1.7dti 2000-3000 d/dk Arası sorun [Arşiv]

Şahan

25-03-2011, 20:32

Selamlar arkadaşlar..2003 model bir 1.7dti Corsam var..bakımları yapılı ve herşeyi fabrika çıkışı, yazılım kat iptali filan yok..63000 km'de..gelelim sıkıntıma..
Genel olarak gidişinden yakışından filan memnunum ama 2000-3000 devir arasında devirlenirken bazen basınç gidiyor gibi oluyor ve kendine geliyor ama çok sert değil bahsettiğim durum..yani ivmelenme azalıyor ve devam ediyor..bunu tecrübe eden biri olduysa yardımlarını rica ediyorum çok teşekkür ederim...

bilalMW

25-03-2011, 22:31

wastegate de sorun olabilirmi acaba kontrol etmekte fayda var?

106arts

25-03-2011, 22:52

Selamlar arkadaşlar..2003 model bir 1.7dti Corsam var..bakımları yapılı ve herşeyi fabrika çıkışı, yazılım kat iptali filan yok..63000 km'de..gelelim sıkıntıma..
Genel olarak gidişinden yakışından filan memnunum ama 2000-3000 devir arasında devirlenirken bazen basınç gidiyor gibi oluyor ve kendine geliyor ama çok sert değil bahsettiğim durum..yani ivmelenme azalıyor ve devam ediyor..bunu tecrübe eden biri olduysa yardımlarını rica ediyorum çok teşekkür ederim...

vts yi sattınızmı_?

Şahan

26-03-2011, 12:13

wastegate de sorun olabilirmi acaba kontrol etmekte fayda var?

Evet aslında mantıklı bakılabılır. Bunu aklımda tutacagım baska onerısı olan?

Şahan

26-03-2011, 12:14

vts yi sattınızmı_?
Evet sattım..yaza kadar dızel sonrasına bakacagım :)

EMG

26-03-2011, 12:20

Genelde mazot pompa beyni arızalanır bakmakta fayda var

erh

27-03-2011, 21:36

Aynı sorun bende de var.. Cevabı da turbo basınc kontrol valfi.. wg e giden vakum hortumunun takılı oldugu bi parca.. bi gun gelirsen yardımcı olurum ;) bi elimi atıp değiştiremedim benimkini. artık motoru soktugumde hepsini birlikte yaparım..

Mehmet Gazihan

27-03-2011, 21:44

o arada motor sesinde avanslı çalışıyormuş gibi bir değişiklik oluyormu ?

erh

27-03-2011, 21:49

Mehmet bana diyorsan benimkinde yok..

Mehmet Gazihan

28-03-2011, 11:44

arızayı yasayan arkadasa sordum..

ECU tam o sıralarda avans mapi değiştiriyor..

Şahan

28-03-2011, 22:28

arızayı yasayan arkadasa sordum..

ECU tam o sıralarda avans mapi değiştiriyor..

tam 2000 d/dk'da ses değişimi ve sert ivmelenme alıyorum..yani sanki tekme yemiş gib oluyor..

Şahan

28-03-2011, 22:30

Aynı sorun bende de var.. Cevabı da turbo basınc kontrol valfi.. wg e giden vakum hortumunun takılı oldugu bi parca.. bi gun gelirsen yardımcı olurum ;) bi elimi atıp değiştiremedim benimkini. artık motoru soktugumde hepsini birlikte yaparım..

sana geleceğim zaten bi fırsat bulamadım işten güçten en kısa zamanda uğrayacağım yanına :) senin dediğin duruma ek olarak Mehmet'in dediğide mevcut bende..yani ses değişiyor ve motor soğukken daha fazla yaşıyorum bunu çok sert bir ileri atılma hali..sonrasında da basınç düşüklüğü gibi..anlatabildim mi bilmiyorum ama :soru:

Mehmet Gazihan

28-03-2011, 22:53

bu durum o kadar cok 1.7 de var ki.. bi cok kullanıcı problemin farkında değil..

sebep yakıt pompası avans kontrol pistonu hareketinin düzensizliği..

Şahan

29-03-2011, 07:48

bu durum o kadar cok 1.7 de var ki.. bi cok kullanıcı problemin farkında değil..

sebep yakıt pompası avans kontrol pistonu hareketinin düzensizliği..

Peki ne yapmak gerekiyor? yani pompa değişimine gitmek mi lazım? ben durumu farkettim ama nasıl açıklıyacağımı bilemiyodum..teşekkür ederim :)

Yogi

29-03-2011, 08:09

aynen benım aracımdada 2200 gibi kesiklik yapıo sonra duzelıyo. o dewirlerde basınç da acaip düşüyo

Mehmet Gazihan

29-03-2011, 09:37

bence uğraşmaya değmez.. bu problem büyümez sorun çıkarmaz.. düzeltmek için ciddi paralar harcamanız lazım.. gerek yok..

dizelim.com 1.7 DTI club a beklerim..

Şahan

29-03-2011, 10:15

bence uğraşmaya değmez.. bu problem büyümez sorun çıkarmaz.. düzeltmek için ciddi paralar harcamanız lazım.. gerek yok..

dizelim.com 1.7 DTI club a beklerim..

ordayım aynı zamanda tanıttım kendimide :) teşekkür ederim bilgilendirme içinde..peki basınç düşüklüğü durumu için Erhan'ın demiş olduğu valve problemidir yoksa yine bizim piston durumu mu?

Mehmet Gazihan

29-03-2011, 10:24

o valve olayı basit.. dediğim gibi çek wastegate hortumunu valve devre dısı kalsın ve turbo direk bassın.. eğer valfden kaynaklanıyorsa ortadan kalkacaktır..

Şahan

29-03-2011, 10:34

o valve olayı basit.. dediğim gibi çek wastegate hortumunu valve devre dısı kalsın ve turbo direk bassın.. eğer valfden kaynaklanıyorsa ortadan kalkacaktır..

Tamamdır çok teşekkür ederim :)

Vlkn

30-03-2011, 00:10

Evet sattım..yaza kadar dızel sonrasına bakacagım :)

Aynen bende sattım. 1.7 corsa aldım. hayırlısı olsun. benimkide öyle modeldendir belki :)

emrestone

28-05-2012, 15:51

turbo ventili denilen parçayı arkadaşım değiştirdi sorun oymuş

alper a

13-06-2012, 14:45

hortumu sökecek arkadaşlara söktğünüz hortumun ucunu mutlaka hava alamayacak şekilde kapatınız.uzun yolda 120kmden sonrada basınç yuksekliğinden dolayı arıza ışıgını yakacagını unutmayınız.sanırım peak

berkay_aydin

15-06-2012, 19:08

hortumu sökecek arkadaşlara söktğünüz hortumun ucunu mutlaka hava alamayacak şekilde kapatınız.uzun yolda 120kmden sonrada basınç yuksekliğinden dolayı arıza ışıgını yakacagını unutmayınız.sanırım peak

Bende hortum açık ucuda hava alıyor öyle bir arıza ışığı yok .. (Yazılımdan kontrol ediliyor olması lazım)