PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 3000 devir sorun



Corniaryol
23-06-2011, 20:23
Arkadaslar dun aksam gezerken arac devir kesti ve 3000 devirden yukari cikmadi baya bi surdu sonradan saga cektim araci ve stop ettim biraz bekledikten sonra yine calistirdim ve normale dondu arac 1.4 tsi (193)hp 2008 model golf acaba neden kaynaklandi yardimlariniz icin tesekkurler
Aracta: yazilim+dawp pipe+cutaut+hksblowoff var arac 2000 km once yuklendi ve suan 42000km de

Corniaryol
23-06-2011, 20:25
Bide arac butun gun yurude ve sorun cikarmadi

alex
23-06-2011, 20:35
yaptıgın bısyden dolayı beyın kendını korumaya almıs olabılır

rapture
23-06-2011, 20:43
turbo basınc hortumlarını kontrol ettinizmi hava kaçagı varmı ?

Corniaryol
23-06-2011, 23:37
Kontrol ettik her sey normal

Jem89
23-06-2011, 23:46
c4'te banada olmuştu bu olay.. Gazlarken bi anda araba gitmemeye başladı.. 3000'devire geliyor daha fazla gitmiyordu...

İnip baktım turbo hortumu yerinden çıkmıştı.. :)

bu arada..yeni kasa vw'lerde araç boştayken gaza basınca belli bi deviri geçmiyor..Onunla alakalı bi sıkıntı olabilir mi ?

Corniaryol
23-06-2011, 23:53
c4'te banada olmuştu bu olay.. Gazlarken bi anda araba gitmemeye başladı.. 3000'devire geliyor daha fazla gitmiyordu...

İnip baktım turbo hortumu yerinden çıkmıştı.. :)

bu arada..yeni kasa vw'lerde araç boştayken gaza basınca belli bi deviri geçmiyor..Onunla alakalı bi sıkıntı olabilir mi ?


Yok kanka gazlarkende degil normal seyirde oldu ben de sasirdimya

Osman Bahadır
24-06-2011, 01:42
Araç safe mode'a geçmiş. Sebebini ancak OBD'den DTC taramasıyla bulursunuz.

Valla anlamıyorum ben sizi. Ben arabama LPG taktırınca bile ilk iş gidip bir OBD diagnostik cihazı alıyorum ki olur da bir sıkıntı çıkarsa anında görelim, ters giden duruma erken müdahale edelim diye. Siz milyarlarca para harcayıp 50 bin tl lik modelli arabayı yüklüyorsunuz. Sonra 200-300tl'lik OBD diagnostik cihazı almıyorsunuz. Bir cihazınız olsa sürekli takip eder, sorunu anında teşhis eder, çözüm bulurdunuz.