3.20d e90 184 hp vs c200 komp. 184 hp

[RED DEVIL]

BU KONUDA COK TARTIŞMAMIZ OLDU ARKADASLARLA AMA Bİ TÜRLÜ UZLAŞAMADIK BİRİ UZUNDA ALIR DİO DİERİ TORK AVANTAJI İLE ROLL DA YER DİO..BAKALIM ÜSTADLARA SORALIM :) SİZ BİDE ARASINA COOPER S 175 HP ATIN BAKALIM NOOLCAK :d

[CeM öZeR]

cooper s yürür yürümeye ama 3.20 d alır mersoyu uzunda ve kısa da :)

[Time-R]

3.20d tabikide alacaktir, beygirine gore cok iyi performans uretiyor

[qatrio]

3.20d kesinlikle farklı gidicektir turbo hesabı :D

[berkayGLRN]

320 d alır başını gider:D

[efe_]

Bende dizel kullanıyorum , torkla alma gitme olayi kagit ustundeki gibi olmuyor.heleki ayni veya yakin hp ye sahip benzinli araclarla yururken...denemeye cikilirken nedir tek kisi veya 2 ser kisi agirlik olmadan cikiliyor dizelin cok bir avantaji kalmiyor.
Sahsi fikrim c200 gecer yonunde.

[Kadyr]

Bmw atilir once mersoda koyar gecer bence:)

[-Günalp-]

Benim minide r53 sadece header, filtre varken c220 cdi ile denedik 200 den sonra yakalayip gececekti sözde... Nerdeyse kayboluyodu arkada:) yani bmw chipli falan deilse mini sırıtmıs brz orda..

[emre_]

Mini biraz olmamis orda :) bmw acamaz belki ama gcer heleki bide sedan olursa :)

[SpeedFreak]

E60 2009 520d sahibiyim, cooper-s alır

[ACTPK]

mercedes ve bmw kıyaslamasında 3.20d alır her türlü. cooper s'te threesome yapar.

[i-vtec07]

mini bunların arasına abes kaçar ikisi arasında ise 320 d uzar gider..

[xawuz]

http://GCg9WHp_G5g
http://6A1pmI65pbs
http://IDtXpKFrUlw

[Ahmet_28]

3.20 D ile e250 cdi karşılaştırması daha denk olurdu bence

[kervanoglu]

320d önde olur. Benim asil anlamadigim 184luk 320d lerin yazilimli 177 320d le kafa kafaya yürümesi. 2 farkli aracta denedik sonuc ayni 177likler coupe.

[BaD61]

Eski bir w204 kullanıcısı olarak e90 320d 177hp yi geçtim, 0 dan kalktımızda ve roll dede mercedes hertürlü alır bmw 100 e ulaşana kadar 3 vites değiştirirken mersedes 2. viteste 100km ulaşıyor fabrika verilerine bakmayın yolda herşey çok farklı mersedes 4. vitesin sonlarında 247 km hıza ulaşabiliyor komp motor ve 5 ileri şeçeneği çok begenılmesede hertürlü bmw'yi geçebilecek güce sahip zaten yeni nesil cgi motor ve 7 ileri ile çok üzebilir...

[ACTPK]

Eski bir w204 kullanıcısı olarak e90 320d 177hp yi geçtim, 0 dan kalktımızda ve roll dede mercedes hertürlü alır bmw 100 e ulaşana kadar 3 vites değiştirirken mersedes 2. viteste 100km ulaşıyor fabrika verilerine bakmayın yolda herşey çok farklı mersedes 4. vitesin sonlarında 247 km hıza ulaşabiliyor komp motor ve 5 ileri şeçeneği çok begenılmesede hertürlü bmw'yi geçebilecek güce sahip zaten yeni nesil cgi motor ve 7 ileri ile çok üzebilir...


O kadar uzun oran iyi değildir aslında hızlanma için. Birde 184'lükler hakkaten iyi gidiyor. 7hp az gibi ama baya uzuyo araç

[CaNeR44]

ikiside dizel olsaymış keşke şahsen c220 ile 520d yi deli ettim çıldırdı yetişemedi bana
bu şekildede c200 biyerden sora alır fikrindeyim

[RED DEVIL]

arkadaşlar su abez kaçmış bu keşke dizel olsaydı dionuzda ben reel bi konudan bahsediorum farazi değil.. bi arkasamızda c 200 var ve yolda 320d yediini iddaa edior.. 320 d olan var aramızda o da tenezzül etmior ki yası 35 ve sevmez o tarz kullanışları kapışmaları iyi aile babası hesabı.. ve cooper s kullanıcısı (sahibi değil) olan bir arkadaş ben kafa kafaya gidiorum 200den sonra 320d ile dedi sizlere sordum.. tesekkur ederim ;)

[M3CSL]

320d 'biraz daha atak olucatir, yuksek hizda cok denk olurlar ama, normalde benzinli gibi dursada bu tip olaylarda, 320d in teknolojisi ile ust devirlerdede gayet iyi

[efe_]

Teknolojisi nedir hocam? Common rail degilmi? Farki nedir teknoloji olarak mesela c220 cdi dan

[redbaron]

c200 benzinli oldugu icin 320d cok ciddi bir fark acar.coopers ise hepsini gecer

[erh]

3.20d hepsinden hızlı.. cooper ı da geciyor mercedesi de.. hız arttıkca fark abartı acılır..

[cnrsrn]

3.20 d çok iyi gidiyor cabrıo 320d stoc vtı ın 1 2 boy önünde yürüyor

[RED DEVIL]

3.20 d çok iyi gidiyor cabrıo 320d stoc vtı ın 1 2 boy önünde yürüyor

vti derken bu type-r değil dimi...
96-02 kasa olan . . .:d

[M3CSL]

Teknolojisi nedir hocam? Common rail degilmi? Farki nedir teknoloji olarak mesela c220 cdi dan

Eğrilerin düzgünlüğü açısından demiştim, yanlış kelime kullandım aslında.

[emirercan]

320d her türlü geçer bence,184'lük olanlar 330 ci ile denk yürüyor,c200 nereye geçiyor?ben cooper s de şans tanımıyorum..3 ü arasında kesinlikle 320 d diyorum..

[efe_]

3.20d 3.30ci'ylemi yürüyor

[alper1001]

3ününde standart olduğunu düşünürsek, bence 320d avantajlı, ben bu araçların hiç birinin sürücü koltuğuna oturmadım ama , 320d ve r53 ile denedim aracımı, benim şahsi görüşüm 320d ile r53 uzun süre beraber gideceklerdir, top speed te mininin aerodinamki yapısından dolayı biraz sıkıntılı olduğunu sadece duydum, eğer öyle bir durum varsa,200üzeri hızlarda 320d devam edecektir, c200komp ise bence olanları arkadan izlemekle yetinir, içine bir defa bindim , bence spec olarak diğer arabaların oldukça altı, ama 320d vs. c200komp denemesindense, r53 ile 320d denemesi çok daha zevkli olacaktır

[emirercan]

3.20d 3.30ci'ylemi yürüyor

evet hocam aynen öle ama 184 hp olanlarla .. :D 320d geçemiyor ama denk yürüyor,330 hiç bir zaman ayırıp gidemiyor yani..

[Berkan]

söyle bişey mevcut ama nekadar saglıklı bilemem :)


BMW 320d vs MB C200 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=1OUHKQNkMXY)

1OUHKQNkMXY

[yiğit205]

3.20 alır gıder....

[can3541]

184luk 320d ler gerçekten çok iyi gidiyor c200ü bilmiyorum ama c180 kompresorler 1.6 olanları pek toparlıyamıyor.

[RED DEVIL]

320d her türlü geçer bence,184'lük olanlar 330 ci ile denk yürüyor,c200 nereye geçiyor?ben cooper s de şans tanımıyorum..3 ü arasında kesinlikle 320 d diyorum..

330 la denk gidemio bu arada ama sen ole diosan ole olsun.. yada 330 da sıkıntı var..
cooper sansı yok fln oda yanlış hee cooper 200 e kadar 3-4 boy rahat acar onu bilirim.. 3.20d tork acayip olduu için rollda baya iiama cooper da another world :D

[HaKo]

163 lük kompresorun 3.20 d karşısında hiç şansı yok onu biliyorumda 184lüklerin nasıl gittiğini hiç bilmiyorum. Tek bildiğim 163lükle aralarındaki tek fark şanzımanları. Çok bişeyin değişiceğini sanmıyorum ama 3.20d ucu ucuna alır gibi

[RED DEVIL]

163 lük kompresorun 3.20 d karşısında hiç şansı yok onu biliyorumda 184lüklerin nasıl gittiğini hiç bilmiyorum. Tek bildiğim 163lükle aralarındaki tek fark şanzımanları. çok bişeyin değişiceğini sanmıyorum ama 3.20d ucu ucuna alır gibi

tek şanzımanla 184 olurmu.. Bi ton değişiklik wa ki en önemlisi sanzıman evet haala c180 4 vites c200 5 vites:( peeh ne değişklik (kardesh sana nazaran yazmıorum blgn olsun)
...
Artık bilemiorum..

[emirercan]

330 la denk gidemio bu arada ama sen ole diosan ole olsun.. yada 330 da sıkıntı var..
cooper sansı yok fln oda yanlış hee cooper 200 e kadar 3-4 boy rahat acar onu bilirim.. 3.20d tork acayip olduu için rollda baya iiama cooper da another world :D

hocam c200 hariç diğerlerini kullandım.sadece cooper s değil de aynı motoru taşıyan kardeşi 207 rc'yi kullanma şansım oldu.kalkışta 150 km'ye kadar 2-3 boy atabilir ama 180 gibi 320 d nin yakalayıp geçeceğini düşünüyorum tork farkıyla..bu arada 330 ci ile 184 lük 320 d aşağa yukarı denk gidiyor çok kez denen di..2-3 boy farkı açamıyor 330..benim manuelle de denedik ki inanın piyasa da bulunan ender temizlikte ve bakımlı 330'lardandır..sonuç aynı sayılır öyle boy boy ayırdığı falan yok :)..sizinde deneme imkanınız olursa bi deneyin bence..

[emirercan]

163 lük kompresorun 3.20 d karşısında hiç şansı yok onu biliyorumda 184lüklerin nasıl gittiğini hiç bilmiyorum. Tek bildiğim 163lükle aralarındaki tek fark şanzımanları. Çok bişeyin değişiceğini sanmıyorum ama 3.20d ucu ucuna alır gibi
3.20 d nin 163 lükten sonra 177 lik versiyonu çıktı sonra da 184 lük..bırak 163 hp ile kıyaslamayı 177 hp olanla bile aralarında ciddi fark var.. 6 hp den daha fazla hissediliyor bu..kullananlar bilir,bi şanzımanla böle bişey olamaz :D siz 163 kompresorun 320 d karşısında hiç şansı olamaz demişsiniz,sonra da 320 d ucu ucuna alır..bu ilginç geldi bana yanliş anlamayın sakın...320 d rahat olarak böle bir denemeden galip çıkar..c200 ile.. saygılar..

[deniz06]

burda tanıtık birinde var320d .bi yrlere giderken çvre yolunda ben ortada giderken o yanımdan son sürat geçiyo belkide dip gaz gidiyo bilmiyorum konuşmuşlugum pek yok zaten..bende aile vardı ugraşmadım şekil yapıyoda çaktırmadan birgün eline fena verecem yakalarsam bi yerde, onu sol şeritten nası atıyom görür.yanımdan kalkıyo hızlıca filan işte.yalnız gözlemlerime göre bmw iyi gidiyo cooperin şansı yok gibi

[ACTPK]

hocam c200 hariç diğerlerini kullandım.sadece cooper s değil de aynı motoru taşıyan kardeşi 207 rc'yi kullanma şansım oldu.kalkışta 150 km'ye kadar 2-3 boy atabilir ama 180 gibi 320 d nin yakalayıp geçeceğini düşünüyorum tork farkıyla..bu arada 330 ci ile 184 lük 320 d aşağa yukarı denk gidiyor çok kez denen di..2-3 boy farkı açamıyor 330..benim manuelle de denedik ki inanın piyasa da bulunan ender temizlikte ve bakımlı 330'lardandır..sonuç aynı sayılır öyle boy boy ayırdığı falan yok :)..sizinde deneme imkanınız olursa bi deneyin bence..

Yanlış anlamayın ama bu geçme mevzusu düşünmeyle alakalı birşey değil. Bir noktayı aydınlatmak isterim. Vites büyüdükçe tork düşer. Aracı yüksek hızda yürüten beygir gücüdür. Top speed'i bilmem çünkü cooper s top speed'te nasıl gidiyor bilmiyorum ama rolling ve dragta Kilo beygir oranından geçecektir Cooper S

[deniz06]

evet dogru en azından cooper hafif.ancak 320d de kalkışı fena degil koca kasasıyla

[darkmann]

benim kuzenimde 184 lük 320 d varken 330 ci yi düzlükte geçtiğini söylemişti hatta 330 sahibi 330 dizelmi diye sormuş :)

[emirercan]

Yanlış anlamayın ama bu geçme mevzusu düşünmeyle alakalı birşey değil. Bir noktayı aydınlatmak isterim. Vites büyüdükçe tork düşer. Aracı yüksek hızda yürüten beygir gücüdür. Top speed'i bilmem çünkü cooper s top speed'te nasıl gidiyor bilmiyorum ama rolling ve dragta Kilo beygir oranından geçecektir Cooper S

estafurullah hocam tabi ki yanliş anlamadım..ben 2 modeli kullanmış biri olarak(cooper s yerine 207 rc) fikrimi belirttim,bu karşılaştırmayı denemiş arkadaşlar varsa yazsınlar ki düşünceden çok reele geçelim..vites büyüdükçe illa ki tork düşer,hp yürütür diye bi kavram yok.6 vites te de araç. max torkunu ve gücünü yola yine yansıtacaktır(bunu sağladığı devir aralarında)...en iyisi fikir vermesi açısından teknik verilere bakmak,ben biraz araştırdım 320 d : 184 hp,380 nm,0-100 7.6 sn,ağırlık 1505 kg, max hız 233 km. cooper s : 175 hp,220 nm,0-100 7.6 sn,ağırlık 1180 kg,max hız 225 km ..
Burda iki araçta otomatik vites.zaten 320 d'de manuel yok ama cooper s de var,eğer cooper s manuel olursa daha performanslı olacağı kesin..

[emirercan]

benim kuzenimde 184 lük 320 d varken 330 ci yi düzlükte geçtiğini söylemişti hatta 330 sahibi 330 dizelmi diye sormuş :)

evet 320 d nin değerleri 330 yakın,başa baş uzayabilirler ama düz yolda geçmesi 330 da sıkıntı olabileceğini düşündürdü bana yoksa bizde çok denedik..devir aralığı,top speed ve hp farkıyla 330 önde olması lazım.320 d nin avantajı torku..ama şu bir gerçek birbirine yakın performansdalar :)

[ACTPK]

estafurullah hocam tabi ki yanliş anlamadım..ben 2 modeli kullanmış biri olarak(cooper s yerine 207 rc) fikrimi belirttim,bu karşılaştırmayı denemiş arkadaşlar varsa yazsınlar ki düşünceden çok reele geçelim..vites büyüdükçe illa ki tork düşer,hp yürütür diye bi kavram yok.6 vites te de araç. max torkunu ve gücünü yola yine yansıtacaktır...en iyisi fikir vermesi açısından teknik verilere bakmak,ben biraz araştırdım 320 d : 184 hp,380 nm,0-100 7.6 sn,ağırlık 1505 kg, max hız 233 km. cooper s : 175 hp,220 nm,0-100 7.6 sn,ağırlık 1180 kg,max hız 225 km ..
Burda iki araçta otomatik vites.zaten 320 d'de manuel yok ama cooper s de var,eğer cooper s manuel olursa daha performanslı olacağı kesin..


Sadece vites büyümesi ve tork düşmesiyle ilgili konu hakkında aydınlatmak amacıyla yazıyorum.

Şöyle düşünelim bilmem bisiklet sürdünüzmü. Büyük dişlide yavaş ama torklu gidilir. Yokuş tırmanmak kolaydır. vitesli bir bisiklette aynakoldaki dişliyle arka tekerlekteki dişliler en küçük dişliye geçildiği zaman daha hızlı gidilebilir en büyük vitese geçmiş olur ancak yokuş çıkmak zorlaşır. Otomobillerde de aynı şekildedir. vites büyüdükçe dişli küçülür. Atıyorum oran şöyle diyelim (google amca sağolsun focus mk1 1.6nın şanzıman oranlarıymış bunlar)
1-3.58,
2-1.93,
3-1.32,
4-0.95,
5-0.76,
geri-3.62

son dişli oranı 4.06

Dişlinin küçülme oranına göre tork o oranda düşecektir. Bunun hesaplamasını buradan nasıl açıklayabilirim açıkçası bilemedim. Motor hep aynı oranda tork üretebilir ancak yere aynı şekilde aktarılmaz. O yüzden tork ara hızlanmalar yokuş çıkmalar vs için iyidir.

[emirercan]

anladım teşekkürederimm :D

[deniz06]

320 nin maşallahı varmış yani 330 göre ozaman

[M3CSL]

tork*devir= guc
kisa sanziman torku arttirir hizi azaltir, kisa ama 7-8 vitesli sanziman olursa 2 taraftanda avantaj olur..

330 un 184luk 320yi 200 gibi gecmesi lazim rahatca..

[emirercan]

200'e kalmadan geçio zaten..ama demek istediğim şu ayırıp gidemiyor,320 d hep bi kaç boy arkada :D

[M3CSL]

200den sonra aca aca gidemiyorsa 330 210 hpden fazla veremiyordur buna eminim..

[emirercan]

200den sonra aca aca gidemiyorsa 330 210 hpden fazla veremiyordur buna eminim..

hocam yanliş anlamayın asla polemik olsun diye cvp yazmıyorum öncelikle..ama sizin aça aça gitmekten kastınız ne? 2-3 boy dan fazlasını açmak için aralarında ciddi güç farkı olması lazım ki 320 d ile 330 arasında da öle bi fark yok..hp lere bakmayın bence..335 i( 306) hp olmasına rağmen e46 m3 (343)'ü yüksek hızlarda geçebiliyor..ki fabrika verileri m3'ün daha iyi..size katildiğim nokta da en yenisinin 8 yaşında oldugu 330 un çok bakımlı bir motora sahip olsa bile 215 hp vermesi çok yadırgancak bir durum değil bence.10 yaşında ki araba 13 hp kayıpla gücünü yola aktarması olağan bir durum..mesela aracım manuel oldugu için 6.5 sn 0-100 km fabrika verisi ama ben ne kadar denersem deneyim 7 sn altına düşemedim..aracımda gayet bakımlı..bakımsız olsa durum daha feci arakadaşımın smg 330 ile denemelerimizde onun aracı 325 gibi arkada kalıyor..

[RED DEVIL]

hocam yanliş anlamayın asla polemik olsun diye cvp yazmıyorum öncelikle..ama sizin aça aça gitmekten kastınız ne? 2-3 boy dan fazlasını açmak için aralarında ciddi güç farkı olması lazım ki 320 d ile 330 arasında da öle bi fark yok..hp lere bakmayın bence..335 i( 306) hp olmasına rağmen e46 m3 (343)'ü yüksek hızlarda geçebiliyor..ki fabrika verileri m3'ün daha iyi..size katildiğim nokta da en yenisinin 8 yaşında oldugu 330 un çok bakımlı bir motora sahip olsa bile 215 hp vermesi çok yadırgancak bir durum değil bence.10 yaşında ki araba 13 hp kayıpla gücünü yola aktarması olağan bir durum..mesela aracım manuel oldugu için 6.5 sn 0-100 km fabrika verisi ama ben ne kadar denersem deneyim 7 sn altına düşemedim..aracımda gayet bakımlı..bakımsız olsa durum daha feci arakadaşımın smg 330 ile denemelerimizde onun aracı 325 gibi arkada kalıyor..

abi sen ne dion ne 330 u ne geride kalması etme eyleme 231 hp o arac ve torkuda gayet ii... ben 320 d kullandım 200 komp daha dün kullanma sansım oldu,330ci kullanmadım ama zannetmiorum... sen ciddi olamassın senin aracın bayaa bayaa ayurılmalı hem mantık hemde fanatik bir duygusallıkla sölüorum bunu :Deli:

[dragon07]

bn pek anlamam ama 2011 merso c180 amg var , varsa 320D si olan sıkarız drag roll :)

[RED DEVIL]

bn pek anlamam ama 2011 merso c180 amg var , varsa 320d si olan sıkarız drag roll :)

ben varım..320 d de yaparım 206 gti ilede yaparım 106 gti ilede sen sen aracını . . . Bahçeli evlerdeyim genelde yada b.paşa

[emirercan]

abi sen ne dion ne 330 u ne geride kalması etme eyleme 231 hp o arac ve torkuda gayet ii... ben 320 d kullandım 200 komp daha dün kullanma sansım oldu,330ci kullanmadım ama zannetmiorum... sen ciddi olamassın senin aracın bayaa bayaa ayurılmalı hem mantık hemde fanatik bir duygusallıkla sölüorum bunu :Deli:

ben geride kalır demedim bi yanlış anlaşılma var..sadece 2-3 boy ayırıor arayı açamıyor dedim nedenide birbirine yakın güç değerleri (330 ci 228 hp,300 nm,1465 kg,0-100 7 sn,5 ileri ..320 d 184 hp,380 nm,1505 kg,0-100 7.6 sn,6 ileri)..biraz duygusal bakıyosunuz bencede.malesef turbo çıktı mertlik bozuldu :D :p mesela yukarda da yazdiğim gibi 335i,e46 m3'ü yüksek hızlarda geçebiliyor..ee hani m power gücü arada ki yaklaşık 40 hp vb.. turbo varsa işin içinde anlamaz bunları :D eğer kullandiğiniz 3.20 d 184 ise nsl gittiğini hissetmişsinizdir,bunları yazarken de duygusal yaklaşmadığım ortada bir 330 ci sahibi olarak..

[RED DEVIL]

ben geride kalır demedim bi yanlış anlaşılma var..sadece 2-3 boy ayırıor arayı açamıyor dedim nedenide birbirine yakın güç değerleri (330 ci 228 hp,300 nm,1465 kg,0-100 7 sn,5 ileri ..320 d 184 hp,380 nm,1505 kg,0-100 7.6 sn,6 ileri)..biraz duygusal bakıyosunuz bencede.malesef turbo çıktı mertlik bozuldu :D :p mesela yukarda da yazdiğim gibi 335i,e46 m3'ü yüksek hızlarda geçebiliyor..ee hani m power gücü arada ki yaklaşık 40 hp vb.. turbo varsa işin içinde anlamaz bunları :D eğer kullandiğiniz 3.20 d 184 ise nsl gittiğini hissetmişsinizdir,bunları yazarken de duygusal yaklaşmadığım ortada bir 330 ci sahibi olarak..

haklısın ama yenilikçi değil yine gelenekçi takılcam.. 330 değişmem km de 750 krş yakarım keyfime bakarım .. alayına yoollllll:D

[emirercan]

haklısın ama yenilikçi değil yine gelenekçi takılcam.. 330 değişmem km de 750 krş yakarım keyfime bakarım .. alayına yoollllll:D

abi o ayrı bişey.ben aracımı alalı bi kaç ay oluyor,öncesinde de 320 ci vardı,hiç düşünmeden temiz 330 ci bulup aldım,amacım çok daha hızlı gitmek olsaydı aşağa yukarı aynı meblalara wrx,leon çupra falan bakardım..ama prestij,konfor ve güvenlik süratin yanında aradığım en önemli kriter :) bende sizin gibi gelenekçiyim ama yenilikleride taktir ediyorum :icon_tup: bu arada aracım 400 krş yakıyor (lpg yok) :) 750 krş yaksa keyif falan kalmazdı heralde :D

[M3CSL]

hocam yanliş anlamayın asla polemik olsun diye cvp yazmıyorum öncelikle..ama sizin aça aça gitmekten kastınız ne? 2-3 boy dan fazlasını açmak için aralarında ciddi güç farkı olması lazım ki 320 d ile 330 arasında da öle bi fark yok..hp lere bakmayın bence..335 i( 306) hp olmasına rağmen e46 m3 (343)'ü yüksek hızlarda geçebiliyor..ki fabrika verileri m3'ün daha iyi..size katildiğim nokta da en yenisinin 8 yaşında oldugu 330 un çok bakımlı bir motora sahip olsa bile 215 hp vermesi çok yadırgancak bir durum değil bence.10 yaşında ki araba 13 hp kayıpla gücünü yola aktarması olağan bir durum..mesela aracım manuel oldugu için 6.5 sn 0-100 km fabrika verisi ama ben ne kadar denersem deneyim 7 sn altına düşemedim..aracımda gayet bakımlı..bakımsız olsa durum daha feci arakadaşımın smg 330 ile denemelerimizde onun aracı 325 gibi arkada kalıyor..

Yok cnm estagfurullah

atmosferik motorlarin guc egrileri turbo araclara gore daha duzgundur, bundan dolayi yuksek hizda daha iyi giderler, m3te muhtemel 343u vermiyordur veren yok gibi birsey ztn onun icin 335 geciyordur. 330 meselsine gelince fabrika cikisi 250 km top speede sahip arac dieri 233 galiba aradaki fark buyuk, onun disindada benzinli dizel farki guc farki var, dizeller ust devirlerde biraz sacmalar:D 320dle cok gazladik, cok ciddi saglikli tipronic 330la 250ye kdr siktik eski aracimla (vectra v6 230hp) cok iyi geldi arkamdan.
diger manuel 330 vardi mesela orada o 4-5 boy fark yiyordu. 320d in imkani yok hee 184 bilmiorum cokmu farkli acaba `177 ile 163ten ama sanmiorum onun icin saglik durumu gercekten onemli. 215 verse bile cok iyi gider 330 bu arada beyaz vardi bi tane csl gorunumlu manuel 230 dynosuydu sanirim chip hedrs egsoz o arabada cok iyi gidiyordu bildigim..

[RED DEVIL]

[QUOTE=emirercan;2535670]abi o ayrı bişey.ben aracımı alalı bi kaç ay oluyor,öncesinde de 320 ci vardı,hiç düşünmeden temiz 330 ci bulup aldım,amacım çok daha hızlı gitmek olsaydı aşağa yukarı aynı meblalara wrx,leon çupra falan bakardım..ama prestij,konfor ve güvenlik süratin yanında aradığım en önemli kriter :) bende sizin gibi gelenekçiyim ama yenilikleride taktir ediyorum :icon_tup: bu arada aracım 400 krş yakıyor (lpg yok) :) 750 krş yaksa keyif falan kalmazdı heralde


:Dbence 400den fazladır . . . chip eksoz filtre uygula daha keyifli araç olsun bnce... gle güle kazasız belasız kullanman dileğimle kardesim..

[emirercan]

yok fazla değil.400-450 krş civarı yakıyor :D .. board'a100 km'de 10.5 lt gösteriyor zaten.atmosferik araçlarda chip çok önemli katkı sağlamaz,akışmetre oldugu için açık filtrelerde pek sağlıklı olmuyor.320 de vardı ordan biliyorum ;) sadece egzoz olayına el atcam yakında,onunda komple olmasını istediğim için bekliyorum şimdilik :) aracım m club sport ve orjinal olmasıyla çok keyifli zaten,inanın oynanmışlarda aynı keyfi alamzsınız :icon_tup: çok sağol bu arada dostum allah hepimize kazasız belasız kullanmak nasip etsin ...

[emirercan]

;)
Yok cnm estagfurullah

atmosferik motorlarin guc egrileri turbo araclara gore daha duzgundur, bundan dolayi yuksek hizda daha iyi giderler, m3te muhtemel 343u vermiyordur veren yok gibi birsey ztn onun icin 335 geciyordur. 330 meselsine gelince fabrika cikisi 250 km top speede sahip arac dieri 233 galiba aradaki fark buyuk, onun disindada benzinli dizel farki guc farki var, dizeller ust devirlerde biraz sacmalar:D 320dle cok gazladik, cok ciddi saglikli tipronic 330la 250ye kdr siktik eski aracimla (vectra v6 230hp) cok iyi geldi arkamdan.
diger manuel 330 vardi mesela orada o 4-5 boy fark yiyordu. 320d in imkani yok hee 184 bilmiorum cokmu farkli acaba `177 ile 163ten ama sanmiorum onun icin saglik durumu gercekten onemli. 215 verse bile cok iyi gider 330 bu arada beyaz vardi bi tane csl gorunumlu manuel 230 dynosuydu sanirim chip hedrs egsoz o arabada cok iyi gidiyordu bildigim..

335 bakımlı e46 m3 ile yürüyor dostum,hatta yazılımlı 355 hp civarlarında olan 335,2009 Carrera 4S 385 hp atmosferik aracı geçiyor bizzat denendi videosu da var..son speed farkıyla gücün alakası yok,adam limitörü iptal eder,yanından devam eder :D zaten 230a kadar arkandan geliyorsa,250 km hıza kadar çok büyük ayıramzsın ;)..ve son olarak benzinle dizel arasında fark var doğru,320d ile çok gazlamiş ta olabilirsiniz ama sana tavsiyem 184 hp olan modeli bi ara kullanman,inan çok fark var ;) .ben hep prantez açtım 184 hp ile diye yoksa 163 de 177 de 330 ile arkamda boy boy ayrılır..dediğin csl tamponlu manueli biliyorum,aynı şehirde olsaydık denemek isterdim onunla :) bu arada v6 230 hp dediğniz vectra,3.2 gts mi?eğer oysa o yaştaki araçtan hemde hiç kayıp yaşatmadan 20 hp iyi almişsiniz..buna rağmen arkanızdan geliyorsa çok sağlıklı değilmiş 330..

[RED DEVIL]

:D:D
;)

335 bakımlı e46 m3 ile yürüyor dostum,hatta yazılımlı 355 hp civarlarında olan 335,2009 Carrera 4S 385 hp atmosferik aracı geçiyor bizzat denendi videosu da var..son speed farkıyla gücün alakası yok,adam limitörü iptal eder,yanından devam eder :D zaten 230a kadar arkandan geliyorsa,250 km hıza kadar çok büyük ayıramzsın ;)..ve son olarak benzinle dizel arasında fark var doğru,320d ile çok gazlamiş ta olabilirsiniz ama sana tavsiyem 184 hp olan modeli bi ara kullanman,inan çok fark var ;) .ben hep prantez açtım 184 hp ile diye yoksa 163 de 177 de 330 ile arkamda boy boy ayrılır..dediğin csl tamponlu manueli biliyorum,aynı şehirde olsaydık denemek isterdim onunla :) bu arada v6 230 hp dediğniz vectra,3.2 gts mi?eğer oysa o yaştaki araçtan hemde hiç kayıp yaşatmadan 20 hp iyi almişsiniz..buna rağmen arkanızdan geliyorsa çok sağlıklı değilmiş 330..

:eek: 330 ARKADANMI TAKİP EDİO..
BUNA KIZARIM İNANMAM HATTA GÜLERİM :Deli::rolleyes:
ŞAKASI Bİ YANA COK UC NOKTA BENCE 330 TEMİZ SE COK RAKİBİ YOK KENDİ EMSALLERİNDE BENCE VE BU ARADA EMİR SEN 320D ALSANA BU KADAR SEMPATİZYANISIN HEM AZ YAKAR HEM 330 GBİ KACAR YAN VERİR DÜZ ALIR TERS SOKAR FŞN FŞN . . . FİLAN :D:D:D

[BlackEmperor]

Bende dizel kullanıyorum , torkla alma gitme olayi kagit ustundeki gibi olmuyor.heleki ayni veya yakin hp ye sahip benzinli araclarla yururken...denemeye cikilirken nedir tek kisi veya 2 ser kisi agirlik olmadan cikiliyor dizelin cok bir avantaji kalmiyor.
Sahsi fikrim c200 gecer yonunde.

+1 dizeller devir cevirdikçe güç kaybeder benzinliler tam tersi.

[RED DEVIL]

+1 dizeller devir cevirdikçe güç kaybeder benzinliler tam tersi.

kullan ikisinide anlarsın..320d şaka makinesi olmuşta haberimiz yok ben 206 gti ile c200 komp cok rahat kovalıorum hee geciomuyum hc olmadı ama gecilmedim de ve ara acmadım da.. 320 D İLE DE 200 E HADAR BAYA FARK OLUO 8-10 BOY GBİ.. ARACIMA COK GÜVENMİORUM AMA HAKKINIDA YEMİORUM..

[onur_S]

bende gecen sene 206 gti gecmıstım,320d de benı gecıyo ne yapalım o zaman :)

[emirercan]

:D:D

:eek: 330 ARKADANMI TAKİP EDİO..
BUNA KIZARIM İNANMAM HATTA GÜLERİM :Deli::rolleyes:
ŞAKASI Bİ YANA COK UC NOKTA BENCE 330 TEMİZ SE COK RAKİBİ YOK KENDİ EMSALLERİNDE BENCE VE BU ARADA EMİR SEN 320D ALSANA BU KADAR SEMPATİZYANISIN HEM AZ YAKAR HEM 330 GBİ KACAR YAN VERİR DÜZ ALIR TERS SOKAR FŞN FŞN . . . FİLAN :D:D:D

dostum sen yazılanları tam okuyup anladıktan sonra yorum yapsana.320 d geçiyomu diyoruz.vectranın arkasından uzamış 330,bende vectrayı geçmesi lazımdı dedim :icon_wack,ben hiç bir modelim sempatizani değilim,kullanmadiğniz gidişini bilmediğniz araçlar hakkında kulaktan dolma bilgilerle yorum yaptiğniz için ben gidişi hakkında gerçekleri söylüyorum,üstüne bide insanları inandırmaya mı çalışmak lazım :) kızmana,gülmene gerek yok önce 184 hp 320 d ve 330 ci kullan bence sonra bu araçlar hakkında kız,gül,rakipsiz falan de :icon_tup: ayrıca 330 gözünü çok korkutmuş milletin.rakipsiz derken rakiplarini sayarmısın bana?:beuj: mesela 2.0 sk2 330'u geçio,çupraları,wrx'leri falan saymıyorum bile,auidi a4 2.0 tfsi motoruyla kafa tutuyo,cooper s jcw,fr,type r,focus st vb..derken nsl rakipsiz,uç nokta oluyor sölermisin?bu saydıklarımın çogu ya 1.6 yada 2.0..bu kıyaslamaıyıda spor kullanımı hesaba katarak yaptım çogu klasmanı olmasa da kağıt üstünde güçleri yakın olduğu için..330'a uç nokta falan demek komik olmuş :D son olarak amacım yan vermek,düz alip ters çevirmek,ordan burdan sokmak değil hiç bir zamanda olmadı,320 d ile bunları yapan insana da farklı gözlerle bakarım :evil: iyi günler....

[RED DEVIL]

dostum sen yazılanları tam okuyup anladıktan sonra yorum yapsana.320 d geçiyomu diyoruz.vectranın arkasından uzamış 330,bende vectrayı geçmesi lazımdı dedim :icon_wack,ben hiç bir modelim sempatizani değilim,kullanmadiğniz gidişini bilmediğniz araçlar hakkında kulaktan dolma bilgilerle yorum yaptiğniz için ben gidişi hakkında gerçekleri söylüyorum,üstüne bide insanları inandırmaya mı çalışmak lazım :) kızmana,gülmene gerek yok önce 184 hp 320 d ve 330 ci kullan bence sonra bu araçlar hakkında kız,gül,rakipsiz falan de :icon_tup: ayrıca 330 gözünü çok korkutmuş milletin.rakipsiz derken rakiplarini sayarmısın bana?:beuj: mesela 2.0 sk2 330'u geçio,çupraları,wrx'leri falan saymıyorum bile,auidi a4 2.0 tfsi motoruyla kafa tutuyo,cooper s jcw,fr,type r,focus st vb..derken nsl rakipsiz,uç nokta oluyor sölermisin?bu saydıklarımın çogu ya 1.6 yada 2.0..bu kıyaslamaıyıda spor kullanımı hesaba katarak yaptım çogu klasmanı olmasa da kağıt üstünde güçleri yakın olduğu için..330'a uç nokta falan demek komik olmuş :D son olarak amacım yan vermek,düz alip ters çevirmek,ordan burdan sokmak değil hiç bir zamanda olmadı,320 d ile bunları yapan insana da farklı gözlerle bakarım :evil: iyi günler....

babacan iki makara yapalım dedik kii 320 d kullandım halada kullanıorum..bnm butcemin musade4e etceği bi araba deil olamazda biliorum ama kullanıorum var esimzde dostumuzda 330a gelince cok sevdiğim hayranı olduğum bi arac makarasına takıldım bi type-r ile aynı kefeye koymam bile.. gecsin gecilsin müim deil.. hersey makara sempati duyduğum aracı gecilmez saymak ^^makarasına duygusalına^^ anladın umarım kızmanın gerilmenin 3-5 sayfa yorumlamanın mantığı yok yakışmaz ben 29 yasında evli bi adamım burda dostlukerkek erkeğe kırmadan inciltmeden bilgi alışverişi dahilinde forumluyoruz nedir bu tepki nie ve kime dir tanımadan bilmeden kit kullan bilmeden konuşma fln gbi szler yakışmadı bence.. yinede zür dilerim kardesim benim.. ne diim

[emirercan]

ben kimseyi kırmak amacıyla yazmadım,kırdıysam özürdilerim..sen onca yazdiğma inanmıyan bi tavırla cvp verince ve 330'u sat 320 d al yan ver,düz ver,ters sok falan gibi kelimeler kullanınca kusura bakma makara olarak algılıyamadım..buna karşı verdiğim tepki kimseyi kırıcı değildi ama sen alınmişsin..ben 320d al yada 330 al demedim sadece kullan dedim,nedeni de kullanan adamın yazdıklarına inanmıyosun,bari kendin bin gör manasında.bütçe falan demişsin ama benimde bütçem şuan için 320 d almaya yetmio,sen sat arabanı onu al dediğinde bende kırılsaydım o zaman :) aramızda 3 yaş var o kadar fark yok oyüzden dostum falan yazdım ama saygısızlık aldıysan abi de derim önemli deiğil..doğru yorumlar 2 sayfa oldu bu konuda yazdiğimiz..ee sende inan be kardeşim yazdıklarıma :D tekrar kusura bakma sende,konuyu tatlıya bağlayıp kapatalım burda...iyi akşamlar :D

[M3CSL]

kullan ikisinide anlarsın..320d şaka makinesi olmuşta haberimiz yok ben 206 gti ile c200 komp cok rahat kovalıorum hee geciomuyum hc olmadı ama gecilmedim de ve ara acmadım da.. 320 D İLE DE 200 E HADAR BAYA FARK OLUO 8-10 BOY GBİ.. ARACIMA COK GÜVENMİORUM AMA HAKKINIDA YEMİORUM..

Aracinizda neler var? 320d i gecer 206 iyiyse ancak o kadar fark olmaz olmamali..\\
e60 530i ile yuruyordum bende 170e kdr 206gti ile.. aracim chip egsozdu. .

emirercan

vectra 97 model 2.5v6ydi. denedigim 330dan iyi giden 330 varmidir bilmiyorum o kadar eminim..manuel olsyadi kim bilir nasil giderdi.. birde 200den sonra gecemedigim cok nadir arabalar vardi 1.8t cupralar typerlar vs dahil. onun icin benim eski aracla cok kiyaslamamk lazim. nese ole iste neyi konusuosak:D

[emirercan]

Aracinizda neler var? 320d i gecer 206 iyiyse ancak o kadar fark olmaz olmamali..\\
e60 530i ile yuruyordum bende 170e kdr 206gti ile.. aracim chip egsozdu. .

emirercan

vectra 97 model 2.5v6ydi. denedigim 330dan iyi giden 330 varmidir bilmiyorum o kadar eminim..manuel olsyadi kim bilir nasil giderdi.. birde 200den sonra gecemedigim cok nadir arabalar vardi 1.8t cupralar typerlar vs dahil. onun icin benim eski aracla cok kiyaslamamk lazim. nese ole iste neyi konusuosak:D

pardon 258 hp araçla 138 hp araç 170 km hıza kadar nsl yürüyor merak ettim?:beuj: bende de 206 gti vardı yaklaşık 8 ay kullandım,atmosferik bir araca egzozla,chiple ne kadar güç artışı sağlanabilir?3.20 makinaya egzantirik,headrs dahil komple egzoz,intake ve son olarak yazılımla max 15-20 hp almiştık..atmosferik stock makinaya chip ve egzoz en fazla 3-5 hp kazandırır onu da hissetmez bile kullannan ;).ayrıca piyasa da çok sağlıklı yürüyen 330'lar var hala,apaçilerin elinde ezilip,büzülmemiş..mesela manuel olarak biri de bende :)tek en iyi giden diye bi kavram olamaz o yüzden o kadar emin olmayın ;) ..vectra konusuna da girmiyorum belliki motor işlemliymiş 200 den sonra geçemediğniz çok nadir araba olmuşsa :eek: ..konuyu fazla uzatmaya da gerek yok bence,başlıkta bahsedilen araçlar hakkında yorumuzu yaptık iyice dağilmaya başladı 330,206 gti,vectra falan filan derken.uzayıp gidecek..ben artık yorum yazmıcam konuya bu yüzden..herkeze iyi akşamalar..:heyoo:

[BlackEmperor]

beyler bir çok kez denedik aynı güç aynı kiloda dizel vs benzınli yüksek hızlara çıktıkça ibre benzinli yönünde denemek bedava

[efe_]

beyler bir çok kez denedik aynı güç aynı kiloda dizel vs benzınli yüksek hızlara çıktıkça ibre benzinli yönünde denemek bedava

Dizelin geçmesi için motoru büyük olacak gücü epey fazla olacakki anca uzunda...

[RED DEVIL]

beyler bir çok kez denedik aynı güç aynı kiloda dizel vs benzınli yüksek hızlara çıktıkça ibre benzinli yönünde denemek bedava

denemek bedavadan öte defalarca denendi muhabbetine.. bence C200 cok karizmatik bi arac 320 d ye göre zevk renk tercihi meselesi ama 320 gercekten fena 2.0 dizel araclar arasında o kiloda cok seri.. c200 komp desteğiyle ivmelenme güzel fakat hala 5 ileri kullanıo ve spor sanzuman da değil ki aracta spor değil zaten.. ama 320 6 ileri kullanıo ve motorla uyumu muhtesem bunuda bilin vites oranlarının da cok katkısı var hem roll hem top speed için..


EMİR;
unutalım gitsin bilader ;)

[RED DEVIL]

Dizelin geçmesi için motoru büyük olacak gücü epey fazla olacakki anca uzunda...

ya bana sölermisin 110 hp dizel era ile 110 hp benzinli 307 aynı kilodalar nerdeyse boyutlarda hemen hemen.. 110 dizel era varya tokat yapar aynada noktalar okadar diorum.. aynı guc aynı kilo aynı klas arabaların dizeli herzaman daha sanslı tork ve alt devir mevzusu saadece son hızda 8-10 oynuo 190 dieri 195 fln o da kağıt uzerinde..

[RED DEVIL]

Aracinizda neler var? 320d i gecer 206 iyiyse ancak o kadar fark olmaz olmamali..\\
e60 530i ile yuruyordum bende 170e kdr 206gti ile.. aracim chip egsozdu. .

emirercan

vectra 97 model 2.5v6ydi. denedigim 330dan iyi giden 330 varmidir bilmiyorum o kadar eminim..manuel olsyadi kim bilir nasil giderdi.. birde 200den sonra gecemedigim cok nadir arabalar vardi 1.8t cupralar typerlar vs dahil. onun icin benim eski aracla cok kiyaslamamk lazim. nese ole iste neyi konusuosak:D

aracımda kat iptali orta sustrcu iptali CAI ve 45 yanak lastik var (cok onemli hızlanma ve son hızda)

[M3CSL]

ya bana sölermisin 110 hp dizel era ile 110 hp benzinli 307 aynı kilodalar nerdeyse boyutlarda hemen hemen.. 110 dizel era varya tokat yapar aynada noktalar okadar diorum.. aynı guc aynı kilo aynı klas arabaların dizeli herzaman daha sanslı tork ve alt devir mevzusu saadece son hızda 8-10 oynuo 190 dieri 195 fln o da kağıt uzerinde..

benım arac 115hp eradanda agırım ama gecıyorum o nasıl olcak:rolleyes:
benzınlı egrısı dızelı dover her zaman:icon_tup:effıcıent area...

[RED DEVIL]

benım arac 115hp eradanda agırım ama gecıyorum o nasıl olcak:rolleyes:
benzınlı egrısı dızelı dover her zaman:icon_tup:effıcıent area...

son hızda belki.. erayı snn aracınla kıyaslamam bile evet cok gzl aracın sevdiğim ve sevilecek bi arac ama bence eraya bulaşma ucuz arac ara hızlanmada uzer seni gecemessin demiorum resmen ucan tabut saka yapabilio bazen :D kızma da

[M3CSL]

2de 70de bastigimda bi sure yanyana sora uzuyorum son hiza gerek kalmadan; ayni sekilde 307hdia da oyle oda 110luk,, yok niye kiziym:D tecrube bunlar..

[RED DEVIL]

2de 70de bastigimda bi sure yanyana sora uzuyorum son hiza gerek kalmadan; ayni sekilde 307hdia da oyle oda 110luk,, yok niye kiziym:D tecrube bunlar..

adamsun :)

[RED DEVIL]

2de 70de bastigimda bi sure yanyana sora uzuyorum son hiza gerek kalmadan; ayni sekilde 307hdia da oyle oda 110luk,, yok niye kiziym:D tecrube bunlar..

bnm aracım 1040 kg 140hp GTI ama era beni coooook cok rahat kovalıor.. siket aracım da getz 110 hp crdi oda hiç aratmıor GTI ı merak etme aracım lpgli veya leş bi araç değil sadece ve sadece artık dizeller eskisi gbi değil rolantinin cok az üstünde torku %90 alıolar emin ol ok gibiler... sen erayla biraz zor 180e kadar.....

[onur_S]

2 50 yapınca nasıl olur :) bi yere kadar zorlar heralde

[efe_]

benım arac 115hp eradanda agırım ama gecıyorum o nasıl olcak:rolleyes:
benzınlı egrısı dızelı dover her zaman:icon_tup:effıcıent area...

Hocam bir yazılıma bakar :D stock şekilde dizeller epey kısık geliyor , potansiyel beyinde :D

[oğuzk]

2de 70de bastigimda bi sure yanyana sora uzuyorum son hiza gerek kalmadan; ayni sekilde 307hdia da oyle oda 110luk,, yok niye kiziym:D tecrube bunlar..

115 lik focuslar öncekilere göre fazla ciğerli gerçekten :)

Alt devirler ölü ama üst devirleri hiç 1.6 gibi çevirmiyor

[sword]

184hp 5.20d ile e200 cgi 184 hp denedık kafa kafaya gıttıler :)