Orijinalini görmek için tıklayınız : ülkü drag pisti 400m olmalımı 350m yetermi
Mustafa Birsesli
04-07-2011, 00:09
bilindiği gibi izmir yarış pistinin yapısı ile alakalı drag yarışları 350m 330m civarında yapılıyor bu şekilde iyimi yoksa 400m yapılsın mı detaylı cevaplar verirseniz sevinirim
ciddi arabalar 400de yarısmayı istiyo katılım süper olur bence abi trübünü falan cok ii hersey cok güzel izmirde durma mesafesı ayarlanıp yapılırsa burda cok güzel günler olabilir nacızane..:)
Mustafa Birsesli
04-07-2011, 00:25
400m olabiliyor gerekli tadilat yapılırsa düşüncelerinizi yazın tribün güvenlik en büyük seyirci kitlesi izmir pistinde
herkes ne düşünüyor bi bilelimde :P
400mt olma imkanı varsa, 400 mt olsun tabiki.
1.yeterli durma mesafesi
2.çeyrek mil gazlama mesafesi
3.zaman ölçme sistemi
bu 3 ü ile ülkü pist birleşirse sonuç = Akhisar kalitesinde Ankara kalabalığı ile yarış
cemsultan
04-07-2011, 00:59
Ülkü pistini bilmiyorum, görmedim de ama drag pisti dediğin 400 metre olur.
abi videolardan ve katılan arkadaşların yorumları dogrultusunda birşey sölemek istiyorum..
Şu anda pist eskiye göre ters, bu yanılmıyorsam mesafeyi uzatmak için ve finiş viraja çok yakın fren mesafesi yok, arkadaşların yorumları finişe gelmeden gazı bırakıyoduk oluyordu. 400 metre fren mesafesi için yer varsa 400 yoksa 350+fren mesafesi..
bugün için söylüyorum durma mesafesi sıfır..... ben finişe gelmeden bir kaç kez ayagımı gazdan çektim yoksa durmıcak arabaa.... bunu güzel bi şekilde ayarlanırsa eski finiş yerinden kalkılırsa bence gayet güzel olur...400 mt.
alpergti
04-07-2011, 01:14
350-400 ne olursa olsun abi ama duralım çitlere paket olcaktık finişe kadar gazlasak:D
kankacım pistin yapısı drag için çok kötü start sağa eğimli başlıyor ve bu araçlardan biri için avantaj diğeri için dezavantaj oluyor bunun yanısıra ciddi yüklü araçlar durabilmek için finishi görmeden gaz kesmek zorunda kalıyor elde imkan varken pist uzatılmalı
JumboAli
04-07-2011, 02:44
Fren mesefasıde olucaksa kesınlıkle 400 abı ızmır gıbı bı yerde yarıs pıstı dıorruz ya adı usutnde trıbun falanda hersey hazır mıs gıbı olur bence.
En önemli şey fren mesafesi.. 400 mt tabiki olmalı ama orada 20 mt kalıyorsa viraja hiç kimse adam akıllı basamaz..
herkesın dedıgı gıbı fren konusunda Kronik araclar cok dururmak ımkansız olabılır .. gereken onemler alınırsa daha saglıklı olur ne cana ne mala gelsın ıstemez kımse .
Mustafa Birsesli
04-07-2011, 08:22
abi videolardan ve katılan arkadaşların yorumları dogrultusunda birşey sölemek istiyorum..
Şu anda pist eskiye göre ters, bu yanılmıyorsam mesafeyi uzatmak için ve finiş viraja çok yakın fren mesafesi yok, arkadaşların yorumları finişe gelmeden gazı bırakıyoduk oluyordu. 400 metre fren mesafesi için yer varsa 400 yoksa 350+fren mesafesi..
kanka sonu viraj ya insan ister istemez tırsıyor ama o viraja çok rahatlıkla girilebilir tabikide 400 olacagı zaman orası ıleriye dogru düzlük olacak
KSK-VTEC
04-07-2011, 08:40
Niye tribünlerin arka tarafındaki alanı düsünmüyor gayet duz ve fınıse(finis derken suanki gibi tersten kalkılacak) dogru hafıf rampa var artı olraka asfalt yeni mustafa şahsen ben suanki pistte kendi arabamla 400 mt de kalkıs yapmam duramam çünkü benim araba 400 mt de 210la fıilan finisten geçiyor, akhisarın durma mesafesi bile zor yetiyor.
nitrO_Oxide
04-07-2011, 08:45
Eski halinde 3 e atınca pist bitiyordu cok kısaydı :D
Buhalinde yarısmadım ama frenaj olayı guclu arabalara sorun yaratabilir oyuzden saglıklı sekilde 350 m oluyorsa bence o tercih edilmeli.
ozgur_6260
04-07-2011, 09:37
şuanki durma msafesi gerçekten sıkıntılı çoğu araba finishi görmeden frenledi yukardan aşa kalkılsa bence daha ii olabilirdi ama 400m olursa ne ne olur nasıl yapılır bilmiorum ama bence frenleme ilk önce düşünülmeli.
Gokalp-M
04-07-2011, 09:49
400 m olursa süper olur:icon_tup:
onursumer
04-07-2011, 10:23
araçlar durabilicekse kesinlikle 400m olmalı ;)
Vts_Power
04-07-2011, 10:28
en az 800 mt lik mesafeniz varmı? ancak o zaman 400 mt ye çıkarabilirsiniz yarışı mustafa. 50 metre fren mesafesi ile 400mt yarışı yapamazsınız.
400m olabiliyor gerekli tadilat yapılırsa düşüncelerinizi yazın tribün güvenlik en büyük seyirci kitlesi izmir pistinde
herkes ne düşünüyor bi bilelimde :P
1.yeterli durma mesafesi
2.çeyrek mil gazlama mesafesi
3.zaman ölçme sistemi
bu 3 ü ile ülkü pist birleşirse sonuç = Akhisar kalitesinde Ankara kalabalığı ile yarış
...bu özelliklerle birlikte İzmir'in diğer yarış yapılan yerlere göre daha cezbeden bir şehir olması drag yarışlarının vazgeçilmez mekanı özelliği kazandıracaktır.
Benim de en çok dikkatimi çeken olumsuzluk durma mesafesindeki yetersizlikti, muhtemelen bu katılımcıları ufakta olsa olumsuz etkiliyordur finişe doğru, F1 gibi frenaj çizgisi yakalamak lazım orada :D
400 olabilir ise muhteşem olur
Drag yarışı 400 metredir. Hatta 402 metre yanılmıyorsam. Daha kısasına drag denmemeli bence.
402 metre yarış, kazık fren ile 80 metre, yumuşak fren ile 100-120 metre durma mesafesi lazım.
Yani en az 500 tercihen 600-650 metre düzlük lazım.... Var mı böyle bir imkan?
yalpalıya yalpalıya zor dondum yanımdakı aracla yanyana girsek kesin carpıcaktıkkı 400 mtde 13sn altı araclar gelse kesın paket olabilirdi yada bi tarla yapabilirdi onun dısında hersey güzeldi :)
Bence de uzatmaktan önce fren mesafesını attırmalısınız
Mustafa Birsesli
04-07-2011, 15:03
en az 800 mt lik mesafeniz varmı? ancak o zaman 400 mt ye çıkarabilirsiniz yarışı mustafa. 50 metre fren mesafesi ile 400mt yarışı yapamazsınız.
ahmet abim 400m den sonra 180m 5 derece yukarı egimli sıfır en iyi kalite asfalt olarak uzayacak sonrasındada saga açılı bir şekilde viraj olacak hesaplamalarımızda gayet rahat olacak durmasanda durma seviyesinde yavaşlama saglanacak
100km ile durma mesafesi yaklaşık 40 m olan bir aracın 200km den durma mesafesi yaklaşık bunun 4 katı yani 160m dir. Kısacası Finish sonrası 180m yukarı eğim vede sonrası viraj varsa demekki her araç o 400m de yarışabilecek.
KSK-VTEC
04-07-2011, 15:51
Valla ben akhisarda demir parmakliklarin orda anca duruyorum
Valla ben akhisarda demir parmakliklarin orda anca duruyorum
Kanka sen fizik kurallarına karşı geliyosun biz napalım :)
Bence de pistin uzunluğundan ziyade fren mesafesi önemli. Dün tam finiş çizgisinde izledik yarışı, 6 Serisi, Lambo vs haricindeki çoğu araç finişe gelmeden gaz kesiyordu :) Tabii ki hem 402 mt hem de yeterli fren mesafesi olursa süper olur :)
400mt kesinlikle olmalı artık Drag severler Türkiye'de dünyadaki rakipleri ile drag sürelerini ölçebiliyor ve kıyaslaya biliyor.
Bir diğeri ise Türkiye'de de uluslar arası mesafede olan pistler arasında araçlar çıkardıkları zamanları kıyaslayabilir.
Drag yarışında resmi bir süreniz var ise bir diğer araçla yarışmadan aranızda ki farkı veya üstünlüğü görebiliyorsunuz.
VoodooRush
04-07-2011, 17:42
400 metre kim istemez ki ama tribün de uzatılacak mı? Gerek yok gibi ama olsa da fena olmaz, isteyen istediği yerden izler.
Öncelikle pist 400 uygunmu o var ...400 olsa minimum 100 150 metre guvenli durabilme mesafesi lazım...buda pistte bayabi oynamaya ihtiyac olucak...sanırım tam bilgim olmasada yarış başlangıcı hafif virajdan başlıyo ...böyleyse 400 olmasına gerek yok zaten drag için olmayan pist uzatma gereksiz bence...
Mustafa Birsesli
04-07-2011, 23:55
Öncelikle pist 400 uygunmu o var ...400 olsa minimum 100 150 metre guvenli durabilme mesafesi lazım...buda pistte bayabi oynamaya ihtiyac olucak...sanırım tam bilgim olmasada yarış başlangıcı hafif virajdan başlıyo ...böyleyse 400 olmasına gerek yok zaten drag için olmayan pist uzatma gereksiz bence...
düzenleme planı gercekleşirse zaten ip gibi pist olacak bizde istemeyiz virajlı kalkış şu an elimizde bu var seyirci ve güvenlik bakımından tr nın en ıyısı şu anda sadece bıraz deişiklikle on numara olacaktır ben sizin görüşlerinizi alayım dedım
Valla ben akhisarda demir parmakliklarin orda anca duruyorum
maşallah karaoğlana :D
izmirde pist var. kesinlikle 400m. harika olur. en azından bizde akhisara kadar gitmemiş oluruz:)
durma mesafeli 400m + kaliteli asfalt gayet iş görür. senin dedigin gibi olursa mustafa yavaşlama mesafeli hafif virajlı O bile bence olur. ama kesinlikle ve kesinlikle kalkış yapılacak yer düz olmalı...
izmire yakışır 400m. hayırlısı..:)
Bazı arkadşalar cok güzel hesablar yapmışlar ama öle olmuyor maalesef
o öndeki kocaman lastiklerin hava ları 10 psi siz bu lastiklerden hangi fren mesafesini bekliyorsunuz
frene azcık sert bassak arac dalma yapıyor ve direk spin atma egilimi gösteriyor mecburen komprasyona bırakıyoruz ve cok hafif frene dokunarak duruyoruz akhisarın fren mesafesi 380 metre ve bu bile nerdeyse yetersiz kalıyor
200 metre fren mesafesi olan ve sonrasında viraj olan bir pistte katiyyen Kuvvetli FWD ler yarışamaz
buda dogru ben cadde lastiklerimle bile durması zor olurken turbovtecle akhisarda, lastikli araçların o psi daki lastiklerle,egimli yerde bide viraja girmesi biraz sıkıntılı olur gibi..
batuozcile
05-07-2011, 11:22
Bazı arkadşalar cok güzel hesablar yapmışlar ama öle olmuyor maalesef
o öndeki kocaman lastiklerin hava ları 10 psi siz bu lastiklerden hangi fren mesafesini bekliyorsunuz
frene azcık sert bassak arac dalma yapıyor ve direk spin atma egilimi gösteriyor mecburen komprasyona bırakıyoruz ve cok hafif frene dokunarak duruyoruz akhisarın fren mesafesi 380 metre ve bu bile nerdeyse yetersiz kalıyor
200 metre fren mesafesi olan ve sonrasında viraj olan bir pistte katiyyen Kuvvetli FWD ler yarışamaz
herşey tamam paraşütte lazım :)
Mustafa Birsesli
05-07-2011, 11:23
akhisar pistınde birdahaki yarışa bir net fren mesafesi ölçümü yapabilirmiyiz izmir pisti için 5 derecelik bir yokuştan bahsediyoruz bu ciddi kısaltır durma mesafesini
akhisar pistınde birdahaki yarışa bir net fren mesafesi ölçümü yapabilirmiyiz izmir pisti için 5 derecelik bir yokuştan bahsediyoruz bu ciddi kısaltır durma mesafesini
Mustafa ben ölçümü yaptım net 380 metre fren mesafesi var
Eğim dedigin şey yavaşlatmada okadar + sı olan birşey degil
hadi onu geçtim 200 metre sonra viraja girmek zaten imkansız önünde geniş Drag jantı ve lastigi olan FWD ler için
En azından 300 metre fren mesafesinden sonra viraj olsa bir test yapılabilinir ama 200 metre eğim var diye yeterli olmaz söliyim
DaRkNeSs-
05-07-2011, 13:53
ben 330 metre dragda 4 e çekip finish e geliyordum 160-170 km arası bi süratle, sonra da kazık frenle duruyodum virajın girişinin bi 10 metre kadar öncesinde kaldı ki bu viraja 2. yarışımda 70 km süratle girdim hiç bi sıkıntı yaşamadım bu gti lar nası duramıyo crx in leş frenleriyle ben duruyorum diye düşünüyodum ki
miniklerin yazdığı slick lastik olayı herşeye ışık tuttu :)
fwd slick li arabalar durmada problem yaşayabilirler demek ki..
rwd ler de durum nasıl peki?
rwd ler de durum nasıl peki?
Frenleme işinin %90'ını ön tekerlekler yaptığı için RWD'ler daha avantajlı drag radial lastikleri arkada olduğu için.
Mustafa Birsesli
05-07-2011, 18:44
Mustafa ben ölçümü yaptım net 380 metre fren mesafesi var
Eğim dedigin şey yavaşlatmada okadar + sı olan birşey degil
hadi onu geçtim 200 metre sonra viraja girmek zaten imkansız önünde geniş Drag jantı ve lastigi olan FWD ler için
En azından 300 metre fren mesafesinden sonra viraj olsa bir test yapılabilinir ama 200 metre eğim var diye yeterli olmaz söliyim
kanka zaten izmirde deil akhisarda özellikle hulkla kalkış yapıp durma mesafesini ölçebilirmiyiz bu bizim olayımızda net birşeyler gösterir
Bir dbn olcer vasitasi ile normal otobandada denenir. Drag lastigi takilir 220km vb. Hizdayken durmak icin gerekli mesafe olculur.
merttepe
05-07-2011, 19:04
duramayan drag arabalarıda türkiyede hala bişeylerin eksik yapıldığını gösterdi.
yahu ne çok bilyosunu bu işi anlamadım gitti
Merttepe sen kendine bir duran drag arabası hazırlada biz görelim
Bekara karı boşamak çok kolay
o drag jantlarını takabilmek için ne freni takıyoruz biliyormusun
USA deki drag civiclerinde wilwood fren mi var sanıyosunuz
adamla EF nin kaliperlerini takıyolar 13 jantları takabilmek için yarış biter bitmez arabalarını stop ediyolar fren le falan durdukları yok adamların araba nerde durursa orda duruyor
paraşutlu olanlar 200 metrede durur
Mustafa başkan senin soruna gelince abi ben en sonki yarışta çok denedim fren olayını pistin sonundaki tel kapıya 100 metre kala ancak 50 ye düşüyorum bilgin olsun
n/a araçla durmak kolay gerçekden ama turbo araçla çok çok farklı ben fren disklerimi harlattım:)
bende çok denedim tel kapıya yaklaşıyordum..
walla akisarda 14sn yaptm ızmırde duramadım ayagmızı gazdan cektık sarı eg bursalı abilende konustuk tokusacaz dıe yanı akhısarda 13 sn altı yarısanlar kesın tokusurdu o mesafede yapıcak bısey yok frenide pompalamak zorunda kaldık üstüne cıkınca kıcı atıyo yalpalıyosun yalan oluyoduk zaten...mesafe ayarlanırsa cok keyıflı olur hersey drag merkezı ızmır olur tr'nın belkıde...
akhisardan cazip olmalı işte kısacası..
merttepe
05-07-2011, 22:03
yahu ne çok bilyosunu bu işi anlamadım gitti
Merttepe sen kendine bir duran drag arabası hazırlada biz görelim
Bekara karı boşamak çok kolay
o drag jantlarını takabilmek için ne freni takıyoruz biliyormusun
USA deki drag civiclerinde wilwood fren mi var sanıyosunuz
adamla EF nin kaliperlerini takıyolar 13 jantları takabilmek için yarış biter bitmez arabalarını stop ediyolar fren le falan durdukları yok adamların araba nerde durursa orda duruyor
paraşutlu olanlar 200 metrede durur
Mustafa başkan senin soruna gelince abi ben en sonki yarışta çok denedim fren olayını pistin sonundaki tel kapıya 100 metre kala ancak 50 ye düşüyorum bilgin olsun
haşa, sizden daha iyi bilemeyiz.
kırmızı ile işaretlediğim yer çok komik, eğer gerçekten böyle birşey varsa.
türkiyenin değil dünyanın en iyi duran drag arabasını yaptım, 3 senedir aynı yerde duruyor, istediğiniz zaman görebilirsiniz.
yanılmıyorsam fifth gearda görmüştüm seneler önce. İngiltere'de trafik lambalarına belli bi mesafe kala fren mesafesini kısaltan bir asfalt kullanılıyormuş. Eğer drag yarışları için yeni bir yer yapılacaksa fren mesafesi olacak yere öyle bir sistem yapılamazmı ?.
neymiş bu 3 senedir duran araç merak ettim şahsen?
Eray Yümsel
05-07-2011, 22:48
neymiş bu 3 senedir duran araç merak ettim şahsen?
iyi oku iyi yazışmaları :D
Mustafa Birsesli
05-07-2011, 23:54
gerginlik yok adam gibi bişey danıştık fikrinizi söyleyin teferruata girmeyin mert tepede bugün
B.ENGINEERING de çogumuzun hayal ettiği arabalarla ugraşan bir arkadaşımız maruz kaldıgı teknolojiyi ve muhattab oldugu mühendisleri iyi tanıyorum kimseyi boşlamayalım
DaRkNeSs-
06-07-2011, 00:20
minikler lastikleriniz eskiyince yeni lastik alırken 13 inch değil de 14 inch yada 15 inch çaplı bi slick yok mudur? varsa onu alıp taksanız frenlerinizi de biraz daha büyük yapsanız sizin iyiliğinize..
otobana da çıkıp gazlıyosunuz allah korusun fren her zaman lazım ;)
haşa, sizden daha iyi bilemeyiz.
kırmızı ile işaretlediğim yer çok komik, eğer gerçekten böyle birşey varsa.
türkiyenin değil dünyanın en iyi duran drag arabasını yaptım, 3 senedir aynı yerde duruyor, istediğiniz zaman görebilirsiniz.
İlkokul çocuk muhabbetine çekme hadi çocugum
CallMeInsane
06-07-2011, 04:07
bu soru hiç sorulmamış olmalı bence pist dediğin drag içinse 400 metredir yani
Mustafa Birsesli
06-07-2011, 08:31
pist sahibine inatla bu şekilde iyi hiç ellemeyelim diyen var malesef sormak zorunda birakıyorlar bu saçma soruyu :D
pist sahibine inatla bu şekilde iyi hiç ellemeyelim diyen var malesef sormak zorunda birakıyorlar bu saçma soruyu :D
Bunu söyleyen gerçek bir yarışçı değildir bence... Ümit Bey kimi dinleyip dinlemeyeceğini drag konusunda seçemediği içn malesef böyle oluyor :(
pist sahibine inatla bu şekilde iyi hiç ellemeyelim diyen var malesef sormak zorunda birakıyorlar bu saçma soruyu :D
yuhh yani bunu diyebiliyorlarsa..
yamuk virajlı yerden kalkmanın neresi iyiymiş acaba:)
mustafa arada ümit beyebu formu bir göster sen;) kendine gelsin adam
Drag Pistini yay şeklinde dizayn edin, Drifto Drag yapılır. Kalkıp yan yan finişe ilk giren birinci olur...
Biz o pistin eski halinde , caterhamlar ile yarışırken düzlüğü yeterli bile bulmuyorduk çok kısa, gazlayıp fren yapacak yer yok diyorduk. Tabii yeni halini bilmiyorum. En son 3 sene önce çıktım o piste...
Ha bu hali ile kalsın diyorsa, diyenlere atasun optikten gözlük alalım :)
tribün arkasındaki otopark düzlüğü asfaltlanıp akhisar mesafesinde bir drag pisti çıkarılamazmı acaba? hem düzlük sonu yukarı eğimli fren mesafesi konusundada sıkıntı olmaz diye düşünüyorum
Mustafa Birsesli
06-07-2011, 15:32
tribün arkasındaki mesafe yetersiz oluyor
emreekin
06-07-2011, 16:25
pist sahibine inatla bu şekilde iyi hiç ellemeyelim diyen var malesef sormak zorunda birakıyorlar bu saçma soruyu :D
o diyen dragın d sinden anlamıyo demekki :))
pist sahibine inatla bu şekilde iyi hiç ellemeyelim diyen var malesef sormak zorunda birakıyorlar bu saçma soruyu :D
Bunu diyenide hor görmeyin, bence yıkılırda ya yerine yenisi yapılmazsa diye korkuyordur ;)
*****; "memlekette motorsporuna maddi manevi desteği zaten zar zor buluyoruz(!), şimdi burayıda yenilenecek diye bozunca yenisini yapmaya izin vermezler belki" diyordur içinden.
bence 400 e uzatmada sıkıntı olmaz dıe dusunuyrum akhısar gıbı alan duzluk cok rahat olusur gibi ama pistin yapısı ve cızgısı pist yarısları we motorcular ıcın sıkıntı yaratırmı ısın o kısmı war heralde...
http://img684.imageshack.us/img684/2644/19354321065380945223282.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/684/19354321065380945223282.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
bu uzunluk olmazmı
Mustafa Birsesli
07-07-2011, 00:00
olay tam olarak budur bu düzlük 630m ve sonrasında egimli viraj
DogukanB
07-07-2011, 00:09
fotoğrafın sol tarafındaki virajdan değilde onu tabelaya kadar uzatsanız da start orası olsa yinede kurtarmıyo mu?
Mustafa Birsesli
07-07-2011, 00:12
iki şekilde kurtarırr tabeladan start verirsek yarışma heyecanını kalkış heyecanını seyirciler kaçırır bence bzi herzaman yarışmacı ve seyirci mimkün oldugunca içiçe olsun o atmosferi herkes yaşasın istedik
DogukanB
07-07-2011, 00:14
tabelaya kadar uzatıp orayı finish yaparsanız da duramayanın kaçıcak yeri olmaz, zor iş valla kolay gelsin :)
Mustafa Birsesli
07-07-2011, 00:17
iyi okuuuu :) tabeladan saga viraj
Şu anki hali ile tribünün tam önünden geçmesi atmosfer olarak güzel ama çok kalabalik günlerde 1. ve 2. tribün ayakta izleyince 3. 4. ve 5. tribün izlemekte zorluk cekiyor . Bence küçük pist feda edilerek tam ortadan bir yol cizilmeli .
http://ressim.net/s/upload/d3c08329.jpg
Mustafa Birsesli
07-07-2011, 00:29
malesef bu şekilde bir çalışma mümkün değil pistin güncel halini göz önüne getirin ve maliyetleri gözönüne getirin çok köklü bir değişiklik yapmadan bu işi yapabiliriz senın çizdiğin cizgide çok fazla kot farkı var
harıta harıka bu sekılde olursa arkasından viraj harbıden ızmır drag yarısları ıcınde aranan yer olur 630 mt denınıyor 230 mt kalıcak ve arkasından vıraj gelıcek heralde durulur o mesafede bıde egımlı olucak denılıyor..trıbunu otoparkı yemek ıcmek ıcın kantını cok ii olan bir pist bu yüzden bence herkes memnun kalır..mustafa abımde ıcınde olursa katılımda super olur hayırlısı olsun sımdıden...
Mustafa Birsesli
07-07-2011, 00:37
Bunu söyleyen gerçek bir yarışçı değildir bence... Ümit Bey kimi dinleyip dinlemeyeceğini drag konusunda seçemediği içn malesef böyle oluyor :(
ümit ülkü akıllı adam ;) (yöneticilik bakımından söylüyorum ) kimle ne yapacagınıda çok iyi biliyor herseyide iyi biliyor fakat tezcanlı değil şartların illaki olgunlaşması gerekiyor birseyin olması için
ümit ülkü akıllı adam ;) (yöneticilik bakımından söylüyorum ) kimle ne yapacagınıda çok iyi biliyor herseyide iyi biliyor fakat tezcanlı değil şartların illaki olgunlaşması gerekiyor birseyin olması için
Olgunlaşacak şartları beklemekten başka çare yok o zaman pist için :)
benim çizdiğim ince çizgi toplamda kaç mt gelir acaba cok merak ettim . illaki bir maliyeti olucak tabiki bununla ilgili devlet yada büyükşehir belediye yardımı ve desteğide önemli. iyi bir zift ve ışıklandırma ile mükemmeli yakalamak mümkün olabilir diye düşünüyorum . Hoş girişte toplanan 5 liraya itirazlar devam ederken ne kadar icraat gelir oda tartisilir. Ümit Bey'in iyi bir şeyler yapma isteği içerisinde olduğunu en iyi bilenlerden biri olarak umutluyum :)
Mustafam 400metre tabiki!!senin gayretinle bence olur o iş.
geçenlerde gittik. hiç gitmedim ülkü yarış pistine bi heves gittik neyse giriş 7,5 TL di verdik arabayı tribünün arkasına parkettik herkes gibi. ama öyle bi ortam vardı ki adamlar izlemeye değil show car olayına gelmiş sanki. 360 çizen mi istemedigin kadar. boş yere bağırttıran mı sürüyle hatta kazada yaşandı galiba en sonunda. katılan arabalarda çok az dı. motorlular giriyor mobilet ama hepsi bagırttırıyo arkada bagajı açmıs yarıştan bi haber ses sistemlerinden artık arabaların sesini duyamadık. sorunuza gelirsek bence 400 mt tabiki olmalı ama viraj + durma mesafesi çok negatif etkenler ki anladıgım kadarıyla olursa güçlü araçlar gelicek. başta yazdıklarım kötü olarak algılamayın. sonuçta başarıya giden yol eleştiriden geçer :) inş iyi bişiler olur
emirakcicek
11-10-2011, 20:51
güzellllll
Abi Ülkü'de en büyük handikap durma mesafesi ve start verilirken sağa doğru dönüş olması. Virajlı drag adeta. Kesinlikle elden geçirilmeli.
bybmw(ss)
15-10-2011, 18:22
malesef bu şekilde bir çalışma mümkün değil pistin güncel halini göz önüne getirin ve maliyetleri gözönüne getirin çok köklü bir değişiklik yapmadan bu işi yapabiliriz senın çizdiğin cizgide çok fazla kot farkı var
edit........
bybmw(ss)
15-10-2011, 18:23
Şu anki hali ile tribünün tam önünden geçmesi atmosfer olarak güzel ama çok kalabalik günlerde 1. ve 2. tribün ayakta izleyince 3. 4. ve 5. tribün izlemekte zorluk cekiyor . Bence küçük pist feda edilerek tam ortadan bir yol cizilmeli .
http://ressim.net/s/upload/d3c08329.jpg
çizgiyi ne güzelde çekmişsiniz paintde o çizgi 700 800 metre varsayalım asfalt maliyeti yaklasık 250- 300 bin tl arası cıkıyor pist sahibi olan pisti uzatmak için gerekli rakamı zor ikna oldu vercek birisi olsa o cizgiler cok öncesinden düşünüldü
DaRkNeSs-
16-10-2011, 13:07
yukardan resimde belli olmuyo ama arada çok kot farkı var bu da başka bi etken tabi..
mechanic
16-10-2011, 15:37
hiç yorumları okumadan tek birşey söyleyeceğim. DRAG kültürüne 330 metre eklemeye mi çalışıyorlar anlamadım.
drag 400 metre olur. çeyrek mil.
adama gülerler yaaa
keşke okusaydınız o zmn :)
abi bu pistin asfaltında da su an cok ciddi sorunlar var. bi bölümü bildigin yokuş. inip ya da çıkarken diğer tarafı göremiyosun. bazı bölümlerinde de mahalle arası gibi gabarıklar falan var. bu pist pek bos kalmıyor. hacı murat cup oluyo, typer, siena cup oluyo. bayagı ciddi yarıs arabası icin hazırlanmıs araclar circuit yapıyolar.
m power_35
17-10-2011, 20:53
pist ok 400 mtreye çıksın hemfikiriz insanların düşünce ve kafa yapıları nasıl değişecekk imkansız olan eski katılımcıların hiçbiri şuan yarışmaya değil izlemeye bile gelmiyor. bu işin muhatabı mustafa abi ya sen olacaksın he olmassanda 1000 metreye çıksada gene katılım olmaz
Çeyrek mil olsun kitabına göre. :)
kanashibari
17-10-2011, 21:52
402 olmalı diye oyumu kullanıyorum ;)
2 Gün önce bir asfaltlama firması gelmişti ama ne oldu ne bitti bilmiyorum. Volkicar içinde tadilat yapılması düşünülüyordu bir aralar. 3 tane falan asfalt firması göndermiştim fiyat versinler diye. Çalışma yapılması düşünülüyor ancak maliyetli bir iş nihayetinde. En iyi ihtimalle 60-70 bin lira gibi bir rakam çıkıyordu bildiğim kadarıyla. Seneye vurulduğunda ortalama 3-4 ayda bir yapılacak organizasyon için herkes çıkarıp o parayı vermez. Ümit abinin ağırdan alması normal bir durum.
İlk etapta yarış yönetiminin kusursuz olması lazım bence...Bunun kusursuz olabilmesi için de ışıklı start ve stop sisteminin aktif olarak çalışması gerekiyor malesef...
Sportif açıdan eksikler giderildikten sonra 402 metre olup olmamasını tartışmak daha faydalı olacaktır.
mechanic
18-10-2011, 08:46
keşke okusaydınız o zmn :)
neyi okuyacam başlığa bak drag 400 metre olsun mu? şaka gibi
DaRkNeSs-
18-10-2011, 16:54
okusaydın keşke derken gerçekten okusaydınız neden bu başlığın açıldığını anlardınız zira birileri pist sahibine 350 metre de drag yapmanın daha iyi olacağınız söylemiş zamanında. :)
onun öyle olmadığının bi kanıtlaması gibi düşünebilirsiniz bu konuyu :)
neyse netice olarak pist 400 metreye uzatılacak.
ışıklı start stop olayı da son sistem fotoselli olarak yapılacak diye biliyorum.
m power_35
18-10-2011, 23:38
benim görüşüm o pisti 400 metreye uzatmak gelen seyirci açısından katlanabilir ama eski zamanlarla eşdeğer olmaz çünkü katılım gene olmaz insanlara tepeden bakarak değil bu insanların içinden bir kişinin bu organizasyonu yapması katılımı 5 e katlar.mesela (birsesli) ben 250 metrede olsa 1000 metrede olsa ülkü değil izmir yarış pistini özledim
DaRkNeSs-
18-10-2011, 23:48
sadık abi bundan sonraki yarışlarda zaten mustafa abinin etkisi hissedilmeye başlar artık :)
biliyosun feridun abi pistin müdürü oldu bu ilk dragtı. pek ilgilnemedim mustafa abi işleri çok yoğun,bi dahakine bak farkı görürsün zaten :)
m power_35
19-10-2011, 00:13
mustafa abi gelsin o piste hem katılımcı hemde yarışan insanlar açısın dan 2 ye değil beşe katlanır o bizden içimizden bir insan neyin nerde yapılacağını nasıl davranılcağını yarışların nasıl yapılacağını orda bulunan insanlardan katkat daha iii biliyor en azından insanların nabzına göre şerbet derlerler ya (birsesli piste)
mechanic
01-12-2011, 12:12
sonuç var mı bir değişiklik yenileme plan?
KingoAtmo
16-12-2011, 22:08
Pist 402 m. olsa çoğu insan arabasını izmirde bir garaja bırakıp, haftasonları yarışmak için izmire gelebilir
Kadett_gsi
16-12-2011, 22:16
Pist 402 m. olsa çoğu insan arabasını izmirde bir garaja bırakıp, haftasonları yarışmak için izmire gelebilir
katılıyorum , sezonda en çok yarış yapılan ve takvimine sonuna kadar uyan yegane organizasyon ama pist ve süre sisteminin iyi olmamasından dolayı ( duyduklarımıza göre )kaybediyor.
400mt olmalı kesınlıkle....
402 mt + VHT olmalidir..artik her pistimizde VHT görsek fena olmaz çünkü her geçen gün yapilan arabalar güçleniyor yaptiklari sürelerin iyileşmesi lazim..
Yürüyen kirilir diye bağıranlari duyar gibiyim...O zaman draglara giriyorsan yürüyeni de ona göre yapmalısın derim bende..artık bu ülkede 9 saniye 8 saniyeler olmali..tabi traction lazim
402mt süresi ölçemedikten sonra kimse İzmiri tercih etmez artık herkez sn ölçümü ile yarışıyor 350mt piste sn ölçsen ne olur ölçmesen ne olur.
Mustafa Birsesli
06-01-2012, 19:49
ülkü pistini 400 yapamıyoruz malesef akhisara devam.........
mechanic
03-04-2012, 14:10
ülkü pistini 400 yapamıyoruz malesef akhisara devam.........
ondan sonra neden TR da gelişmiyor niye pist yok vs vs...
bir zevk-eğlence eğer kolay ulaşılabilirse hobi olur yaygınlaşır, ulaşılmazsa yalannn olur..
kimseye birşey demiyorum alınacak birşey yok.
ülkü pistini 400 yapamıyoruz malesef akhisara devam.........
herkes 400 olsun demişte 300-350 olunca da ilginç şeyler daha çok oluyor vites kaçıran kesin yanıyor güç farkı bi nebze azalıyor roll yapsan araba seni rahat geçicekken dragta değişik şeyler olabiliyor vs. vs.
Hayırlısı olsun 300-350 isteyen izmir 400 isteyen akhisara gider çeşit olması da güzel :)
selam arkadaşlar 400 iyi olur...
selam arkadaşlar 400 iyi olur...
forum kuralları gereği kendini tanıtman gereklı dostum,hoşgeldin aramıza :)
volume81
12-11-2012, 12:43
402 metre olsun
WHT olsun
süreler gelsin :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.