Orijinalini görmek için tıklayınız : megane rs r26r 0-250 hızlanma videosu
Arac benim değildir, Dijon Racing tarafından hazırlanmış modifiyeli megane rs r26'dır. Araç üzerinde turbo upgrade ve forged internallar vardır.
S7uvFlNklcw
çok güzel hızlanıyor :icon_tup:
The_Doctor
23-02-2011, 20:11
Maaşallah... Çok İyi. Allah Kaza Bela Vermesin...
kerem_euk34
23-02-2011, 20:15
maşallah yaw ne gidiyor sıpa allah kaza bela vermesin :)
.
Galiba arkadaşlar senin megane sandı abi :)
Çok iyi hızlanıyor gerçekten..Sizinkilerden ne kadar hafif r26r'lar ?
mert_leon
23-02-2011, 20:21
çok güzel be helal olsun..
arabanın içindeki sesi mini gp gibi çok benziyor
hiç sarmıyormu bu araba yaw 1 de falan.
individual
23-02-2011, 20:29
ses süper ;)
tuncayakyz
23-02-2011, 20:31
Kadran çok inandırıcı değil sıfır sallanma var bu imkansız kesinlikle inanmam buna giderken yoluda göster inanayım :) Sanki bana dyno üzerindeymiş gibi geliyor :)
Kadran çok inandırıcı değil sıfır sallanma var bu imkansız kesinlikle inanmam buna giderken yoluda göster inanayım :) Sanki bana dyno üzerindeymiş gibi geliyor :)
motorsport magazinin yapmıs oldugu yol testine inanmamakta serbestsin :)
Galiba arkadaşlar senin megane sandı abi :)
Çok iyi hızlanıyor gerçekten..Sizinkilerden ne kadar hafif r26r'lar ?
125 kg daha hafif
Ben niye goremiyorum borked yaziyor
hiç sarmıyormu bu araba yaw 1 de falan.
fabrika cıkısı kilitli var bunun uzerinde, motor Megane RS le komple aynı, arac 125 kg hafifletilmiş.
Uzerinde de hibrid turbo ve forged pistonları var o kadar
arabanın içindeki sesi mini gp gibi çok benziyor
Cem arka koltukları yatırıp gazlıyorum bu ses icin ben de :)
tuncayakyz
23-02-2011, 20:41
megan rs nin gerçek hızlanması budur!!!
YouTube - Renault Megane RS 50 km/h to 240+ km/h (http://www.youtube.com/watch?v=iGlCpefQyzY)
fakat turbo olanından forged lisinden bahsetmiyorum..
megan rs nin gerçek hızlanması budur!!!
YouTube - Renault Megane RS 50 km/h to 240+ km/h (http://www.youtube.com/watch?v=iGlCpefQyzY)
arkadasım, bu arac modifiyeli megane r26r google da arastır ondan sonra gercegine yanlısına karar verirsin
fabrika cıkısı kilitli var bunun uzerinde, motor Megane RS le komple aynı, arac 125 kg hafifletilmiş.
Uzerinde de hibrid turbo ve forged pistonları var o kadar
var bişey artık. vardı bi ara hergün binerdim 1,2 sarardı komple esp kapattımmı:)
bunda hiçbişey yok maşallah:)
Kadran çok inandırıcı değil sıfır sallanma var bu imkansız kesinlikle inanmam buna giderken yoluda göster inanayım :) Sanki bana dyno üzerindeymiş gibi geliyor :)
inanmıyosan izleme ? :)
maşallah alper hocam tebrikler..
bu arada 380 hp yazmıomu videoda ben öle bişi gördüm sanki izlerken
aracın mod listesini bulursam eklerim evet arac 380 HP hatta bir videosunu onceden eklemistim yeniden ekleyim Cem
380 hp se normal böle hızlanması ztn nie tribe girilmiş :)
arac 1230 kg, 380 HP guc 450 torkla nasıl yururse oyle yurumus ama ınandırıcı degil sanırsam :D
tuncayakyz
23-02-2011, 20:52
Arkadaş baştan ilk ilanda araç ile ilgili maşallah çok güzel detay yazmış.Ben buraya 600hp lik bir type-r videosu koyayım.Başlık olarakta sadece "Type-r 0-300km hızlanma" yazayım.Ne modifiyesinden bahsedeyim nede turbosundan..
100-200km hızlanma 10sn. bugün bunu önden çeker 250hp atmo tayyarlar yapabilio. Çok başarılı değil 380 hp için
inanmıyosan izleme ? :)
maşallah alper hocam tebrikler..
yav aman soner, yanlıs anlama olmasın benım arac degil bu :)
Resımler icin musait olursan cok sevınrım
ben stg 2 yukledim daha 285 290 cıvarıyım bu araba hem benım aractan hafif hem de turbosu ve pıstonları var. Bu benim simdilik idolum :)
Arkadaş baştan ilk ilanda araç ile ilgili maşallah çok güzel detay yazmış.Ben buraya 600hp lik bir type-r videosu koyayım.Başlık olarakta sadece "Type-r 0-300km hızlanma" yazayım.Ne modifiyesinden bahsedeyim nede turbosundan..
arkadasım okumadan yorum yazmıssın uzatmaya gerek yok videonun ustunu okursan aracın gucu vs hepsı yazıyor sen reno nasıl boyle gider seklinde bakarsan oralar gorunmez tabi :)
tuncayakyz
23-02-2011, 20:57
sayın arkadaşım şimdi gördüm çok özr dilerim çok güzel çok açıklayıcı tebrik ederim...
guzel gıdıor sesıde hoş 10 sn gıbı 100 200u var 350 hp cupralar gıbı, maşallah abi..
Sportline
23-02-2011, 21:09
Maşallah Alper abi baya iyiymiş senin canavar :D
guzel gıdıor sesıde hoş 10 sn gıbı 100 200u var 350 hp cupralar gıbı, maşallah abi..
araç benim değil Serkan :) ilk posta açıklamalar ekledim. Megane RS bende de olunca hatlar karıştı :)
Maşallah Alper abi baya iyiymiş senin canavar :D
sen de mi Erhan, kaldırtacaksınız en son topici :)
fsunnetci
23-02-2011, 21:12
380HP'mi MAşallah iyi modlamışlar RS'i:rolleyes:
Sportline
23-02-2011, 21:20
sen de mi Erhan, kaldırtacaksınız en son topici :)
sen de arabayı söktürücen bana :)
neyse konfor donanım güzel böyle iyiyiz :)
Alper abi güzel video. Ne zaman görcez senin aletide boyle:):)????Koyulan stok video ya göre senin araban baya iyi olmuş.
O nasıl bir boosttur devamlı dolmakta cok guzell vallahi :)
redbaron
23-02-2011, 22:06
hızlanması hic durmayacakmıs gibi masallah fena birsey olmus
alper senin megane iyiymiş.. :D :D
satarsan alayım :p :p
Mahalles baskısı diye buna derim işte :D
yav hic sorma video eklemeye korkar oldum :)
yav aman soner, yanlıs anlama olmasın benım arac degil bu :)
Resımler icin musait olursan cok sevınrım
ben stg 2 yukledim daha 285 290 cıvarıyım bu araba hem benım aractan hafif hem de turbosu ve pıstonları var. Bu benim simdilik idolum :)
pardon.. :) ortalıgı karıştırıcak bi araç daha gelio yani :p
abi sen ne zaman istersen bi alo'n yeterli ;)
maaşallah alper abi nazar değmesin:D
TolgaEsentepe
23-02-2011, 22:57
maşallah kazasız belasız :D :D heheh
hızlanması güzel keyifli bence :)
JapanVsGermany
23-02-2011, 23:03
abi sesi süper ama yaaaaaaaaaa bayıldım wesselam :)
muhahahah sağolun gençler yarına ilanı koyarım ben artık :D
pardon.. :) ortalıgı karıştırıcak bi araç daha gelio yani :p
abi sen ne zaman istersen bi alo'n yeterli ;)
çok sağol soner, numaranı aldım seni ararım. selamlar
alper senin megane iyiymiş.. :D :D
satarsan alayım :p :p
megane ciplenmis sanırım :)
Kadran çok inandırıcı değil sıfır sallanma var bu imkansız kesinlikle inanmam buna giderken yoluda göster inanayım :) Sanki bana dyno üzerindeymiş gibi geliyor :)
Kamerayı kadran konsolu üstüne koyunca o kamera sallanır mı ?
Kamerayı kadran konsolu üstüne koyunca o kamera sallanır mı ?
Lastik sesi de gerçek değil zaten :D
Antalyalogy
24-02-2011, 00:26
emme sesine bayılıyorum r26 r ların..Güzel video.maşAllah
bi testinde izlemistim arka camları bile hafif olsun diye mikadandı..
bi testinde izlemistim arka camları bile hafif olsun diye mikadandı..
E pist için tasarlanmış haliyle camları mika,carbon kaput,sisler iptal :D,roll cage var,arka koltuklar yok vs.. vs.. Orj megane'dan 125 kg hafifmiş..Far yıkamayı bile sökmüşler o derece :D
chiefkadir
24-02-2011, 07:17
100-200km hızlanma 10sn. bugün bunu önden çeker 250hp atmo tayyarlar yapabilio. Çok başarılı değil 380 hp içinMegane Rs de kadran hatası sıfır gibi bişey.. Adanadaki eg k20 dbn ile 12sn yapıyo ki nasıl yürüdüğünü biliyoruz..Atmo tayyar dbn ile 10sn yapsın anca o zaman bunu deriz Tarkanım;) Haa megane a gelince 380hp araçların 100-200 sn leri ne ona bakmak lazım banada pek iyi gelmedi sanki daha hızlı olmalıydı..
chiefkadir
24-02-2011, 07:23
Stage 2 Megane RS
kqyHgoEvkkc
YouTube - megane rs 70-220 km/h (http://www.youtube.com/watch?v=kqyHgoEvkkc)
100-200 bundada biraz kösülmüş gibi duruyo viteslere pek kıyamamışlar :D
megane ciplenmis sanırım :)
cipislettik bakalım... ;)
clio rs yürümez diyenlere clio rs,
megane rs yürümez diyenlere megane rs yapıyor..
renaultun gülen yüzü alper hoca :D
Stage 2 Megane RS
kqyHgoEvkkc
YouTube - megane rs 70-220 km/h (http://www.youtube.com/watch?v=kqyHgoEvkkc)
100-200 bundada biraz kösülmüş gibi duruyo viteslere pek kıyamamışlar :D
Sen de baskı balataya ve üç motor kulağına 1.8 lira verirsen benim gibi atarsın. :) Bir de ben orada 2 vitesle baslayabilirdim, 3 le başladım.
Alper hocam araba yürütür ona şüphem yok. 100-200km hızlanması 18 sn gibi sürmüş. 2sn rahat vites atışlarından kaybetmiş. Biz ona 16 sn diyelim. Araç 280hp civarı deniyor ve önden çeker :D Arkadaş ben 200hp araba ile bu hafta 14 sn videosu koydum bana millet bi s...r git demedi :D
bu video benim hızlanma videom degil degerleri kale almayın arabayı servisten cıkardım 1 elle kamera 1 elle vıtes benden bu kadar
bu video benim hızlanma videom degil degerleri kale almayın arabayı servisten cıkardım 1 elle kamera 1 elle vıtes benden bu kadar
hocam senin arabaya bi utku lazım :)
bi video ben çekeyim, ertesi gün kapını çalarlar para dolu çöp poşetiyle :D
Aynen, ben aracı çok sevdim, daha yeni yeni geliştiriyorum.
alıp moonrock layasım geliyor bazen bir tane:D
alıp moonrock layasım geliyor bazen bir tane:D
bekleriz Goktug, gel bu sefer imkanlar oldukca genis.
Shellkolik
24-02-2011, 12:58
alet çok iyi
WhiteCupra
24-02-2011, 16:00
maşşallah r26r çok güzel hızlanmış abi darısı senin başına..:D:D
Alper hocam araba yürütür ona şüphem yok. 100-200km hızlanması 18 sn gibi sürmüş. 2sn rahat vites atışlarından kaybetmiş. Biz ona 16 sn diyelim. Araç 280hp civarı deniyor ve önden çeker :D Arkadaş ben 200hp araba ile bu hafta 14 sn videosu koydum bana millet bi s...r git demedi :D
bi denemek lazımda alper hoca cıkarmı o kadar bilemiyorum :)
Video guzelmiş ..
Stage 2 Megane RS
kqyHgoEvkkc
YouTube - megane rs 70-220 km/h (http://www.youtube.com/watch?v=kqyHgoEvkkc)
100-200 bundada biraz kösülmüş gibi duruyo viteslere pek kıyamamışlar :D
bu video senin mi alper abi;?
samet_61
24-02-2011, 16:25
arıza ısıgıda masallah:D
bu video senin mi alper abi;?
murat benim, baskı balata takıldıktan sonra kacırma var mı dıye cekmistim, sagolsun arkadaslarda 100-200 muhabbetine getirdiler :) oylesine bir video hızlanma degerlerine takılma
M///maniac
24-02-2011, 17:33
peki stock internalle max limitler ndr megane larda
tuncayakyz
24-02-2011, 19:14
Alper hocam araba yürütür ona şüphem yok. 100-200km hızlanması 18 sn gibi sürmüş. 2sn rahat vites atışlarından kaybetmiş. Biz ona 16 sn diyelim. Araç 280hp civarı deniyor ve önden çeker :D Arkadaş ben 200hp araba ile bu hafta 14 sn videosu koydum bana millet bi s...r git demedi :D
Ben iyi demedim zaten...
peki stock internalle max limitler ndr megane larda
buyuk turbo ile 340
Alper bişey sorucam. Bugün adamlar kalkıyo taa 14 - 15 yaşında 1600 cc hacimli eski teknoloji Honda VTI' ya turbo takıyorlar araba 250 - 300 beygir oluyor. O da minimum. Azıcık basınç açıyorlar araba 350 - 400 hp leri yakalaması içten bile değil. Bunun yanında typeR' ı turboluyorsun bir anda 450-600hp arası oluveriyor stok internaller ile. Aynı şekilde Cupra da öyle. Arabalar canavarlaşıyor.
Megane ki çok yeni teknoloji ve halihazırda zaten turbo. Üstüne üstlük bir de turbo büyütmene rağmen 340 hp leri geçemiyorsun. İlla ki internalleri kurcalaman gerekiyor. Bunun özel bi sebebi var mı? Yani acaba internallerinin kalitesi Honda kadar iyi değil mi?
Alper bişey sorucam. Bugün adamlar kalkıyo taa 14 - 15 yaşında 1600 cc hacimli eski teknoloji Honda VTI' ya turbo takıyorlar araba 250 - 300 beygir oluyor. O da minimum. Azıcık basınç açıyorlar araba 350 - 400 hp leri yakalaması içten bile değil. Bunun yanında typeR' ı turboluyorsun bir anda 450-600hp arası oluveriyor stok internaller ile. Aynı şekilde Cupra da öyle. Arabalar canavarlaşıyor.
Megane ki çok yeni teknoloji ve halihazırda zaten turbo. Üstüne üstlük bir de turbo büyütmene rağmen 340 hp leri geçemiyorsun. İlla ki internalleri kurcalaman gerekiyor. Bunun özel bi sebebi var mı? Yani acaba internallerinin kalitesi Honda kadar iyi değil mi?
Çok farklı bir açıdan bakmışsın konuya Ancak şöle bir dip not geçmek gerekirse, Honda-BMW gibi araçlar genelde 7000dd altında dönmeyen motorlara sahipler. Ayrıca sıkıştırmalarıda 10:1 altında değildir. Bu nedenledirki Turbo tablosunada bakıldığında küçük turbo takamıyorsun (tabi neye göre küçük diyebilirsinde), yani zaruri-mecburi güçlü bir sistem oluşuyor. Burada takdire şayan olan, çoğu zaman bu gibi 2 markanın internallerinin bir derece bu değişime izin vermesi, hatta şanzımanlarınında.
Oysaki baştan turbolu araçların genelde sıkıştırması 8-8.5 aralığındadır. Daha stabil değerlere sahip motorlardır. Güzel bir turbo kullanabilirsin, alttan dolması önemlidir, konforlu sürüş için. Çokca devir çevirmezler, turbo dahi büyütmeye gitsen motorun yapısı belli bir yerden sonra doldurmakta zorluk çeker.
Açıklama çok yüzeysel oldu, aslında uzun uzadıya yazılacak şeyler var.
Honda uzmanı degilim forumdan arkadaslar yazarlar,
300 hp 1.6 vtec sadece dumduz stok ınternal basmakla olmaz olsa da kac km gider yapanlar soyler.
Tayyar baska bır olay motor olarak gayet ıyı ama dedıgın 600 HP tayyarında parca listesinin kac dolar tutacagını yapanlar yazsın buraya.
Sonucta peak gucu nasıl aldıgın ve ne kadar sureyle aldıgın onemlı, ben turbo arabaya yaz kıs s ıcı dısı her kosulda en az 100000 km yapacaksam turbo derım.
Cupra nın avantajı turbosu dogustan buyuk bunu senınde bıldgını sayıyorum
Megane gelince yeni arac degil ama yeni yapılan arac 300 hp ler yeni goruluyor beyni zor bi r beyin Honda gibi keske her markette parcası olsa renonun ben de isterim.
Ben cok yapılan aracı yapmayı sevmıyorum, reno sempatım var.
İleride Hondaya gecersem onun uzerıne de calısırım.
Ne kadar ekmek o kadar kofte spec hayatın her alanında gecerlı.
Anladım hocam eywallah sağolasın. Bu turbo işi gerçekten farklı bir olay. Turbo araba alıncaya kadar bu işin mantığını kavramam zor olacak.
Turbonunn bir diagramı var, defalarca sitede denk gelmişsindir. Orada spool (dolma) aradaki taralı alan (işlev alanı, verimli bölge), surge (turbon artık sıçıo) alanı var. Turbo seçerken aracın çevireceği devir vede sıkıştırması çok önemlidir çünkü bu aynı zamanda turbonun doldurulmasıdır.
Yüksek devir dönen motor büyük turbo ister.
O zaman bu konuda Reno biraz dezavantajlı çünkü yüksek devir dönmüyor. Doğru mudur?
ha bu anda en ucuz modla guc alan araba bana gore cupradır, o yuzden butun eskı tayyarcılar cupracıdır sımdı :) Cupra da sorun su du alıs sırasında pahalıdır, 60 TL vermeden temiz cupra zor olur (benım olculerıme gore) 35 liraya cok temiz megane alırsın. 60 a varmaya kac var sen say :)
Turbonunn bir diagramı var, defalarca sitede denk gelmişsindir. Orada spool (dolma) aradaki taralı alan (işlev alanı, verimli bölge), surge (turbon artık sıçıo) alanı var. Turbo seçerken aracın çevireceği devir vede sıkıştırması çok önemlidir çünkü bu aynı zamanda turbonun doldurulmasıdır.
Yüksek devir dönen motor büyük turbo ister.
Tarkan bunlar tamamen farklı olaylar bunlara hıc gırme, effıcıency vs gırersek topıc hıc otesı olacak :)
Abi bende dedim ya derin giremeyiz konuya zaten çok çok yüzeysel kalır. Turboyu tam anlasak zaten hepimiz 1000 er hp lik araçlar yapacas :D
İyi de piyasada 50-55 arası çok güzel iyi yürürü olan Cupralar vardı kimisi satıldı kimisi duruyor. Ve bu Cupraların çoğu stage 2 yani ortalama 340-350 hp arasındalar ve o beygirlere çok ufak rakamlarla çıkıyorlar. Bir de modelleri çok daha yeni. En düşüğü 2008 - 2009 model. KM leri de çok düşük ve yeni model.
Bir de tabi şu var, 35 e alıp 30 milyar üstüne harcayıp Cuprayı deler hale getirirsin ama arada harcadığın o 30 milyar sana kaçar. Çünkü satarken malesef para etmez. Evet bu işleri zevkine yapıyorsunuz ama alınan verim ve harcanan paraya bakınca bu işin geri dönüşü gerçekten imkansız hale geliyor. Bilmem yanlış mı düşünüyorum.
Edit: Bu Cupraların 100-200 değerleri de 10-11 saniye civarı. Yani gerçekten inanılmaz başarılı.
Yuzeysellik sorunum olmaz benim de video topicinde bunun yeri olmaz
Sana soyle ornek vereyım bu sene 60 olan arac seneye 45 sonrakı sene 30 sonra 25 20 gıder. Artık gerisi sana kalmıs. Kacan kacana kacar zaten (imza yapandan telif alırım ona göre :) )
Sana soyle ornek vereyım bu sene 60 olan arac seneye 45 sonrakı sene 30 sonra 25 20 gıder. Artık gerisi sana kalmıs. Kacan kacana kacar zaten (imza yapandan telif alırım ona göre :) )
Oha Alper :D her sene 15 milyar değer kaybeder mi sence gerçekten bu arabalar?
sahibinden piyasasına bakarsan hayır, gercek hayata bakarsan evet, hele benzin fiyatları boyle giderse gorursun 3 sene sonra
Bu arada Cupra super derecede begendigim bir arac, son derece keyifli.
sahibinden piyasasına bakarsan hayır, gercek hayata bakarsan evet, hele benzin fiyatları boyle giderse gorursun 3 sene sonra
Aslında ben de öyle düşünüyorum. İktisatta da aynı kural geçerli. Derslerde hep verilen örnektir benzin fiyatı arttıkça araba fiyatları düşer diye :)
Ama gerçek hayatta ben pek aynı fikirde değilim. Çok ilginçtir bu Cupra denen aletin yeni kasası ile 1 depoyla uzun yolda 800km hatta daha bile fazlasını gören var ortalama 6.0 tüketim ile. Bir de bugün 3 yaşındaki stage 2 bir Cupra ortalama 50 binliradan satılıyor. En son zam gelene kadar bu arabanın sıfırı 64 bin liraydı. Yani 3 senede 15 bin anca kaybetmiş. Yanlış anlaşılmasın konu ne cupra ne de tayyar. Laf lafı açtığı için bunları tartışıyoruz.
Ama Alper hoca olmaz dersen ki konu sahibi sensin direk kapatalım konuyu hocam.
Bora burada fıkır paylasıyoruz, aracın pıyasasını bır cok etmen belirler, cupradan orneklı gıdıyoruz devam edelım, cupra sınıfının en ust aracı bu anda modıfıye ye cok cok ıyı cevap verıyor pompa eksoz cıple cosuyor. Bu ne demek fıyat dusmesı az olacak talep oldugu surece. Benim vedigim 60 lık ornek dogrudan cupra ıcın degildi herhangi bir aracı ele alarak konustum. Benim iddiam yok ılla bunlar dogru diye ben gorduklerımı yazdım. Katılanda olur katılmayanda her fıkre saygım var.
Bora burada fıkır paylasıyoruz, aracın pıyasasını bır cok etmen belirler, cupradan orneklı gıdıyoruz devam edelım, cupra sınıfının en ust aracı bu anda modıfıye ye cok cok ıyı cevap verıyor pompa eksoz cıple cosuyor. Bu ne demek fıyat dusmesı az olacak talep oldugu surece. Benim vedigim 60 lık ornek dogrudan cupra ıcın degildi herhangi bir aracı ele alarak konustum. Benim iddiam yok ılla bunlar dogru diye ben gorduklerımı yazdım. Katılanda olur katılmayanda her fıkre saygım var.
Walla hocam beni bilirsin. Bende de Renault sempatisi az çok vardır. Gönül ister ki şu kodumun Megane RS' ini Türkiye' de yürüten biri çıksın da piyasası gerçek değerine otursun. Zaten bunu da senden başkası yapmaz. Uğraşmaz. Sendeki merak ve bilgi bu arabayı yürütmeye fazlasıyla yetecektir. İnşallah MSN den de konuştuğumuz gibi bu arabayı hakkıyla yürütürsen sen yürütürsün. O zaman da Utkunun dediği gibi kapına bir torba parayla dayanırız :hehe:
GokhanRS
01-03-2011, 04:18
valla arkadaşlar bende çok uğraşıyorum bu megane rs ile bilenler biliyor. en son yürüyüşümde dehşet yürümeye başladı araç bi 270 bi 280 farklı farklı güçler aldım ama şanssızlığım üstümde. nerde kâmil usta var bana denk geliyor.
tam güç aldım turboyu patlattım. bidaha yaptım bidaha açtım basıncı gene patlattım. yani orjinal turboyla olmayacağını anladım ve şimdi büyük turbo siparişi verdim.
bakalım umarım istanbuldanda güzel bi rs çıkacak inş şu büyük turboyu sığdırabilme işini becerebilirsek. yer gerçekten dar. eğer oraya kkr430 u sığdırabilirsem kırılana kadar açıcam basıncı. dayanırsa dayanır dayanmazsa geçerim forget a.
ama şunu anladım rs in turbosunu revize ederek büyütecek adam gibi turbocu ben bulamadım tr de. herkes garanti veriyor ama her seferinde patlıyor. tamam 2nci 3ncüye ücretsiz yaptıklarını işinin arkasında olduklarını söylüyorlar ama.
3 kere turbo söktür taktır 3 kere 200 tl bayıl demektir. 600 lira sök tak masrafı cıkarıcaklarsa garantilide olsa yapmasınlar dedim 1000 liraya büyük turbo sipariş ettim.
İnş. aracınız istediğiniz gibi olur , megane rs alıp yüklemek isteyip acaba güç alabilirmiyim diye çekinip almayanlara yol göstermiş oluyorsunuz böylece....
ardacngns
01-03-2011, 13:48
bu vıdeo da rs 250 km hıza cıkıyor ve vıdeo kamera hıc tıtremıyor,250 de kompresore bıraktıgındada cok cabuk yavaslıyor dyno uzerınde olmasın bu hız
GokhanRS
01-03-2011, 14:31
kamera montajlı montajlı bunu acıklanmıştı. yani araba sarsılsada titrememesi normal direksiyon önündeki plastiğe montajlı.
bu aracın başka videolarıda yayınlandı rolling filan. onlarıda izlerseniz anlarsınız gücünü.
ardacngns
01-03-2011, 14:40
kamera montajlı montajlı bunu acıklanmıştı. yani araba sarsılsada titrememesi normal direksiyon önündeki plastiğe montajlı.
bu aracın başka videolarıda yayınlandı rolling filan. onlarıda izlerseniz anlarsınız gücünü.
dogrudur ozaman ne dıyım masallah guzel hızlanma
http://www.dijonautoracing.fr/catalogue/bv000012.jpghttp://www.dijonautoracing.fr/catalogue/bv000013.jpg
http://www.dijonautoracing.fr/catalogue/bv000015.jpghttp://www.dijonautoracing.fr/catalogue/bv000022.jpg
Resimler biraz büyük oldu kusurabakmayın.
Kısaza özet geçiyorum garrett GT2781R turbo takılmış ve 1.4 bar a ayarlı. 82.7mm yerine 83mm pistonlar kullanılmış. 0-100km/h 5.9sn de çıkıyor. H-Beam kollar kullanılmış. Anladığım kadarı ile beyin orjinal üzerine yazılım var. Araç 1270 kg (orjinal rs 1345).Toplamda 13500€ harcanmış araca.
Unutulmamalı ki araç R26R değilde normal bir RS olsa kilidiydi osuydu busuydu bikaçbin euro daha harcatırdı.
Megi yi kötülemek değil maksadım ama Alper hocamın 35 e temiz RS hesabında Cupra malesef galip çıkıyor.
GokhanRS
01-03-2011, 15:50
13,500 euro abartı geldi bana.
ben ferget piston kol yatak arp saplamalar için 700 sterlin fiyat aldım. 1800 TL kargo dahil. Gümrüğe takılsa 2500 tl diyelim.
turboda 1.5 - 2 milyar olsun
işçilikte 2000 diyelim.
filtresi intakesi hortumları 700 olsun.
yazılımada 1000 yazalım.
çok iyi bir egzos sistemine yazalım 1500 lira.
tahminim 10bin tl yi geçmez forget lı büyük turbolu bi sistem için bu araca. ki ben 800 tl ye kadar indirtebildim kkr430 turboyu.
yani motor kısmı 10bin tl yi geçmez gerisi görselliğie girer. coil filan derken harcanabilir tabiki o paralarda.
Resimler biraz büyük oldu kusurabakmayın.
Kısaza özet geçiyorum garrett GT2781R turbo takılmış ve 1.4 bar a ayarlı. 82.7mm yerine 83mm pistonlar kullanılmış. 0-100km/h 5.9sn de çıkıyor. H-Beam kollar kullanılmış. Anladığım kadarı ile beyin orjinal üzerine yazılım var. Araç 1270 kg (orjinal rs 1345).Toplamda 13500€ harcanmış araca.
Unutulmamalı ki araç R26R değilde normal bir RS olsa kilidiydi osuydu busuydu bikaçbin euro daha harcatırdı.
Megi yi kötülemek değil maksadım ama Alper hocamın 35 e temiz RS hesabında Cupra malesef galip çıkıyor.
Batu, o fiyat adamların karı dahil, sen de biliyorsunki turbo kiti halinde alırsan butun sistemler 15 li 20 li rakamlar :) Mesela ktecden turbo clio kiti al, 15 lira ingiltere fiyatı bence o yuzden cok takılı kalmamak lazım rakamlara.
bu vıdeo da rs 250 km hıza cıkıyor ve vıdeo kamera hıc tıtremıyor,250 de kompresore bıraktıgındada cok cabuk yavaslıyor dyno uzerınde olmasın bu hız
ahh avrupa yolları yokmu
13,500 euro abartı geldi bana.
ben ferget piston kol yatak arp saplamalar için 700 sterlin fiyat aldım. 1800 TL kargo dahil. Gümrüğe takılsa 2500 tl diyelim.
turboda 1.5 - 2 milyar olsun
işçilikte 2000 diyelim.
filtresi intakesi hortumları 700 olsun.
yazılımada 1000 yazalım.
çok iyi bir egzos sistemine yazalım 1500 lira.
tahminim 10bin tl yi geçmez forget lı büyük turbolu bi sistem için bu araca. ki ben 800 tl ye kadar indirtebildim kkr430 turboyu.
yani motor kısmı 10bin tl yi geçmez gerisi görselliğie girer. coil filan derken harcanabilir tabiki o paralarda.
Basit birkaç şey ekliyeyim: Enjektör, pompa, basınç regülatörü, gerekirse rail ve hortumlar, intercooler, alt-üst takım conta, turbo manifoldu, ana ve kol yataklar, motor yağı ve filtresi, bujiler, oilcatchcan, triger seti, antifriz, gerekirse motor kulakları ve soğutma sistemi için değişiklikler gibi gibi gibi, uzaktan davulun sesi hoş gelsede elini verdinmi kolunu kaptırıyorsun. Şu anki aracımı yürütmek için 20.000tl lik liste önümde duruyor, bu da sadece yürütmek için en minumum liste :)
Batu, o fiyat adamların karı dahil, sen de biliyorsunki turbo kiti halinde alırsan butun sistemler 15 li 20 li rakamlar :) Mesela ktecden turbo clio kiti al, 15 lira ingiltere fiyatı bence o yuzden cok takılı kalmamak lazım rakamlara.
Ben sadece okumaya üşenenler orda belirtilen fiyatı yazdım :) sen tek tek parçaları elıp kendin takıcaksan tabi baya daha azalır masraf :)
Artık kıstas cupra oldu bu sınıfta zaten ....
peki stock 1 cupra 'yı 380 hp'lere taşımak istense masraf nedir edilecek....
GokhanRS
04-03-2011, 08:43
onuda cupracılar yazar artık :) ama denilenler bir bakıma doğru tam kapsamlı girersen herşey pahalı tutabiliyor.
sonu yok para harcama işinin.
Resimler biraz büyük oldu kusurabakmayın.
Kısaza özet geçiyorum garrett GT2781R turbo takılmış ve 1.4 bar a ayarlı. 82.7mm yerine 83mm pistonlar kullanılmış. 0-100km/h 5.9sn de çıkıyor. H-Beam kollar kullanılmış. Anladığım kadarı ile beyin orjinal üzerine yazılım var. Araç 1270 kg (orjinal rs 1345).Toplamda 13500€ harcanmış araca.
Unutulmamalı ki araç R26R değilde normal bir RS olsa kilidiydi osuydu busuydu bikaçbin euro daha harcatırdı.
Megi yi kötülemek değil maksadım ama Alper hocamın 35 e temiz RS hesabında Cupra malesef galip çıkıyor.
http://www.youtube.com/watch?v=gJjdS4oS_WY
http://www.youtube.com/watch?v=gJjdS4oS_WY
videosu da bu:)
ugurcan yap bir çıkış derim:D:D:D:D
ya ne zamandır girmiyordum buralara canlanmış bizim araba konuları gene :D
cok para harcamak lazım :)
o kadar rs li var
hiç bu işlere bulaşan yok:p
o kadar rs li var
hiç bu işlere bulaşan yok:p
ben kozmetik makyajdan yanayım :D ben çok hızlıyım o yeter :D
Sportline
03-06-2011, 13:56
varsa başka uğraşan bi deneyelimde görelim araçlar ne alemde :D
olur ne zaman isterseniz :)
Erhan megane rs gider hattı call center ac sende :) cok atesli gordum seni :)
o kadar rs li var
hiç bu işlere bulaşan yok:p
Goktu sana alıcaz bir tane meggy itiraf et icinde hala eski askı duruyor :)
Birisi çıkıp da 100-200üm şudur 0-100üm şudur deyip(oynanmış araçla) yıllardır video koymadı meggy rs'de:)
Birisi çıkıp da 100-200üm şudur 0-100üm şudur deyip(oynanmış araçla) yıllardır video koymadı meggy rs'de:)
yürümüyor bunlar da ondan :)
Goktu sana alıcaz bir tane meggy itiraf et icinde hala eski askı duruyor :)
yok abi kasamam daha
çok çektim yeter bana:D
faz 2 tampon alip kirmizi yapasim var benimde goktuğ yeni beyaz yaptik daha cok kotuymus bu kaplama isi :D
faz 2 tampon alip kirmizi yapasim var benimde goktuğ yeni beyaz yaptik daha cok kotuymus bu kaplama isi :D
kaplama yapma
yükle yükle yükleeeeeeeee:D
:D simdi elimizi soksak kolumuzu kaptircaz biraz daha beklesin birileri yapsin belki sonra :D
YouTube - ‪megane II RS stage 2 from FASTCHIP‬‏ (http://www.youtube.com/watch?v=KkKpSpx12Ns)
idare eder videom
en baba stg2 cal dosyam degil ama iyidir yine de. 1.4 bar basıyorum
3. viteste baaslıyor, 1 video daha var onu da eklerim.
bu da digeri
YouTube - ‪megane II rs 225 FASTCHIP stage 2‬‏ (http://www.youtube.com/watch?v=ATC1Eo3Vax8)
ahmet3425
03-06-2011, 20:04
ben şu megane rs i alırda biyerlere patlamassam :D o motora bir para harcayacagım yurumesinde goreyim :D
benim 21 turboya harcadıgım para 15 bin tl yi buldu o parayı motoruna harcasaydım heralde simdi 400 500 hp bi 21 turbo olurdu bilen biliyor ztn :D
GokhanRS
03-06-2011, 20:15
güzel yürümüş abi senin araç.
hocam sizin videolarda bir skıntı var yaw vites atmaktanmıdır nedir vites atarkenki arada hız bile düşüyor bu skıntı sizdenmi yok renolarmı böyle
GokhanRS
03-06-2011, 20:22
hocam sizin videolarda bir skıntı var yaw vites atmaktanmıdır nedir vites atarkenki arada hız bile düşüyor bu skıntı sizdenmi yok renolarmı böyle
alper abi aracını yormaz. vites atışları hep öyledir. roll filan yapmadığından. yoksa bizim gibi vites atsa 5 saniye daha düşecek video :)
hocam sizin videolarda bir skıntı var yaw vites atmaktanmıdır nedir vites atarkenki arada hız bile düşüyor bu skıntı sizdenmi yok renolarmı böyle
Yok Cem cim sorun benden emekli memur spec anca bu kadar :) anti_DSG ciyim ezelden :)
Yok Cem cim sorun benden emekli memur spec anca bu kadar :) anti_DSG ciyim ezelden :)
hehe olsun hocam hızlı ama sıkıntsız vites atmakta mümkündür bence biraz daha zorlayın :)
walla en son dynoda baskıyı kaybedınce 1.8 lira verip butun motor kulaklarını ve baskı balata hidrolik silindirini degistim bu sebeple 100 200 11 degil 13 olsun sorun yok, ama haklısın kesinlikle ilerler bu sure :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.