Peugeut 106 Gti sorgusu..

[Hikmet Gönül]

arkadaslar herkeze mrblar..aracım hakkında sızınle paylasmak ıstedıgım bırsey var..spec olarak 13*59 kısa-8200 chıp-hks hı power egzost bulunmaktadır..6800-7000 devıre kadar cok guzel cevırmekte.ancak arac ozellıkle 6800 devırden sonra ozellıkle alt vıteslerde cok zor kesıcıye gırıyor ..özellık le 1-2 vıteslerde kesıcıye gırmıyor nerdeyse..ust vıteslerde ıse zaten yavaş cıktıgı ıcın anlasaılmıyo bu durum.acaba chıpı cıkarsam ne olur durum..yada timing le nekadar ayarlanabılır exantrık olmadan..bu konuda daha once basına gelen yada bılgısı olan arkadaslar fıkır verırlerse sevınırım..sımdıden tesekkur edıyorum...:soru:

[aLperTunga]

aynısı eskı aracımda başıma geldı bende orjın sanzıman vardı chip yazdırdır 8200 rpm ve araba 4 viteste kesiciye girmiyordu 7900 8000 gibi takılıyodu ve ilerlemiyordu ayrıca rollde 7200 en sonra boş ceviryor top speed de 2 boy geri düşüyordum..benden tasiye hiç pompaydı oydu buydu ugraşma orjınal yazılıma dön..

[Hikmet Gönül]

doru soluosun bızde bıtane daha var gtı oda oleydı orjınal yazılıma dondu araba nefes aldı ama onda standart sanzuman oldugu ıcın rolde sıkıntı olmuyor,o 5.vıtes 7200 deyken ben 8000 felan oluyorum ve yanyanayız.ben orj. e donersem gerıde kalırım..kısa dan dolayı..galıba sanzumanı standarta cevırıp orj yazılım gerek..