Orijinalini görmek için tıklayınız : miniks KangooR
2010 model
1.5 DCI
105 hp
6 ileri
Galeriden aldıgım gün yazılımını yapmıştım
26 / 01 / 2010 da trafige cıktıgım gün
35.600 km de şu anda
daha yeni dynoya cıkma fırsatım oldu
Servis her nekadar 15.000 de bir servise desede ben her 10.000 sonrası komple bakım yaptırıyorum her bakımda mazot filitresini de degiştirtiyorum
sizlerede tavsiye ederim evet dizel servisi belki pahalı tutuyor ama kesinlikle 10.000 i gecirmemeli zaten araçlar ilk servisten cıktıktan sonra 10.000 lere gelirken daha fazla yakmaya başlıyor ve performans dan da düşüyor bilginize
Ölçüm 5 nci viteste yapılmıştır
http://img69.imageshack.us/img69/9825/dsc03018l.jpg
maşallah :)
bi egzost yapılsa fark olur mu? :)
Day Walker
11-02-2011, 08:09
maşallah :)
maşallah :)
bi egzost yapılsa fark olur mu? :)
Kat iptali ve egzost ile bir 10 hp 30 tork civarı daha alınabilinir
ama ben öle birşey düşünmüyorum genelde müşterilerimize kullandırttıgımız için dumansız ve sessiz olması da önemli
Teşekkürler
UĞUR_GSI
11-02-2011, 08:16
maşallah sanırım herkesin dizel bi araca yapması gereken şey yazılım keyifli bi sürüsü olmuştur
65lik baz motor chiplense sonuc ne olur peki?
65lik baz motor chiplense sonuc ne olur peki?
65 lik olan turbo olmayanı onu chiplemenin cok getirisi olmaz
65 lik turbo olan 80 - 85 - 90 hp arası bişi oluyor
85 lik turbo dizel olan 5 ileri 110 hp lere yakın oluyor
Valla ben bindim arabada 3 kisiydik bagaj full dolu 6 ile şile rampalarını yarım gazla cıkıyodu :)
1.5dci motorun silindir kapagi fotosu var mi acaba, portlari merak ettim ;)
.hadi canım yer bu benim arabayı rollingte maşallah
SOMEONESPECIAL
11-02-2011, 09:20
Maşallah...
8.000rpm
11-02-2011, 09:21
maaşallah :)
torkun bandını daha uzun tutmanın imkanı yok mu? orjinalde de bu kadar erken mi pik değerden aşağı iniyor?
maaşallah :)
torkun bandını daha uzun tutmanın imkanı yok mu? orjinalde de bu kadar erken mi pik değerden aşağı iniyor?
Turbo full basınca gecince Maks torku veriyor sonra yavaş yavaş düşüyor turbonun küçük olmasından kaynaklanan bir sorun
eger biraz daha büyük bir turboya geçilirse Tork egrisini de sabit tutabiliriz
Bu hali ile maalesef öle bir imkan yok
standrat hali ile Dyno ya cıkmadıgım için egri ne durumda bilmiyorum ama
tork ve beygir egrisi çok berbattır diye düşnüyorum :)
ozgurefe09
11-02-2011, 09:28
çok güzel bir veri keşke videosunu da görseydik bir de yakıtı ne yönde etkiledi birde motor ömrüne ne gibi bir zararı veya faydası olabilir ki şimdiden teşekkürler
Maşallah kanka elinize sağlık
1.5dci motorun silindir kapagi fotosu var mi acaba, portlari merak ettim ;)
K9K diye aratabilirsin
Benim bildigim eski kapak ile aynı bir fark yok
8.000rpm
11-02-2011, 09:30
galeriden aldığın gibi yazılım yaptıysan , yazılımın tüketime olan etkisini test etme şansın olmamıştır sanırım
şu anki haliyle tüketim ne durumda? 300 küsur tork motorun işini kolaylaştırmıştır epeyce...
hazir konu chipten acilmisken;
ford'un 1.6 ecoboost icin calisma yapan var mi acaba, vw tsi'dan daha cok ilgimi cekiyor :D
çok güzel bir veri keşke videosunu da görseydik bir de yakıtı ne yönde etkiledi birde motor ömrüne ne gibi bir zararı veya faydası olabilir ki şimdiden teşekkürler
Yorum için teşekkürler
İlk mesajımda belirttigim gibi 0 km de iken galeride chipledim
zaten o servsinde işlerini yapıyorum şu ana kadar bir sorun ile karşılaşmadık
zaten custom yazılım yapmıyorum daha önceki bazı konularda belirttim Yurt dışından lisanslı program satın alıyorum
Motor ömründe bir azalma soz konusu degil
Şehir içinde 100 tl ye 420 km standart yapan araç 500 km
uzun yolda 950 km yapan standart arac 1100 km ye çıkıyor menzili
oNr.KaNGuRu
11-02-2011, 09:51
Turbo full basınca gecince Maks torku veriyor sonra yavaş yavaş düşüyor turbonun küçük olmasından kaynaklanan bir sorun
eger biraz daha büyük bir turboya geçilirse Tork egrisini de sabit tutabiliriz
Bu hali ile maalesef öle bir imkan yok
standrat hali ile Dyno ya cıkmadıgım için egri ne durumda bilmiyorum ama
tork ve beygir egrisi çok berbattır diye düşnüyorum :)
Peki turboyu buyutmek istesek nasil cozeriz bi isii??
galeriden aldığın gibi yazılım yaptıysan , yazılımın tüketime olan etkisini test etme şansın olmamıştır sanırım
şu anki haliyle tüketim ne durumda? 300 küsur tork motorun işini kolaylaştırmıştır epeyce...
Bu aracı almadan önce 7600 km de bir tane aynısından pert ettim onu chiplememiştim
10.000 de chiplicektim motorunu zorluyodum acılsın da sonra chipliyim diye
Bu yüzden standart ve chipli yakıt degerlerini cok cok iyi biliyorum
Pert olan aracım
http://img135.imageshack.us/img135/5179/grnt187.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/9761/grnt233.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/7908/dscn3330o.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/555/dscn3333v.jpg
http://img203.imageshack.us/img203/5130/grnt247p.jpg
hazir konu chipten acilmisken;
ford'un 1.6 ecoboost icin calisma yapan var mi acaba, vw tsi'dan daha cok ilgimi cekiyor :D
Bu konuda bir bilgim yok mail atıp soralım bakalım ne dicekler :)
Peki turboyu buyutmek istesek nasil cozeriz bi isii??
Turbo büyütme işlemi ben yapmıyorum
ama turbosunu büyütülmüş araçların yazılımlarınıda yaptırabiliyoruz yeterki ne turbo takıldıgı başka ne parcaların kullanıldıgı sölenmeli
hp ye tork a maşaallah güzel veriler :icon_tup:geçende özgün ün orda gördüm sanırım aracınızı..
belki biraz düşürme imkanı olsa aracı daha güzel olmazmı ***** gaz pedalı çok çalışıyordur bu araçta yol tutuş olayı falan dahada iyileşir..
kaza içinde geçmiş olsun.. ama emniyet kemeri takılıymış sanırım :icon_tup: şöför tarafındaki camda kafa izini göremedim..:)
hp ye tork a maşaallah güzel veriler :icon_tup:geçende özgün ün orda gördüm sanırım aracınızı..
belki biraz düşürme imkanı olsa aracı daha güzel olmazmı ***** gaz pedalı çok çalışıyordur bu araçta yol tutuş olayı falan dahada iyileşir..
kaza içinde geçmiş olsun.. ama emniyet kemeri takılıymış sanırım :icon_tup: şöför tarafındaki camda kafa izini göremedim..:)
Evet özgünün ordaydım içerdeki kırmızı astra müşterimin ayar yaparken hoşumuza gitmeyen şeyler oldu AEM fic i söküyoruz HKS Fcon takıyoruz araca
Elektrik işleri için ordaydım hazır oraya gitmişken bir de dyno varken özgünde gel senin arabayı da ölçelim dedi ölçtük sonuç bu :)
arabayı düşüremem çünkü Av sezonu her pazar ava gidiyorum bu araçla ormanda bazı yerlerde altını bile sürtüyorum zaten görmüşsündür kar lastikleri ile dolaşıyorum bu havada :)
teşekkürler yorumun için
Bu konuda bir bilgim yok mail atıp soralım bakalım ne dicekler :)
Cevab geldi
henüz mümkün değilmiş :)
Evet özgünün ordaydım içerdeki kırmızı astra müşterimin ayar yaparken hoşumuza gitmeyen şeyler oldu AEM fic i söküyoruz HKS Fcon takıyoruz araca
Elektrik işleri için ordaydım hazır oraya gitmişken bir de dyno varken özgünde gel senin arabayı da ölçelim dedi ölçtük sonuç bu :)
arabayı düşüremem çünkü Av sezonu her pazar ava gidiyorum bu araçla ormanda bazı yerlerde altını bile sürtüyorum zaten görmüşsündür kar lastikleri ile dolaşıyorum bu havada :)
teşekkürler yorumun için
anladım çok temiz arabaymış oda maşaallah km si falan baya düşük orjınal bi araç (astr)
ii yapmışın bizde dyno verisini almaya çalıştık ama vites trip. olunca zor oluyo 150 falan sanırım benim araçta (siyah bravo) ama özgün&alper in ellerine sağlık 3 te sarıyorum valla..
tabi o zaman mümkün değil düşürmek aracı kazasız belasız inşaallah..:icon_tup:
anladım çok temiz arabaymış oda maşaallah km si falan baya düşük orjınal bi araç (astr)
ii yapmışın bizde dyno verisini almaya çalıştık ama vites trip. olunca zor oluyo 150 falan sanırım benim araçta (siyah bravo) ama özgün&alper in ellerine sağlık 3 te sarıyorum valla..
tabi o zaman mümkün değil düşürmek aracı kazasız belasız inşaallah..:icon_tup:
tamam senin araç şu hiç sigara içilmemiş olan :)
Ordan kızmamışsındır umarım bana
Zaten önemli olan Dyno grafigi yada kaç beygir oldugu degil
sorunsuz olması
sende afedersin tabiri caizse *** dynosu ile bakmışsın zaten memnunsun gerisi teffruattır :)
hayırlı olsun özün ve alperde işlerini çok iyi yapan dostlarımız hiç şüphe yokki
hilmi abi hangi markalara yazılım yüklüyorsunuz? ve özel değilse hangi firmanın Türkiye bayiisiniz?
BlackEmperor
11-02-2011, 10:59
tam kıvamında, ticariler sakat :D şakacı olabiliyor. Misal Doblo 2.0+yazılım :rolleyes:
tamam senin araç şu hiç sigara içilmemiş olan :)
Ordan kızmamışsındır umarım bana
Zaten önemli olan Dyno grafigi yada kaç beygir oldugu degil
sorunsuz olması
sende afedersin tabiri caizse g...t dynosu ile bakmışsın zaten memnunsun gerisi teffruattır :)
hayırlı olsun özün ve alperde işlerini çok iyi yapan dostlarımız hiç şüphe yokki
ayynen öyle bırakana kadar çok uğraştım artık şükür kurtuldum darısı başına...
problem yok zaten dumanı üfledin araba daha iii gidiyo şimdi :)
evet sorunsuz olduktan sonra her arabanın kendine göre bi keyfi var
:) evet verileri en güzel veren g...t dynosu hiç şaşmaz
hakikatten işlerini güzel yapıyorlar allah yollarını açık etsin inş..
işletme mantıkları süper
özgün:güç elimizde
alper:sorun yok kanka :icon_tup:
neyse cuma vakti geldi grşrz hayırlı cumalar..:icon_tup:
hilmi abi hangi markalara yazılım yüklüyorsunuz? ve özel değilse hangi firmanın Türkiye bayiisiniz?
Dünya da hangi marka arac hangi modeli chiplenebiliyorsa bizde hepsini yapabiliyoruz
CPI (car power improvement)
ayynen öyle bırakana kadar çok uğraştım artık şükür kurtuldum darısı başına...
problem yok zaten dumanı üfledin araba daha iii gidiyo şimdi :)
evet sorunsuz olduktan sonra her arabanın kendine göre bi keyfi var
:) evet verileri en güzel veren g...t dynosu hiç şaşmaz
hakikatten işlerini güzel yapıyorlar allah yollarını açık etsin inş..
işletme mantıkları süper
özgün:güç elimizde
alper:sorun yok kanka :icon_tup:
neyse cuma vakti geldi grşrz hayırlı cumalar..:icon_tup:
Hayırlı cumalar :icon_tup:
65 lik olan turbo olmayanı onu chiplemenin cok getirisi olmaz
65 lik turbo olan 80 - 85 - 90 hp arası bişi oluyor
85 lik turbo dizel olan 5 ileri 110 hp lere yakın oluyor
Slm
65 hp lik motorda turbo mevcut, kp35 hatta turbosu
Fakat intercooler yok 65 liklerde
K9K diye aratabilirsin
Benim bildigim eski kapak ile aynı bir fark yok
105 hp lik ile diger 1.5 dci lar arasında kapak, piston farkı var
Bizim motorlar (105 lik 1.5 ler), 15:5 sıkıştırmaya sahipken, diğerleri 18 e yakın bir sıkıştırmaya sahip
Sıkıştırmayı düşürmelerinin sebebi euro 4 normuna uyabilmek
Haliyle sıkıştırma düşünce büyük turbo kullanmak zorunda kaldılar bu güçlere ulaşabilmek için, bu yüzden diğer 1.5-1.6 dizellere göre daha geç spool ediyor resmen araba ve yazılımla çok yüksek torklara ulaşılamıyor düşük sıkıştırmadan ötürü.
Bu arada, aynı motoru kullandığım için rahatlıkla söyleyebilirim, yazılımlı hali şehir içi kullanım olarak çok çok daha rahat hale geliyor, bu yüzden yaptırmayı düşünüpte çekinenler varsa kesinlikle öneririm.
oNr.KaNGuRu
11-02-2011, 11:05
Turbo büyütme işlemi ben yapmıyorum
ama turbosunu büyütülmüş araçların yazılımlarınıda yaptırabiliyoruz yeterki ne turbo takıldıgı başka ne parcaların kullanıldıgı sölenmeli
Bizim araclara 1.9laguna turbosu oluyormus diye duymustum fakat yapani gormedim heralde ilk ben olucam
Slm
65 hp lik motorda turbo mevcut, kp35 hatta turbosu
Fakat intercooler yok 65 liklerde
105 hp lik ile diger 1.5 dci lar arasında kapak, piston farkı var
Bizim motorlar (105 lik 1.5 ler), 15:5 sıkıştırmaya sahipken, diğerleri 18 e yakın bir sıkıştırmaya sahip
Sıkıştırmayı düşürmelerinin sebebi euro 4 normuna uyabilmek
Haliyle sıkıştırma düşünce büyük turbo kullanmak zorunda kaldılar bu güçlere ulaşabilmek için, bu yüzden diğer 1.5-1.6 dizellere göre daha geç spool ediyor resmen araba ve yazılımla çok yüksek torklara ulaşılamıyor düşük sıkıştırmadan ötürü.
Bu arada, aynı motoru kullandığım için rahatlıkla söyleyebilirim, yazılımlı hali şehir içi kullanım olarak çok çok daha rahat hale geliyor, bu yüzden yaptırmayı düşünüpte çekinenler varsa kesinlikle öneririm.
Eski 85 hp lik motorlar aslında çok daha iyiler EURO3 olanlar alttan geliyolar
bizim motorlar chiplenmesse eger 3000 devirden önce gaz pedalında kimsecikler yok :(
Eski 85 hp lik motorlar aslında çok daha iyiler EURO3 olanlar alttan geliyolar
bizim motorlar chiplenmesse eger 3000 devirden önce gaz pedalında kimsecikler yok :(
Turbosuda baya küçük 85 liklerin, kullanımı gerçekten rahat şehir içinde, ama üstlerde hiç yok 85 likler :)
Aynen öyle, ben paşaoğlunda ölçtürmüştüm standart halini 10.000 km de bakım yaptırdıktan sonra, 114 hp vermişti ama peak tork 2600 devirde geliyordu :D
Yazılımdan sonra 1500-2000 lerden yürümeye başlıyor resmen araba, kesinlikle öneririm
PriSOneR
11-02-2011, 11:36
şirketimizde 6 adet kangoo aracımız var 2 tanesi 1.5 2010 model 5 ileri sanırım 85 lik geçen gün kuzenim dedi eski yeniyi geçiyor nasıl olm dedim eskisi 70hp yenisi 85miş bir çıktık yola harbi eski yeniyi geçiyor :) sanırım kasa ağır jantlarda 15 ondandır
Maşallah kanka. 130 beygir Kangoo fena yürür fenaa. Gözüme kestirmiştim seni ama benim Meganla bulaşmiim sana otobanda bari :D Çiziverirsin karizmamı Mazallah :D
şirketimizde 6 adet kangoo aracımız var 2 tanesi 1.5 2010 model 5 ileri sanırım 85 lik geçen gün kuzenim dedi eski yeniyi geçiyor nasıl olm dedim eskisi 70hp yenisi 85miş bir çıktık yola harbi eski yeniyi geçiyor :) sanırım kasa ağır jantlarda 15 ondandır
Eski kangoo larda da 85 hp lik motor var yenisinde de aynı motor var
yenisi 1400 küsür kg
eskisi 1200 küsür kg
eski 85 hp ligi chipledigimiz zaman yeni chipli 105 lik ile yürüyor :)
Eyup Duygun
11-02-2011, 12:36
K9K motorda faydalı ıslerın basında gelıyor hatta megane coupe falan dedıgınız gıbı 3k devirin altında kımseler yok.aynısı kangodada var.maşallah aracınıza kendımde bu ısı yapmasamda renault alsam kesın yaptırırdım öncesi sonrası fark var bayagı.Hem km olsun hem gidiş vsvs.Tekrardan Allah kaza bela vermesin.Firmada portekızlı onlarla bende gorusmustum vallahi Tr deki bu işi yapanlardan cokcok daha ilgililer ve ne sorsan cevaplıyorlar bizmi gavuruz onlarmı cözemedım işi.
Aynı ciğere sahibiz dyno çok ii maşalah.....
Gene sorayım yazılım+modül kullanırsa sıkıntı yaratırmı sizce? terübe eden warmı etrafta acaba.
Aynı ciğere sahibiz dyno çok ii maşalah.....
Gene sorayım yazılım+modül kullanırsa sıkıntı yaratırmı sizce? terübe eden warmı etrafta acaba.
Biz tecrübe ettik hiç bir sorun olmuyor fakat bu her aracta sorun olmucak anlamına gelmez
Ahmet_28
11-02-2011, 12:50
maşallah
benim niyetimde var bu sıra bi combi araca ama kararsızım.kangoo,doblo,pug ve citröen arasında gidip geliyorum(hepsi yeni kasa olmak şartıyla):)
İÇ mekan genişligi olarak kangoo hepsinden cok daha geniş
Alt takım yürüyen olarak
Kangoo ve doblo ama renault daha saglam
Tune olayına gelince kangoo ve doblo sorunsuz ama citroen ve pejo maalesef bir iki arıza çıkartıyor bu yüzden birazcık olsun güçten kısmak gerekebiliyor
Biz tecrübe ettik hiç bir sorun olmuyor fakat bu her aracta sorun olmucak anlamına gelmez
Duman durumu nasıldı , sadece remap ile kıyaslandığında baya fark ediyormu performans
Dünya da hangi marka arac hangi modeli chiplenebiliyorsa bizde hepsini yapabiliyoruz
CPI (car power improvement)
porto'luların sitelerini inceledim gerçekten listedeki tüm araçlara chip yazıp yükleyip dyno yapmışlarmı? vay be büyük bir birikim. :)
2.0 doblo var Ankarada denemek istersen :P
Duman durumu nasıldı , sadece remap ile kıyaslandığında baya fark ediyormu performans
bizim programlarımız dumansız fakat programın üzerne modul olunca biraz duman oluyor sebebide cok basit modul sadece yakıt rayındaki basıncı arttırıyor bundan dolayıda duman atma oluyor
Ben ikisi birlikte tavsiye etmiyorum
porto'luların sitelerini inceledim gerçekten listedeki tüm araçlara chip yazıp yükleyip dyno yapmışlarmı? vay be büyük bir birikim. :)
liste uzun zamandır güncellenmiyor daha bir sürü arac var yaptıkları fakat dyno testi yapmadıkları için koymamışlar
2.0 doblo var Ankarada denemek istersen :P
ulan illa saplıcan :D
sökerim ben ama :p:p
65 lik olan turbo olmayanı onu chiplemenin cok getirisi olmaz
65 lik turbo olan 80 - 85 - 90 hp arası bişi oluyor
85 lik turbo dizel olan 5 ileri 110 hp lere yakın oluyor
b5 kasa 1.8 T quattro chiplense ne kadar artış sağlar tork ve hp de.
bu arada elinize sağlık :):icon_tup:
oNr.KaNGuRu
11-02-2011, 15:53
hılmı abıı ben senle denemek ıstıorum makarasına :):):)
olur deneyelim ne zaman istersen problem olmaz
ama eger aracın 140 hp ise zaten beni gecersin :)
PriSOneR
11-02-2011, 19:00
Eski kangoo larda da 85 hp lik motor var yenisinde de aynı motor var
yenisi 1400 küsür kg
eskisi 1200 küsür kg
eski 85 hp ligi chipledigimiz zaman yeni chipli 105 lik ile yürüyor :)
Eskilerin kapı çıtalarında DCI 70 yazıyor 70hp biliyorum ben ?
Maşallah hem tatminkar bir güç artısı hemde yakıt tasarrufu oldukca keyifli olmustur :)
Bizim araçlara halen birşey yoktur değil mi?
ozgurefe09
11-02-2011, 22:27
Yorum için teşekkürler
İlk mesajımda belirttigim gibi 0 km de iken galeride chipledim
zaten o servsinde işlerini yapıyorum şu ana kadar bir sorun ile karşılaşmadık
zaten custom yazılım yapmıyorum daha önceki bazı konularda belirttim Yurt dışından lisanslı program satın alıyorum
Motor ömründe bir azalma soz konusu degil
Şehir içinde 100 tl ye 420 km standart yapan araç 500 km
uzun yolda 950 km yapan standart arac 1100 km ye çıkıyor menzili
süper açıklama getirmişssin sağolasın
Eskilerin kapı çıtalarında DCI 70 yazıyor 70hp biliyorum ben ?
birkaç motor secenegi mevcut
senin sölediklerin en eskiler nerdfeyse
_driver_
12-02-2011, 03:00
masallah...
cem_subasi
13-02-2011, 18:42
Masallah çok güzel :D allah kaza bela vermesin ilki gibi :D
Maşallah.. Çok güzel bir gidişi var gerçekten, kullandığımda çok keyif vermişti .3kişi varken ve o aero'ya göre ivmelenmesi devir çevirişi çok başarılıydı..Nazar değmesin
Mşallah çok güzel :)
Kangoo larda eski kasalarda koltuklular 65 ve 85 liği mevcut kapalı kasalarında ise dci70 ve çok az sayıda dci80 var.
yenisi ile eskisi arasında ciddi ağırlık farkı var zaten belirtilmiş eskisi chiplendiği zaman çok iyi gidiyor :)
mert_leon
20-02-2011, 22:26
hilmi abi bizim avcılık ağır bastı corollayla sıkıntı yaşar gibi oluyoruz ara sıra hilux 4x4 almayı düşünüyoruz . hilux tarzı araçlara yazılım yaptığınız oldumu ve sonuç nasıl oldu ?
Hiç yapmadık
Ama avcılık agır basıyorsa neden hilux
eski kasa Suzuki vitara nın yerini hiç biri tutmaz hemde parcası bakımı cok ucuz
Av için bende gelcek sezona Vitara düşünüyorum
Hiç yapmadık
Ama avcılık agır basıyorsa neden hilux
eski kasa Suzuki vitara nın yerini hiç biri tutmaz hemde parcası bakımı cok ucuz
Av için bende gelcek sezona Vitara düşünüyorum
ben aldım av için 93 model bembeyaz 130 bınde:) 4*4 mukemmel walla. navarayı sattıracak bıze. seneye vereyım kanka sana;)
muratcantona
25-02-2011, 22:01
bende 1.5 110 luk laguna var turboyu degıstırmeyı dusunuyorum kkk 04 mus servısın dedıgı turboyu gorme sansım olmuyor pek :S cok fazladada gozum yok 200 hp maksımum da tutmayı hedeflıyorum suanda egr ıptal , kn kutu ıcı , komple egsoz sıstemı tamam ( yarın downpipe yapılcak ) , yazılımda var . sadece yazılım varken 142 hp verdı dynoda .. herneyse hangı turboyu kullanabılırım dırek orjınalın yerıne takıcak sekılde... :) ona gore daha rahat arastırcam .. Bu arada av muhabbetı gecmıs eminönünde av malzemeleri dukkanı sahibiyim onuda belirtiyim :D beklerım :D
bende 1.5 110 luk laguna var turboyu degıstırmeyı dusunuyorum kkk 04 mus servısın dedıgı turboyu gorme sansım olmuyor pek :S cok fazladada gozum yok 200 hp maksımum da tutmayı hedeflıyorum suanda egr ıptal , kn kutu ıcı , komple egsoz sıstemı tamam ( yarın downpipe yapılcak ) , yazılımda var . sadece yazılım varken 142 hp verdı dynoda .. herneyse hangı turboyu kullanabılırım dırek orjınalın yerıne takıcak sekılde... :) ona gore daha rahat arastırcam .. Bu arada av muhabbetı gecmıs eminönünde av malzemeleri dukkanı sahibiyim onuda belirtiyim :D beklerım :D
200 hp baya iyimser olmuş , büyüy turboyla 150-160 hp olursa keyifle binilir ama alt devirler cansız olur
200 hp baya iyimser olmuş , büyüy turboyla 150-160 hp olursa keyifle binilir ama alt devirler cansız olur
güzel bi turbo ve yazılım, enjektör (yetmezse) ile güzel olur 200 olmasada 180 civarı alınabilir diye düşünüyorum :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.