4*108 4*100' e nasıl dönüşür?

[KAYA]

Merhaba arkadaşlar,
4*108 jantı 4*100'e nasıl dönüştürebiliriz?

[EREN34]

1)flanş yaptırarak
2)Janta 4 tane yeni delik açarak

1 hadi neysede 2. seçeneğe benim aklım pek yatmıyor.Jantın mukavemetinde ciddi bir azalma oluyor bana göre.Yaptıran yok mu? Var.Sorun yaşayan duymadım orasıda ayrı

[Selman]

Flanşlı araç nasıl duruyor çok çıkıyormu jant dışarıya. Bi örnek foto olsada baksak:)

[EREN34]

Yaklaşık 1 cm çıkar dışarı.Örnek foto bence aldatıcı olur.Jantın Et değeri ile alakalı bir durum.

Mesela 106lara 206c jantı için flanş şart.Olmazsa arka teker dönmüyor bile(Quik'lerde) o denli içerde kalıyor.

Alınacak jantın ET değeri ile aracın orj jantın et değerine bakılmalı

[bilalMW]

partner ve berlingo içinde şart flanş..

[KAYA]

4*108 enkeı alıp 4*100 e dönüştürmeyi planlıyorum ama nasıl olur?En doğru yöntemi hangisidir?

[106arts]

flans tan baska care yok gıbı:)
biz 4*108 bulamıyrz sende 100e cevırıyorsn

[mert_leon]

geçenlerde bi lastikçide işim vardı biz o işi yaparız onların özel bijonları filan var bişiler diyordu bu doğrumudur.

[KAYA]

Arkadaşım her yerde 4*108 dolu ya nasıl bulamıyosun al sana link;
Enkei rpf-01 toyo t1r 16 4108 - sahibinden.com' daki yüz binlerce vasıta ilanından dakika iki tanesi sahibini buluyor. (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-lastik-takimlari-enkei-rpf-01-toyo-t1r-16-4108-46972173/detay)

[DENON]

speacer en kesin çözüm 4x100 olan delikleri diske ve kampanaya sıkacaksın speacer ın üzerindeki 4x108 olan deliklerede jantı sıkacaksın ancak en az 15mm (1.5cm) dışarı cıkacak jantlar

[levent]

geçenlerde bi lastikçide işim vardı biz o işi yaparız onların özel bijonları filan var bişiler diyordu bu doğrumudur.

sarhoş bijonlar ile 4*98 - 4*100 tarzı yada 114,3-112 tarzı dönüşümler yapılabiliyor mert onlardan bahsetmiştir o lastikçi sanırım.


spacer en güvenlisi, jant deldirmek bence pek mantıklı değil, mukavemetini ciddi derecede kaybediyor çünkü.