Orijinalini görmek için tıklayınız : 1.6 Hdi 200 bg civarı güç?
1.6 90 hp hdi dan 180-200 bg nasıl çıkartırırz en ucuz maliyetle?n2o mu yapmamız gerekiyor?araçta su an
yazılım,filtre,komple 60 egzoz,egr iptali var,üst devirleri tatmin etmiyor yinede 3.vites 3500 devirden sonra ölmeye başlıyor araç.fakat katalizör üzerinde duruyor içi boşalttırılmıştı ,şimdi düz boru çektirmeyi düşünüyoruz 60 lık.bunların üzerine en ucuz maliyetle neler yapılabilir n2o en mantıklısı fakat arac 0-400 de saglıklı yürürmü?
en ucuz maliyet nosla olur....turbo buyutme intercooler pompa vs. ona gore yazilim vs vs yaparsin 160 olursun iyi ihtimalle...200 iddali olmus...
direk cahil yorumu yapıcam ama senın aracın 90 hp üretilmiş ve sınırları belli sen bi nosla 200 hp alıcam 0-400 sıkıcam diosan heryerini patlatırsın bence...
Ha degişiklik yaparsan motora girersen o ayrı konu bilen arkadaslar yazarlar...
halilcan9455
06-02-2011, 08:46
direk cahil yorumu yapıcam ama senın aracın 90 hp üretilmiş ve sınırları belli sen bi nosla 200 hp alıcam 0-400 sıkıcam diosan heryerini patlatırsın bence...
Ha degişiklik yaparsan motora girersen o ayrı konu bilen arkadaslar yazarlar...
bencede herşeyin bir sınırı var 0-400 sıkması imkansız gibi birşey zaten öyle ha diyince nos'a yüklenemez :D
Ludacris
06-02-2011, 09:05
o hecdiyay motor patlar
1.6 hacim olarak az sanki yüksek devirlere ulaşamadığı için sexi bi iş olmaz
en iyisi " 100 km'de 5 litre mazot yaktım" diyip hava atmak
mehmet gazihan 1,9 la neler yapabildini görüyoruz :)
Birkere 1.6 motor 90 hp nin turbosu oldukça ufaktır. İlk iş o turboyu değiştirmek olmalı. Değişen turbo ve cooler sistemine görede custom bir yazılım yapılmalı.
Ludacris
06-02-2011, 09:13
1900cc gidiyor işte bizim "DC" de gidiyor tayar mayar deliyor.
ama benim bildiğim giden bi 1600cc yok görüp duymadım
bakalım arkadaşlar yapıcaz inşallah,turbo büyütme,kat yerine düz boru,n2o basılcak heralde.aldığımız bilgi 170 temiz olacağı 400-450 nm civarı da tork.kaç shot basılcak ne olacak onu bilemiyoruz.işin şaşırtıcı yanı araç ticari :)
yazılımı filan ona göre yapılsında n2o işimizi görür.
o hecdiyay motor patlar
1.6 hacim olarak az sanki yüksek devirlere ulaşamadığı için sexi bi iş olmaz
en iyisi " 100 km'de 5 litre mazot yaktım" diyip hava atmak
keşke bende partner ile öyle diyebilsem 2.0 HDİ az da olsa gidiyo ama bi yere kadar zaten bayada yakıyor :)
90lık değilde 110lık bu güçlere erişebilir sanırım :)
ama nasıl ? :) Bende konuyu takip ediyorum.
90lık değilde 110lık bu güçlere erişebilir sanırım :)
ama nasıl ? :) Bende konuyu takip ediyorum.
psa grubu motoru değil mi? ford-volvo-peugeot-citroen in kullandığı motor?
O motordan 200 hp çıkar mı? Hani çıkarsa bende satıp dizel c-max almayı plalıyorum :)
embiya26
06-02-2011, 16:52
arkasdlar arac benım onur ark saolsun konuyu acmıs buyuk turbo saglam bı yazılım fıltre egsoz ve nos la 160 170 bg 400 -450 nm tork ama ne kadar saglıklı olur motor ıcın eet psa motor grubu
hocam bendede 1.6dizel var. turbo büyütmeden 150nin üstünde güç alırsın motoruda yersin.
şimdi hangi benzinli 1.6 200hp olmuşki bizim uyduruk dizellerden sağlıklı 200hp çıkarabilesin.
şöyle tahmin et 240hp s2000den 550hp yaptığını düşün piston vs değiştirmeden.
bence 160-170 dizel 90lıklarda sağlıklı üst sınırdır. 30luk nos takarsın riski göze alarak 200hp yaparsın. ancak 160-170hp bile çoğu 160-170lik araçları geçersin. tabi ticari 90lık dizeller ağır oluyor o ayrı.
ben nos ile c180 leri zorda olsa geçiyorum. çip yaptırabilsem vti ile deniyecem yaptıramadık.
gambit49
06-02-2011, 17:20
hocam bendede 1.6dizel var. turbo büyütmeden 150nin üstünde güç alırsın motoruda yersin.
şimdi hangi benzinli 1.6 200hp olmuşki bizim uyduruk dizellerden sağlıklı 200hp çıkarabilesin.
şöyle tahmin et 240hp s2000den 550hp yaptığını düşün piston vs değiştirmeden.
bence 160-170 dizel 90lıklarda sağlıklı üst sınırdır. 30luk nos takarsın riski göze alarak 200hp yaparsın. ancak 160-170hp bile çoğu 160-170lik araçları geçersin. tabi ticari 90lık dizeller ağır oluyor o ayrı.
ben nos ile c180 leri zorda olsa geçiyorum. çip yaptırabilsem vti ile deniyecem yaptıramadık.
benim c maxim yazilim arti box la 155 hp olmustu valla motor falanda yemedi hersey optimumdu
bu olayı partnere yapıcaksan bide roll cage mıydı ondan yaptırman lazım takla kacınılmza olur Allah gostermesın..
ama turbo,intercooler cart curt girip o hplere alanlar vardır ne derecede saglıklı olur yınede yapana sormak lazm
benim c maxim yazilim arti box la 155 hp olmustu valla motor falanda yemedi hersey optimumdu
155 160-170den aşağı bir rakam. arkadaş 200lerden bahsediyor 90hp araç için. 180=2x90... yani.
embiya26
06-02-2011, 23:36
max hedef 200 zaten aldıgımız bılgıye gore 160 bg net 450 nm tork nos lu alıcagımız guc bu
üzerindekilere ek olarak;
büyük turbo
downpipe
yeniden yazılım
+ nos yapılabilir
egzantrik modifiye ediliyordu bide ama araştırmak lazım ne kadar güvenilir olur.
Ticariyse hiç uğraşmaya değmez bence ilk virajda yatar :D
İlla ticari yüklencekse ESP'li 2.0 mj doblo alınmalı
embiya26
07-02-2011, 00:10
üzerindekilere ek olarak;
büyük turbo
downpipe
yeniden yazılım
+ nos yapılabilir
egzantrik modifiye ediliyordu bide ama araştırmak lazım ne kadar güvenilir olur.
zaten su anda downpipe var ayzılımda var turbo ve yazılım guncellencek ekstra tork kazanmak ııcn nos yapmayı dusnuoruz
mehmetelt
07-02-2011, 00:11
200 hp baya riskli olur bana göre. piston işine girmeden sağlıklı yürümez. motoru kırarsın Allah korusun
embiya26
07-02-2011, 00:17
Ticariyse hiç uğraşmaya değmez bence ilk virajda yatar :D
İlla ticari yüklencekse ESP'li 2.0 mj doblo alınmalı
bımıorum bugune kadar vıraj konsuunda sıkıntı yasamdım bu aracta belkıde plotaj olayıdır ama bı fıat dan vırajı ıyıdr ondan emınım partnerın yuryen olarak ayrodınamıgı gercekten cok ıyı
embiya26
07-02-2011, 00:19
200 hp baya riskli olur bana göre. piston işine girmeden sağlıklı yürümez. motoru kırarsın Allah korusun
bızımde korkumuz o sıkıntısız mac denıcez bakalım kac olucak ama ceske bu cupra tdi olsaydı :P:P
mehmetelt
07-02-2011, 00:27
bızımde korkumuz o sıkıntısız mac denıcez bakalım kac olucak ama ceske bu cupra tdi olsaydı :P:P
evet vag grubu 1.9 tdi çok sağlam motor. inşallah seninde gönlüne göre olur.:)
200hp uretecek turbo takmakta bisey yok ama kapak yetecek mi bunlari dusunmek lazim ;)
mehmetelt
07-02-2011, 00:32
birde 200 hp verecek turbo senin motorda 4000-4500 arası devirde falan anca max boost yapar. zaten kaç devir çevirecek. tam max gücü verdiğinde vites bitecek.
embiya26
07-02-2011, 00:33
evet vag grubu 1.9 tdi çok sağlam motor. inşallah seninde gönlüne göre olur.:)
ıns abı yasmız genc daha olur ıns bakalım allah herkesın gonlune gore versın kazasız belasız
Ludacris
07-02-2011, 00:35
200hp uretecek turbo takmakta bisey yok ama kapak yetecek mi bunlari dusunmek lazim ;)
200 olsada o arqcin kahve falina vaktiginda falci usta herhalde
" 3 vakte... " der.
Uzun omurlu ve saglikli olmaz, olsada pahali olur gibi gibi
embiya26
07-02-2011, 00:36
birde 200 hp verecek turbo senin motorda 4000-4500 arası devirde falan anca max boost yapar. zaten kaç devir çevirecek. tam max gücü verdiğinde vites bitecek.
benım aracın en guzel ve en kotu yanı degılım ona tam torku yakalıo vıtes bıtıo 2,500 3,500 arası max ulasıo ıyı bı yazılım ve buyuk turbo 2,500 altı ve 3,500 ustunu tamamlar dıye dusnuorum nos ta cabası olur 400 mt reyı 5, vıtesın basında falan bıtırır saırım hehe
mehmetelt
07-02-2011, 00:44
benım aracın en guzel ve en kotu yanı degılım ona tam torku yakalıo vıtes bıtıo 2,500 3,500 arası max ulasıo ıyı bı yazılım ve buyuk turbo 2,500 altı ve 3,500 ustunu tamamlar dıye dusnuorum nos ta cabası olur 400 mt reyı 5, vıtesın basında falan bıtırır saırım hehe
turboyu ne kadar büyütürsen alt devirlerin o kadar ölü olur. aynı dert bende de var büyük turbodan dolayı 3000 devire kadar benim araba da ölü. yazılım da olmasına rağmen
ben motor dayanımını merak ediyorum motorun kritik elemanları bu kadar hp'ye ve torka dayanabilicekmi? ya da ne kadar dayanacak bunun bir araştırmasını yapmak lazım bence.
embiya26
07-02-2011, 00:50
bakalım artık fazla yuklnmeyı dusunmuoruz motoru kasacak kadar amac 106 gtı sotocları 400 yesın yeter
JapanVsGermany
07-02-2011, 04:02
307 1.6HDI 90hp sahibi olarak konuyu merakla izlemeye dewam ediyorum....
Hani Öyle kasayım 200hp lere dayanayım derdinde de değilim, sağlıklı şekilde 135-140hp almak benim için fazlası ile yeterli olur, zira 330ciwarı bir tork yakalasak tadından yenmez....
Ben 130hp elde etmek için motorun ömrüne tecawüz etmekten çekinirken,aynı motordan 200hp almak isteyen arkadaşı da ayrıca cesaretinden dolayı tebrik ediyorum :)
Yazılım zaten varmış, birde aç-kapa box tak olsun sana 135-140 hp yeterde artar bile...
komutanbaba
07-02-2011, 15:35
Ben anlatamıyorum arkadaş sat şu arabayı ya benzinli yüklüyebileceğin bi araba al yada illaki dizelde bişiler yaratıcam diosan motor hacmi sağlam bi dizel al ...
Tamam anladık o turbo doğana kilitledinde kafayı senin işin olmaz kardeşim elinde patlıcak araba en sonunda haberin olsun...
embiya26
07-02-2011, 17:05
307 1.6HDI 90hp sahibi olarak konuyu merakla izlemeye dewam ediyorum....
Hani Öyle kasayım 200hp lere dayanayım derdinde de değilim, sağlıklı şekilde 135-140hp almak benim için fazlası ile yeterli olur, zira 330ciwarı bir tork yakalasak tadından yenmez....
Ben 130hp elde etmek için motorun ömrüne tecawüz etmekten çekinirken,aynı motordan 200hp almak isteyen arkadaşı da ayrıca cesaretinden dolayı tebrik ediyorum :)
tsk edrım kardesım baklaım nasıp te kac hp varsa yapıcaz
embiya26
07-02-2011, 17:07
Ben anlatamıyorum arkadaş sat şu arabayı ya benzinli yüklüyebileceğin bi araba al yada illaki dizelde bişiler yaratıcam diosan motor hacmi sağlam bi dizel al ...
Tamam anladık o turbo doğana kilitledinde kafayı senin işin olmaz kardeşim elinde patlıcak araba en sonunda haberin olsun...
hacım napalım elımzde bu var tr de farklı bısı yapmaya calıoruz
benim c maxim yazilim arti box la 155 hp olmustu valla motor falanda yemedi hersey optimumdu
Chıp+egr iptali+kutu içi+egzoza bir işlem(tam ne olduğunu anlamadım yabncı forumdu) ile 177 olanı var :)
O Forumdan gözlediğim kadarıyla sahibi 1,5 yıldır sorunsuz kullanıyor
By_HaNNibaLL
07-02-2011, 19:30
Chıp+egr iptali+kutu içi+egzoza bir işlem(tam ne olduğunu anlamadım yabncı forumdu) ile 177 olanı var :)
O Forumdan gözlediğim kadarıyla sahibi 1,5 yıldır sorunsuz kullanıyor
177 hp mi ? :eek:
177 hp mi ? :eek:
Evet 109 luk c-max :)Hatta chıp'i değiştirdiler önce 160'lı güç aldılar sonra beğenmeyip yeniden yazdılar.
gambit49
07-02-2011, 19:33
155 160-170den aşağı bir rakam. arkadaş 200lerden bahsediyor 90hp araç için. 180=2x90... yani.
sen 150nin ustunde motor yersin falan demissinde oyuzden dedim dizel motoru kırmak zordur bıraz :)
gambit49
07-02-2011, 19:35
Chıp+egr iptali+kutu içi+egzoza bir işlem(tam ne olduğunu anlamadım yabncı forumdu) ile 177 olanı var :)
O Forumdan gözlediğim kadarıyla sahibi 1,5 yıldır sorunsuz kullanıyor
en iddalisi benimkiydi :D diye bir tezim yok zaten yakit kaliteside ulkemizde malumunuz ondan aldigimiz guclerde dusuk oluyor.
en iddalisi benimkiydi :D diye bir tezim yok zaten yakit kaliteside ulkemizde malumunuz ondan aldigimiz guclerde dusuk oluyor.
Evet zaten yabancı bir forumdu.Adamlarda herşey kaliteli :)
öncelikle alt devirler ölü diyosun o küçücuk turboyla oluyse işin çok zor .sen buyuk turbo takacaksın fazla güç almak için daha da ölucek 0-400 yalan olucak yani(düşük devir bandını nosla geçerim dıyosan o ayrı) . tam senın turbo patlama yapıcak vites oranların tam randıman vermıcek çünkü vites biticek. herşeyi geçtim araç vag grubu değil psa grubu . uzerındeki kapak pıston krank bunlar dayanacakmı ? bunları araştırmak lazım hadi 200 olmadı yakın bi değer oldu araç ağır ve yol tutuş sıfır kalacak aero yok, yere aktaramassın güçü araç 250 olur sen gücü yere doğru aktaramassan ne işi yarar ?
öncelikle alt devirler ölü diyosun o küçücuk turboyla oluyse işin çok zor .sen buyuk turbo takacaksın fazla güç almak için daha da ölucek 0-400 yalan olucak yani(düşük devir bandını nosla geçerim dıyosan o ayrı) . tam senın turbo patlama yapıcak vites oranların tam randıman vermıcek çünkü vites biticek. herşeyi geçtim araç vag grubu değil psa grubu . uzerındeki kapak pıston krank bunlar dayanacakmı ? bunları araştırmak lazım hadi 200 olmadı yakın bi değer oldu araç ağır ve yol tutuş sıfır kalacak aero yok, yere aktaramassın güçü araç 250 olur sen gücü yere doğru aktaramassan ne işi yarar ?
alt devirler değil üstler ölü.170 civarı olcak deniliyor bakalım.aero konusunda aracı biraz basmayı düşünüyoruz 400 mtde cok sıkıntı değil basmasakta olur.ilk kalkısta kafa kafaya gittiği bi aracı 400 mt ye doğru kaybetmeye baslıyor arac yükseklikten.bu ağırlıkla olduğu kadar.yol tutusa ihtiyac duymuyoruz 400 mtde.amacımız cıtır modlu 106 geçecek ayara getirmek.
embiya26
07-02-2011, 22:49
onurun ark gayet guzel anlatmıs aracın durumunu ve hedefımızı := tek korkumuz bu guce bu motor dayanırmı bunun tam cvp alabılsek hemen ellerı sıvıcaz su an arac 0,400 de honda mkb lerle falan rahat yuruyo 110 luk c4 ler falan 0,400 kasmıo kendını alıo ama ıste guncel haytta buyuk turbo alt devırleır cok mu oldurur:?
Chıp+egr iptali+kutu içi+egzoza bir işlem(tam ne olduğunu anlamadım yabncı forumdu) ile 177 olanı var :)
O Forumdan gözlediğim kadarıyla sahibi 1,5 yıldır sorunsuz kullanıyor
turbo stockmu abi peki?:eek: ne bereketli turboymuş sıcakda üflemiyormuş...:(:confused:
Hilmi yanlış hatırlamıyorsam 180HP gibi bir güçte piston erittiğini söylemişti. Birde bırak 90hplik motoru 110luk GT1544V'den bile 200HP gibi bir gücü alamazsın. Ayrıca baskı balatanda dayanmaz...
turbo stockmu abi peki?:eek: ne bereketli turboymuş sıcakda üflemiyormuş...:(:confused:
Turbo modeli aynı kaldı ama paller değişti mm hesapları varya onlar bir büyük turbodan takıldı.
onurun ark gayet guzel anlatmıs aracın durumunu ve hedefımızı := tek korkumuz bu guce bu motor dayanırmı bunun tam cvp alabılsek hemen ellerı sıvıcaz su an arac 0,400 de honda mkb lerle falan rahat yuruyo 110 luk c4 ler falan 0,400 kasmıo kendını alıo ama ıste guncel haytta buyuk turbo alt devırleır cok mu oldurur:?
cok olcegini sanmam embiya
GokhanRS
08-02-2011, 00:25
valla scirocco 1,4 benzinli arabadan 230 hp alanı duydumda. peugeot 1,6 dizelden 150 üzeri hp alanı henüz duymadım.
yapabilirseniz önce tek olursunuz sonra örnek olursunuz sonra herkes benzinli arabasını satar dizel alır. basmadığında ekonomi bastığında güç alır :)
Turbo modeli aynı kaldı ama paller değişti mm hesapları varya onlar bir büyük turbodan takıldı.
hee ege turbo nun yaptıklarından :D türbin değişiyor kompressoru değişiyor. farklı bıçak tasarımlı olanlarından geliyor v.s ee o zaman arda bunu yapar ki :D
team dizel olarak baska konu acacak misiniz? okyanus otesinden ilgiyle takip ediyorum
team dizel olarak baska konu acacak misiniz? okyanus otesinden ilgiyle takip ediyorum
hayırdır moderatormu oldun ?
hayırdır moderatormu oldun ?
okuyucu olarak yeteri kadar aci cekiyorum zaten...soru soruyorsunuz insanlar cevap veriyor ama inandiginiz birseyler var kabullenmek istemiyorsunuz...400 mt de aero onemli deil diyorsunuz mesela... bu forumda o kdr teknik bilgi var konu var yeni yeni hersyei tekrardan yazmaya gerek yok...
okuyucu olarak yeteri kadar aci cekiyorum zaten...soru soruyorsunuz insanlar cevap veriyor ama inandiginiz birseyler var kabullenmek istemiyorsunuz...400 mt de aero onemli deil diyorsunuz mesela... bu forumda o kdr teknik bilgi var konu var yeni yeni hersyei tekrardan yazmaya gerek yok...
neden istemeyelim.ben dedim zaten yol tutus önemli değil.400 un sonlarına doğru araç kesiliyorda dedim.yol tutustan kastınız tutunma tabi,ben viraj vs kastettim.
acı cekecek birşey yok neden bu kadar sıkıntı yaptınız anlamadım :) .aero önemli tabi.aracın kesildiğini söyledim.
hee ege turbo nun yaptıklarından :D türbin değişiyor kompressoru değişiyor. farklı bıçak tasarımlı olanlarından geliyor v.s ee o zaman arda bunu yapar ki :D
Ama öyle çok şey yapılmadı homemade 45 min. diyordu :D Evde 45 dakikada ne yapılır ki bir turboya:D Ama aklımda bir fikir var.Dizel c-max alıp.Piston,kol,bacak,gömlek,kravat ı forgedlayıp,güzelbir turbo,remap,kutu içi,düz boru he birde olursa dogbox :D Ama eğlenceli olmazmı? :D Otobanda şaka makinesi
Ama öyle çok şey yapılmadı homemade 45 min. diyordu :D Evde 45 dakikada ne yapılır ki bir turboya:D Ama aklımda bir fikir var.Dizel c-max alıp.Piston,kol,bacak,gömlek,kravat ı forgedlayıp,güzelbir turbo,remap,kutu içi,düz boru he birde olursa dogbox :D Ama eğlenceli olmazmı? :D Otobanda şaka makinesi
güzel olur tabi. 45 dk ne demek ya adamlar mucit ya. :D
komutanbaba
20-02-2011, 02:25
Perşembe'nin gelişi Çarşamba'dan belli olurmuş... Bu fikirleri nerden çıkarıosan yada kim veriosa neyse kardeşim yap,gör. Umarım herşey istediğin gibi olur hiç bi sorun yaşamazsın. Benim anlamadığım çok farklı spec'deki araçlara niye kilitliyorsun kafayı? Bırak zaten kendi speclerinde yada sana denk olan dizellerle kalktığında atıosun boy boy daha bu hp sevdası niye? Biraz amiyane olucak ama '' İnadına os.ran g.t yırtılır '' derler biliosun dimi? ..
embiya26
20-02-2011, 15:51
Perşembe'nin gelişi Çarşamba'dan belli olurmuş... Bu fikirleri nerden çıkarıosan yada kim veriosa neyse kardeşim yap,gör. Umarım herşey istediğin gibi olur hiç bi sorun yaşamazsın. Benim anlamadığım çok farklı spec'deki araçlara niye kilitliyorsun kafayı? Bırak zaten kendi speclerinde yada sana denk olan dizellerle kalktığında atıosun boy boy daha bu hp sevdası niye? Biraz amiyane olucak ama '' İnadına os.ran g.t yırtılır '' derler biliosun dimi? ..
dedıgın dogru snaırım bazen canım sıklıo sıkıorum bu guc bıle falza bu arbaya nerey burnunu sokucam dıe ugrasıo aklımda baska arac baska projeler var su anda zaten dowpipi acık fıltre falan onlarda yapıldı cok gerıldı partner yaz gelsın baska bı araca baslıcam sanırım zaten su anda tr nın en ıyı yuryen partnerı sanırım
gambit49
20-02-2011, 23:18
Ama öyle çok şey yapılmadı homemade 45 min. diyordu :D Evde 45 dakikada ne yapılır ki bir turboya:D Ama aklımda bir fikir var.Dizel c-max alıp.Piston,kol,bacak,gömlek,kravat ı forgedlayıp,güzelbir turbo,remap,kutu içi,düz boru he birde olursa dogbox :D Ama eğlenceli olmazmı? :D Otobanda şaka makinesi
onu yaptiginda baskin kacirmaya baslayacak :) bronz zaten olmayacak cift kutleli oldugu icin sachs in spor baski balatalara bakacaksin oda volani yiyecek
kisacasi dizel c max pek uygun arac deil :D bu dediklerine
anladım bn embiya.... :D
ozaman yeni şaka makinemiz, eskişehir halkına hayırlı uğurlu olsun diyorum :D
yazılan herşeyi okumadım ama biraz yorum yapabilirim......
öncelikle o motorlardan parça değişmeden sadece chiple sağlıklı 140 hp'ler alınıyor diye biliyorum....
daha üstü için komple egzos, filtre lazım.... dahada üstü için daha büyük bir turbo lazım, ama daha büyük turbo demek daha geç dolan turbo demek, dolayısıyla 3500 4000rpm de dolan turbo 4500rpm çeviren motorda hiçbi işe yaramaz.... bunun dışında büyük intercooler'ı unutmayalım.......
deviri arttırmak için egzantrik miliyle oynamak gerekir ama dizele böyle bir uygulama yapılıyormu hiç duymadım belki oluyordur.... ama fazla devir çevirmeye yarayan egzantrikte alt devirleri öldürür bunuda düşünmek lazım.....
yani o araca olacak en mantıklı şey bence...
komple egzos, filtre, birazcıkdaha büyük bir turbo ve yine azcık büyük bir intercooler ve chip.... bukadar.... bu işlemlerden sonra 150hp'nin üzerinde sağlıklı yürür gibime geliyor.....
çok abartmamak lazım yinede.....
embiya26
20-02-2011, 23:47
aynen kardesım su anda en son kat ıptalı duz boru eam fıltre yaptık vs bakımlar bu gece 2010 mk honda cıvık 1,6 vtec le yurudum 4 boy rahat ayırıyorum buda cıddı bı fark honda 125 bg haıfıf bı kasaya sahıp ama su anda aracım kac hp bılmıorum
eğer turbo büyütmeyi planlıyorsan turbo değişim işlemini ve intercooler'ınıda hallet sonra doğru yeni yazılıma, yok böle devam edicem diyorsan yarın öbürgün yaptır yeni chip'i....
birkaç boy daha garanti emin ol ;)
cidden maşşallh şimdiden şakalamaya başlamışın milleti :D:D:D:D
embiya26
20-02-2011, 23:57
hehe aynen ama duman cok fena kara tren gıbı ses de ole mehmet gazıhan cagrıyo zaten dyno ustunde bı yaızlm daha yapılırsa tam anlıyla olur tr dekı tek partner benım heral ::P ama senınkı ayrı bı olay ama benzın lı olması cok avantaj benımkı dızel
hehe aynen ama duman cok fena kara tren gıbı ses de ole mehmet gazıhan cagrıyo zaten dyno ustunde bı yaızlm daha yapılırsa tam anlıyla olur tr dekı tek partner benım heral ::P ama senınkı ayrı bı olay ama benzın lı olması cok avantaj benımkı dızel
knka benimki lpgli yanlış olmasın :D:D:D:D:D
embiya26
21-02-2011, 00:20
knka benimki lpgli yanlış olmasın :D:D:D:D:D
hehee dogru dıyon onur esk gelsın de a 3le 0,400 bı yuryelım onla onu bı madara edım ben :P
bu arada istanbuldaysan bi göreyim seni yarın öbürgün....
embiya26
21-02-2011, 15:46
yok esk deyım yaza dogru gıdıcem gazıhanın yanına ayar cektırmeye
Satıp 200hp bir araç alsan ?
embiya26
21-02-2011, 22:29
Satıp 200hp bir araç alsan ?
hehe oda mantıklı aslında
O motorun 110 hp olanından alınacak sağlıklı güç kat iptali, iyi bir filtre kiti, iyi bir yazılım ve eksoz ile 140 - 150 hp arasıdır. Yani sağlıklı olarak 200 hp almak bence pek mümkün görünmüyor. Kendi aracım olan 407'de 110 hp de bile volan pes etti. 407 ve C5'ler volan sorunu yaşıyor, bu araçlarda chip tuning bile volanın sağlığı açısından iyi değil.
90lık değilde 110lık bu güçlere erişebilir sanırım :)
ama nasıl ? :) Bende konuyu takip ediyorum.
Büyük turbo egzoz intercooler pump upgrade remap box enjektor ;)
200 hp alınır bu setupla ama 3-5 ay icinde yapacağın debriyaj masrafı motora döktüğün parayı unutturur :):) nos falanda sakat is cok bulaşmayın deri
;) vw motorları sapık sapık güçler alıyor nos falan dinlemiyor ama vw motorunun alt yapısı ile kıyaslama yapmak cok zor ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.