dmts
03-05-2011, 21:35
Ford’un dinamik tasarım çizgisine göre yeniden şekillenen Focus, geçtiğimiz günlerde Türkiye’de satışa sunuldu.
http://img806.imageshack.us/img806/107/yenifocus.jpg (http://img806.imageshack.us/i/yenifocus.jpg/)
Ford, geçtiğimiz günlerde Focus ST modelini tanıtmıştı. Bu model tanıtıldığın da, Ford’un tasarım çizgisinde yapacağı değişiklikler üzerinde fikir yürütebiliniyordu. Aradan çok ta zaman geçmeden Ford, sevilen modeli Focus’un 2011 model olarak piyasaya sürülecek versiyonlarını tanıttı.
Ford yetkililerinden Derrick Kuzak, yaptığı açıklama da Focus’un sedan, hatchback, ve wagon versiyonları ile hemen herkese hitap eden bir model olduğunun altını çizdi. Ayrıca yaptığı açıklamadaarabalarını tasarlarken spor ve dinamik görünüme sahip olması ve pratik kullanımının olması için çalıştıklarını belirtti.
Yeni Ford Focus’lar da mevcut versiyonlar gibi oldukça geniş bir motor yelpazesine sahipler. 1.6 litrelik EcoBoost motor bunlardan bir tanesi. Yeni Ford Focus bu motor ile 150 beygir gücünde ve 180 beygir gücünde iki alternatif ile satılacak. 1.6 litrelik Duratec Ti-VCT motor diğer benzinli seçenek. Bu motor da iki farklı güç alternatifine sahip. Bunlardan biri 105 beygir gücündeki seçenek diğeri ise 125 beygir gücündeki seçenek. Daha güçlü bir Focus isteyenler içinde 2.0 litrelik 160 beygir gücündeki DI Ti-VCT seçeneği yer alıyor. Yeni Ford Focus’da ayrıca iki farklı dizel seçenekte yer alıyor. Birincisi 1.6 litrelik Duratorq TDCi seçeneği. Bu seçenek 95 ve 115 beygirlik iki farklı güç alternatifine sahip. Diğer dizel motor yapısı ise 2.0 litrelik Duratorq TDCi. Bu seçenek ile Focus, 155, 140, 163 beygir güçlerindeki üç farklı alternatif ile satılacak
Tüm donanım seviyeleri ile yeni Focus’un fiyatları şu şekilde
Trend 1.6i 125PS 5K 39.900 TL
Trend 1.6TDCi 95PS 5K 46.950 TL
Trend 1.6i 125PS 4K 41.500 TL
Trend 1.6TDCi 95PS 4K 48.450 TL
Style 1.6i 125PS 5K 42.800 TL
Style 1.6TDCi 115PS 5K 49.900 TL
Style 1.6i 125PS 4K 44.250 TL
Style 1.6TDCi 115PS 4K 51.400 TL
Titanium 1.6i 125PS 5K 46.500 TL
Titanium 1.6i EcoBoost 180PS 5K 51.500 TL
Titanium 1.6TDCi 115PS 5K 53.600 TL
Titanium 1.6i 125PS 4K 48.000 TL
Titanium 1.6i EcoBoost 180PS 4K 53.000 TL
Titanium 1.6TDCi 115PS 4K 55.100 TL
http://img695.imageshack.us/img695/2146/yenifocus1.jpg (http://img695.imageshack.us/i/yenifocus1.jpg/)
http://img835.imageshack.us/img835/6917/yenifocus2.jpg (http://img835.imageshack.us/i/yenifocus2.jpg/)
http://img94.imageshack.us/img94/5006/yenifocus3.jpg (http://img94.imageshack.us/i/yenifocus3.jpg/)
EcoBoost Motor
Yeni Ford Focus, kompakt ve hafif bir yapıya sahip olmakla birlikte, büyük motorlar düzeyinde güç, tork gücü ve performans sağlayan Ford’un yeni nesil 1.6 litre EcoBoost benzinli motoru ile sunulmaktadır. EcoBoost motor optimum performans (1.6 litre silindir hacminden 180PS güç ve maksimum 240 Nm torq), daha az yakıt tüketimi ve daha düşük CO2 emisyon sağlıyor. Alt devirlerdeki yüksek tork ve üstün performans, motorun tüm devir aralıklarına yayılarak daha fazla sürüş keyfi verirken, büyük motorlarla aynı performansa sahip olmasına rağmen boyutu, ağırlığı ve yakıt ekonomisi ile küçük motor olmanın avantajını kullanıyor.
TDCi Motor
Yeni Ford Focus’ta sunulan 1.6 litre Duratorq TDCi dizel motor, daha fazla performans, yakıt tasarrufu ve hassasiyet elde edilmesi amacıyla yenilenmiştir. Bu sayede, sürüş yeteneği önemli ölçüde geliştirilmiş, daha uyumlu ve düşük devirlerde bile çok daha fazla performans sağlanmıştır. 95 PS ve 115 PS olmak üzere iki farklı güç ile sunulan 1.6 litre Duratorq TDCi motorlar, ani hızlanma gereken durumlarda artırılmış güç sağlıyor. TDCi motorlar ile daha fazla güç, daha fazla tork gücü ve daha fazla yakıt tasarrufunun yanı sıra daha düşük karbondioksit emisyonu elde ediliyor.
Duratec Ti-VCT Benzinli Motor
Yeni Ford Focus’ta sunulan benzinli motor seçenekleri arasında Ford'un performans üstünlüğü iyi bilinen, 1.6 litre Duratec Ti-VCT motoru 125PS güç ile yerini alıyor. Son derece hassas ve ekonomik alüminyum 16 valf Ti-VCT motor daha fazla optimize edilerek, daha az yakıt tüketimi ve daha üstün performans sağlayacak şekilde geliştirilmiştir.
Yeni, 6 İleri Vitesli Ford Durashift Manuel Şanzıman
1.6 litre EcoBoost benzinli ve 1.6 litre Duratorq TDCi dizel motorlarla sunulan Yeni Ford Focus’ta, altı ileri vitesli yepyeni bir manuel şanzıman sistemi bulunuyor. Yeni Durashift şanzıman, sağladığı güç düzeyine göre olağanüstü hafif ve güçlü tasarımıyla, mevcut beş ileri vitesli şanzımanın yerini alıyor. Yeni şanzıman daha fazla güç ve tork sağlarken yeni yağ akış sistemi sayesinde de yakıt tükemini düşürüyor.
Ford ECOnetic Teknolojileri
Ford, ürettiği araçlar ve kullandığı iş modelleriyle, çevre üzerindeki olumlu etkisini geliştirmeye büyük önem vermektedir. Teknolojiye yatırım yapıyor ve karbondioksit emisyon düzeylerini olduğu gibi, araçlarımızın tasarımı ya da sürüş dinamiklerinden ödün vermeden, sahip olma maliyetini de düşürmek için çalışıyoruz.
Otomatik Start-Stop Sistemi
Otomatik Start-Stop sistemi, aracınız, trafik ışıklarında ya da trafikte beklerken hareketsiz kaldığında, motoru otomatik olarak kapatır. Harekete hazır olduğunuzda sistem sizi bekletmeden motoru yeniden çalıştırır. Aracınızı ağırlıklı olarak şehir trafiğinde kullanıyorsanız ideal bir özellik.
EcoBoost motorlarda standart bir özellik olarak sunulan bu sistem, (şehir içi trafikte) yakıt tüketiminde %10'a kadar tasarruf sağlayabilmektedir. Böylesine bir tasarruf gücü, kuşkusuz üzerinde durulmaya değer bir unsurdur.
Elektrikli Direksiyon Destek Sistemi
Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi (EPAS)
Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi (EPAS), düşük hızda seyrederken ya da park ederken daha hafif ve kontrol edilebilir kalırken, yüksek hızlarda daha fazla kontrol için daha sağlam bir direksiyon hâkimiyeti sağlar. Sürekli çalışıp, enerji ve yakıt tüketen klasik elektrikli direksiyonların aksine Ford EPAS, yalnızca gerektiği zaman devreye girip, yakıt tasarrufu sağlar.
Ford EcoMode Sürücü Bilgilendirme Sistemi
EcoMode Sürücü Bilgilendirme Sistemi’yle aracınız, gösterge panelinde size ekonomik sürüş tavsiyelerinde bulunuyor. Optimum yakıt tüketiminin elde edilmesi için araç hızı, motor devri, torku ve sıcaklığı ile birlikte gaz pedalı, debriyaj pedalı ve vites konumu gibi parametreler sürekli gözlemleniyor. Sistem, bu değerler doğrultusunda sürüş performansını skorlandırarak sürücüye daha ekonomik sürüş için tavsiyeler veriyor.
Vites Artırma İkazı
Araç gösterge panelinde yer alan vites artırma ikazı, yakıtı daha tasarruflu kullanmak için ne zaman vites değiştirmeniz gerektiğini bildirir. Basit olduğu kadar etkili bir özellik!
TRaraba ve ford.com dan alıntıdır.
http://img806.imageshack.us/img806/107/yenifocus.jpg (http://img806.imageshack.us/i/yenifocus.jpg/)
Ford, geçtiğimiz günlerde Focus ST modelini tanıtmıştı. Bu model tanıtıldığın da, Ford’un tasarım çizgisinde yapacağı değişiklikler üzerinde fikir yürütebiliniyordu. Aradan çok ta zaman geçmeden Ford, sevilen modeli Focus’un 2011 model olarak piyasaya sürülecek versiyonlarını tanıttı.
Ford yetkililerinden Derrick Kuzak, yaptığı açıklama da Focus’un sedan, hatchback, ve wagon versiyonları ile hemen herkese hitap eden bir model olduğunun altını çizdi. Ayrıca yaptığı açıklamadaarabalarını tasarlarken spor ve dinamik görünüme sahip olması ve pratik kullanımının olması için çalıştıklarını belirtti.
Yeni Ford Focus’lar da mevcut versiyonlar gibi oldukça geniş bir motor yelpazesine sahipler. 1.6 litrelik EcoBoost motor bunlardan bir tanesi. Yeni Ford Focus bu motor ile 150 beygir gücünde ve 180 beygir gücünde iki alternatif ile satılacak. 1.6 litrelik Duratec Ti-VCT motor diğer benzinli seçenek. Bu motor da iki farklı güç alternatifine sahip. Bunlardan biri 105 beygir gücündeki seçenek diğeri ise 125 beygir gücündeki seçenek. Daha güçlü bir Focus isteyenler içinde 2.0 litrelik 160 beygir gücündeki DI Ti-VCT seçeneği yer alıyor. Yeni Ford Focus’da ayrıca iki farklı dizel seçenekte yer alıyor. Birincisi 1.6 litrelik Duratorq TDCi seçeneği. Bu seçenek 95 ve 115 beygirlik iki farklı güç alternatifine sahip. Diğer dizel motor yapısı ise 2.0 litrelik Duratorq TDCi. Bu seçenek ile Focus, 155, 140, 163 beygir güçlerindeki üç farklı alternatif ile satılacak
Tüm donanım seviyeleri ile yeni Focus’un fiyatları şu şekilde
Trend 1.6i 125PS 5K 39.900 TL
Trend 1.6TDCi 95PS 5K 46.950 TL
Trend 1.6i 125PS 4K 41.500 TL
Trend 1.6TDCi 95PS 4K 48.450 TL
Style 1.6i 125PS 5K 42.800 TL
Style 1.6TDCi 115PS 5K 49.900 TL
Style 1.6i 125PS 4K 44.250 TL
Style 1.6TDCi 115PS 4K 51.400 TL
Titanium 1.6i 125PS 5K 46.500 TL
Titanium 1.6i EcoBoost 180PS 5K 51.500 TL
Titanium 1.6TDCi 115PS 5K 53.600 TL
Titanium 1.6i 125PS 4K 48.000 TL
Titanium 1.6i EcoBoost 180PS 4K 53.000 TL
Titanium 1.6TDCi 115PS 4K 55.100 TL
http://img695.imageshack.us/img695/2146/yenifocus1.jpg (http://img695.imageshack.us/i/yenifocus1.jpg/)
http://img835.imageshack.us/img835/6917/yenifocus2.jpg (http://img835.imageshack.us/i/yenifocus2.jpg/)
http://img94.imageshack.us/img94/5006/yenifocus3.jpg (http://img94.imageshack.us/i/yenifocus3.jpg/)
EcoBoost Motor
Yeni Ford Focus, kompakt ve hafif bir yapıya sahip olmakla birlikte, büyük motorlar düzeyinde güç, tork gücü ve performans sağlayan Ford’un yeni nesil 1.6 litre EcoBoost benzinli motoru ile sunulmaktadır. EcoBoost motor optimum performans (1.6 litre silindir hacminden 180PS güç ve maksimum 240 Nm torq), daha az yakıt tüketimi ve daha düşük CO2 emisyon sağlıyor. Alt devirlerdeki yüksek tork ve üstün performans, motorun tüm devir aralıklarına yayılarak daha fazla sürüş keyfi verirken, büyük motorlarla aynı performansa sahip olmasına rağmen boyutu, ağırlığı ve yakıt ekonomisi ile küçük motor olmanın avantajını kullanıyor.
TDCi Motor
Yeni Ford Focus’ta sunulan 1.6 litre Duratorq TDCi dizel motor, daha fazla performans, yakıt tasarrufu ve hassasiyet elde edilmesi amacıyla yenilenmiştir. Bu sayede, sürüş yeteneği önemli ölçüde geliştirilmiş, daha uyumlu ve düşük devirlerde bile çok daha fazla performans sağlanmıştır. 95 PS ve 115 PS olmak üzere iki farklı güç ile sunulan 1.6 litre Duratorq TDCi motorlar, ani hızlanma gereken durumlarda artırılmış güç sağlıyor. TDCi motorlar ile daha fazla güç, daha fazla tork gücü ve daha fazla yakıt tasarrufunun yanı sıra daha düşük karbondioksit emisyonu elde ediliyor.
Duratec Ti-VCT Benzinli Motor
Yeni Ford Focus’ta sunulan benzinli motor seçenekleri arasında Ford'un performans üstünlüğü iyi bilinen, 1.6 litre Duratec Ti-VCT motoru 125PS güç ile yerini alıyor. Son derece hassas ve ekonomik alüminyum 16 valf Ti-VCT motor daha fazla optimize edilerek, daha az yakıt tüketimi ve daha üstün performans sağlayacak şekilde geliştirilmiştir.
Yeni, 6 İleri Vitesli Ford Durashift Manuel Şanzıman
1.6 litre EcoBoost benzinli ve 1.6 litre Duratorq TDCi dizel motorlarla sunulan Yeni Ford Focus’ta, altı ileri vitesli yepyeni bir manuel şanzıman sistemi bulunuyor. Yeni Durashift şanzıman, sağladığı güç düzeyine göre olağanüstü hafif ve güçlü tasarımıyla, mevcut beş ileri vitesli şanzımanın yerini alıyor. Yeni şanzıman daha fazla güç ve tork sağlarken yeni yağ akış sistemi sayesinde de yakıt tükemini düşürüyor.
Ford ECOnetic Teknolojileri
Ford, ürettiği araçlar ve kullandığı iş modelleriyle, çevre üzerindeki olumlu etkisini geliştirmeye büyük önem vermektedir. Teknolojiye yatırım yapıyor ve karbondioksit emisyon düzeylerini olduğu gibi, araçlarımızın tasarımı ya da sürüş dinamiklerinden ödün vermeden, sahip olma maliyetini de düşürmek için çalışıyoruz.
Otomatik Start-Stop Sistemi
Otomatik Start-Stop sistemi, aracınız, trafik ışıklarında ya da trafikte beklerken hareketsiz kaldığında, motoru otomatik olarak kapatır. Harekete hazır olduğunuzda sistem sizi bekletmeden motoru yeniden çalıştırır. Aracınızı ağırlıklı olarak şehir trafiğinde kullanıyorsanız ideal bir özellik.
EcoBoost motorlarda standart bir özellik olarak sunulan bu sistem, (şehir içi trafikte) yakıt tüketiminde %10'a kadar tasarruf sağlayabilmektedir. Böylesine bir tasarruf gücü, kuşkusuz üzerinde durulmaya değer bir unsurdur.
Elektrikli Direksiyon Destek Sistemi
Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi (EPAS)
Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi (EPAS), düşük hızda seyrederken ya da park ederken daha hafif ve kontrol edilebilir kalırken, yüksek hızlarda daha fazla kontrol için daha sağlam bir direksiyon hâkimiyeti sağlar. Sürekli çalışıp, enerji ve yakıt tüketen klasik elektrikli direksiyonların aksine Ford EPAS, yalnızca gerektiği zaman devreye girip, yakıt tasarrufu sağlar.
Ford EcoMode Sürücü Bilgilendirme Sistemi
EcoMode Sürücü Bilgilendirme Sistemi’yle aracınız, gösterge panelinde size ekonomik sürüş tavsiyelerinde bulunuyor. Optimum yakıt tüketiminin elde edilmesi için araç hızı, motor devri, torku ve sıcaklığı ile birlikte gaz pedalı, debriyaj pedalı ve vites konumu gibi parametreler sürekli gözlemleniyor. Sistem, bu değerler doğrultusunda sürüş performansını skorlandırarak sürücüye daha ekonomik sürüş için tavsiyeler veriyor.
Vites Artırma İkazı
Araç gösterge panelinde yer alan vites artırma ikazı, yakıtı daha tasarruflu kullanmak için ne zaman vites değiştirmeniz gerektiğini bildirir. Basit olduğu kadar etkili bir özellik!
TRaraba ve ford.com dan alıntıdır.