hem basmıyorum hemde 7 8 litre yakıyorum bu ne falan derken düştü tüketim.
GM nin türkiyede kullandığı yağ çok kötü.Bende mobil 1 esp 5 30 koyucgm ztn..bakalım 1000 km daha sureyım de bır degıstereyım yagı :)
132000 kmde 2004 model motoru normal zaten dizel araba sakin spec devam
c sınıfı dizeliyle şuanki yakıtla 200 kuruş civarı seyreden varmı?
Ben 200ü geçmezdim 250 yi zor görüyorum nedense...Bu ara hep kısa mesafe gidiyorum ondanmı acaba?
Baya zamlandı yakıt hacı, ondan kaynaklı.. 5 lt civarında dolaşınca bile 22-23kr civarına tekabul ediyor ki normal karşılıyoruz artık, lt hesabı en mantıklısı daima :)
2006 Corolla D4D, 92 bin civarındayız, fabrikadan çıktığı gibi yalnız kat biraz dolmaya başladı :) Sabahtan akşama kadar sakin binip, akşam gaza oturunca bulut bırakıyoruz :)
2008 dacia logan 7 kişilik 460.000 km renault servisi ustaları bile gurur kaynağımız diyor...
passat cc ye yaklasik 80.000 km bindim. bunun 25.000 km si chip'li idi. ecufast'e ve vw ye dua ettim.. hem az yakiyordu hemen cok tatli gidiyordu.. a6 ise suan 30.000 civarnda 16.000 km oldu yazilimli.. gidis super ancak cok yakiyor.. bu iki aracimda kronik bi sorunla karsilasmadim sadece bakimdan bakima servise gittim hatta passat cc yi 30.000 bakimina goturmeyip direk 45.000de goturmustum. yani 30.000 km bakimsiz binmistim yag eksiltme dahi yoktu. sadece gidisi azalmisti biraz oda bakimdan sonra duzeldi.. araclarin ikisinide 0 km aldim bu arada..
initial-D
08-03-2013, 11:22
6 ay sonra 246,000 oldu:)
bu mesajdan 13 ay sonra 291.000deyim:)
corsa d 81000 km.de chip li 1000 km oldu sorun yok 2007
Onur1984
08-03-2013, 23:25
Mesajlarin genelinden su anlasiliyor; yazilimli ya da stock olsun, bakimli dizeller sorunsuz saat gibi isliyor masallah...
'06 A6 3.0 265.000 yeni alindi sayilir,servis bakimli suan icin bir sorunu yok..
'04 C220 226.000 3~5 ay oldu alinali,servis bakimli suan icin bir sorun yok..
Sadece c de egr iptali kat iptali partikul temizletme ve chip yapilcak hayirlisiyla o kdr..
1yıl2gün sonra güncel:o
C stock kaldı a6da stock halen :D
C oldu 256K km'de gayet sağlıklı tütütütü.
a6 oldu 287K km'de gayet sağlıklı tütütütü.
:)
cnin ortalaması uzun yolda basarak 5.5 lt - normal kullanım 4.8 - ş.içi 5.8-6.2*9.7*(yol durumu klima vs trafiğe bağlı olarak)
a6 ortalaması uzun yolda 6lt basarak - normal kullanım 5.1 - ş.içi 5.5-6.3*10*(yol durumu klima vs trafiğe bağlı olarak)
selamlar :)
blumenberg
10-03-2013, 10:13
Hocam iyi yol yapmissiniz siz de masallah:)
buna 2 kere antalya ve birkaç defa memleket.. gerisi Ankara içi.. :)
109K'da 2004 Ibiza 1.4 TDI. Motoru masallah hic sorunu yok. İlk sahibi de bayandi ondan aldim zaten valla yazilimi yaptirayim cok zevkli olacak.. Yerler islakken 1-2 bos sariyor cok sasirtiyor bu minik canavar beni :)
japan engine
13-03-2013, 20:57
Focus II 2008 97binde yeni aldık, allaha şükür sorun yok :D
109K'da 2004 Ibiza 1.4 TDI. Motoru masallah hic sorunu yok. İlk sahibi de bayandi ondan aldim zaten valla yazilimi yaptirayim cok zevkli olacak.. Yerler islakken 1-2 bos sariyor cok sasirtiyor bu minik canavar beni :)
yazılımsız zevk alıyorsan yazılımdan sonra dünyası değişiyor onun, inanamazsın :D
ridwan_1903
17-03-2013, 10:27
2006 era 88k maşallahı war saat gibi :)
Birkan61
17-03-2013, 11:34
2008 Seat İbiza 1,4 TDI 80 HP : 76,988 km'de şuan. Bir kaç gün önce ağır bakımları yapıldı.
Bu km'sine kadar sadece ilk bakımında servise gidildi sonrasında hep kendi ustama gittim.
8000 km'de bir yağ değişimi yapıyorum. Aklıma geldikçe 3 - 5 bin km'de hava filtresi değişimi. Yağla birlikte diğer filtrelerde değişiyor tabi.
Balatalar yarıya geldimi balataları değişiyorum :)
En son kampanalar açıldı temizliği yapıldı, ön takımdaki parçaların çoğunu yeniledim salıncak burcu amortisör takozları rotlar rot kolları vs. Şanzuman yağı değişti vites geçişleri kaymak.. Enjektör temizliği cc falan yapıldı.
Şuan arabanın tek masrafı yakıt lambasının yanması ve mazot alacak olmam :))
Babamda 2010 Mercedes Sprinter var 284,000 küsür km'de. Gerekli bakımları dışında tek kuruş masrafı olmadı.
1.9d berlingo kara dizel 150k da tahminimce yarım milyonu kapak açmadan görürüz. :D
ErenErdem
17-03-2013, 14:11
286.000km Toyota Corolla 2008 model arkadaşın aracı :)
Ama araç 100.000km altı gözüküyor :)
Bizde de bir tane Albea Premio var 2011 model 13 aylık araç 65.000km de
27. ayını dolduran Albea 150.000 sınırına dayanmış durumda :D
darkmoon
17-03-2013, 15:06
geçen bir taksici abimizle yolda giderken sohbet ediyorduk bir önceki aracı 2006 accent era 1.5 crdi sattığında km si 460000 ( 460 bin) km idimiş durakda aynı accent era 1.5 crdi daha varmış 540000 (540 bin) deymiş..
halilcan9455
17-03-2013, 15:24
1.9d berlingo kara dizel 150k da tahminimce yarım milyonu kapak açmadan görürüz. :D
gitmiyor etmiyor ama harbi dayanıklı motor.
mmged_jan
18-03-2013, 08:39
dizel araca ne kadar sert davranırsan davran ama bakımlarını tam yapınca hiç bir sıkıtı çıkmıyor ben bunu ögrendim o yüzden ilk arabam tdı olacak bio dizel kullanan varmı aramızda ?
2003 206 yazılımlı totol km 170k civarı sorunsuz maşallah..
128bini devirdik allaha sukur sorunsuz motoru olsun enjektoru olsun bir tek turbo tamir takimi ister ilerleyen zamanlarda
Sangyong Kyron 85000 küsür oldu Maşallah hiç sıkıntı yok :)
tolga_55
19-03-2013, 15:12
corsa c 1.7dti 127 bin km de Megachips yazılım var bol bol sarıyoruz :D motor sorunsuz çok şükür
By CrAzY
27-03-2013, 01:29
05 Albea Mjet 110k Tık yok Maşallah :)
peugeot 207 1.4 H.D.İ kullanıyorum 62000km'de bir kere garantiden mazot pompam değişti o kadar başka bi probleme rastlamadım
Fiat 500 multijet 10000 kmde aldım 34000 oldu tık yok
ANIL ERCAN
27-03-2013, 08:11
2010 Model, Sıfır km'den beri bende, 20 Agustos 2009 trafige cıkıslı, Suan 45.500 KM'de sadece bakımdan bakıma gittim servise Allaha bin sükür.. 2.000 km'dir Yazılımlı kullanıyorum.
e270 cdi > 221 bin km
1.4 tdi ibiza > 215bin km
ikiside stage 2 chipli. mercedeste maşallah tık yok, ibiza arada bi tıklıyor :) şaka bi yana ikiside zıpkın gibi hala. dizel güzel şey vesselam..
Jön Türk
27-03-2013, 08:36
2008 320d 177 62000 km de yürüyüşü herşeyi keyifli benzinliden sonra sesi biraz fazla gelmişti ama onada alıştık yazılımı bekliyorum
Dizel araçların motor yağını her 5000 de bir değişmesi gerekiyor diye birşey duydum doğrumudur bu acaba?
2010 184lük 3.20d 150.000e yaklaştı
2008 hyundai santa fe 2.2 crdi 246.000km
Her ikisinede anahtar değmedi. İkiside tüm kmsini otobanda yaptı.
2006 fiesta S 122 bin de turbo cortladı sıfırı alındı 130binde sıkıntı yok şimdilik :D
2008 1.5 crdi era 225.000 de 210.000 de turbo patlattı intercoolerle beraber değişti.
228.000 basınç pompası,mazot pompası patates.dün değişti :)
maşallah bakımlarını eksik etmeyin 2 arkadaşımda var biri manuel biri otomatik ikiside çok memnunlar :) valla bende ekonomik diye aldım şimdilik inceden geçiriyor yakıtı bana ama düşecek sabırla bekliyorum:D birde ilk yağı değiştirmek için öyle 15.000 beklemeyın dıyorlar ?
yakıt suan ne kadar yakıyosunuz benim aracımın yakıtı 3bin km den sonra düşmeye başladı, ilk yagınızı yag filtrenizi mümkünde 3binde degiştirin ben 7.500 de kendim degiştirdim yagın durumu kötüydü hatta mümkünse her 15binde servis bakımını yaptırın 7500 dede kendiniz yag ve yag filtresini degiştirin, yag olarak bence en iyisi castrok egde 5/30 tam sentetik yagı kendim alıp yetkili serviste koyduruyodum bu sekilde yapmayı düşünürseniz yagın faturasınıda servise götürün, benim gittigim servis gm nin yagını koymuyordu mobil 1 5/30 tam sentetik kullanıyordu onlarda
bektas_talay
02-04-2013, 22:10
132.000 km orj turbo 2. debriyaj oda bitti 3000 km olmadı :)
135 hp dpli soft yazılım motorun o ringlerinden yağ buharı fışkırıyor zamanı geldi değişmenin
2010 model 68 binde CDTİ yazılımlı corsa d 5 kapılı mevcut su herşey yolunda.
darksideİmpreza
03-04-2013, 15:26
2008 520d 98250 km de yoldaki birikmiş suyla motor kırıldı, komple borusan sandık motor,turbo,enjektör, partikül filtre(pdf kendim aldım) vs degişti, inanılmaz fark var :)
cgnozdmr
03-04-2013, 18:52
yakıt suan ne kadar yakıyosunuz benim aracımın yakıtı 3bin km den sonra düşmeye başladı, ilk yagınızı yag filtrenizi mümkünde 3binde degiştirin ben 7.500 de kendim degiştirdim yagın durumu kötüydü hatta mümkünse her 15binde servis bakımını yaptırın 7500 dede kendiniz yag ve yag filtresini degiştirin, yag olarak bence en iyisi castrok egde 5/30 tam sentetik yagı kendim alıp yetkili serviste koyduruyodum bu sekilde yapmayı düşünürseniz yagın faturasınıda servise götürün, benim gittigim servis gm nin yagını koymuyordu mobil 1 5/30 tam sentetik kullanıyordu onlarda
yakıtım şu anda 5.4 5.7 aralığında geziyor yeni yeni düşmeye başladı o postu yazdığımda 6.6 civarındaydı :) 2000 km de yag yag fıltresını degıstrdım serviste, şu partıkul fıltresı basımı agrıtmıstı o yzden mobil1 5 30 ESP koydum bende kendim götrdüm GM in yağını istemedim.Şu anlık bir sıkıntı yok.Biraz daha binip yazılım düşünüyorum bakalım ? Erken yazılımın bir sıkıntısı olur mu ?
lethaldoze
03-04-2013, 19:18
2004 Symboll 1.5 dci 120 bin küsürlerde ve motor durumu şimdilik iyi.
yakıtım şu anda 5.4 5.7 aralığında geziyor yeni yeni düşmeye başladı o postu yazdığımda 6.6 civarındaydı :) 2000 km de yag yag fıltresını degıstrdım serviste, şu partıkul fıltresı basımı agrıtmıstı o yzden mobil1 5 30 ESP koydum bende kendim götrdüm GM in yağını istemedim.Şu anlık bir sıkıntı yok.Biraz daha binip yazılım düşünüyorum bakalım ? Erken yazılımın bir sıkıntısı olur mu ?
bu tüketim sehir içi tüketimimi? Servise yagı kendiniz götürdügünüzde faturasını istediler mi istemeselerde faturan elinde dursun ileride garantiden bşy degiştirmen gerektiginde sorun yapabiliyorlar benim başıma geldi ondan söylüyorum, partikül filtresi nasıl bi sorun çıkarttı merak ettim ilk defa sizden duydum? Size tavsiyem aracı sagar bırakmayın bu kmlerden sonra 5 10 kere 0 dan 200 lere kadar basın , erken yazılım hakkında yorum yapamıcam ama sorun olacagını sanmıyorum
cgnozdmr
05-04-2013, 00:10
bu tüketim sehir içi tüketimimi? Servise yagı kendiniz götürdügünüzde faturasını istediler mi istemeselerde faturan elinde dursun ileride garantiden bşy degiştirmen gerektiginde sorun yapabiliyorlar benim başıma geldi ondan söylüyorum, partikül filtresi nasıl bi sorun çıkarttı merak ettim ilk defa sizden duydum? Size tavsiyem aracı sagar bırakmayın bu kmlerden sonra 5 10 kere 0 dan 200 lere kadar basın , erken yazılım hakkında yorum yapamıcam ama sorun olacagını sanmıyorum
evet şehir içiydi az önce kontağımı kapattım 5.7 ile :) ne faturasından bahsettiniz? Fatura isteyen olmadı :) serviste yağın değiştiği konusunda olanı kasdediyorsanız evet duruyor saklıyorum kullandığım tüm araçların yığınla faturasını saklarım alışkanlık :) ''partikül filtresi dolu sürmeye devam edin'' şeklinde bir uyarı veriyor çözümü belli bir zaman yüksek devirde kullanarak ( 2. vites 50 km hızda [yaklaşık 3200 devire tekabul ediyor] 10-11 dk. ) filtrenin kendini temizlemesini sağlanıyor,bu da yakıt tüketimini epey etkiliyor haliyle.Yok arada sıkıştırıyorum zaten :)
evet şehir içiydi az önce kontağımı kapattım 5.7 ile :) ne faturasından bahsettiniz? Fatura isteyen olmadı :) serviste yağın değiştiği konusunda olanı kasdediyorsanız evet duruyor saklıyorum kullandığım tüm araçların yığınla faturasını saklarım alışkanlık :) ''partikül filtresi dolu sürmeye devam edin'' şeklinde bir uyarı veriyor çözümü belli bir zaman yüksek devirde kullanarak ( 2. vites 50 km hızda [yaklaşık 3200 devire tekabul ediyor] 10-11 dk. ) filtrenin kendini temizlemesini sağlanıyor,bu da yakıt tüketimini epey etkiliyor haliyle.Yok arada sıkıştırıyorum zaten :)
yakıtınız biraz daha düşer ondan sonrada kalır normal bu seviyeler sehir içi için, faturadan kastım yagı dısardan aldınız ya aldıgınız yerden verilen faturayı bastediyorum
cgnozdmr
05-04-2013, 01:12
yakıtınız biraz daha düşer ondan sonrada kalır normal bu seviyeler sehir içi için, faturadan kastım yagı dısardan aldınız ya aldıgınız yerden verilen faturayı bastediyorum
Hyr onu almadım.Serviste de sormadılar sadece neden değiştirdiğimi sordular memnun olmadığımı söyledim.
benden uzun süre sonra yagın faturasını istemişlerdi insallah sende sorun yasamazsın
145000 2006 fiestavan normalin üstünde bi sıkıntı cıkarmıyor cok sukur .
kerem_euk34
12-04-2013, 10:19
330 binde opel combo
Sadece turbo degisti
Tass gibi yola dewam
1.5 DCI kangoo 2006 model 282binde. Motora anahtar değmedi orjinal turbo ama artık bitti diyor :)
Fiorino 2009 1.3 Mjet 185binde sorun yok normal devam.
cevdet34
24-04-2013, 20:21
dacia logan 2006 135,000km durum gayet iyi
kanqoo55
11-05-2013, 11:57
2006 1.5DCI Mult.Auth.Renault Kangoo 56,200 km de dahaca :) Tık yok ..
Racing27
22-05-2013, 21:29
2004 model palio 336000 km de turbo değişti sorunsuz dağ taş biniyoruz :)
2010 evo punto 39bın de tık yok
punto_multijet
23-05-2013, 07:36
2011 punto evo 1,3mjet 95hp 53k kmde herhangi bir sorun yok
2001 bora tdı 110hp 12 senedir biniyorum 340.000km de maşallah ilk turbosu ve motor sıkıntısız :)
2011 206+ hdı 2.5 senedir kullanıyorum 62000 de en az yakan araç 19kuruş beylikdüzü - eminönü hergün.
yagizgokmen
23-05-2013, 08:43
2011 6. ay çıkışlı clio 1.5 dci 60.000 en ufak sorun yok her gün köprü trafiği karma kullanım 100/4.8 lt
ErenErdem
23-05-2013, 08:59
2011 Albea 162.000km, sadece zinciri değişti
2012 Ford Fiesta 1.4 tdcı 43.000 km şimdilik bi sıkıntı yok :)
UK-Type-R
28-05-2013, 13:03
Toyotoa Auris d4d 2008 54 000 sadece baskı balata ve akü değişti :)))
blumenberg
28-05-2013, 13:15
33.000 oldum :( 2011 e92 320d
Eyup Duygun
28-05-2013, 13:53
140.000 de PD motor 1.9 arabam var.Stock oglu stock gayet mutluyum 23-25 kurus yakıt tuketıyor.Bir yernın bozulacagınıda sanmıyorum boyle baya gider.
2004 model vw Volt - 360 000 km de belkide daha fazla
Sanırım turbo bişeyler olmuş değişmiş başktada bişey yok şimdilik
2011-2012 2 tane Amarok var 2011 olan 80.000 de 2012 olanı 108.000 km de sadece rutin bakımları devam ediyor. 2011 in vites alt mekanizması haricinde iki aracında değişen her hangi bir parçası olmadı...
By CrAzY
28-05-2013, 14:51
2011 Albea 162.000km, sadece zinciri değişti
Az yakıyor diye sanırım bu kadar oldu :)
bendede 2005 var 110 K :)
constantine_502
28-05-2013, 14:58
'10 fiorino 1,3 75 hp 65,000 km de maşallahı var :)
'04 doblo 1,9 jtd 265,000 km de şirket aracı, motorunda en ufak bir sorun yok.
en son bindiğim dizellerden biri
2006 Mondeo TDCI Ghia 670.000km ve motoru hiç açılmamasına rağmen tık yoktu enjektör-turbo devam :D
2007 grande punto otomatik 205000 km. Sadece volan ve debriyaj balatası değişti. Onun dışında orjinal turbo orjinal enjektörler.
huseyinturk
01-07-2013, 17:38
2003 model 307 1,4hdi 135,000e kadar trigeri hiç değişmedi 135000de koptu blok çatlattık. Motor toplandı yapıldı 6 ay sonra yine çatladı aynı yer. Sonra usta hatasını kabul etti yine topladı. 2 yıl sonra, 171,092 km'de motorun şişirme yaptığını farkedince söküp atıp sıfır motor aldım kapalı kutu huzuru buldum.
Kısacası 1,4hdi araba 176,000de ama motor 5000de :D
darkmoon
01-07-2013, 18:03
dizel değil ama bugün sanayide gördüğüm 87 model land cruiserın motoru 748 bindeydi..
bu arada araç motor bakımı için gelmemişdi araç o km de tıkır tıkır çalışıyor arabaya teyp kolon falan takılması için getirilmiş ünlü bir haber spikerinin ikinci aracıymış motorunada normal bakım dışında anahtar dahi değmemiş..
dizel değil ama bugün sanayide gördüğüm 87 model land cruiserın motoru 748 bindeydi..
bu arada araç motor bakımı için gelmemişdi araç o km de tıkır tıkır çalışıyor arabaya teyp kolon falan takılması için getirilmiş ünlü bir haber spikerinin ikinci aracıymış motorunada normal bakım dışında anahtar dahi değmemiş..
O aracı ve ayrıca 900k+ km de Land Cruiser görmüştüm Ortaköy Toyota'da. İnanamıştım. Teknisyen'e ne için geldi dediğimde rutin bakımları diyince baka kaldım.
Birkan61
01-07-2013, 18:33
2008 1.4 TDI 79,000 km'de. Debriyaj balatası bitti ve triger değişecek. Yıl olarak triger ömrünü doldurdu ondan sıkıntı yok haricinde :) Debriyajın bitme sebebide benim.
2011 Sprinter CDI 154,000 km'de rutin bakımları hariç bi masrafı olmadı
2009 mayıs çıkışlı megane 3 ilk gelen araç 80 bin km'deyiz sıfır sorun maşallah
Onur1984
05-07-2013, 18:15
198.000'de rektifiyeyi yedik haydi hayırlı olsun : )
KanGo'HeaD
09-07-2013, 11:52
75 binde aldık şuan 89 binde sıkıntı yok
gokhandonmez
11-07-2013, 10:26
141 bin km A4 B6 1 senedir bende
içeriye egzos kokusu geliyor, lifte kaldırdık motor baktık bulamadık.
egzos spiralinebaktınmızmı? kaçırıyor olabilir aynı sorunu yaşadım
ResuscitateR
12-07-2013, 08:28
Kia Rİo 1.5 Crdi 2010 modeL
78.000 de aldım
88.000 de şuan.. Yazılımlı ve sıkıntı yok çok şükür..
-Murat Özcan-
12-07-2013, 15:30
Opel Astra 1.3 CDTİ
2008 Model-30.000 Kmde aldık şu an 63.000 Kmde bakımlar dışında hiç bir şey yapmadık opelin en verimli motoru maşallah
1.3 CDTİ 143.binde şimdilik bi sıkıntı yok mobil1 yağ kullanılmakta devamlı
SerkanKurt
16-07-2013, 14:21
2007 grande punto otomatik 205000 km. Sadece volan ve debriyaj balatası değişti. Onun dışında orjinal turbo orjinal enjektörler.
Aynen 2007 model punto var bendede. 203.000KM 'de hiç bir sorun yok baskı balata değişti sadece :)
Onur1984
19-07-2013, 22:01
Rektifiyeden sonra yaklaşık 1500 km yol yaptık, her zamanki rotalarda eskiden ortalama 6.5 litre olan tüketim değeri 5.7 litreye düştü. Yola devam sıfır motorla : )
2005 Opel Corsa 1.3 CDTİ Enjoy
45.000 de aldım 3 ay önce, şimdi 48.000' de. Maşallah çok iyi..
2010 clio 3 grand tourer - 1.5 dci 75bg
176binde, 2 defa triger kayışı değişti, 2bin km lik yola çıkıyorum ne bir tekleme nede bir dengesiz davranma yaşadım maşallah arabama
1.3 cdtı
04-09-2013, 10:14
combo 1.3 cdtı 178 binde turbo değişti şuan 220binde bir sıkıntı yok çok şükür
turbo sıfır olarakmı degıstı ve fıyatı ne acaba ogrenebırmıyım?
Daha oncede yazmisligim var konuya.suan 135 bin oldu 2 bindir falan yazilimli gecen egr yi soktuk hic kurum yoktu:)
Onur1984
17-01-2014, 21:48
220.000 km olduk (rektifiyeden sonra yaklaşık 20.000k oldu) 5.000 km önce de turboyu sıfırladık kabuk değiştirmeye devam. Tüketim ortalama 5,6 - 6,0 arası oynuyor.
arsenikli
17-01-2014, 22:09
Az yakıyor diye sanırım bu kadar oldu :)
bendede 2005 var 110 K :)
Geçenlerde bi albeaya bindim ticari 780k daha motor yapılmadı dedi adam yaw şaşırdım
Birkan61
17-01-2014, 22:57
Renault Trafik
199,000'de şanzuman patates oldu :D
Haricinde motor canavar sıkıntı yok. 1,9 dci 100 hp
Sprinter 214,000 km oldu gram sıkıntı yok :)
122000 focus 2 1.6 tdci 3000 km dır yazılım var allaha cok sukur en ufak yag yakma ufleme en ufak sıkıntısı yok...
dizel değil ama bugün sanayide gördüğüm 87 model land cruiserın motoru 748 bindeydi..
bu arada araç motor bakımı için gelmemişdi araç o km de tıkır tıkır çalışıyor arabaya teyp kolon falan takılması için getirilmiş ünlü bir haber spikerinin ikinci aracıymış motorunada normal bakım dışında anahtar dahi değmemiş..
O aracı ve ayrıca 900k+ km de Land Cruiser görmüştüm Ortaköy Toyota'da. İnanamıştım. Teknisyen'e ne için geldi dediğimde rutin bakımları diyince baka kaldım.
onlarca da 4afe var rutin bakım dışında ellenmemiş 800+k km civarlarında benim gördüğüm :)
benim de 103 bin civarı oldu 2006 d4d, full oem. bazen canını alsam da rutin bakım ile devam, maşallahı var :)
şehir içi 5.4 lt yakıyoruz ortalama, karışık kullanımda..
220bin kmde 2011 Corolla,yağ,su koy devam..
ssyangyoung action sxdi 4x4 170bin de motor sanziman 4 ceker hepsi on numara.
2010 evo punto 50000 oldu dun bı ara rutın bakıma gırcem ıste o kadar:)
160k saat spec ;) yağ, su devam..
Boldenon
18-01-2014, 14:21
Şirket aracı olarak kullanılan, tabiri caizse eşşek gibi kullanılan 1.3 mjet doblolar 500.000 km ye kadar ne turbo ne de motor arızası çıkardı. Hatta 1 tane 700.000 yapmışı vardı ve en hızlısı oydu diğerlerine göre.
Kendi aracım çok yeni daha. 2000 kmde yazılım ve dp yapıldı. İnşallah sorun çıkarmaz.
2006 407 1.6 HDI 110hp
ortalama tüketim 4.3 Lt/100km ortalama hız 36km/h
2010 corolla 1.4 d4d 32.000 de bı sıkıntı yok çok şükür zaten pek kullanmıyoruz da
geçen sene 456.000 de 2006 ford transit sattık daha hiç motor açmadan rutın bakım harıc masraf yapmamıstık
89 bmw 3.24 d.
172k da kilometre teli kopmuş. .ben 10k km yaptım hic sorun yaşamadım sadece yağ ve filtreler değişti kışın yakıt arttı bende devirli kullanmaya başladım ondan olabilir.biraz titreşim var subab ayarı lazım.kulaklarada baktırmak gerek
izmir de önerdiğiniz usta varsa ö.m atabilrsiniz.hemde bi gösteririz
ANIL ERCAN
02-02-2014, 18:41
2010 Model Megane 2 1.5 Dci Chip tuning işlemli 135 PS 320 Tork
Şuan 59.000 km'de Genel yıllık rutin bakımlar hariç 2 ay önce Baskı balata ve triger seti değişti..
Ok gibi yer uçağı olarak kullanıyorum..
Motor yağı fabrikasyon 5w40 fakat ben 5w30 koyduruyorum performansa ufaktan etkisi var.
UmutRıza
02-02-2014, 20:03
clio III 2008 model 92 binde birinci kez motor yaptırdım, 170 binde 2. kez motor yaptırdım şu anda 17 binde,
clio III 2010 110 binde henüz motor açılmadı :)
89 bmw 3.24 d.
172k da kilometre teli kopmuş. .ben 10k km yaptım hic sorun yaşamadım sadece yağ ve filtreler değişti kışın yakıt arttı bende devirli kullanmaya başladım ondan olabilir.biraz titreşim var subab ayarı lazım.kulaklarada baktırmak gerek
izmir de önerdiğiniz usta varsa ö.m atabilrsiniz.hemde bi gösteririz
Ferser servisi öneririm.Servis sahibi makine mühendisi işinde çok kıl :)
2006 Palio mutlujet aldım. 84.000 km de. Haftasonu yağ, polen, hava, yakıt filitrelerini vs opar orjinal parçalar ile değiştirdim.Sol rot kolunda hafif boşluk var balata diskler bitik onlar da sırada ama en büyük şemsiye direksiyon pompası olarak girecek :D
volume81
03-02-2014, 14:20
fiorino 1.3 multijet 198k km'de daha tık demedi çok şükür ufak tefek bakım istiyor sonra sanırım bi 200k daha gideri var :)
2008 corsa d 90 binde arac 1.3 cdti hiç bi sıkıntısı olmadı daha
2010 punto var 130.000 de hic hir sikintisi yok habire gazliyoruz megane 2008 var oda ayni sekilde 200 binde direksiyon kutusu degisti Evo var 2007 90.000 de gecen hafta sarj lambasi yandi 10 km gidemeden bizi yolda birakti durumlar bu şekilde :)
Şirket aracı olarak kullanılan, tabiri caizse eşşek gibi kullanılan 1.3 mjet doblolar 500.000 km ye kadar ne turbo ne de motor arızası çıkardı. Hatta 1 tane 700.000 yapmışı vardı ve en hızlısı oydu diğerlerine göre.
Kendi aracım çok yeni daha. 2000 kmde yazılım ve dp yapıldı. İnşallah sorun çıkarmaz.
1.3mjet motorlar uzun ömürlülük olarak başarılı gerçekten.eski çalıştığım firmanın şirket araçlarında(1.3 mjet albea) araba kullanmayı öğrenen mi,soğuk motor direkt çalıştıp dip gaz giden çalışan mı istersiniz,her türlü işkenceye maruz kalıpta sorun çıkartanı pek görmedim.Geçen hafta bindiğim takside 1.3 mjet albea 900.xxx km küsürlerdeydi.Adama sorduğumda turbo ve debriyaj harici birşey değiştirmediğinden ama miyadının da dolduğundan bahsetmişti.
fatihcakin
05-02-2014, 20:54
320k Transporter T5- Turbo ve motor oem
160k C3-Turbo-motor oem
metehancihangir
05-02-2014, 21:51
Renault marka Major 1993 model tırımızdan bahsediyim şu an 1 milyon 251 bin km de , 1 milyon 147 bin km de sıfır motor yaptırdık km yi hatırlamıyorum ama motor yapıldıktan sonra keyfe keder daha iyi performans almak için turbosunu 422 bg bi tırın turbosuyla değiştirdik yine km yi hatırlamıyorum volvo marka tırın eksoz sistemini komple reno ya uyarladık şu anki durumuyla 1 milyon km yi daha sıkıntısız devirir nazar deymesin :)
Dayımın araç var bide 388k km de 2009 model fiat fiorino gebze-ümraniye imes arası servis çekiyo gün içinde adapazarı toyota ve bursa renault a gidip geliyo taş gibi :) haftasonları alıyorum gebzeden kurtköy viaporta gidip geliyorum 170 170 banamısın demiyo
bu işin sırrı dizel aracın, şehir içi kısa mesafe kullanılması yerine uzun yol ve temiz kullanımı.
Onur Fatih
11-02-2014, 21:28
205 k kmde 1.9 tdi 110 hp
Yakıtı güzel problem sıfır maşallah motordan yana aldığımdan beri tek parça değiştirmedim bugün 4 kapının cam kaldıran makaralarını tellerini yenilettim yağlattım ses yapıyordu onun dışında tek masraf yapmadım
bende bugun şanzuman yagını sıfırladım vıtesler mis gıbı oldu :) 123 km den sıkıntısız yola devam ALLAHIN izniyle...
DRSERHATCENGİZ
28-02-2014, 18:50
63 binde 206 plus .motor durumu gayet iyi
aliberkaytuna
28-02-2014, 21:54
2013 punto 1.3 multijet 23.000
2012 golf 1.6 tdi 36.000
şimdilik ikiside aslan gibi çok şükür :)
2014 Wolkswagen Caddy - 685 KM
Ahmet Bby
04-11-2014, 09:14
Mart'dan bu yana bişey yazılamamış hortlatalım :D
2009 Fiorino (TripTronik) 1.3 MJT 126,000'de chip,yazılım vs yok..
Motor ve yakıttan yana sıkıntım yok.
Ama çukurlarda çok vurmasından şikayetciyim.. Bence bu motor 200,000e kadar götürür..
2006 D4D
116xxx km
96xxx den beri yazılımlı.
EGR doldu tek sorun o.
ygtkrmdnz
05-11-2014, 17:59
2007 getz vgt 90binde sifir aldik sivilari harici masrafi olmadi masallah
99 model Polo Classic 1.9 TDI
220 bin km.de taş gibi. 20 Kuruş yakıyor, 5. viteste çıkmadığı yokuş da yok :)
ardaokkabas
05-11-2014, 20:06
http://i.hizliresim.com/78Go15.jpg (http://hizliresim.com/78Go15)
28 temmuzda çekmişim fotoğrafı ve aylık en az 6.xxx km yaptığını hesaba katarsak şu an ortalama 475.xxx civarındadır. İzmirdeyim şu an araç peder beyin 2003 clio dci.
Toplam iki kere motor yapıldı. ikinci motoru 320.xxx kmde triger kayışının kopması üzerine yaptırmak zorunda kaldık. Peder sanayiye değiştirtmeye giderken koptu kayış, talihsizlik.
vw 1.6 tdi caddy 2013 model 50-60.000 civarı sorun sıkıntı yok jetta 2010 150.000 dsg dahil tıkır tıkır 2008 transporter 1.9 tdi 320.000 tıkır tıkır hiç birinin bakımı zamanında yapılmaz özellikle transporter tam çilekeş ona rağmen maşallahı var hyundai h100 500.000 km de 3 kere motor yapıldı ama ilk iki sefer ucuza kaçıldığı için 3. kez yapıldı
buda.pest
06-11-2014, 00:49
2004 Fiat Doblo 1.9 JTD 196k km de.2003 de sıfır almıştık.İş dolayısıyla traktör niyetine kullanıyoruz.Zamanında yapılmayan rutin bakımlar dışında çok şükür bi sıkıntısı yok.
Ahmet Bby
26-01-2015, 11:08
2009 Model 1.3 MultiJet Fiorino (Dualogic Şanzıman) aracımız 133.000 KM'de yaklaşık 1 senedir bizde rutin bakımları dışında (yağ,filtre vs) birşey yapılmadı. Şuan memnunum fakat kat iptali yada egr temizletmeyi düşünüyorum kalkışlarda çok hantallaşmaya başladı..
serkan_2120
26-01-2015, 11:33
2010 focus 1.6 tdci 315.000 de her 15.000 km de bir servise bakıma gidiyo hiçbir sorun yok araçta, en büyük masrafı aracı 10 gün otoparkta yatırdık fareler enjentör kablosunu kemirmiş onlar değişti kaskodan onun dışında rutin bakım dışında servise girmedi araç
2001 206 hdi.
264500km
Alır almaz yakıt sistemini komple elden geçirdim. Rutin bakım dışında masrafı olmuyor
buda.pest
26-01-2015, 12:16
2 mesaj önce kasım aylarında buraya yazmıştım Doblo 1.9 jtd bi sıkıntımız yok diye,buraya yazdıktan sonra nazar değdi galiba :)Araçta bazen gaza yüklenince bildiğin devirlenmiyor sanki turbo açılmıyor boğuluyor gibi pompaya baktırdık bi sıkıntı yok sorunumuz ne olabilir acaba ?
bu kadar sıkıntısız yazı görünce kendimden şüphe ettim:
2008 model grande punto 1.3 multijet henüz 130,000 ve sıkıntılar şu şekilde:
90binde baskı balata yedi hazır o değişmişken triger kayışı değişti
110binde direksiyonda kumandalar gitti yandı, korna çalmaz oldu ekranda işaretler belirdi meğer kronik hataymış komple direksiyondaki elektrik salancakmıdır nedir değişti
120binde araç çok yakmaya başladı,duman atmaya başladı pompa denildi revizyondan geçti
125binde araç birden turbo devreye girmez oldu komple emme manifoldu, sensörler,katalitik kurum bağlanmış denildi teker teker söküldü temizlendi
130binde şu andada araç MAF ve MAP sensörleri hatalı çıktı onlar değişecek.
özetle çokta memnun kalmadım ve inanın ufak tefek birkaç şeyi daha saymadım yoksa vardı :(
ha birde göğüsün yolcu tarafındaki yolcu airbagin olduğu yer çatladı , evet doğru duydunuz bildiğiniz plastik yeri kare şeklinde yırtıldı ve binenler airbag patlamış zamanında sanıyor,araba kazalı sanıyor.
buda fiatin yine kronik hatası ve Google da punto göğüs çatlağı,yırtığı derseniz görürsünüz ve bu kadar ciddi bir sorun olup, üretim hatası olduğu ve bizim serviste servislerimizi yapmamıza rağmen fiat oralı bile olmadı tamir etmeyi redd etti.
şahsen fiat ve Renault asla almam, asla yürüyen tenekeler ve kalite seviyesi bir honda,Toyota yada vw yanında yerlerde kalıyor, 2014 Renault fulence,fiat bravo alacağıma 2010 golf alırım kafam rahat eder.
Sadık Özyer
26-01-2015, 13:43
300 binde traktör gibi çalışıyor.
66 binde cordoba sattım 1.4 tdi. Sıfır alımından 9. yılında satılana kadar tek bir sorun çıkartmadı. Ne egr temizliği ne başka bir şey. Bir kez tık demedi aküyü bile vurdurmadım. Rutin bakımlar sadece... O küçücük motoruna rağmen gidişiyle çoğu arabayı üzerdi. Çok memnun bırakmıştı beni alan kişi de dualık araba aldı gitti... İçi dışı dashboard vs ilk günkü gibiydi. İlerde alırsam yine sıfır bi seat alırım. İzlenimi çok iyi olmuştu bende...
Şimdi de 133binde corsa dti aldım. Çok kullanılmamış içi sıfır gibi. Fakat alır almaz psikopat olduğumdan alt takımı komple değiştirdim. Bütün sıvıları filtreleri değiştirdim. 12 yıllık orijinal aküsünü artık vadesi dolmaya yakın olduğundan değiştirdim marş motoru çarklarını kömürlerini değiştirdim... Şimdilik stock, cordoba kadar zevk vermiyor tabii. Yaza doğru toplanıcaz bakalım emme egr kat vs... O zaman belli olucaz...
Dizel araçta sıfır alıyorsan elinde büyür ikinci el alıyorsan evlatlık alabilirsin şans işi...
66 binde cordoba sattım 1.4 tdi. Sıfır alımından 9. yılında satılana kadar tek bir sorun çıkartmadı. Ne egr temizliği ne başka bir şey. Bir kez tık demedi aküyü bile vurdurmadım. Rutin bakımlar sadece... O küçücük motoruna rağmen gidişiyle çoğu arabayı üzerdi. Çok memnun bırakmıştı beni alan kişi de dualık araba aldı gitti... İçi dışı dashboard vs ilk günkü gibiydi. İlerde alırsam yine sıfır bi seat alırım. İzlenimi çok iyi olmuştu bende...
Şimdi de 133binde corsa dti aldım. Çok kullanılmamış içi sıfır gibi. Fakat alır almaz psikopat olduğumdan alt takımı komple değiştirdim. Bütün sıvıları filtreleri değiştirdim. 12 yıllık orijinal aküsünü artık vadesi dolmaya yakın olduğundan değiştirdim marş motoru çarklarını kömürlerini değiştirdim... Şimdilik stock, cordoba kadar zevk vermiyor tabii. Yaza doğru toplanıcaz bakalım emme egr kat vs... O zaman belli olucaz...
Dizel araçta sıfır alıyorsan elinde büyür ikinci el alıyorsan evlatlık alabilirsin şans işi...
Bende 1.4 tdı fabia sahibiyim, sıfır aldık 7 yaşında daha hiç üzmedi.cidden o dönemin seat ve skodaları çok güzel.Alanlar hep memnun.Bende çok memnunum aracımdan.Daha 69binde kısmetse satmayı hiç düşünmüyorum:)
erhanarici18
28-01-2015, 22:33
165K'da yağ çubuğundan hava değil yağ üflüyo :D
BurakCengizhanoğlu
28-01-2015, 22:39
2001 206 hdi.
264500km
Alır almaz yakıt sistemini komple elden geçirdim. Rutin bakım dışında masrafı olmuyor
ne gezmişsin bee
levent_s
01-02-2015, 22:36
bu kadar sıkıntısız yazı görünce kendimden şüphe ettim:
2008 model grande punto 1.3 multijet henüz 130,000 ve sıkıntılar şu şekilde:
90binde baskı balata yedi hazır o değişmişken triger kayışı değişti
110binde direksiyonda kumandalar gitti yandı, korna çalmaz oldu ekranda işaretler belirdi meğer kronik hataymış komple direksiyondaki elektrik salancakmıdır nedir değişti
120binde araç çok yakmaya başladı,duman atmaya başladı pompa denildi revizyondan geçti
125binde araç birden turbo devreye girmez oldu komple emme manifoldu, sensörler,katalitik kurum bağlanmış denildi teker teker söküldü temizlendi
130binde şu andada araç MAF ve MAP sensörleri hatalı çıktı onlar değişecek.
özetle çokta memnun kalmadım ve inanın ufak tefek birkaç şeyi daha saymadım yoksa vardı :(
Aracın km sinin düşürülmediğine eminmisiniz? multijet motorlar dayanıklı iyi motorlardır dizel punto arkadaşımda vardı çok memnundu sizinki istisna bence.
ne gezmişsin bee
Bildiğin evlat yaptım kendime. Yüksekliği yazılımı vs full stock. 333333 km diyeceğim inşallah :)
Hedef 400k km.
2004 l200 480 bin km kullandık en son conta yakmıştı ve ufak ufak yağ eksiltiyordu.Orjinal baskı balatasınıda 230 bin civarında değişmiştik :)
drivertech
02-02-2015, 01:11
Renault symbol hali hazırda 7 aydır bende 133k idi aldıgımda simdi 153 rutin bakımlar haricinde sıkıntı yok çok memnunum kronik sorunları 160 binlerde turbo enjektör kendını bırakabiliyor egr valfi vs temizlikten sonra bi 250 ye dogru giderim diye düşünüyorum :)
https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/v/t1.0-9/10356406_10154321882200304_4685757906448809938_n.j pg?oh=bc539f9ef06409ddc113db0de13cc85f&oe=5521494D
325.000 de albea var, şirket aracı. Vites geçişleri hariç bir sıkıntısı yok gibi bide ara ara rölantide problem oluyor kendi kendine çöküyor geri yükseliyor vs. ama bakımları hep eksiksiz yapıldı bugüne kadar. Garip bi araba. Elektronik sıkıntılarını saymıyorum. Gidip geliyor işte :D
mikelazi
02-02-2015, 11:18
Kia picanto crdi.82binde aldım.şuan 85binde.83binde yag,yagfiltresi,hava filtresi,mazot filtresi degişti.egr,kat iptal edildi.bu işlemlerden sonra gideri ve yakıtı çok degişti.hedefim 120-125 bine kadar kullanmak.
halilkarakas
02-02-2015, 11:32
2008 meganım var 105 hp lik 252 binde. üfleme yok ama yağ azaltıyor anlamadım gitti
By CrAzY
02-02-2015, 11:42
325.000 de albea var, şirket aracı. Vites geçişleri hariç bir sıkıntısı yok gibi bide ara ara rölantide problem oluyor kendi kendine çöküyor geri yükseliyor vs. ama bakımları hep eksiksiz yapıldı bugüne kadar. Garip bi araba. Elektronik sıkıntılarını saymıyorum. Gidip geliyor işte :D
Rolanti problemini takmayın kronik cünki bende 130 k da albea var aynı :)
aykutsafakyaman
02-02-2015, 11:49
31 binde Symbol var. Vites geçişleri kanser ediyor. Bi bende mi var bu sorun ?
2008 meganım var 105 hp lik 252 binde. üfleme yok ama yağ azaltıyor anlamadım gitti
ne kadar sürede ne miktarda azaltıyor peki?
megane 1 2002 model 1.9 dizel 598 bin km. Bakımları hariç sanayiye gidilmedi.
megane 1 2002 model 1.9 dizel 598 bin km. Bakımları hariç sanayiye gidilmedi.
eyyy maşşalllaahh fargo kamyon :) allah kazalardan nazarlardan saklasın güzel bir değer.
evolution_9
02-02-2015, 16:33
270binde focus umu yeni sattım hiç para harcamadım halada 1 gram yağ eksiltmezdi
levent_s
02-02-2015, 22:20
megane 1 2002 model 1.9 dizel 598 bin km. Bakımları hariç sanayiye gidilmedi.
Maşallah, bakımları çok düzgün ve bilinçli kullanıclar olunca bu km ler görülüyor demekki. 100 bindeki dizel araçları motor bitik diye almayanlar var :D
halilkarakas
03-02-2015, 19:46
ne kadar sürede ne miktarda azaltıyor peki?
diğer bakıma kadar yarım litre falan eksiltiyor
Maşallah, bakımları çok düzgün ve bilinçli kullanıclar olunca bu km ler görülüyor demekki. 100 bindeki dizel araçları motor bitik diye almayanlar var :D
Yakın bir arkadaşım 200 bin km boyunca canını aldı aracın, ne turbo problemi ne enjektör problemi hiçbir şey yok, sadece tampon biraz siyahlaştı :)
Maşallah, bakımları çok düzgün ve bilinçli kullanıclar olunca bu km ler görülüyor demekki. 100 bindeki dizel araçları motor bitik diye almayanlar var :D
bu konu başlığı altında bence insanların yorumları çok ama çok göreceli şahsi fikrim.
aracında ısıtma bujisi yiyip, sonra sensör arızası çıkaranda biliyorum adam vay beni maffetti bu araç diyen
başka bir arkadaşta biliyorum adam enjektör değiştirdi,baskı balata yedi, turbo rektifiye oldu aracım çok sağlam çıktı hiç üzmedi diyende.
mekanik anlamda bir aracın ARIZA diye tabir edilen sorunlarını sınıflandırmak gerekirse , araca değişmediği yada tamir edilmediği sürece yakıt,performans, konfor anlamında en ufak zararı dokunan her duruma ARIZA denilir.
aracın mekanik anlamda tamiri yapılmazsa ilerleyemeyecek işlemlerinin bulunduğu KM'yede o aracın motoru yada söz edilen parçanın ömrü denilir.
bence bu konu başlığında bazı detaylar eksik, şahsen 350kişilik ekip ile beraber çalışıyorum 10 yıldır, yılda 60 ila 120bin km yapıyorum yılına ve görevine göre ve elimden geçmeyen marka model kalmadı, fiesta 1.4 tdci, focus 1.6 tdci 109hp, corsa D 1.3 cdti 90hp, polo 1.6 tdi, clio 2 1.5 dci 65hp ve şimdide clio 4 1.5 dci 90lık edc.
şahsen ben çok ama çok temiz kullanıyorum , yakıtı sadece marka olan yerlerin üstelik yoğun olan petrollerinden alıyorum, aracı %90 otobanda kullanıyor aracı 120de sabitliyorum ve neredeyse tüm araçlarımız 180bin km ye gelmeden değiştirildi ve buna rağmen benim için tablo şu şekilde:
1.4 fiesta , 130binde geri teslim edildi enjektör ve pompa değişti
1.3 corsa, 90binde baskı balata yedi ve maf sensörü arızası verdi
1.6 tdi polo 180binde teslim edildi hiç ama hiç arıza vermedi
1.6 tdci focus yine hiç arıza vermedi bir tek egr valfi temizlenildi okdr
1.5 dci clio 2 150binde segman yedi ve her 5000kmde bir 1-2 lt yağ eksilti
özetle bukdr temiz kullanılmasına rağmen ve bukdr düşük kmlerden söz etmeme rağmen şahsen genelleyecek olursam dizel olupta 100,000kmyi gören ve arıza çıkarmayan çok nadir aracım oldu ve inanın Türkiyede benim gibi titiz ve pimpirikli kullanan 10,000 de birdir.
bir aracın 600,000k ye gelipte 13 yaşında olupta eski teknolji olupta yurdumuzun o seneleri kapsayan rezalet yakıtlarını kullanıpta hiç ama hiç arıza çıkarmamasına arkadaş kusura bakmasın ve kişisel algılamasın ama bende hiç ama hiç inanmıyorum, mutlaka ondan önce bir sahibi vardır ve bir takım parçaları zaten ondan önce değiştirmiştir.
bir ara bir taksiye bindim mahalemzide duran araç 1.3 multijet albeaydı göstergeye baktım 720,bin küsürdü şoföre sordum maşşalah abi bu hiç arıza çıkarmadımı diye yok abi kamyon gibi maşşalah tık demedi namussuz vs diye yorum yaptı.
sonradan aracın ,taksi plakasının ve durağın sahibi ile tesadüfen tanıştım ne saçmalamış o arkadaş şöför üstelik 2 vardiyalı o aracın 1 şöförü ve 2 yıldır biizmle ne bilirki o dedi ve ekledi o aracın 3 turbosu, 2 komple motor rektifiyesi, sayamacağım kadar hortum,sensör,kurum vs arızası var ha ne diyor diye :) o sebeble diyorum ya biraz göreceli biraz doğru biraz yanlış.
eyyy maşşalllaahh fargo kamyon :) allah kazalardan nazarlardan saklasın güzel bir değer.
eyvallah 2 ay önce sattım hala saat gibiydi :)
Maşallah, bakımları çok düzgün ve bilinçli kullanıclar olunca bu km ler görülüyor demekki. 100 bindeki dizel araçları motor bitik diye almayanlar var :D
ben kendim 240 binde aldım aracı. Makam arabası olarak kullanıldığından bakımları düzenli olarak serviste yapılmıştı. Bende aldıktan sonra aynı servisle devam ettim ve 600 bin km ye kadar geldim 2 ay önce de 606 bin km de sattım. Tabi piyasaya göre biraz ucuz gitti ama bende ucuza almıştım zaten. Ayrıca kazası da yoktu bikaç parçada boya vardı bide far stopları solmadan dolayı değiştirdim onun dışında bakım harici kuruş para harcamadan sattım :)
clio 3 1.5 dci 150 binde
5 30 yağ koyuyorum eksiltme yok sadece hava 2 3 derece iken 1500 devir civarı bi dalgalanma yapıyor ısınanca düzeliyor enjektörden şüpheleniyorum 50 bin km dir yazılımlı biniyorum
clio 3 1.5 dci 150 binde
5 30 yağ koyuyorum eksiltme yok sadece hava 2 3 derece iken 1500 devir civarı bi dalgalanma yapıyor ısınanca düzeliyor enjektörden şüpheleniyorum 50 bin km dir yazılımlı biniyorum
sendeki aracın aynısı bendede vardı biraz ses alması, 5inci vitesin çok kısa olup hemen yüksek devirlere çıkması haricinde özellikle alt devirlerdeki canlılığı, yol tutuşu,alt takımının sağlamlığı ve tipini çok ama çok severdim güle güle kullanın.
şahsen benim yaptığım ve pişman olduğumu paylaşmak istediğim bir durumu paylaşmak isterim, herkes würth dizel katkısı dedi, yok carbon clean dedi ben o araca yapmıştım yanında birde emme tarafında bulunan maf yada map sensörüne fren temizleyicisi sıkmıştım o sıra araç çok şahlandı aman ne iyide yapmışım demiştim ama sonradan araç çok saçmalamaya başladı,teklemeye, üfürmeye ve sonunda sensör yenileyince spreyle değilde adam gibi mekanik anlamda sökülerek emmeyi el ile zahmetlide olsa kurumdan temizletince (çıkan kuruma inanamazsın) araç acaip rahatladı. buna ek olarak ben yazılım değilde başka bir araçtan çıkma intercooler taktırmıştım, şehiriçinde çok aman aman negatif yda pozitif yönü olmadı normal kullanımda ama ani hızlanmalarda,yüksek devirlerde ve özellikle otoban hızlarında kendini çok belli etmişti intercooler takviyesi,kesinlikle tavsiye ederim özellikle aracınızın yazılım yüklü olmasıyla bu fark çok daha hissedilir olacaktır.
sendeki aracın aynısı bendede vardı biraz ses alması, 5inci vitesin çok kısa olup hemen yüksek devirlere çıkması haricinde özellikle alt devirlerdeki canlılığı, yol tutuşu,alt takımının sağlamlığı ve tipini çok ama çok severdim güle güle kullanın.
şahsen benim yaptığım ve pişman olduğumu paylaşmak istediğim bir durumu paylaşmak isterim, herkes würth dizel katkısı dedi, yok carbon clean dedi ben o araca yapmıştım yanında birde emme tarafında bulunan maf yada map sensörüne fren temizleyicisi sıkmıştım o sıra araç çok şahlandı aman ne iyide yapmışım demiştim ama sonradan araç çok saçmalamaya başladı,teklemeye, üfürmeye ve sonunda sensör yenileyince spreyle değilde adam gibi mekanik anlamda sökülerek emmeyi el ile zahmetlide olsa kurumdan temizletince (çıkan kuruma inanamazsın) araç acaip rahatladı. buna ek olarak ben yazılım değilde başka bir araçtan çıkma intercooler taktırmıştım, şehiriçinde çok aman aman negatif yda pozitif yönü olmadı normal kullanımda ama ani hızlanmalarda,yüksek devirlerde ve özellikle otoban hızlarında kendini çok belli etmişti intercooler takviyesi,kesinlikle tavsiye ederim özellikle aracınızın yazılım yüklü olmasıyla bu fark çok daha hissedilir olacaktır.
teşekkür ederim :) Ses sorununu 5 kapıyada yalıtım yaparak bi nebzede olsa çözdüm tabi iç plastik seslerine yapcak bişey yok. evet 5 çık kısa 2000 devirde 85 oluyor 100 falan olsa çok daha az yakıcak.alt devir canlılığı yol tutuşu ön takım sağlamlığına katılıyorm
aslında bizim arabalarda emme manifoldu yok sadece 1 tane boru var turbodan gelen hava direk üst kapağa gidiyormuş geçen pazar bi tanıdığın dükkandaydım 1.5 dci motor sökmüş parçalara baktım emmeyi göremeyince sordum bunlarda yok dedi ciddende yok garip geldi :D ama turbo manifoldu zaten incelik kurumdan iyice kapanmıştı benimde aklımda o müsait bi zamanda söktürüp temizleticem heryeri. İntercooler bende taktırdım yaklaşık 1.5 sene olucak yüksek hızlarda farkı var evet onun dışında dediğiniz gibi şehiriçinde pek etkisi yok bide coolerdan sonra yazılıma güncelleme yaptıramadım kaldı öyle görüntüde şu şekil motor içinde :) şu yağ kapağının ordaki motora giren boruya emme manifoldu diyebiliriz ama diğer arabalardaki gibi 4 e ayrılmıor tek gelior tek girior motor içine :D
http://i.hizliresim.com/lLbLNb.jpg (http://hizliresim.com/lLbLNb)
teşekkür ederim :) Ses sorununu 5 kapıyada yalıtım yaparak bi nebzede olsa çözdüm tabi iç plastik seslerine yapcak bişey yok. evet 5 çık kısa 2000 devirde 85 oluyor 100 falan olsa çok daha az yakıcak.alt devir canlılığı yol tutuşu ön takım sağlamlığına katılıyorm
aslında bizim arabalarda emme manifoldu yok sadece 1 tane boru var turbodan gelen hava direk üst kapağa gidiyormuş geçen pazar bi tanıdığın dükkandaydım 1.5 dci motor sökmüş parçalara baktım emmeyi göremeyince sordum bunlarda yok dedi ciddende yok garip geldi :D ama turbo manifoldu zaten incelik kurumdan iyice kapanmıştı benimde aklımda o müsait bi zamanda söktürüp temizleticem heryeri. İntercooler bende taktırdım yaklaşık 1.5 sene olucak yüksek hızlarda farkı var evet onun dışında dediğiniz gibi şehiriçinde pek etkisi yok bide coolerdan sonra yazılıma güncelleme yaptıramadım kaldı öyle görüntüde şu şekil motor içinde :) şu yağ kapağının ordaki motora giren boruya emme manifoldu diyebiliriz ama diğer arabalardaki gibi 4 e ayrılmıor tek gelior tek girior motor içine :D
http://i.hizliresim.com/lLbLNb.jpg (http://hizliresim.com/lLbLNb)
inanın 4 yıl oldu aracı teslim ettiğimden beri bide işlemi şahsen kendim değilde sanayide güvendiğim bir meslekdaşımın ustasına teslim etmiş onun el emeğine güvenmiştim kendi tavsiye etmişti kurumdan o emme tarafındaki boru ya manifoldun (adı neyse :)) temizlenmesini.
inanın tavsiye ederim araç baya rahatlamıştı çünkü
Corolla d4d 78.356 km turbo dışında hiç birşey farklı değil :cool:
Opel Corca C 2005 CDTI 75.000 km de bakımları 8.000 km de bir yapılmakta. Mekanik olarak hiç bir problem cıkarmadı ve cıkarmamaya devam ediyor :) Maşallah
serkan_2120
15-02-2015, 22:03
315 bindeki aracimda seyir halindeyken motor arizasi uyarisi aldim ne oldugunu anlamadan araci cekici ile servise cektirdik ve korkulacak bi sorun yokmus kizdirm bujileri ariza yapmis 15 gun kadar sehir disinda olacagim icin otoparka cektim simdilik araci artik gelince yaptiririm
2013 model mayıs ayı cııkıslı euro 5 motor fiat linea 1,3 multijet 70.000 km garantıden turbo enjektor pompa degısti :)
Burak K.
18-02-2015, 00:46
bu kadar sıkıntısız yazı görünce kendimden şüphe ettim:
2008 model grande punto 1.3 multijet henüz 130,000 ve sıkıntılar şu şekilde:
90binde baskı balata yedi hazır o değişmişken triger kayışı değişti
110binde direksiyonda kumandalar gitti yandı, korna çalmaz oldu ekranda işaretler belirdi meğer kronik hataymış komple direksiyondaki elektrik salancakmıdır nedir değişti
120binde araç çok yakmaya başladı,duman atmaya başladı pompa denildi revizyondan geçti
125binde araç birden turbo devreye girmez oldu komple emme manifoldu, sensörler,katalitik kurum bağlanmış denildi teker teker söküldü temizlendi
130binde şu andada araç MAF ve MAP sensörleri hatalı çıktı onlar değişecek.
özetle çokta memnun kalmadım ve inanın ufak tefek birkaç şeyi daha saymadım yoksa vardı :(
Km gerçekten 130.000 de mi emin misiniz? O km'de bu kadar sorun çıkarması hiç mantıklı değil.
Km gerçekten 130.000 de mi emin misiniz? O km'de bu kadar sorun çıkarması hiç mantıklı değil.
aracı sıfırdan beridir biniyorum özetle km doğru, açıkçası bence buradaki aktarılanlar biraz iyi tecrübelere sahip arkadaşlarımız ile süzülmüş veriler.
bizde şirket olarak 30 küsür bu araçlardan yani linea ve puntolardan, sonradanda kardeşi olan Opel corsa 1.3 cdti dan vardı.
neredeyse hepsindede MAP ve MAF sensörü arıza verdi , hepsi olmada hatrı sayılır adete araçtada pompa,enjektör ve baskı balata arızası vardı.
zaten aynen bu sayfadaki sizden bir önceki yazan arkadaşada bakarsanız 2013 Euro 5 linea sı ile turbo,enjektör pompa arızası verdiğini görürsünüz.
bu araçlar bence fazlasıyla hassas ve bence asıl fark buradaki arkadaşların büyük ihtimal ile yan sanayiye gitmesi, oradaki ustalar ya parası yanmasın diye sahibine kıyamıyor yada kendileri bu arızanın farkında değil.
serviste söz ettiklerim gayet sıradan hizmetler fiatda şansılıysanız garantiden değişir değilseniz biraz canınız yanar :(
2008 1.3 linea var, 138xxx km de 3 yıldan fazladır bizde maşallah bi sıkıntısı yok. Turbo azcık ıslık çalıyor ama patlayana kadar değiştirmem zaten sıfırı 750 civarında sanırım turbonun. Euro4 ler daha mı dayanıklı acep?
barakuda26
18-02-2015, 22:07
multijette benimde bildiğime göre euro5 daha hassas bi motor yeni teknoloi olduğu için sanıırım oda. hassas olduğu içinde sorun çıkma olasılığı artıyo doğal olarak.
2011 VW Amarok 2.0 BiTDI 127bin km tık yok
Sadık Özyer
18-02-2015, 22:28
Km gerçekten 130.000 de mi emin misiniz? O km'de bu kadar sorun çıkarması hiç mantıklı değil.
Bide sen yaz kanka :D
Burak K.
19-02-2015, 01:36
Bide sen yaz kanka :D
Ben yazarsam benim yaşadığım sıkıntılar gayet doğal hatta az bile. :D Ki yine arabadan dolayı bişey yaşamadım ben mazot kirliliği yüzünden sıkıntı yaşadım. :D
Subaru_STI
20-02-2015, 11:25
2000 passat 1.9 tdi, 286.000 Km'de. Sorun yok.
1.3 cdtı
28-03-2015, 09:14
opel combo 2006 model sıfırdan beri bende 237000 km sorun yok
ResuscitateR
28-03-2015, 10:09
1.7 Dti 180.000'de yazılımlı maşallah sorun yok.. Saat gibi :)
1.7 dti 168 bindeyim, katı söktürdüm ama pekte tıkalı gelmedi sizin yorumunuz nedir buna?
http://i.hizliresim.com/Lpq18G.jpg
LnchCntrl
29-03-2015, 09:57
Bence gayet tıkalı :) .
CVK,,
Yeni kataliğin içi böyle oluyor hemen hemen.. Seninki de gayet dolulardan,
http://forum.mazda6club.com/attachments/engine-transmission/57904d1181881124-3-high-flow-cat-cat.jpg
Katı ışığa tuttuğunuza arkatarafı ne kadar gördüğünüze bakın. Tabi mukayese öncesi sıfır kattaki duruma bakın derim.
2009 A3 2.0 TDI 130bin kmde tık yok ne enjektör ne turbo ne pompa
mercedes 190d 411.*** km'de şimdilik hiç bir sıkıntısı yok
Bence gayet tıkalı :) .
CVK,,
Yeni kataliğin içi böyle oluyor hemen hemen.. Seninki de gayet dolulardan,
http://forum.mazda6club.com/attachments/engine-transmission/57904d1181881124-3-high-flow-cat-cat.jpg
Katı ışığa tuttuğunuza arkatarafı ne kadar gördüğünüze bakın. Tabi mukayese öncesi sıfır kattaki duruma bakın derim.
Acikcasi mukayese etmedim, gozenekler gozukuyor diye dedim cok tikanmamis heralde, sagolun :)
267k km 2.0 206 hdi.
Geçen hafta enjektör su koyverdi. Gidişte çekişte bir anormallik yoktu ama söküp temizletelim dediğimizde son nefesleri olduğunu gördük.
Enjektörleri hallettik, binmeye devam :)
2007 Accent Era 192.000 KM gündelik ve 2 ayda 1 uzun yol kullanılıyor.
Motor ve diğer aksamlar maşallah sorunsuz. Periyodik bakımlar dışında masraf çıkarmadı.
VGT Turbo henüz gol atmadı
8.000rpm
29-03-2015, 12:47
Meg2 sedan dci 100hp otomatik 120.000deyken geldi , 185.000de gitti , motor ve turbo problemi hiç olmadı
Accent blue crdi otomatik sıfır geldi şu an 40.000de , henüz sıkıntı yok
Tüketim açısından megane'ı mumla arıyorum hakikaten
LnchCntrl
29-03-2015, 14:06
Stock biniyodun demi eren abi
Stock biniyodun demi eren abi
Aldigimda yazilim vardi. Stop etme arizasindan dolayi yazilimi orj.e cevirip ariza aradim. Ariza cozuldu ama yazilimi geri yukletmedim. Bu arada ariza yazilimsal degil, yanlis anlasilma olmasin.
Yaklasik 1 yildir stock biniyorum.
213bin kmde laguna 1.9dci.
motor fabrikadan çıktığı gibi.
turbosu hiç değişmedi.
debriyaj balatası 2. defa değişim için sinyal verdi :)
renault dizel motorda kesinlikle çok iyi.
LnchCntrl
29-03-2015, 16:50
Aldigimda yazilim vardi. Stop etme arizasindan dolayi yazilimi orj.e cevirip ariza aradim. Ariza cozuldu ama yazilimi geri yukletmedim. Bu arada ariza yazilimsal degil, yanlis anlasilma olmasin.
Yaklasik 1 yildir stock biniyorum.
Çok güzel bi altyapı 2.0 Hdı, güle güle kullan abi.
Çok güzel bi altyapı 2.0 Hdı, güle güle kullan abi.
Eyvallah kardesim. Evlilik planlarindan dolayi dokunamiyorum ama evlilik sonrasi Allah Kerim tabi :)
burakgunay
29-03-2015, 18:30
Eyvallah kardesim. Evlilik planlarindan dolayi dokunamiyorum ama evlilik sonrasi Allah Kerim tabi :)
Hayırlı olsun abi şimdiden, araba basit iş halledilir.
Hayırlı olsun abi şimdiden, araba basit iş halledilir.
Eyvallah kardesim. Stock haliyle de mutluyum ben :)
1.3 cdti 75hp 190nm tork 64000km oldu Sıkıntısız şükür. Periyodik harici ellemedik
Meg2 sedan dci 100hp otomatik 120.000deyken geldi , 185.000de gitti , motor ve turbo problemi hiç olmadı
Accent blue crdi otomatik sıfır geldi şu an 40.000de , henüz sıkıntı yok
Tüketim açısından megane'ı mumla arıyorum hakikaten
ist. ş.i. tüketim kaç lt idi? Megane 2 sanırım değil mi?
8.000rpm
04-04-2015, 17:03
ist. ş.i. tüketim kaç lt idi? Megane 2 sanırım değil mi?
Meg 2 sedan dci otomatik 100hp versiyondu
Şehir içi benim güzergah sabah akşam 1.köprü trafiği oradan yoğunluğu hesaplayabilirsin az çok
Ortalama 6 yakıyordum
Meg 2 sedan dci otomatik 100hp versiyondu
Şehir içi benim güzergah sabah akşam 1.köprü trafiği oradan yoğunluğu hesaplayabilirsin az çok
Ortalama 6 yakıyordum
Kesinlikle cok makul bir deger. Araba trafikten nefes alamiyor ve otomatik.
Vites gecisleri nasil? Perf vs? Manuelini kullandim, parasini hak eden araba da oto sanziman konusuna uzagim
8.000rpm
04-04-2015, 22:01
Kesinlikle cok makul bir deger. Araba trafikten nefes alamiyor ve otomatik.
Vites gecisleri nasil? Perf vs? Manuelini kullandim, parasini hak eden araba da oto sanziman konusuna uzagim
Megane 2 lerin otomatiği klasik otomatik 4 kademe
Yani bana göre konforlu ama performanssız
Performanssız derken spor değil ama gayet yeterli
2011 1.6 multijet emotion plus linea 44000 e geldi sonunda ama yolcu edeceğim sanırım artık yavaştan :)
2008 auris d4d 60bin de şu an bi sıkıntı yok yağ su dışında
Arada kullandigim arkadasin taksisi w211 kasa e270 cdi 930 bin,kendi aracim w203 kasa c220 cdi 226 bin km.
guwen_ar
08-04-2015, 23:33
1.4 hdi-tdci kullananlar ne kadar memnun acaba motor omurleri nerelerde ?
VTec_king
18-06-2015, 21:20
şu an 3 aracım var ,
2011 1.3 punto evo dynamic 117000 binde ,
2007 c2 1.4 hdi xpack 129000 binde
2007 c2 1.4 hdi xpack 37000 binde,
129 binde olanı satıcam
astra j 1.3cdti 10 ay önce 27binde aldım şuan 43binde, aslında km çok değil ama DPF uyarısı alanlar çok o nedenle yazıyorum. Mazotu belli yerden alırım, canını almadan ama baymadan kullanırım, çoğunlukla aydın-izmir arası gidip geliyorum çok şükür bugüne kadar 1 kere bile uyarı almadım
yusufyasarkaya
20-07-2015, 21:21
fiat palio 2010 127k anahtar degmedi :D
278k km oldu. Allah a şükür hala ne yap eksiltir, ne duman atar, ne üfler.
2.0 hdi 206
Abimin kullandığı accent era 380000 kmlerde falan. Yağ su filtre bakımı hariç hiçbir sıkıntısı yok.
BurakSah
21-07-2015, 22:31
Bizdede accent era var 2008 daha 53xxx de hiç bir sorun cıkarmadı
ercanerol
22-07-2015, 00:23
2005 Kia Cerato 1.5 CRDİ 190.000kmde nokta sorun yok.
Corsa 1.7 dtı 226k km de satmıştım tık yoktu şimdiki aracım pd130 (bigturbo,yazılım) 222k km de çok şükür sıkıntısız
fuatozkan
22-07-2015, 09:38
corsa c dti 246k oldu maşallah sıkıntı yok.
fyildiz58
23-07-2015, 19:10
166.600 KM
Geçen ustamıza bakıma gittiğimizde motorun temizliğine hayran kaldı baktığım 2011 lerde en temizi bu dedi
insan bir gururlanıyor
edit : Araç sprinter 2011 model alman montaj
vw passat b5 1.9 tdi 1.vites tapa gaz 2.vtes de gaza oturttum intercooler hortumu çıktı. Herşey yolunda merkez.
Fiat Palio 2007 Model 190.876 km Motor şu an filtrelerden başka el sürülmedi.Çok şükür Maşallah
Tholl-ga
23-07-2015, 22:35
golf 7 2014 17ooo Km
Day Walker
24-07-2015, 07:22
Ceed 2014 10700 KM
Elektronikkurdu
24-07-2015, 09:09
2 Ay önce aldığım Accent Era 88 binde Motor performansı %94 çıkmıştı alırken şimdiler turbo sesi gelmeye başladı
punto_multijet
24-07-2015, 09:55
13 ay oldu alalı gerçi benzinli 1.2 tsi ama olsun :D 42bin kmde :D
Burak K.
24-07-2015, 11:11
2007 Dizel C4 243.400'de sattım sattığımın ertesi günü egzantrik ses yapmaya başlamış. :D
emrecanklc
24-07-2015, 12:46
185.000 km 2004 Kia sorento 2.5 crdi motor durumu %90.
Burak K.
27-07-2015, 14:42
2006 Sportage 2.0 dizel,240.000'de hiç bi sorunu yok maşallah
a3 tdi 2014 model 16.000km
Elektronikkurdu
01-08-2015, 21:10
2012 Hyundai Accent Era 90.000 %96 motor
2 Ay önce aldığım Accent Era 88 binde Motor performansı %94 çıkmıştı alırken şimdiler turbo sesi gelmeye başladı
2012 Hyundai Accent Era 90.000 %96 motor
%2 artış fena değil
2013 f30 320d 104.000 km.
Low-Rider
03-08-2015, 20:36
bu motor durum yüzdesini neye göre hesaplıyorsunuz :)
yoshimura
03-08-2015, 20:53
Her gazlama 1 puan. Kırbaç vurdukça düşüyor 100den
alperaslann
04-08-2015, 21:42
2006 Albea 155 binde bi sıkıntımız yok :)
280k küsür yarın ist'a geleceğiöm vs derken 281k. Allah'a şükür dert tasa yok.
Low-Rider
04-08-2015, 21:56
280k küsür yarın ist'a geleceğiöm vs derken 281k. Allah'a şükür dert tasa yok.
% kaç motor durumu :D
% kaç motor durumu :D
Benim motor aldığımdan beri %90, Fred Çakmaktaş gibi kullanıyorum arabayı :D
bu motor durum yüzdesini neye göre hesaplıyorsunuz :)
Benim pcde pilin % sini veren programa teknoloji gelişti diyodum adamlar motorun yüzdesini hesaplıyor
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpt1/t31.0-8/s720x720/11834902_937065399686267_2797658404359217431_o.jpg
280bin km'de pd130 passatımız var.Turbo orj. enjektörler falan değişti yola devam.Ama eski tadını vermiyor maalesef.
driftboy
05-08-2015, 10:10
250-320 binde 6 adet linea , hiçbirinde sıkıntı yok standart bakımların haricinde masraf yok duman atma yok. hepside kiralık :)
aliberkaytuna
05-08-2015, 10:25
42.000 km - 100km\4.5-5lt arası 1.3 punto
280bin km'de pd130 passatımız var.Turbo orj. enjektörler falan değişti yola devam.Ama eski tadını vermiyor maalesef.
pd130 enjektör fiyatları ne civarda ?
42.000 km - 100km\4.5-5lt arası 1.3 punto
aracım pd130 222xxx km de big turbo vs ile 4,8 lt :)
fuatozkan
05-08-2015, 14:05
Bayram haftası karma kullanım uzun yol, şehir içi, bayram trafiği, gazlama, köy yolu, sahil yolu cıstak cıstak 1430 km yapmışım ortalama 24 kuruş yakmış 247 bin di şimdi 248500 oldu :) 3 haftada 2600 km yaptım :) Çok şükür sıkıntımız yok.
mikelazi
06-08-2015, 15:48
Kia picanto crdi.82binde aldım.şuan 85binde.83binde yag,yagfiltresi,hava filtresi,mazot filtresi degişti.egr,kat iptal edildi.bu işlemlerden sonra gideri ve yakıtı çok degişti.hedefim 120-125 bine kadar kullanmak.
şuan 91 binde :)
aliberkaytuna
06-08-2015, 16:08
down pipe, son susturucu , büyük cooler var aracımda sık sık da gazlarım bence iyi bi veri :)
147 binde. Salı günü tatile gidicem sanırım 150 bin dönerim. Aküyu bitirmek haricinde sanayiye uğramadim.1.6 TDI polo
77000 1.4crdi rio , her depoda würt dizel enjeksiyon temizleyici ..
Wankel Batu
06-08-2015, 22:35
erada turbo hassas fazla gazlamaya gelmiyor cortluyor hemen
mikelazi
07-08-2015, 09:27
77000 1.4crdi rio , her depoda würt dizel enjeksiyon temizleyici ..
her depoda whürt mü? biraz abartı olmuş bence.shell nitro her 20binde whürt
Bence Würth yerine her 100k kmde 1 enjektörleri söktürüp, işini düzgün yapan ve kaliteli yapan bir yerde enjektör temizliği daha mantıklı.
418 binde 2007 Berlingo 1.6 HDI (110'luk)
360 bindeyken Mersin-Ankara'yı 130'un altına düşmeden gelirken pozantı rampasında turbo pal kırdı.
ilk sahibiyiz, 1 kere turbo değişimi dışında 418 bin km'dir sadece periyodik bakım. Hala da ne yağ eksiltmesi var ne bişey.
vw transporter 1.9 TDİ bakım her zaman geç yapılır eşşek yüküyle kaç kere yük atıldı inşaat artıkları taşındı intercooler hortumu çıkmış turbo aylarca öyle gezdi emme den araba yağ çekmiş yağ özelliğini kaybettiği için motor çubuğunu çektik tertemiz geliyordu yağ yoktu 35.000 de aldık araba 350.000 km yi aştı aldığımızda beyazdı şuan krem renginde ama maşallah hala motor da bir şey yok :D
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.