Ome_RS
14-08-2011, 18:35
Bugun can sıkıntısından ortalıgı toparlarken eski aracımdan kalan farı gördüm ve uzun zamandır aklımda olan ram air kiti yapmaya karar verdim.
Gerekli ekipmanlar
1Adet sag far
Kesilen yerler için fitil
Matkap
Sıcak Kesici
Sıcak Silikon
Tornavida pense vs
İlk olarak ortalıkta calısıyorsak eger yere bez seriyoruz kimse annesinin gazabına ugramak istemez sanırım :D
maktap yardırmıyla farımızın arka kısmını acıyoruz
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/1-17.jpg
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/2-12.jpg
Sonrasında iç kısımdaki aydınlatma tasını far içinden ayırıyoruz
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/3-7.jpg
Ampulun bulundugu kısıma hortumun sıgacagı kadar delik acıyoruz ben farın arkasındaki yuva genişliğinde yaptım boruyuyuda oraya kelepce yardımı ile baglıyacagım.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/4-1.jpg
Sonra far camını sıcak kesici ile işteretleyip kesiyoruz
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/5.jpg
burda far camının kesilip havanın giriceği alanı görüyoruz.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/6-1.jpg
kesilen yerlere fitil geçiyoruz ki hem kir tutmasın hemde güzel görünsün.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/75.jpg
sonrasında far içinin açıklarını verip farı kapatıyoruz.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/7-6.jpg
sonuc yönü bozulmaya bi hava akısı giriş cıkış eşit.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/8-4.jpg
bu sekilde yapmamın sebebi park ampulu ve sinyaller suan aktif günlük kullanımda sorun yasamıyoruz sadece 1 farımız eksik oda cok sorun değil :)
ben bunu aracıma baglayınca filtre kullanmıcam emme manifoldundan filtre borusunu uzatıcam farın arkasındaki çıkıntıya kelepcelicem ucunada ince bi bez düşünüyorum (siyah kadın çorabı gibi) büyük bi toz gelirse motora girmesin diye rollinde kullanılacagı için o kadarda sorun değil rol harici boruyu söküp big tube ile kullanmaya devam
Dİpnot:
Sıcak silikonum bittiği için farı kapatmadım sadece foto için tutturdum yanıltmasın)
Gerekli ekipmanlar
1Adet sag far
Kesilen yerler için fitil
Matkap
Sıcak Kesici
Sıcak Silikon
Tornavida pense vs
İlk olarak ortalıkta calısıyorsak eger yere bez seriyoruz kimse annesinin gazabına ugramak istemez sanırım :D
maktap yardırmıyla farımızın arka kısmını acıyoruz
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/1-17.jpg
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/2-12.jpg
Sonrasında iç kısımdaki aydınlatma tasını far içinden ayırıyoruz
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/3-7.jpg
Ampulun bulundugu kısıma hortumun sıgacagı kadar delik acıyoruz ben farın arkasındaki yuva genişliğinde yaptım boruyuyuda oraya kelepce yardımı ile baglıyacagım.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/4-1.jpg
Sonra far camını sıcak kesici ile işteretleyip kesiyoruz
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/5.jpg
burda far camının kesilip havanın giriceği alanı görüyoruz.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/6-1.jpg
kesilen yerlere fitil geçiyoruz ki hem kir tutmasın hemde güzel görünsün.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/75.jpg
sonrasında far içinin açıklarını verip farı kapatıyoruz.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/7-6.jpg
sonuc yönü bozulmaya bi hava akısı giriş cıkış eşit.
http://i253.photobucket.com/albums/hh50/Ome_RS/8-4.jpg
bu sekilde yapmamın sebebi park ampulu ve sinyaller suan aktif günlük kullanımda sorun yasamıyoruz sadece 1 farımız eksik oda cok sorun değil :)
ben bunu aracıma baglayınca filtre kullanmıcam emme manifoldundan filtre borusunu uzatıcam farın arkasındaki çıkıntıya kelepcelicem ucunada ince bi bez düşünüyorum (siyah kadın çorabı gibi) büyük bi toz gelirse motora girmesin diye rollinde kullanılacagı için o kadarda sorun değil rol harici boruyu söküp big tube ile kullanmaya devam
Dİpnot:
Sıcak silikonum bittiği için farı kapatmadım sadece foto için tutturdum yanıltmasın)