PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : devir kesici ve bloktan su sızması_??



106arts
12-05-2011, 17:17
SORUN çözülmüştür

Ek.Civic_Spoon
12-05-2011, 17:19
muhtemelen silindşr kapak contası yanmıştır su kaçağı ondan kaynaklanır

106arts
12-05-2011, 17:31
muhtemelen silindşr kapak contası yanmıştır su kaçağı ondan kaynaklanır


ama yağ hiç yok eksiltmede yok yağı .
bu conta degısımı kaca malolur

Ek.Civic_Spoon
12-05-2011, 17:33
sadece su kanalının ordan yakmıştır dışarı verir .. maliyeti bi ustaya sormanız daha ii olur ama sadece bi conta nerden baksen 250 300 ü bulur sanırım

34ER2890
12-05-2011, 17:36
Kardeşim bende eski quikciyim 2. ve 3. viteslerde kesiciye yaklaşırken değişik bi ses çıktığından ben hiç zorlamadım aracı kesiciye girmedi ama dibine kadar çok gittim ama sonrasında 1.4 is aldım mübarek 3. vites 150 km/s hızda kesiciye girip vuvuvuvu diye ses veriyordu neyse sonra hondada conta yaktık haliyle bana 500 liraya maloldu pugta en iyi ihtimal 400 diyelim zaten kafadan 200 tl işciliği var kesin orj conta kullan derim

106arts
12-05-2011, 17:44
peki tüplü var bizim arkadaslarda onlar bile kesicide sorun yaşamıyor 4 vitese kadar bu araba benzınlı tam kesici devrinde kalıyor bagırıyor

Ek.Civic_Spoon
12-05-2011, 17:46
Kardeşim bende eski quikciyim 2. ve 3. viteslerde kesiciye yaklaşırken değişik bi ses çıktığından ben hiç zorlamadım aracı kesiciye girmedi ama dibine kadar çok gittim ama sonrasında 1.4 is aldım mübarek 3. vites 150 km/s hızda kesiciye girip vuvuvuvu diye ses veriyordu neyse sonra hondada conta yaktık haliyle bana 500 liraya maloldu pugta en iyi ihtimal 400 diyelim zaten kafadan 200 tl işciliği var kesin orj conta kullan derim

contayı bu yüzden mi yaktın ?

106arts
12-05-2011, 17:47
soruyu düzeltiyorum arkadaslar şimdi önce giriyor kesiciye 1 bucuk saniye sonra ayagını cekmıyor gazdan artık kesmıyor bagırıyor aynı devirde

34ER2890
12-05-2011, 17:49
contayı bu yüzden mi yaktın ?
Tahminim o yönde dostum :)

Çünkü aracımda air intake (açık hava filtre kiti) vardı ve çook tatlı bi sesi vardı özellikle 4.000 devirden 7.000 devire kadar... Hele ki kesicinin sesine paha bicilemezdi :D 20.000 km bu şekilde gazladım e tabi sonra baktım araç su eksiltiyor conta yakmış yani anlicağın çok sıkıştırınca hondaymış japonmuş hikaye araç bi yerden bırakıyor kendini :)

34ER2890
12-05-2011, 17:51
soruyu düzeltiyorum arkadaslar şimdi önce giriyor kesiciye 1 bucuk saniye sonra ayagını cekmıyor gazdan artık kesmıyor bagırıyor aynı devirde

Aractan kesici dışında memnunsan yani bi şikayetin yoksa kardeşim tavsiyem oralarda gezinmen her zaman için kesene zarar :) Senin dediğini anladım ilk kesiciye giriyor sonra kesici yokmuş gibi sabit kalıyor ama sebebini bilemicem malesef

106arts
12-05-2011, 17:53
Aractan kesici dışında memnunsan yani bi şikayetin yoksa kardeşim tavsiyem oralarda gezinmen her zaman için kesene zarar :) Senin dediğini anladım ilk kesiciye giriyor sonra kesici yokmuş gibi sabit kalıyor ama sebebini bilemicem malesef

araç benım degl bendede aynı araçtan var ama o araç ben 2 kişiyle 4-5 boy geçiyorum yani gidişinde bi sorun var

Ek.Civic_Spoon
12-05-2011, 17:59
Tahminim o yönde dostum :)

Çünkü aracımda air intake (açık hava filtre kiti) vardı ve çook tatlı bi sesi vardı özellikle 4.000 devirden 7.000 devire kadar... Hele ki kesicinin sesine paha bicilemezdi :D 20.000 km bu şekilde gazladım e tabi sonra baktım araç su eksiltiyor conta yakmış yani anlicağın çok sıkıştırınca hondaymış japonmuş hikaye araç bi yerden bırakıyor kendini :)

vallahi yaklaşık bendede cai headers düz boru var 20k dir öle gazlaya gazlaya geziyorum bırak su eksiltmeyi bir gram duman bi yerinden yağ lekesi dahi yok ben çok memnunum kocaman maşallah diyeyim nazar değmesin :)

106arts
12-05-2011, 18:05
1.4ies in şanzuman oranı nedir

Ek.Civic_Spoon
12-05-2011, 18:12
1.4ies in şanzuman oranı nedir

oran derken neyi kastediyosun ?

bunlar mı :

HONDA Civic 1,4i S H/B 1997 970kg 1396cc 9,2/1 90hp 4,0600/1 3.25 1.91 1.25 0.91 0.7 ***

Engine speeds in top gear:-
40 KPH = 1077 RPM 50 KPH = 1346 KPM 60 KPH = 1615 RPM 80 KPH = 2153 RPM
100 KPH = 2691 RPM 110 KPH = 2961 RPM 130 KPH = 3499 RPM 160 KPH = 4306 RPM

Top Speed in 1 gear = 55.619 KPH
And changes into 2 gear at 4084 RPM dropping 2866 RPM
Top Speed in 2 gear = 94.639 KPH
And changes into 3 gear at 4548 RPM dropping 2402 RPM
Top Speed in 3 gear = 144.608 KPH
And changes into 4 gear at 5060 RPM dropping 1890 RPM
Top Speed in 4 gear = 198.638 KPH
And changes into 5 gear at 5346 RPM dropping 1604 RPM
Top Speed in 5 gear = 258.229 KPH

106arts
12-05-2011, 18:17
neyse enjektörlerde yada ateşlemede bi skıntı olabılırmi bu kesici sorunu

34ER2890
12-05-2011, 18:26
oran derken neyi kastediyosun ?

bunlar mı :

HONDA Civic 1,4i S H/B 1997 970kg 1396cc 9,2/1 90hp 4,0600/1 3.25 1.91 1.25 0.91 0.7 ***

Engine speeds in top gear:-
40 KPH = 1077 RPM 50 KPH = 1346 KPM 60 KPH = 1615 RPM 80 KPH = 2153 RPM
100 KPH = 2691 RPM 110 KPH = 2961 RPM 130 KPH = 3499 RPM 160 KPH = 4306 RPM

Top Speed in 1 gear = 55.619 KPH
And changes into 2 gear at 4084 RPM dropping 2866 RPM
Top Speed in 2 gear = 94.639 KPH
And changes into 3 gear at 4548 RPM dropping 2402 RPM
Top Speed in 3 gear = 144.608 KPH
And changes into 4 gear at 5060 RPM dropping 1890 RPM
Top Speed in 4 gear = 198.638 KPH
And changes into 5 gear at 5346 RPM dropping 1604 RPM
Top Speed in 5 gear = 258.229 KPH

Evet bende söyleydi 1. vitesten itibaren 50-100-150 son olarakta 4. vites haifif yokuş 200 km/s di :)

Nazar değmesin maşşallah diyelim ama hocam çok sıkıştırırsan bi yerde patlar haberin ola o yüzden tavsiyem arada gazla her zaman değil ;)

se®k@n
12-05-2011, 21:16
Kesici sorununu bilemem de, cok büyük ihtimal conta yakmıstır araba..

106arts
13-05-2011, 09:44
conta yanmışşa ama yağ kaçırmıyorsa ne gibi zararı olur su sızmasının su ve antfriz eksiltmekten başka

civic_ef
19-05-2011, 19:02
devirdaime baktınızmı?

///KDrÖZER
23-05-2011, 11:15
aynı sorunu bende kendi arabam olan tofaşda yaşadım...
bence hemen yaptırın gittiği yere kadar demeyin ben birazda geç kalsaydım conta büyük masraflar açacakmıştı motor içi komple su almış ve komple temizlenmişti . Su eksiltiyor hararet artıyordu sürekli su ekliyordum...Sonuçda mekanik ve çalışan kısım su yağ benzin herşey karışıyor.Aynı sorun bende de vardı araba devir dönmüyor ve kesiciye girmiyordu şimdi maşşallahı var stok bir tofaşa göre gayet tatmın edici bir şekilde gidiyor

olcay_bora
23-05-2011, 11:20
peugeot'n mu var derdin var :D

106arts
23-05-2011, 18:14
peugeot'n mu var derdin var :D
sen sus suçunla dur olum lastikleride vermedın