1.3 multijet için en uygun boru ölçüsü

[DOGAN__]

1.3 Multijet için en uygun ara boru ölçüleri nedir bilgili arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim

[By_HaNNibaLL]

Dowpipeden sonra 51lik ve sona mütlaka tüp sanirim

[DOGAN__]

şuan bende donwpipede sonra 60 lık var sonda otto son susturucu
ancak 60lık tan sonra turbom geç doldurmaya başladığını hissettim

[By_HaNNibaLL]

şuan bende donwpipede sonra 60 lık var sonda otto son susturucu
ancak 60lık tan sonra turbom geç doldurmaya başladığını hissettim

Yurtdişinda 1 mjet vardi tjetlerle yürür 51lik boru kullanmiş adamlar

edit: Bende dowpipe ve 51lik boru yaptiracamda dp bulmak zor

[DOGAN__]

saol dostum bakalım diğer yorumlar ne yonde olucak teşekür ederim

[Osman Bahadır]

1248cc hacimde 51 üstü bence gereksiz olur. Hem normal 60'a vereceğin paraya krom 51'lik alırsın.

[DOGAN__]

ustunde zaten 60lık var parasıda sıkıntı değil

[yakuza]

bendede 55 var doğan biliyorsun, ama sıkıyor gibi

[emre_]

1.4 hdi yüklü motorumda 51 lik var gayet memnunum potsuz . 60 denedim altlarda istediğim verimi alamadım 51 tavsiye ederim ama sonda mutlaka birşey olsun spor son yada tüp

[yakuza]

en güzeli katı temizleyip geri taktırıcam ben cat back olsun bnm olsun

[gokhan035]

downpipe ve ara borular için 51 lik gayet yeterli bir ölçü, sona da 51-60 arası free flow bi son susturucu kullanabilirsin.

[DOGAN__]

1.4 hdi yüklü motorumda 51 lik var gayet memnunum potsuz . 60 denedim altlarda istediğim verimi alamadım 51 tavsiye ederim ama sonda mutlaka birşey olsun spor son yada tüp



60 lıkta turbonun geç dolduma gib bi olay yaşadınmı dostum

[DOGAN__]

arkadaşlar başka bi bilgisi olan yokmu

[yakuza]

kank 51 çekss

[DetailEF]

Sonda susturucu kullanmamaya bak, hırıltı sesini alamazsın, susturucu koyarsan duyabileceğin ses hırıltıdan fazla çıkan turbonun ıslık sesi olur :)

[emre_]

60 lıkta turbonun geç dolduma gib bi olay yaşadınmı dostum


Evet altlarda ozellikle turbo hissini azaltti basinc gec gelmeye basladi

[DOGAN__]

Evet altlarda ozellikle turbo hissini azaltti basinc gec gelmeye basladi
şuan aracınız da egzoz sistemi olarak ne kullanıyosunuz ve tam olarak araca yaptığınız modifiyeler nelerdir

[burak_skry]

51lik en mantıklı seçenek sanırım düşük hacimli dizellerde.peki 51lik krom ve sona takılacak bir tüpün maliyeti ne olur acaba işçilikle?

[DOGAN__]

boru tamam 51lik herkez onu tavsiye etti peki sona nasıl bi susturucu kullanmak lazım orjinalimi takmak lazım ne tarz bişe lazım

[embiya26]

bnece orj kac sa hıc ellemeyın sadece ara susturucu ve kat ıptalı yeterlı olur 1,3 multıjet ıcın fazlası gerıye goturur

[embiya26]

[QUOTE=DOGAN__;2557668]boru tamam 51lik herkez onu tavsiye etti peki sona nasıl bi susturucu kullanmak lazım orjinalimi takmak lazım ne tarz bişe lazım[/Qson susturucu orj kulanırsan altlrın ıyılesır 51 lık ıc hacım lı bı eksoz kullanırsan bu sefer ustler ıyılesır dızelde son susturucu gercekten cok farkedıo ben el yapımı yaptırmıstım kendı pejoma gırıs ve cıkıs 51 ıc hacım 60 lıktı cok ıyı verım almıstım :)

[yakuza]

kat iptali pekte iyi olmuyor, hem yakıt artıyor kat temizlenip takılması daha verimli olur

[emre_]

51lik boru sonada freeflow bir tüp takmanız mantıklı olur düz boru bırakmayın üstlerdeki verimin arttığı gibi altları boğuyor fazlasıyla ben hiç memnun kalmadım düz borudan
şuanda komple 51lik potsuz bir sistem kullanıyorum en sondada freeflow tüp var rahatsız edici değil ama tatminkar bir ses var arabada heleki üst devirlerde baya baya gürüldüyo :)
aklınıza takılan birşey olursa özeldende yazabilirsiniz

[tdipower]

51 üzerine çıkmayın zaten hacim 1.3 ve turbo ufak gereksiz lag olur alt devirde :)

[yakuza]

alttan öte üstlerdede sıkıntı yaşatıyor