Orijinalini görmek için tıklayınız : Şahin motoruna neler yapılabilir?
[CENTER][I]Merhaba. Orjinal Tofaş Şahin motorunu güçlendirmek için neler yapılabilir? Yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler.
Orjinal '94 Şahin , 1.6 motor..
http://pixelcartr.com/ss/resimler/e830e600ac14f6a18322a83dae3f3dad.jpg
SekoLive
05-03-2011, 14:28
selam öncelikle aracın kaç motor kaç model bunları yazarsan daha iyi cevaplar gelicekdir.
94 model , 1.6 motor.
http://pixelcartr.com/ss/resimler/e830e600ac14f6a18322a83dae3f3dad.jpg
paran varsa turbo forever yoksa game over :D
h.guroglu
05-03-2011, 15:05
seçim senin turboda olur atmosferikte olur öcelikle bütçe meselesi ne karlık bir bütçen var onu söle bizde sana o şekilde yol gösterelim
By_HaNNibaLL
05-03-2011, 15:13
Bütcene bağli kralini bile yaparsin ama paran varsa
Emir_b16a
05-03-2011, 15:58
bütçeden hbr wer :)
turbo olur atmosferik olur swap ta olur 2.0 tc çok gzl olur :D
edit 5 geri 1 ileri h22 de yapmışlardı :D
SekoLive
05-03-2011, 15:59
şuan yapacak olsam ankaradaki gri TU plaka gibi yapmaya çalısırdım.
Onurkk06
05-03-2011, 16:43
bi 3.25 motoru + turbo iyi gider şahine :)
Birinde gormustum 2.0 tempra ust kapak var diyodu tabi tam bilmiyorum ben bu konulari detayni bilmiyorum
Onurkk06
05-03-2011, 17:00
3.25 motor +turbo cok güzel gider
Hacim artırmak istersen stroğu uzun kranklar var bende. Turbo, atmosferik farketmez.
Yapılacak en güzel şey LPG olur bence :)
[CENTER][I]Merhaba. Orjinal Tofaş Şahin motorunu güçlendirmek için neler yapılabilir? Yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler.
Orjinal '94 Şahin , 1.6 motor..
bu iş için harcanacak para ne kadar ?
para yoksa güçte yok
kesik yay sertleşmiş amortısor kaynak diff. ust alt gergıler cms40 13'' jant hafıfletılmiş kasa drift spec şahın lpg ıle yanlarmı :)
güzel proje aracı hoşuma gitti :)
sıkıştırmayı arttırmak için 1.4 üst kapağı uygulayabilirsiniz
tıpo tempra 2.0 swap ve duruma gore turbo otesıne gerek bıle yok
Yapılacak en güzel şey LPG olur bence :)
aynen bunu yazcaktım.. benden fazla yasıcaksın abi :=)
dereceli egzantırıc adana işi 4 lü manifold bide weber karbüratör
TU987 de orjınal 1.4 yatık motora yaptığımız sistemi şimdi yeni arabama uyguluyorum bu arabamız 82 model T stop 131 1.6cc kendi motoruna 4. enjektorlu , standalone beyınlı bi araba hazırlıyoruz ilerleyen zamanlarda otomobillerime konu açıcam şu anda çok karışık listesi düzenleyip konu açıcam 1 tane resim paylaşıyım
http://i54.tinypic.com/21km9av.jpg
, ama sana diyeceğim veya önerebileceğim birkaç şey war kesinlikle 1.3 kapak kullanma hararet ve conta yakmakdan başka bi işe yaramıo belki biraz sıkıştırmayı arttırdığı için ivme kazandırıyo ama uğraşmaya değmez , 2.0 tc motor bu motor hakkında da iyi şeyler söyleyemem yatak ve egzantrik sorunlarından başın çok ağrır , karburatorlu turbo istersen 2-3 mılyarla başlarsın 10 mılyarlık olursun arabanda 1000 km de bi sıkıntı çıkarır imkanın warsa enjektorlu işletim sistemli birşeyler yapmanı tavsiye ederim yoksa eğer biraz araştırma yapmanı veya orjınal binmeni tavsiye ederim ...
bi 3.25 motoru + turbo iyi gider şahine :)
arabayı nasıl yolda tutacaksın :icon_wack
tu plakalı olanda bıldıgım kadarıyla
1.4 ie die bılıorm tek nokta enjeksiyonlu araç turbo denenmıs fakıre dustugu ıcın
tipo mpi emme takılmışdı ve araç daha verımlı güç alınmışdı
tu plakalı olanda bıldıgım kadarıyla
1.4 ie die bılıorm tek nokta enjeksiyonlu araç turbo denenmıs fakıre dustugu ıcın
tipo mpi emme takılmışdı ve araç daha verımlı güç alınmışdı
tu bizim eski araba fakire düştüğü için yapmadık daha verimli olsum biraz daha profesyonel olsun die 4.enj taktık :icon_tup:
Emir_b16a
06-03-2011, 04:06
230.6 mercedes motoru sığmazmı acep ? :)
HondatugraL
06-03-2011, 04:23
Yapılacak en güzel şey LPG olur bence :)
:hahaha: LPG yede Nos bassın :D
TU987 de orjınal 1.4 yatık motora yaptığımız sistemi şimdi yeni arabama uyguluyorum bu arabamız 82 model T stop 131 1.6cc kendi motoruna 4. enjektorlu , standalone beyınlı bi araba hazırlıyoruz ilerleyen zamanlarda otomobillerime konu açıcam şu anda çok karışık listesi düzenleyip konu açıcam 1 tane resim paylaşıyım
http://i54.tinypic.com/21km9av.jpg
, ama sana diyeceğim veya önerebileceğim birkaç şey war kesinlikle 1.3 kapak kullanma hararet ve conta yakmakdan başka bi işe yaramıo belki biraz sıkıştırmayı arttırdığı için ivme kazandırıyo ama uğraşmaya değmez , 2.0 tc motor bu motor hakkında da iyi şeyler söyleyemem yatak ve egzantrik sorunlarından başın çok ağrır , karburatorlu turbo istersen 2-3 mılyarla başlarsın 10 mılyarlık olursun arabanda 1000 km de bi sıkıntı çıkarır imkanın warsa enjektorlu işletim sistemli birşeyler yapmanı tavsiye ederim yoksa eğer biraz araştırma yapmanı veya orjınal binmeni tavsiye ederim ...
Bende eski tip motor için enjeksiyonluya dönüşüme bi çok parça var, ilgilenirsen yardımcı olabilirim. Tamamen custom. :D
bende de bir çok parça war 3-4 arabayı yapacak kadar felan senin eksiğin warsa ben tamamlayım ;)
Ben geçen sene bir serçe çalıştırdım Ms ile, onun için hazırlamıştım parçaları, şimdilerde tamamen boşta ayrıca ilgilenmiyorum artık onun için ihtiyacım yok teşekkürler.
boosted_pug
06-03-2011, 22:20
tu plakalı olanda bıldıgım kadarıyla
1.4 ie die bılıorm tek nokta enjeksiyonlu araç turbo denenmıs fakıre dustugu ıcın
tipo mpi emme takılmışdı ve araç daha verımlı güç alınmışdı
muhtemelen arabanın sahibinin bile bundan haberi yoktur :D
eski otomobilimden bıkac fotograf.. 1920cc üstten egsantrik t3t4 ar60 murat 131
aracı yapan TÜM OTO Satılmış usta.. kapağı yaratan LİDER Rektefiye hacı abi.
sene 2003-2004
http://img280.imageshack.us/img280/8478/131motorag9.jpg
http://img344.imageshack.us/img344/4221/131motor5la1.jpg
http://img290.imageshack.us/img290/4661/131motor6wv5.jpg
http://img290.imageshack.us/img290/807/131motorbb2.jpg
http://img344.imageshack.us/img344/6240/131motor4cs0.jpg
eski otomobilimden bıkac fotograf.. 1920cc üstten egsantrik t3t4 ar60 murat 131
aracı yapan TÜM OTO Satılmış usta.. kapağı yaratan LİDER Rektefiye hacı abi.
sene 2003-2004
http://img280.imageshack.us/img280/8478/131motorag9.jpg
Yine o meşhur motor çıktı piyasaya :) miniks bunu görmesin dicem ama zaten buralarda değil yırttın :)
Rstmania
06-03-2011, 23:59
biri yukarıdaki motorun üst kapağı nedir diye bilgi verebilir mi?
Bende o yüzden yazdım resimdeki motorun nasıl çalıştığını kimse bilmiyor sanırım sahibide dahil bloğun üzerinde tofaş kapağı ve tofaş kapağının hemen üzerinde renault kapağı subaplar emme egsoz yolları vs. adamı çıkmaza sokuyor :) Yada tam anlamı ile bir mühendislik harikası.
Ben sanırım çözdüm emme ve egsoz manifoldu kendi kapağının üzerinde demekki subap tertibatı vs. kendi sistemi kullanılmış renault kapağının tek espirisi üstten eksantrik olayı sanırım sonradan yaptıkları düzenek ile tofaş kapağının üzerindeki subap teşkilatının hareketini bir üstteki renault kapağına monte eksantrikten alıyorlar :beuj:
Germanian
07-03-2011, 00:30
Ben sanırım çözdüm emme ve egsoz manifoldu kendi kapağının üzerinde demekki subap tertibatı vs. kendi sistemi kullanılmış renault kapağının tek espirisi üstten eksantrik olayı sanırım sonradan yaptıkları düzenek ile tofaş kapağının üzerindeki subap teşkilatının hareketini bir üstteki renault kapağına monte eksantrikten alıyorlar :beuj:
Aynen bencede üstteki eksantrikten bi zincir yardığımıyla falan tofaş kapağındaki piyano miline hareket weriyodur başka nası olabilrki zaten garip bişi yapmışlar ama helal olsun
motoru bursada cem xpold garaja yolla kaç bg istediğni söyle fiyat cıkarsın 2 gün sonra motor üzerinde gazlarsın vlla bursada 20 30 tane var soft hard ı
Burak SARIKAYA
07-03-2011, 00:36
Bu motor yıllarca forumlarda merak konusu olan hakkında türlü türlü muhabbetler üretilen motor :)
Burak SARIKAYA
07-03-2011, 00:47
Yılı 2004 sonları yada 2005 yılı tam olarak hatırlamam zor yanılıyor olabilirim ama aracınızı sahibinden.com üzerinden satmıştınız sanırım telefonla sizlemi görüştüm bilemeyeceğim almak için aradığımda pazarlığının az önce yapıldığını söyledi bir beyfendi.İlan detayı olarak hiç unutmam '' M3 geçmenin zevkini fazlasıyla bu araçta yaşayabilirsiniz '' yazıyordu.
bu motor insan işimi yahu :D ahh makına motor sanayı boyle ustaları kendı hımayesıne alsa teknolojimiz gelişse ne guzel olurdu bıde türkler kendı arabasını yapamaz dıyolar ulan turkler bı araba yapar senın ferrarının içinden geçer beee yeterki gerçektwen ıstesın..
By_HaNNibaLL
07-03-2011, 12:33
Konu sahibi neden bişeyler yazmiyor konu gene başka yerlere saptirilmiş
ERHAN SONGÜR
09-03-2011, 09:34
ben konyada h22 dogan swap vtec topladım çokta güzel oldu:D
Kusura bakmayın. Birkaç günden beri giremedim ve dediklerinize cevap veremedim.
Bana Turbo ya da swap gibi işler maliyetli gelir. Ben arabanın çekişi güçlensin , daha iyi performans alayım istiyorum. Aracın orjinal motoru üzerinde neler yapabilirim. Merakım bu yönde. Konu açarken bunu belirtmediğim için özür dilerim.
Şimdi orjinal motoru üzerinde ne gibi oynamalar yapabilirim. Cevapların hepsini okudum herkez mantıklı şeyler söylüyo ama swap ve turbo dediğim gibi uzak :) Başka ne olabilir?
Hasan USTA
09-03-2011, 16:50
fazla masraf yapmadan alacağın performan bire bir
1.3 kapak
haders/duz boru
0.6 piston
guzel bi karburatör ayarı.
Tipo filitre kapağınla guzel bi filitre
işlem tamam sora hadersi dinlemek kalır sana =)
Bence benim gibi stock bin en orj. hale getir aram max performans olsun. ha gitsin diyorsan lpg mikser uygulaması diyorlar bilmem ne kadar iyi , ama bence benzin + orijinal motor !
Samet ne yaparsan yap geçemeyeceksin benim arabayı :D
Kanka btp'ye 0.6 genişletilmiş piston dereceli eksantrik 4lü headers 51 lik düz boru 1 otto eksoz koyup diferansiyeli kaynattıkmı tamamdır
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.