Orijinalini görmek için tıklayınız : F1 - 5. Yarış / İspanya
Sezonun 5. yarışında takımlar İspanya ya gidiyorlar.
Pist F1 dünyasında özel bir yere sahip bunun nedeni bu pistte aero dineminin çok önemli olması . Eğer ispanya da iyisen geri kalan bütün pistlerde iyisin demektir.
Durum böyle olunca bir RedBull show u daha görücez gibi bi terslik olmazsa , gerçi takıların hemen hemen hepsi büyük bi güncelleme ile geliyor ama RedBull da yerinde saymıyordur.
http://www.trf1.net/files.php?file=barcelona.JPG
Pist Uzunluğu 4.627 km
Tur Sayısı 66 (305.256 km)
Viraj Sayısı 13 (sol:5 ,sağ:8)
En Yüksek Hız 325 km/saat
En Hızlı Tur K.Raikkonen 1'21''670 2008-Ferrari
En Hızlı Pole F.Massa 1'21''421 2007-Ferrari
Geçen seneki yarış ;
FDxSw6ngNBY
YouTube - F1 2010 Spanish GP Race Edit (http://www.youtube.com/watch?v=FDxSw6ngNBY)
http://www2.pictures.zimbio.com/gi/Michael+Schumacher+F1+Testing+Barcelona+Day+KGunxE cWn1Sl.jpg
Reis burda son testleri lider bitirmişti , geçen senede 4. bitirmişti bakalım daha önce burda 5 gabiliyeti var görücez bakalım neler yapıcak.
Schumacher İspanya'da Geri Dönmeyi Amaçlıyor
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=/0400x225_Michael_Schumacher_T__rkiye_478_0547_9249 63955.jpg&size=article_medium
Michael Schumacher, hayal kırıklığı yaratan Türkiye GP'nin ardından İspanya'da geri döneceğini ve Mercedes'in ortaya koyduğu ilerlemeden cesaret aldığını söyledi.
Alman pilot, İstanbul Park'taki yarışta ancak 12. olabildi ve puan çıkaramadı.
Bununla birlikte Schumacher, son yarışlarda Mercedes'in gelişim elde ettiğini, bunun da kendisine ilave motivasyon sağladığını belirtti.
Schumacher: "Türkiye'deki hafta sonumdan memnun olmamakla birlikte takım olarak gelişim sinyalleri çok netti; bu da benim motivasyonumu hiç olmadığı kadar tetikledi ve ileri taşıdı"
"Takımın sıkı çalışmasının karşılığını aldığı görmek cesaret veriyor. İlerleme kaydetmek için hepimiz kararlıyız"
Takım arkadaşı Nico Rosberg de, takımın daha fazla güncelleme götüreceği İspanya'da güçlü olmayı bekliyor.
Rosberg: "Sıralamaya kıyasla yarış düzeninde hâlâ biraz daha ilerleme kaydetmemiz gerekse de, yukarı yönlü ivmemiz ortada."
"Araçta bir güncelleme paketimizin olacağı Barselona'yı dört gözle bekliyorum ve nasıl çalışacağını görmek için heyecanlanıyorum. Bu pistte son kış testinde iyi bir performans seviyesi göstermiştik. Umarım bunu, bu hafta sonu güçlü bir sonuca çevirebiliriz"
Basın: "Mercedes, İspanya'da Renault Tarzı Difüzör Deneyecek"
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=brawn_898751681.jpg&size=article_medium
Bununla birlikte Alman takımın, Red Bull'un esnek kanatlarını kopyalamaya en yakın takım olduğu zaten daha önceden söyleniyordu
Auto Motor und Sport'a konuşan Ross Brawn: “Barselona için, performans olarak bize bir adım attıracak aerodinamik gelişimlerimiz var."
AS gazetesi ise, Mercedes GP'nin İspanya GP için güncellemelerinin asıl içeriği, yandan çıkışlı egzoz. Bu yenilik, RB7'nin tasarımcısı Adrian Newey'i en çok etkileyen şey.
Mercedes GP Pilotu Nico Rosberg: “Çoğu takımlar yeni şeyler getiriyor ama bizimkiler, zirveye daha da yaklaşmamız için diğerlerinden daha iyi olmalı"
Bu arada İtalyan Autosprint, McLaren'in de egzoz beslemeli difüzörü daha iyi kullanma adına motor haritasında adım atmayı düşündüğünü yazdı.
Button: “Türkiye için birkaç yararlı güncelleme üretmeyi planlamıştık ama birçok nedenden dolayı onları araca ekleyemedik"
Mercedes GP, son bilgilere göre gelecek hafta sonu İspanya'da Renault tarzı egzoz düzenini deneyecek
Hamilton İspanya'ya Daha İyimser Gidiyor
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=0400x225/mclaren/Lewis_Hamilton_during_pra_001_367010261.jpg&size=article_medium
Çin'de aldığı galibiyetin ardından Türkiye'de podyumdan uzak kalan Lewis Hamilton, İspanya'da daha güçlü bir performans ortaya koymayı hedefliyor.
İngiliz pilot, Red Bull'a tehdit olmak için çıktığı İstanbul Park'ta bunun için yeterli tempoyu ortaya koyamadı.
Hamilton: "Barselona, geleneksel olarak Formula 1 Avrupa sezonunun başlangıcı olmuştur ve bu hafta sonu tekrar büyük puanlar için mücadele edebileceğimiz konusunda iyimseriz"
"Geçen hafta sonu Türkiye'de tam potansiyelimizi gösteremediğimizi düşünüyorum. Cuma günkü ilk denemelerimizin başarılı olması halinde MP4-26'nın ileri yönde bir adım atabileceğini umuyorum"
"DRS'nin yarışmaya olan etkisini görmek ilginç olacak. Tipik olarak Barselona'da geçiş yapmak çok zordur, çünkü ilk virajdaki en iyi fırsat (ama) orası geçiş yapmak için çok hızlı. O viraja başka bir pilotla yan yana girmek çok zor"
"Ama Çin ve Türkiye'deki iki harika yarıştan çok fayda sağladık. Çünkü DRS alanı, doğrudan sert fren bölgesine doğruydu; böylece bir taşla iki kuş vurabiliyordunuz: Hava koridorunu kullanma ve fren alanını kullanma. Barselona'da bu daha az olacak."
Takım arkadaşı Jenson Button da Türkiye'deki kötü görüntünün silineceğine inanıyor
Button: "Türkiye'de Vodafone McLaren Mercedes'in nispeten düşük performansının ardından İspanya ve Monako'ya, planlanan güncellemelerimizden azamisini elde edeceğimiz konusunda daha iyimser gittiğimizi düşünüyorum."
"Türkiye, Pirelli lastiklerinde hâlâ öğrenme sürecinde olduğumuzu gösterdi. Türkiye'de strateji yüzünden sıra kaybetmek acı bir ders oldu ama takım olarak nasıl çalışılacağında, strateji belirlemede ve lastiklerden azamisini almada bize çok şey öğretti."
"Zor bir kış dönemi geçirdiğimiz Barselona'daki piste, bir kere daha önlerde mücadele edebileceğimiz bir araçla girmek garip."
"Her zaman olduğu gibi Circuit de Catalunya, affı olmayan bir pist."
Sauber İspanya'da Büyük Gelişim Bekliyor
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=0400x225/sauber/kobayashi_malezya_214352391.jpg&size=article_medium
Sauber, İspanya'da büyük bir güncelleme paketi ile piste çıkacak ve bu şekilde düzenli puan almaya devam etmeyi umuyor.
Yeni güncellemeler arasında 2011'de gelenek haline gelen egzoz beslemeli difüzör de yer alıyor.
Teknik Sorumlu James Key: "Araçta yeni ve çok önemli bir aero paketimiz olacak; ayrıca tamamıyla yeni bir ön kanat, ön ve arka frenlerde güncellemeler, yeni karoser, zeminin ön kısmında ve şasinin altında daha fazla parça. Yeni egzoz sistemini de yine test edeceğiz"
"Ayrıca İstanbul'da elimizde olan ve olumlu sonuçlar veren mekanik güncellemeler üzerine çalışmaya da devam edeceğiz. Bu yüzden nasıl işe yarayacağını görmek ilginç olacak. İyi çalışırsa, bize saniyenin birkaç ondalığı kazandıracaktır. Amacımız, iyi yarış formumuzu sürdürmek, sıralamar için gelişmeye çalışmak ve puanlarda mümkün olduğunda yüksekte yer almak"
Sergio Perez de yeni güncellemelerin özellikle sıralamalarda fayda sağlayacağına inanıyor.
Perez: "Türkiye'de potansiyelimizi gösteremedik. Umarım İspanya'daki değişikliklerle sıralamada daha iyi oluruz. Araç için bir güncellememiz var ve beklentileri karşılayacağına inanıyorum"
Takım arkadaşı Kobayashi ise DRS'nin, bu sefer heyecanlı bir İspanya GP ortaya çıkaracağını düşünüyor
Kobayashi: "Geçmişte geçiş, bu pistte özellikle zordu. Ama inanıyorum ki DRS, heyecan verici bir yarış için yardımcı olacak. Ayarlanabilir arka kanada çok alıştım. Sistemden memnunum ve İspanya GP2deki seyircilerin de bundan faydalanacağını düşünüyorum"
Vtec-SEDAN
15-05-2011, 00:03
Schumi'den biraz hareket bekliyoruz artık.. Zevki çıksın yarışların, ilk 3de görmek istiyoruz :)
konu ispanya ve çok merak ediyorum ne olacak. :)
Aynen bu yarışta Schumi'yi bekliyoruz...
şöyle bir gerçek ortaya çıktı; pilot, motor, marka hikaye ... bi takım adrian newey'e sahipse iş bitmiştir :)
ahmet3425
16-05-2011, 15:38
alonso kendi ulkesinde kesinlikle podyumda olacaktır diye dusunuyorum ama kacıncı olur onu bilemem.
benim schumiden yine pek bi umidim yok herhangi bir kazaya karısmaz ve ilk 10 icerisinde tamamlarsa yarısı bu guzel birsey benim icin.
favorim yine redbullar vettel galiba burda show yapıcak airodinamik olarak redbul otomobilleri hızlı virajlarda cok cok hızlılar domine gelebilir...
seb ayırır herkesi, weber arıza çıkarmazsa redbull duble yapar geçer..lewis 3. olur, alonso nun şansı hiç yok bana kalırsa, ferrari buraya pek uygun değil..
kifanhom
16-05-2011, 17:03
21 inde 08:15 te uçuyorum hayırlısı ile
Barcelona da geçiş yapmak zordur , hatta bu yüzden geçmişte çok sıkıcı yarışlar vardı.Daha önce KERS li yarışıldı ama DRS ( arka kanat ) ilk defa kullanılcak . Bakalım nasıl bir heyecan katıcak mera kediyorum
initial-D
17-05-2011, 10:21
drs bir heyecan katmayacağı için gene normal bir ispanya yarışı olacak
drs yi start çizgisinin sonrasına koyabilirler.yoksa o düzlüğün başında birde bayır aşağı anlamsız geçişler olur gene bir sürü.gerçi drs ile yapılan her geçiş anlamsız ya neyse
Haug: "Güncellemeleri Söylersem Ross Beni Vurur"
http://1.bp.blogspot.com/-P5afJO8m4xc/TWCvS9a_WEI/AAAAAAAAHDE/FS6HvVsA1U0/s1600/Norbert%2BHaug%2B%2BMercedes.jpg
Mercedes Motor Sporları Sorumlusu Norbert Haug, takımın bu hafta sonu İspanya'ya götüreceği heyecan verici güncelleme paketi hakkında ayrıntı vermekten çekiniyor.
Takım, Barselona'da önemli bir paket deneyeceklerini doğrulamıştı ve bu pakette, Red Bull'unkine benzer esnek kanat yer alıyor. Ayrıca Mercedes GP'nin, mevcut egzoz düzenini değiştirip Renault tarzına geçişi de gözden geçirdiği söyleniyor.
Haug şaka ile karışık: “Gelecek birçok şeyimiz var ama Ross (Brawn), söylersem beni vurur"
“Bu yüzden ayrıntı verme şansım yok"
---
Sözde herkesden önce araçı yapmaya başladınız ama hala geridesiniz , bu seferde ileriye göre adım olmazsa ben iknizi vurucam :)
Mclaren İspanya'ya 10-12 Güncelleme Getirecek
http://static.sidepodcast.com/content/2008/05/vodafone_mclaren_mercedes.jpg
Mclaren takımı bu hafta sonu gerçekleştirilecek olan İspanya yarışına 10'dan fazla güncellemeyle gelecek.
Takımın Baş Mühendisi Tim Goss "Amansızca devam eden güncellemeler her zamanki gibi devam ediyor. İspanya için de güncellemelerimiz olacak. Bu paket içerisinde 10-12 güncelleme olacak. Bunlardan bazıları dışarıdan görülebilir, bazıları dışarıdan görülemez olacak."
"Hedefimiz yarışları ve şampiyonayı kazanmak. Bunun içinse Red Bull'la farkı kapatmak. Sorunları bir bir kapatmaya çalışıyoruz. Türkiye için hazırladığımız paketi buraya da getirdik. Her zaman mümkün olduğu kadar güncellemeleri hızlandırmaya çalışıyoruz."
"Türkiye öncesinde ufak bir sorun yaşadık ve güncellemelerin Türkiye'de çalışacağından emin değildim. Bu yüzden son dakikada vazgeçtik. İspoanya'da tüm sorunları tekrar gözden geçireceğiz." dedi.
Goss ayrıca yeni kurallarla birlikte İspanya yarışının heyecanlı olmaması halinde şaşıracağını söyledi.
Goss "Şu ana kadar yarışlarda çok büyük farklılıklar oldu ve bu seneki İspanya yarışı öncekilere göre farklı olmazsa şüphesiz şaşırırız. Bu değişiklikler sadece KERS ve DRS'ye bağlı değil. Lastikler ve lastik ömrü yarışları daha heyecanlı yapma konusunda etkili oluyorlar."
"İspanya yarışı heyecanlı olmazsa çoğumuz şaşırırız. Lastik aşınması ve ömrü bu konuda önemli pay sahibi olacak ve DRS de yardımcı olacak. Bu sene beni en çok heyecanlandıran şeylerden birisi geçişlerin sadece DRS alanında oluyor olmaması."
"Sadece öyle olsaydı o zaman her şey tahmin edilebilirdi. Yarışlar seyirciler için çok heyecanlı ve umarım bu şekilde sporu daha fazla kişi seyreder." dedi.
--
Team Lotus, Bir Saniyelik Gelişim Bekliyor
http://www.thef1times.com/news/cache/images/Lotus_F1_Logo.jpg
Team Lotus Teknik Sorumlusu Mike Gascoyne, İspanya'ya götürecekleri güncellemelerin kendilerine 1 saniye kazandıracağına inanıyor.
Barselona'ya büyük bir gelişim paketi ile gidecek olan Lotus'ta Mike Gascoyne, orta grubun tam içine girmeyi hedefliyor.
Gascoyne: "Bunun, beslemeli zemin ve motor stratejilerine bağlı olduğunu düşündüğümden, tam olarak faydasını görmek için birkaç yarışın geçmesi gerekebilir. Bazıları bu konuda bizden daha tecrübeli"
"Ama güncellememizin önemli olmasını bekliyorum. Büyük bir adım göreceğimizi düşünüyorum ve bana göre gelecek yarışlarda daha fazlası olacak."
Güncellemelerin ne getireceği sorusuna Gascoyne: "Yaklaşık olarak 1 saniye getirmesini bekliyoruz."
"Çok önemli bir güncelleme paketi. Güncellemelerimizin, orta gruba net bir şekilde girmemizi sağlayacağını düşünüyorum. Böylece sıralamalarda onlarla birlikte olabilir, yarışta da giderek geride bırakırız"
"Bu yüzden makul seviyede mutlu olduğumuzu düşünüyorum. Ama Barselona'da bir sonraki adımı görmemiz gerek."
Gascoyne, FIA'nın bazı değişiklik çalışmaları planlamasına rağmen kendilerinin egzoz beslemeli difüzör üzerine çalıştıklarını ekledi.
Gascoyne: "Tamamı arka uç etrafında inşa ediliyor. Red Bull tarzı bir egzoz ve difüzör paketi."
"Geçen sene egzoz beslemeli difüzör uygulaması yapmadık. Bu yüzden, bu senenin başı için bir tane vardı ama sadece Noel'den itibaren rüzgâr tünelinde değerlendirme yapabildik. Bu yüzden o alanda yakalamaya çalışan konumundayız"
--
Alonso: "Hem Motivasyon Olacak Hem De Baskı"
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=/0400x225_Fernando_Alonso_T__rkiye_4796_748168286.j pg&size=article_medium
Fernando Alonso, bu hafta sonu İspanya'da kendi halkı önüne çıkıyor ve Ferrari pilotu, bu durumun kendisine ilave motivasyon sağlamasının yanında, beklentilerin yüksek olması nedeniyle baskı da yarattığını düşünüyor.
Alonso: “Burada evimdeki yarış için İspanya'da olmak eşsiz bir duygu. Halkımın önünde iyi iş çıkarma adına benim için muazzam bir motivasyon sağlıyor ama herkesin çok şey beklemesi nedeniyle de ek baskı da oluşuyor. Başarılı olmalısınız; ama bu hoş bir baskı"
İspanya'da öncelikle MotoGP tutuluyordu ama Alonso, Formula 1'deki başarılarıyla taraftarların tribünleri doldurmasını sağladı. Bu hafta sonu beklenti, diğer İspanyol pilotlara ve takıma rağmen kırmızı ağırlıklı seyirciler.
Formula 1 takımları, sene başında Barselona'da testler yapmıştı ve İspanyol pilot, pistin herkes tarafından iyi bilindiğini belirtti.
Alonso: “Bütün pilotlar pisti çok iyi tanıyor ve ayarlar konusunda temeller, aşağı yukarı testlerde elde edilenler olacak."
"Bununla birlikte ortam ve pist sıcaklığı arasında büyük bir fark var; Şubat ayınca çok soğuktu ama şimdi Mayıs'tayız. Çok daha sıcak olmalı. Bu da demek oluyor ki sıcaklık farkı ile başa çıkabilme adına araçta küçük değişiklikler olacak."
“Bütün takımların ve pilotların çok iyi tanıdığı bir pist; şampiyona için çok iyi bir referans noktası olacak."
---
Brawn: "Schumacher İspanya'da Geri Dönecek"
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=0400x225/mercedes/schumacher_brawn_189096951.jpg&size=article_medium
Mercedes GP Patronu Ross Brawn, Michael Schumacher'in Türkiye'de aldığı hayal kırıklığı yaratan sonucun ardından İspanya'da geri döneceğine inanıyor.
Alman pilot, İstanbul Park'ta sıralamalara kadar iyi bir görüntüdeydi ama Cumartesi öğleden sonra ile Pazar günü yarışta yaşadıkları, o hafta sonundan keyif almamasına neden olmuştu.
Brawn: "Son yarışın pek keyif vermediğinden eminim ve o da, o yarışı referans gösterdi"
"Öyle bir yarış geçiren her pilot, biraz etkilenir."
"Ama (Schumacher) çok dirençli biri ve onun bu hafta sonu bizim istediğimiz yere geri dönmesi konusunda iyimserim"
Schumacher, İstanbul Park'taki yarışın ardından keyif almadığını söylemişti ama Brawn, bunu çok dikkate almamaları gerektiğine inanıyor.
Schumacher'in ifadesinin, artık F1'de keyif almadığı anlamına gelip gelmediği sorusuna Brawn: "Bu kesinlikle abartmaktır"
"O günden sonra onunla konuştuk. Birçok teknik görüşmemiz oldu ve araçla ilgili yaptıklarımız, araca neler ekleneceği, elimizde olan gelişimler konularında tartışıyordu. Yani değişen bir şey yok. İyimseriz"
Brawn ayrıca Schumacher'in en iyi formuna geri dönmesi için sadece ufak bir iki şley üzerine çalışması gerektiğini ifade etti.
Brawn: "Sadece yolunda gitmeyen şeylere bakılması gerek. Çok küçük şeyler bunlar ve son sıralama seansına kadar Türkiye'de inanılmaz derecede güçlüydü ama sonra bazı sorunlarla karşılaştı"
"Bu yüzden bitirmesi gereken son bir iki iş var. Başından beri yavaş olsaydı endişe etmeliydiniz ama ben endişe etmiyorum. Çünkü hâlâ çok hızlı"
---
McLaren o kadar güncellemin kaçını tuturabilcek merak ediyorum hepsi işe yararsa tekrar RedBull u zorlarlar herhalde ( Tabi RedBull ne yapıyor bilinmiyor )
Lotus sonradan katılan takımlar arasında en iyisi bi tek gelişen onlar umarım bu seferde umdukları gibi gelişirler.
Brawn boşa konuşmaz görücez bakalım Reis neler yapıcak
Hamilton Alonso ya ilk virajda çarpsa onu yarış dışı bıraksa ne bomba olur orası fena karışır :)
Schumi sezon öncesi test zamanına aldanmamak gerek, o süreyi boş depoyla çıkardıydı.
Bilgiler için sağolasın Eri, ben de merak ediyorum bu haftasonunu.
Rica ederim :) Konunun beğenilmesi burda F1 konuşulması gerçekten güzel :)
İspanya'ya özel uzun DRS mesafesi
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=/__spanyaGP_DRS_Alan___33543_723363536.jpg&size=article_medium
Federasyon, bu hafta sonu geçilecek İspanya Grand Prix'de hareketli arka kanatların kullanılacağı DRS bölgesini açıkladı.
DRS için belirleme noktası son virajdan hemen önce başlıyor. Sistemin aktif hale getirilmesi ise ana düzlüğün başlamasından hemen sonra mümkün olacak.
FIA'nın açıklamasına göre, pist düzlüğü boyunca sollama yapılacak 830 metrelik bir mesafe olacak. Bu ayrıca şu ana kadar ki en uzun DRS alanını da oluşturuyor.
Mesafenin fazla olmasının, normalde geçişlerin zor olduğu bir yer olan Circuit de Catalunya'da daha fazla geçiş imkanı sağlaması bekleniyor.
initial-D
19-05-2011, 23:47
son viraj çok hızlı bir viraj olduğu için otomobiller birbirini takip edemiyor düzlükte geçiş olmuyor dediler sondan bir önceki virajı şikan yaptılar son viraj hızı düşsün araçlar birbirini takip edebilsin diye
ama orda okadar uzun drs alanı kullanmak çok bayat olacak bence.
drs kullanımı herkese her istediği yerde serbest olsada asıl mücadeleyi,adil mücadeleyi ve kimin iyi kimin kötü olduğunu net bir şekilde gösterse
Bence DRS zaten adil , geçilen kişi yavaş değilse farkı 1 saniyede tutarsa ( zaten 1 sn f1 için gayet iyi bi mesafe ) hemen ertesi tur DRS i o kullanarak pozisyonunu geri kazanır . 1 saniyeden fazla fark yerse zaten yavaşmış geride kalsın.
Eskiden TV başlayında Schumi-Hakkinen döneminde bile uyukladığımı hatırlıyorum , Tükiye yarışlarında bile ama DRS bambaşka bi hava kattı bence iyi oldu
İspanya GP ye hazırlıkla - Perşembe günü
http://www.trf1.net/fotogaleri/zp-core/i.php?a=2011-ispanya-gp%2Fpersembe&i=2011-ispanya-gp-hazirliklari+%2883%29.jpg&w=318&h=478&cw=&ch=&q=100
http://www.trf1.net/fotogaleri/zp-core/i.php?a=2011-ispanya-gp%2Fpersembe&i=2011-ispanya-gp-hazirliklari+%2892%29.jpg&w=597&h=398&cw=&ch=&q=100
http://www.trf1.net/fotogaleri/zp-core/i.php?a=2011-ispanya-gp%2Fpersembe&i=2011-ispanya-gp-hazirliklari+%2891%29.jpg&w=597&h=398&cw=&ch=&q=100
http://www.trf1.net/fotogaleri/zp-core/i.php?a=2011-ispanya-gp%2Fpersembe&i=2011-ispanya-gp-hazirliklari+%2894%29.jpg&w=597&h=398&cw=&ch=&q=100
Heidfeild , Vettel ve Reis Barca alıcak demişler kupayı :)
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache/2011-ispanya-gp__persembe__2011-ispanya-gp-hazirliklari%20%287%29_w600_h437.jpg
http://www.trf1.net/fotogaleri/zp-core/i.php?a=2011-ispanya-gp%2Fpersembe&i=2011-ispanya-gp-hazirliklari+%282%29.jpg&w=597&h=398&cw=&ch=&q=100
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache/2011-ispanya-gp__persembe__
http://www.trf1.net/fotogaleri/cache/2011-ispanya-gp__persembe__2011-ispanya-gp-hazirliklari%20%286%29_w600_h451.jpg
http://www.trf1.net/fotogaleri/zp-core/i.php?a=2011-ispanya-gp%2Fpersembe&i=2011-ispanya-gp-hazirliklari+%2841%29.jpg&w=597&h=398&cw=&ch=&q=100
initial-D
20-05-2011, 01:44
şu drs yi zaten ya sevenler ya nefret edenler var, arası yok:)
Mclaren: "Red Bull'u Yenme Konusunda İlk Turlar Çok Önemli"
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=0400x225/mclaren/hamilton_button_tr_373426557.jpg&size=article_medium
McLaren pilotları, şampiyona lideri Vettel'i geride bırakmak için kalkışta Alman pilotu geçip önlerini açmanın kilit unsur olduğunu düşünüyor.
Sezonun 4 ayağı geride kalırken Vettel, bunlardan sadece Çin'de geçildi. Hamilton ve Button, galibiyet adına öncelikle ilk başlarda kontrolü ele alıp bunun avantajını kullanmayı umuyor.
Button: "Burada Katalunya'da ilk viraja kadar çok uzun bir mesafe var ve sıralamada bizden yarım saniye hızlı olsalar bile -sıralamada tam onların arkasında kalırsanız- ilk virajda onları alt edebilirsiniz. Ardından yarış herkesin olabilir; öyle en hızlı aracın doğrudan kazanacağı bir yarış olmaz"
"(Red Bull'un) bu sezon şimdiye kadar harika bir iş çıkardığını düşünüyorum. Sebastian da öyle. (Ama) sıralamada çok hızlı olmalarına rağmen yine de onlarla yarışabileceğinizi düşünüyorum"
Hamilton: "Sorun şu: Vettel polden başlayınca işleri kolay oluyor. Çünkü önü açık. İlk virajın ardından işin çoğu bitmiş sayılıyor. Çünkü lastiklerini ve motorunu kollayabiliyor. Yapılacak pek bir şey yok"
"Sizden yavaş olan bir aracın arkasına takıldığınızda kendinize soracağınız soru: (Lastikleri koruma adına) Gerilemeli miyim?... (Önümdekileri) Mümkün olduğunca çabuk bir şekilde geçme niyetindeyimdir. Bunu yapmak için de ilk bölümlerde lastikleri kullanıyorum. Ama son yarışta Jenson'u geçmek sonsuza kadar sürecekti ve sonunda onu geçtiğimde lastiklerim mahvolmuştu."
"Aracı ilk çizgiye yerleştirirsem, bu sorunlar fazlasıyla ortadan kalkacak."
McLaren bu hafta sonu İspanya'ya getirdiği bir dizi güncellemenin, Red Bull'la arayı kapatacak kadar iyi olduğunu düşünüyor.
Button: "Burada birçok güncellememiz var. Türkiye'de araca eklemeyi düşündüğümüz şeyler bir parça seksi ve daha hızlı görünüyordu. Bunlar sadece iyi görünüşte olması için değildi."
"Yani bunlar araçtalar ve bu da iyi. Ayrıca daima buraya, Barselona'ya getirmiş olduğumuz güncellemeler de iyi derece tur zamanı getirecek."
"Yarın sabah bizim için çok yoğun geçecek; aero testi yapacağız, öğleden sonra da diğerlerine göre aracın neler yapabileceğini anlamaya çalışacağız"
"Red Bull'larla mücadele edebilir miyiz? Umarım. Amaç bu olmalı. Mümkün mü bilmiyorum ama bunu amaçlıyoruz"
Hamilton da bu hafta sonu McLaren'in rekabetçi olacağına inanıyor ama Red Bull'un da ileri yönde adım atacağını bekliyor.
Hamilton: "Tempo açısından oldukları yerde kalırlarsa, yarışta bizden 0,1-0,2 saniye hızlı olurlar ama sıralamada bu, 0,4-0,7 saniye olur. Hâlâ bu farkı korurlarsa, bu hafta sonu belki de arayı biraz kapatabiliriz."
"Ama onların da buraya bazı güncellemeler getireceğini ve ileri adım atacaklarını varsaymanız gerek. Bu yüzden onlarla aynı oranda adım atmış olabiliriz, fark da sabit kalmış olabilir. Yarın veya sonrasında bunu göreceğiz"
Vettel 4 yarıştan 3'ünü kazanmış olmasına rağmen Button, Alman pilotun yenilmez ilan edilmesi için erken olduğunu düşünüyor.
Button: "Çok önde ama (2009'da) sene başında ben de çok büyük bir fark atmıştım ve Sebastian ile Mark (Webber), neredeyse beni yenecekti. Farklı bir durum"
"Kaynakları var ve bunları kullanmak istiyorlar. Bu yüzden onları şu anda yenmenin çok zor olduğunu düşünüyorum; birkaç yarış bu böyle olacak. Ama pes etmeyeceğiz. Bu, son yarışa ladar kesinlikle mücadele edeceğiniz bir şey"
---
Aslında şu RedBull ların ikisi ilk virajda birbirne çarpıp yarış dışı kalsalar ne güzel olur ya :)
İspanya GP 2.Antrenman: Cuma'nın Galibi Webber
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=0400x225/redbull/webber_isp_452421570.jpg&size=article_medium
Barselona'daki İspanya GP'nin ilk gününde Red Bull Pilotu Mark Webber'in egemenliği hakim oldu.
Sabah seansında açık ara lider olan Avustralyalı pilotu bu sefer McLaren'den Lewis Hamilton yakın ara takip ederken üçüncülüğü Red Bull'dan Sebastian Vettel aldı.
Seansın ortalarında bir süre Red Bull ikilisi, yumuşak lastikleri denediklerinde grubun neredeyse 2 saniye önündeydi ama McLaren de yumuşak lastiklere geçince fark düştü; Hamilton, Webber'in ensesine kadar yaklaştı ve farkı 0,039 saniyeye indirdi.
Jenson Button, 0,7 saniye geride 4. sıraka kalırken Fernando Alonso, 5. sırayı aldı. İspanyol pilotun arkasından Mercedes pilotları sırasıyla Rosberg ve Schumacher geldi.
Felipe Massa, 8. hızlı isimken onu Sauber'den Kamui Kobayashi takip etti.
Sıra Pilot Takım Derece Tur
1. Mark Webber Red Bull-Renault 1'22.470 35
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'22.509 0.039 27
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1'22.826 0.356 37
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1'23.188 0.718 32
5. Fernando Alonso Ferrari 1'23.568 1.098 34
6. Nico Rosberg Mercedes 1'23.586 1.116 35
7. Michael Schumacher Mercedes 1'23.981 1.511 30
8. Felipe Massa Ferrari 1'24.278 1.808 30
9. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1'24.290 1.820 33
10. Nick Heidfeld Renault 1'24.366 1.896 31
11. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1'24.483 2.013 38
12. Vitaly Petrov Renault 1'24.786 2.316 43
13. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1'25.296 2.826 33
14. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1'25.303 2.833 38
15. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1'25.457 2.987 34
16. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1'25.603 3.133 43
17. Paul di Resta Force India-Mercedes 1'26.073 3.603 32
18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1'26.417 3.947 37
19. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'27.123 4.653 20
20. Jarno Trulli Lotus-Renault 1'27.189 4.719 34
21. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1'28.036 5.566 36
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1'28.062 5.592 28
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1'29.469 6.999 28
24. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1'29.476 7.006 31
------
FIA, Ferrari'nin Kanadının Yasallığını Tartışıyor!
http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=0400x225/ferrari/massa_ispanya_614687085.jpg&size=article_medium
FIA, İspanya GP hafta sonunun geri kalanında Ferrari'nin yeni arka kanadını kullanıp kullanamayacağı konusunda son kararı vermeye çalışıyor.
Ferrari İspanya'ya bazı yeni parçalar getirdi ve bunlar arasında yeni arka kanat yer alıyor. Bu yeni arka kanadın üst bölümü daha yukarıda yer alırken aynı zamanda kanadın ortasında bir boşluk bulunuyor.
FIA Yarış Delegesi Charlie Whiting kanadı yakından incelediklerini ve son antrenman seansından önce bu tasarımın kullanılıp kullanılamayacağını takıma söyleyeceklerini açıkladı.
Whiting "Ferrari'nin arka kanadının farkındayız ve bunu onlarla konuşuyoruz. Bu kanatla yarışıp yarışamayacakları bu akşamki karara bağlı olacak. Kuralların çok akıllıca yorumlanması söz konusu ve iyi bir şekilde yorumlayıp yorumlamadıklarına karar vermemiz lazım. Yarın her şey açık olacak." dedi.
-----
Schumacher'in Hedefi İlk Altı
Michael Schumacher, bugün gerçekleştirilen antrenman seanslarının ardından İspanya GP sıralamalarında ilk 6 sırada yer almayı hedeflediğini söyledi.
Schumacher'in takım arkadaşı Nico Rosberg Türkiye'de ilk 3 içerisinde yer alabilmişti ancak Schumacher hedeflerini daha düşük seviyede tutmayı tercih etti.
Schumacher "Oldukça iyi bir cuma günü geçirdik ve gelişim açısından ilerlediğimizi gösterdik."
"Bununla birlikte diğer takımlar da geliştiler bu yüzden verileri tam anlamıyla incelemeden ancak 3. çizgi için mücadele edebileceğimizi söyleyebilirim. Yarın performansımızı daha da fazla geliştirmeye çalışacağız." dedi.
Bugünü 6. sırada tamamlayan Nico Rosberg Mercedes'in henüz gerçek performansını göstermediğini düşünüyor.
Rosberg "Genel olarak iyi bir gündü, iyi testler gerçekleştirdik ve ağır yakıt yüküyle çalışmalara odaklandık. Bu nedenle sıralamada çok yukarıda yer almadık. Bir şeyler öğrendik ve önemli olan buydu."
"Bugün aynı zamanda zordu çünkü rüzgar çok fazlaydı ve lastikler iyi çalışmıyordu. Bu açıdan karışık bir gün oldu." dedi.
---
Alonso'nun Hedefi Kendi Evinde Podyum
Fernando Alonso, bu hafta sonu kendi evinde gerçekleştirilecek olan İspanya GP'de podyum hedeflediğini söyledi.
Bu senenin ilk podyumunu Türkiye'de alan Alonso bugünkü seansları 5. sırada tamamladı.
Alonso "Bugün çok şey denedik ve elde ettiğimiz verileri iyi bir şekilde değerlendirip yarın uygun olan parçaları seçmeliyiz. İlk izlenimim gelişim gösterdiğimiz şeklinde. Antrenmanlarda performansları değerlendirmek her zaman zordur çünkü araçlar arasında fark vardır."
"Red Bull'lar herkesin önünde olursa kesinlikle şaşırmayacağım. Hâlâ onlar herkesin önünde yer alıyorlar. Şu anda en hızlılar ve burası ile Hungaroring gibi pistler onlara en çok uyan yerler."
"Bununla birlikte sıralamalarda onları yenmek zor olsa da yarışta onlara ve Mclaren'lere yakın olup baskı uygulayabiliriz. Ayarlar konusunda hâlâ yapmamız gerekenler var. Bugün çok fazla şey test ettik ve değişiklik için çok zamanımız olmadı. Burada podyum şansı Türkiye'dekinden daha fazla."
"Daha kış testlerinde gördüğümüz şey bugün doğrulandı. Lastik aşınması çok fazla. Bu yüzden Pit stoplar açısından İstanbul'dakine benzer bir yarış bekliyoruz." dedi.
---
Massa: "Kolay Bir Gün Değildi"
Felipe Massa, İspanya'da ilk gün çalışmalarının hiç de kolay olmadığını söyledi.
Günü 8. sırada tamamlayan Ferrari pilotu, özellikle sert lastikleri çalıştırma konusunda çok büyük sorun yaşadığını söyledi.
Massa "Benim için kolay bir gün değildi. Lastikleri, özellikle de sert lastikleri çalıştırma konusunda çok fazla sorun yaşadım ve doğru dürüst tur atamadım. Bu kötüydü çünkü buraya performansı geliştiren çok yeni parça getirdik. Gelişime rağmen diğer takımlar hâlâ çok güçlüler. Asıl rakiplerimize göre hâlâ çok ark var."
"Sıralamalara ve yarışa mümkün olduğu kadar iyi hazırlanmak için doğru kararlar almak zorundayız. Lastikler konusunda detaylara inmek istemiyorum. Bu konuda yapmamız gereken çok şey var. Bugün pist dışına çıktığımda aracın arkasını kaybettim. Bariyerlere çok yakın geçtim ancak şanslıydım ki temas olmadı. Bu sayede hasar görmeden piste dönmeyi başardım." dedi.
---
Barrichello: "En Az Dört Pit-Stop"
Rubens Barrichello pazar günü İspanya GP'sinde en az dört pit-stop görmeyi beklediğini söyledi.
Barselona da fazladan bir kaç tur için Pirelli yeni sert bileşim getirdi, sert ve yumuşak lastikler arasındaki fark arttı. Williams Katalunya Pisti'nden sezon öncesi testlerde elde edilen verilerin çokluğuna rağmen lastikleri test etti. Barrichello daha yüksek sıcaklığın performans üzerinde gerçekten etkisi olduğunu söyledi.
''Barselona da sahip olunan tüm parçaları denedik. İzlenilen rotaya göre, arka kanat iyi gözüktü fakat yeni zeminin performansıyla beraber kapalı görmeye ihtiyaç duyuyoruz. Havanın çok sıcak olmasından dolayı bu tutunma seviyesi düşüktü bu yüzden araç daha fazla kayıyordu zamanla ama lastikler değiştirildiğinde iyiydi.''
''Bence bu hafta sonu problemleri en aza indirmeye ihtiyacımız var ve en fazla performansa. Bence bu yarış için en az dört pit-stop gözüküyor.''
---
Heidfeld Yeni Hamurun Yavaşlığı Karşısında Şaşkın
Yeni hamuru beklediğinden yavaş bulan Nick Heildfeld birinci ve ikinci antreman seanslarındaki sürüşlerde yumuşak ve sert hamur arasındaki performansın çeşitlilik sunduğunu belirtti.
''Pirellinin yeni sert hamurları bugün gerçekten ilginçti.'' diyen Renault'nun Alman sürücüsü ''Tecrübelerimizdeki artmaya rağmen bugün ara sıra onları iyi kullanmakta zorlandık ve beklediğimiz gerçek performans değildi.'' diye devam etti.
''Uzun sürüş boyunca bir aşamadan sonra bariz daha yavaş. Önceki sert hamurla arasındaki asıl fark bu. İyi olan şey bugün kutunun dışından bazı parçalar denedik ve performansı geliştirdik. Biz de işe yarar çalışmalar başardık. Yaptığımız bazı ilerlemeler var ama bu gece tamamen neyi öğrendiğimizi analiz edersek 3. antremanlarda ve sıralamada daha iyi olabiliriz.''
Ferrari'nin Arka Kanadına İzin Çıkmadı
http://cdn.images.autosport.com/editorial/1305967476.jpg
FIA, Ferrari'nin arka kanadı ile ilgili incelemesinin ardından bu parçaya izin vermeme kararı aldı.
Maranello kökenli takım, İspanya'ya götürdüğü yeni arka kanadın üst bölümü daha yüksek ve ortasında yarık bulunuyordu.
Gerekli değerlendirmeler yapıldıktan sonra padoktan gelen bilgilere göre Ferrari, bu kanadı kullanamayacak ve Türkiye'deki arka kanatla piste çıkacak.
3. Antremanlar az önce bitti .
Vettel adeta dalga geçiyor.Tüm antreman boyunca garajdaydı . Son 1.5 dk çıktı en iyi turu yaptı pite geri döndü :) Şimdi Vettelin herkesten fazla lastiği var kafasına göre at koşturcak
ahmet3425
21-05-2011, 14:24
sıralama turları basladı trt3 de canlı
schumi ilk seansta en iyi zamanı yaptı 1.22 li birsey petrov 2. sırada 1.23 küsür
ahmet3425
21-05-2011, 14:35
2 senans
vettel 1.21:540 herif ucuyo :D
ahmet3425
21-05-2011, 19:07
Red Bull'un domine ettiği hafta sonunda Webber, 1.20.981'lik derecesiyle takım arkadaşına 0.2 sn fark attı ve sıralamaların galibi oldu. Bu sıralama zaferiyle Webber, bu seneki ve geçen seneki Belçika GP'den sonraki ilk pol zaferini kazandı.
Sıralamaların son bölümünde her iki sürücüsüyle tek hızlı tur atmayı tercih eden Red Bull'dan Sebastian Vettel ikinci en hızlı isim olurken bu isimleri Mclaren Mercedes'ten Lewis Hamilton takip etti.
Fernando Alonso, kendi evinde gerçekleştirilen sıralamalarda bu seneki en iyi derecesini elde etti ve 4. olarak Mclaren pilotu Jenson Button'u 5. sıraya itti.
Renault pilotu Vitaly petrov iyi bir sıralama seansının sonucunda 6. olurken onu Mercedes'ten Nico Rosberg takip etti. Ferrari'den Felipe Massa'nın 8. olduğu seansta PAstor Maldonado 9. oldu ve çaylak sürücü en iyi sıralama sonucunu elde etmiş oldu.
Mercedes'in diğer pilotu Michael Schumacher, sıralamaların son bölümünde tur atmayarak bir set lastiğini korumayı tercih etti ve Alman sürücü yarışa 10. sıradan başlayacak.
1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m20.981s
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m21.181s + 0.200
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m21.961s + 0.980
4. Fernando Alonso Ferrari 1m21.964s + 0.983
5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m21.996s + 1.015
6. Vitaly Petrov Renault 1m22.471s + 1.490
7. Nico Rosberg Mercedes 1m22.599s + 1.618
8. Felipe Massa Ferrari 1m22.888s + 1.907
9. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m22.952s + 1.971
10. Michael Schumacher Mercedes
11. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m23.231s + 1.691
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m23.367s + 1.827
13. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m23.694s + 2.154
14. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m23.702s + 2.162
15. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m25.403s + 3.863
16. Paul di Resta Force India-Mercede 1m26.126s + 4.586
17. Adrian Sutil Force India-Mercede 1m26.571s + 5.031
18. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m26.521s + 3.561
19. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m26.910s + 3.950
20. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m27.315s + 4.355
21. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m27.809s + 4.849
22. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m27.908s + 4.948
23. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m28.556s + 5.596
24. Nick Heidfeld Renault No time
anlaşıldı bunlar gene domine edecekler bu yıl f1i.
şumi neden boyle yaptı bu haftasonu iyi de gidiyodu belkı 6lıga falan otururdu
ahmet3425
21-05-2011, 19:30
şumi neden boyle yaptı bu haftasonu iyi de gidiyodu belkı 6lıga falan otururdu
ilk seansta shumi 1.22:980 gibi bir derece yaptı sonraki dereceside buna benzer bişeydi.
ilk seansta redbullar lastikleri fazla yormadılar.
2. ve 3 seansta gercek hızlarını gorduk once 1.21: küsür son seanstada webber 1.20 lere kadar indi adeta ucuyorlar aracları inanlmaz hızlı.
shumi artık yaslandı refleksleri gencler kadar iyi değil haliyle bu sonuclar cok normal diye dusunuyorum hatta cok iyi iş cıkarıyor da denebilir...
Schumi nin KERS bozulmus ondan boyle bir stateji yapmislar bakalim neler olucak
Michael Schumacher, bugün sıralamalarda yaşadıkları KERS sorununun seçtikleri farklı stratejide etkili olduğunu söyledi.
Sıralamaların son seansına kalmayı başaran Mercedes sürücüsü, son bölümde sert lastiklerle piste çıktı ve başka kimsenin bu stratejiyi uygulamamasının ardından hızlı tur atmadan pite döndü. Bu da Schumacher'in yarışa istediği lastiklerle başlayabileceği (*) anlamına geliyor.
Schumacher "Ne yazıkki 3. seansta KERS çalışmadı ancak mümkün olan en iyi şekilde duruma tepki gösterdik. Diğer takımların bunu yapması ihtimaline karşılık sert lastikleri tercih ettik. Kimse bunu yapmadığı için tur zamanı atmadan pite geri döndük böylece yarın için stratejimizi tercih edebiliriz."
"Son zamanlarda olduğu gibi iyi bir start alıp pozisyon kazanmaya çalışacağım ve oradan mücadeleye girişeceğiz. DRS ve KERS'le birlikte geçiş Barselona'da bile mümkün olacak bu yüzden lastikleri iyi bir şekilde kullanmak önemli olacak. Geride temiz lastiklerim var. Bunlarla en iyi sonucu almaya çalışacağım." dedi.
7. sırayı kazanan Nico Rosberg "Bu hafta sonu yarış performansına odaklandık. Bu yüzden sıralamalarda biraz geride kalmayı bekliyorduk."
"Ancak 7.likten dolayı hayal kırıklığı yaşamıyorum çünkü yarışta güçlü olmamızı bekliyorum. İstanbul'dan daha iyi bir yarış çıkarabiliriz."
"Geride bir set temiz lastiğim var, bu da bizim için iyi olacak. Umarım doğru strateji ile yükselebiliriz." dedi.
Hamilton ile Alonso ark arkaya kalkicak ilk viraj da resmen saatli bomba :) RedBull larda ilk virajda birbirne girse yaris disi kalsalar hic fena olmaz bari sezonun tadi ciksin
redbullar farklı dunya zaten onları hesaba katmamak lazım
fakat arkadasın dedıgı gıbı schumide değişik bir stratejı vardır . 3 gun tur atıp son tura katılmamak aptallık olur
mercedesler tutunmayı becerirlerse 5-6 gıbı sıralarda kalabilirler bence
individual
21-05-2011, 22:53
redbul lar klasik 1 tur attı en üst sıraya oturdu garajlarına çekildiler nasıl olsa kimse o tur zamanını geçemiyecek diye güzel bir şekil yaptılar :) :D bakalım nereye kadar gidecek bu şekilde :D
...
shumi artık yaslandı refleksleri gencler kadar iyi değil haliyle bu sonuclar cok normal diye dusunuyorum hatta cok iyi iş cıkarıyor da denebilir...
işte bu yüzden o Schumacher.
3 sene ara verip geri döndü , ilerliyen yaşına ve komple değişen kurallara rağmen.
Schumacher in hiç birşey kanıtlamaya ihtiyaçı yok .Kariyeri boyunca kimlerle mücadele etti , neleri başardı .
Hiç unutmuyorum Schumacher Ferrari ye geçtiği zaman tüm dünya eleştirdi kariyeri değil parayı düşünüyor diye.Ama o orta sıralardaki takımı Efsane günlerine taşıdı 21 seneden sonra şampiyonluk getirdi bunlada kalmadı 5 defa şampiyonluk kazandı kariyerinde şampiyonluık sayısını 7 ye çıkardı.F1 i takip edenler bilir Schumi gelmeden önce Ferrari neydi ?
en son şampiyona lideri Vettel in dediği : Hiç birşey kanıtlamaya ihtiyaçı olmıyan birinin bunca sene aradan sonra bu yaşta ve bu kadar değişiklik olmasına rağmen orta sıralardaki bir takımla modern F1 e meydan okuması ! işte bunu ancak Schumacher başarabilir.
ya k.b mayında bilmediğimden soruyorum yarış saat kaçta başlıyo :(
butun avrupa yarısları genelde 3 te baslar
Kotu bır sıralama turu gecırdık,umarım yarıs ıyı gecer!!!
duzluge geldıler,1 dak kaldı....
ahmet3425
22-05-2011, 14:04
yawrummm alonso beeee helalll bee :D:D
kickbuttowski
22-05-2011, 14:04
oha gordunuzmu olayi :D:D:D
edit: is bu mesaj alonsonun ilk viraja gelmeden liderligi kapmasiyla yasanan heyecandan dolayi yazilmis olup ilk unlem kelimesinin sonundaki ''a'' lar eksiltilmistir :D
ahmet3425
22-05-2011, 14:05
shumininde hakkını yemeyelim 4 kisiyi birden gecmis startta :D:D
Schumacher Reis :)
Reis e uyarı geldi stratejiyi unutma lastiklerini krou diye bakalım neler yapıcak
*60 tur daha var
ahmet3425
22-05-2011, 14:17
Schumacher Reis :)
Reis e uyarı geldi stratejiyi unutma lastiklerini krou diye bakalım neler yapıcak
*60 tur daha var
reis eğer bi aksaklık yasamassa ilk 5 icinde bitirebilir yarısı...
redbulların arkada kalması iyi oldu cekisme olucak ucup gidemeyecekler:D alonsoda cok iyi bir pilot kolay kolay gecis izni vermez diye dusunuyorum guzel bi yarıs olucak :D
ahmet3425
22-05-2011, 14:19
herife bak ya 1 turda 3 adamı birden gectii piskopat bu adam ya :D
ahmet3425
22-05-2011, 14:25
:Dilk 3 arıza
sabahlar olmasın kıc kıca gidiyolar valla :D:D
Alonso kendi evinde ölümüne savuncak , eğer Hamilton Vettel i geçer Alonso ile teke tek kalırsa ikisi yarış dışı kalabilir
button sinsi sinsi yaklaşıyor ön gruba
Shadow_Dancer
22-05-2011, 14:31
hangi kanalda bu ya?
ahmet3425
22-05-2011, 14:32
hangi kanalda bu ya?
TRT3 ama uyduda şifreli netten izliyorum ben...
hangi kanalda bu ya?
bro web olarak : Watch Motorsports online (http://www.fromsportcom.com/c-10.html) SüPER LİG maçlarında izliyebilirsin.
TRT 3 ( SPOR ) da yayın
webber yazcağıma button yazmışım :)
ahmet3425
22-05-2011, 14:39
of be kardesim ya pit de geciyorlar birbirlerini cok sinir bozucu bir durum :S:S
artık vetteli yakalayabilene helal olsun ucup gidicek adam...
of be kardesim ya pit de geciyorlar birbirlerini cok sinir bozucu bir durum :S:S
artık vetteli yakalayabilene helal olsun ucup gidicek adam...
hata falan yapmazsa uzar gider artık :mad:
ahmet3425
22-05-2011, 14:56
sovuyorum valla ne gelirse agzıma serefsiz yayıncı kurulus sabahtan beri gecis bekliyoruz yaa :S
alonso gel geç dedi adama resmen :)
ahmet3425
22-05-2011, 15:00
alonso gel geç dedi adama resmen :)
yapacak bisey yok adamın lastikleri yumusak sarmadan hızlanıyor :)
kickbuttowski
22-05-2011, 15:07
sert lastikleri takti simdi anladigim kadariyla 25 tur devam edecek boyle
ahmet3425
22-05-2011, 15:19
valla hamilton kazansın istiyorum normalde sevmem ama yeter artık nedir bu vettel den cektiğimiz arkadas :D
Alonso heyecanım cok kısa surdu,bellıydı gercı arkasındakıler cok hızlı :(
Vettel alsada barı,kendını begenmıs marsık 2. lıkte kalsın!
Ferrarının kursude yer alması bır baska bahara kaldı...
ahmet3425
22-05-2011, 15:27
bu hamilton ne yapar eder her turlu cirkefliği yapar yine gecer demedi demeyin :D
Budur,helal Vettel...
Umarım En kısa zamanda Ferrarıde goruruz senı!!!!
Budur,helal Vettel...
Umarım En kısa zamanda Ferrarıde goruruz senı!!!!
Ferrari 150 italia gibi rakiplerine göre yavaş bir araca sahip olacaksa Ferrariye gidip harcanmamalı Vettel derim ben, güzel yarış oldu aslında özellikle son 10 tur baya heyecanlıydı :)
orhansah
22-05-2011, 16:04
yoldayım bakamıyorum sıralamayı yazabilir misiniz.
ahmet3425
22-05-2011, 16:06
yoldayım bakamıyorum sıralamayı yazabilir misiniz.
1 vettel
2 hamilton
3 button
4 webber
5 alonso
orhansah
22-05-2011, 16:09
teşeklürler :)
ahmet3425
22-05-2011, 16:38
bro web olarak : Watch Motorsports online (http://www.fromsportcom.com/c-10.html) SüPER LİG maçlarında izliyebilirsin.
TRT 3 ( SPOR ) da yayın
bu site acılmıyor kaan bi nedeni varmı acaba ?
dediğim gibi olaccak büyük ihtimal.
gene domine edecekler bunlar...
ahmet3425
22-05-2011, 18:11
dediğim gibi olaccak büyük ihtimal.
gene domine edecekler bunlar...
yarıs bitti :) vettel 1. mark webber 4. oldu domine edemediler :)
ben bu yarışı değil genel sezonu diyorum.
gene red bull götürecek diyorum.
daha dünkü adamlar bugün kasıp kavuruyolar ya. :)
redbullar farklı dunya zaten onları hesaba katmamak lazım
fakat arkadasın dedıgı gıbı schumide değişik bir stratejı vardır . 3 gun tur atıp son tura katılmamak aptallık olur
mercedesler tutunmayı becerirlerse 5-6 gıbı sıralarda kalabilirler bence
vay anasını ne tahmın yapmısım bee
ya uyku bastırdı sızmışm :( kaçırdık yarışı . Schumi 6. bitirmiş Mercedes le daha iyisi olmaz zaten. FB de şampiyon oldu bu hafta snu güzel oldu :)
@ahmet
Bro o site bende çalışıyor belki TR de engellemişlerdir , maçlar izlemsinler diye.
Bu arada Bu pist te RedBull a bu kadar yakın bitiren Lewis i tebrik etmek lazım.McLaren ciddi bi şekilde ilerlemiş getirdikleri güncellemeler işe yaramış
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.