PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : oil cooler



Hızlı_Fransız
02-09-2007, 00:51
arkadaşlar aracıma oil cooler takmak isitoyrum hani şu yag petekeleri oluyoya i,ntercooleri gibi ben ismini tam bilmiyorum ondan acıklama yaptım ynalış anlaşılma olmasın diye her neyse aracın kendi orjinal yag pompası bunu kaldırır mı yoksa degişmek istermi acep şimdiden teşekürler ii forumlar...

STP
02-09-2007, 01:27
yag donusum yolu bayagı uzuyo oıl cooler ıle stock pompa saglıklı sekılde calısmaz. daha guclusu ıle degıstırmen gerekır

Hızlı_Fransız
02-09-2007, 02:02
bende öle düşndüm ama olayın kötü yanı o zmn renault 11 grup a yag pompası lazım oda nerden temin edilir düşündürücü sagı sogutmanın başka yolu veya tavsiyeniz neler...

mgnPower
02-09-2007, 02:25
hazir yeri gelmisken si'ya ctr yag pompasi olurmu ?

STP
02-09-2007, 02:48
b16b nın yag pompasından bahsedıyorsan olmaz itr nınkıde olmaz

TURBO_S2K
02-09-2007, 06:30
ben stock pompa kullaniyorum

Hızlı_Fransız
02-09-2007, 09:42
şuan kadar bir sorun yaşadın mı acaba..

exvti_newgti
02-09-2007, 11:31
kardeş oil cooler plate kullan önce o olmazsa diğer kite geçersin mesela 106 larda fiat scudo peugeot partnerde war o yağ soğutucu plakalardan filitreyi söküyosun altına o parçayı bir vidalı mil yardımıyla oturtuyosun sonrada üzerine filitreyi oturtuyosun yağ parçanın içinden geçiyo ayrıca iki tanede su girişi war orayada radyatöre giden hotumdan su girişi yapıyosun yağın soğuyo

Hızlı_Fransız
02-09-2007, 11:37
kardeş oil cooler plate kullan önce o olmazsa diğer kite geçersin mesela 106 larda fiat scudo peugeot partnerde war o yağ soğutucu plakalardan filitreyi söküyosun altına o parçayı bir vidalı mil yardımıyla oturtuyosun sonrada üzerine filitreyi oturtuyosun yağ parçanın içinden geçiyo ayrıca iki tanede su girişi war orayada radyatöre giden hotumdan su girişi yapıyosun yağın soğuyo

şuan üzerinde o var ve pek işe yarmadı yag sıcaklı yüksek gibi geliyo bana

egeturbo
02-09-2007, 11:57
ilke abi git 1.sanayinin orda petek san ticaret var orda onlar aracına göre yapar ama yağ pompanıda değiştir belki kaldırmayabilir

Hızlı_Fransız
02-09-2007, 13:52
ilke abi git 1.sanayinin orda petek san ticaret var orda onlar aracına göre yapar ama yağ pompanıda değiştir belki kaldırmayabilir

abicim petke sorun dgil zaten önemli olan pombanın gücünün yetmesi yol bir hayli uzuyacak cünkü belki gücü yetmeyip yaglama yavaşlayabilir düşünüyorum...

killererkan
02-09-2007, 14:13
Bende benim araba için oil cooler dusunuyorum... evet yag basinci bi sorun ama yag pompasına mudahale edip ,içine pul-vs bişeyler koyup basıncı arttırabiliyorlarmış, ha ömrü ne kadar uzun olur? bilemiyorum..ayrıca hidrolik iticili sistemse iticilere zarar verebiliyormus yuksek basincli yag...
bide cooler için termostatli bir sistem olmasi lazim ,yani 90 dereceden sonra cooler devrede olmalı,surekli yag donerse peteklerde yagın ısınması ozellikle soguk havalarda cok zor olur.. bunun icin ben greddy nin benim sx için olan kiti var, termostatlı ama işte fiyatlar pahalı, B&m in bir kiti vardı ama ondada termostat yok mesela.. bi markanın cooler ı nı uydursam ne kadar iyi olur bilemiyorum valla bende

Hızlı_Fransız
02-09-2007, 14:15
güzel bir konuya parmak bastık galiba bir cok kişnin sorunu var evet bu sorunları bu topic altında cözelim arkadaşlar...

GökhanO
02-09-2007, 14:22
termostatsız bir sistem alınıp termostat eklenebilir bence cok zor olacagını sanmıyorum.

killererkan
02-09-2007, 14:55
oil cooler için termostat ı hemen nasıl ve nerden bulucanki gökanım?

exvti_newgti
02-09-2007, 22:21
benimkinin orjinal ile çok gazladığımda atmosferik olmasına rağmen yağ ısısı çok dehşet artıyodu ama partnerinki benimkinin 1.5 katı felan büyük yeni aldım bakalım nasıl olucak eğer farkederse yazarım buraya

exvti_newgti
02-09-2007, 22:22
oil cooler için termostat ı hemen nasıl ve nerden bulucanki gökanım?

ebayda 100 - 150 dolar arası yağ soğutucu kitleri ve 30 - 80 arasıda plate leri war ordan getirtmek bi sorun olmaz gibime geliyo bi bak istersen

killererkan
02-09-2007, 22:53
plate dediğin farklı bir olay ,yani termostat degil dimi?

emreekin
03-09-2007, 02:24
çok gazlamıyosan bence gerek yok...

miniks
03-09-2007, 09:05
Bm de switch li, yag sogutucu var fanlı ben B20 ye almıştım beni 560$

ama switchi baglamya agerek yok bence zaten yag basıncı maksimum 10 psi düşer yani buda kötü bir kayıp degildir

benim honda orjinal pompa ile de İTR ilede aynı basıncı veriodu ve yag sogutucu ile düşen deger 6 psi dı

Hızlı_Fransız
04-09-2007, 23:59
şimdi ben baglıyım mı baglamıyım mı rtavsiyler ne yönde olur acaba ...

egeturbo
05-09-2007, 10:10
bence bağla ama senin aracın üstündeki motor reno 5 turbonun motoru değilmiydi

Hızlı_Fransız
06-09-2007, 21:34
evet ama aşı yüklendigimizden dolayı yetmiyo ve sıcaklık gercekten cok oluyo onun için yapmayı planlıyorum ama bu sorular aklımın karıştırıyo...