PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Turbo Calculator



senna
14-10-2007, 09:50
gerekli verileri girdikten sonra yaklaşık nasıl bir turboya ihtiyacınız olduğunu gösteren güzel bir link:


http://www.squirrelpf.com/turbocalc/index.php



http://not2fast.com/turbo/glossary/turbo_calc.shtml

adrenalinustasi
15-10-2007, 17:20
Tam süper olmuş :)
Çok sağol.

gambit49
13-02-2009, 22:03
cok guzel sagoalsın

UmuT DoGaN
17-04-2009, 21:57
Faydalı bir bağlantı paylasım için teşekkürler.

ccalmeronn
30-04-2009, 08:42
faydalı bi link paylaşım için teşekkürler

bilalMW
03-01-2010, 18:28
güzel paylaşım teşekkürler.

ygtkrmdnz
09-02-2010, 19:54
Güzel paylaşım olmuş elinize sağlık.

yan yan
10-02-2010, 00:46
çok guzel paylaşım teşekkurler.

Yıldırım Şölen
20-04-2010, 23:26
Teşekürler.

dadaloglu1
26-05-2010, 09:21
teşekkürler

Semii
07-12-2010, 09:15
:icon_tup:

tdipower
20-05-2011, 16:35
önderdiği turbolar kullanılabilir :) çok başarılı

Akın Sarıkaya
04-06-2011, 20:33
teşekkkürler..

Wota-RR
29-05-2012, 23:54
Teşekkürler süper olmuş

erdem325
14-04-2013, 20:51
ilk link çok kullanışlı aslında da ben pek kullanmayı başaramadım sanırım :)
1.7 dizel bi araç (corsa c 1.7dti) için hesaplamaya çalışıyorum.
aşağıdaki değerler için yardımcı olabilirmisiniz?

Target A/F:
BSFC: (.36 yazmalıyım sanırım buraya?)
Max I/C Loss:
Pressure Ref:

erdem325
15-04-2013, 14:54
ilk link çok kullanışlı aslında da ben pek kullanmayı başaramadım sanırım :)
1.7 dizel bi araç (corsa c 1.7dti) için hesaplamaya çalışıyorum.
aşağıdaki değerler için yardımcı olabilirmisiniz?

Target A/F:
BSFC: (.36 yazmalıyım sanırım buraya?)
Max I/C Loss:
Pressure Ref:

Güncel diyeyim, arada kayboldu sanirim :)

senna
15-04-2013, 17:18
Güncel diyeyim, arada kayboldu sanirim :)



akşam eve geçince evdeki pcden yazacağım işyerindeyim şu an:) programa bakamıyorum

erdem325
15-04-2013, 20:04
akşam eve geçince evdeki pcden yazacağım işyerindeyim şu an:) programa bakamıyorum

tamamdır teşekkür ederim..
ayrıca başka bilmem gerekenler varsa onları da söylerseniz sevinirim..
şuraya şu değeri yazsan aslında daha iyi gibi vs..

senna
15-04-2013, 22:04
tamamdır teşekkür ederim..
ayrıca başka bilmem gerekenler varsa onları da söylerseniz sevinirim..
şuraya şu değeri yazsan aslında daha iyi gibi vs..



bsfc : 0.30-34 civarı yazabilirsin oda motordan motora değişiklik gösterecek farklı motorlar için buldum yalnız senin motorun için bulamadım

afr içinde değişik şeyler söz konusu tam gazmı yada rölanti içinmi veya performans öncelikli bir karışımmı yada emisyon açısından sorunsuz bir karşımmı ? 14.5 dizel için stokiyometrik oran sayılabilir ama eğer birazcık performans istiyorsan hesapta onu 12-13 lere çekebilirsin belki ama bu dumanlı bir durum oluşturur sanırım reelde :) dumansız bir yazılım için 17 18 lere çıkanlar oluyoır bildiğim kadarıyla

ic loss cooler nedeniyle oluşacak basınç kaybı kullanacağın coolerla da değişebilecek bir değer 1-2 psi civarında tutabilirsin, basacağin basınç arttıkça onuda bir iki psi arttırabilirsin bana kalırsa

pressure ref. 14.7 kalacak


başka aklına takılan varsa sorabilirsin bildiğin kadarıyla yazayım:)

erdem325
15-04-2013, 23:05
bsfc : 0.30-34 civarı yazabilirsin oda motordan motora değişiklik gösterecek farklı motorlar için buldum yalnız senin motorun için bulamadım

afr içinde değişik şeyler söz konusu tam gazmı yada rölanti içinmi veya performans öncelikli bir karışımmı yada emisyon açısından sorunsuz bir karşımmı ? 14.5 dizel için stokiyometrik oran sayılabilir ama eğer birazcık performans istiyorsan hesapta onu 12-13 lere çekebilirsin belki ama bu dumanlı bir durum oluşturur sanırım reelde :) dumansız bir yazılım için 17 18 lere çıkanlar oluyoır bildiğim kadarıyla

ic loss cooler nedeniyle oluşacak basınç kaybı kullanacağın coolerla da değişebilecek bir değer 1-2 psi civarında tutabilirsin, basacağin basınç arttıkça onuda bir iki psi arttırabilirsin bana kalırsa

pressure ref. 14.7 kalacak


başka aklına takılan varsa sorabilirsin bildiğin kadarıyla yazayım:)


çok ama çok teşekkür ederim.
güç için 200hp yazdım, limitleri çok aşmamışımdır umarım bu motor için..
target afr 12
bsfc ye .32
cooler kaybına 3psi
pressure fer 14.7 de

redline a 4500
peak power a 3500
max boost a 3000
min boost a 2500dev/dk yazdığımda aldığım sonuca göre en mantıklı turbolar sanırım ;

garrett gt2259 59.4mm, 52trim, o.42ar
http://www.squirrelpf.com/turbocalc/graph.php?version=4&pr0=1&pr1=1.07&pr2=1.65&pr3=2.23&pr4=2.23&pr5=2.23&pr6=2.23&pr7=2.23&airflow0=1.9&airflow1=5.1&airflow2=8.7&airflow3=12.8&airflow4=13.5&airflow5=12.8&airflow6=15.8&airflow7=17.4&product_id=26

garrett gt2056 56mm, 55trim, 0.53ar
http://www.squirrelpf.com/turbocalc/graph.php?version=4&pr0=1&pr1=1.07&pr2=1.65&pr3=2.23&pr4=2.23&pr5=2.23&pr6=2.23&pr7=2.23&airflow0=1.9&airflow1=5.1&airflow2=8.7&airflow3=12.8&airflow4=13.5&airflow5=12.8&airflow6=15.8&airflow7=17.4&product_id=24

yada ben hala olayı anlamadım :)
ne zor işmiş bu turbo işi uff..
bu arabaya herkes 1749 takmış önceden sanırım ama 1749 a da güvenmiyorum ben, bana hep sorun çıkaracak bi turbo gibi geliyor..
benzinli için üretilen turboları seçmek çok daha mantıklı olur diye düşünüyorum, ***** yüksek egt dayanıklılıkları falan daha iyi..

saçmalıyorsam kusura bakmayın, cidden kafam karıştı epey :)
bir de o linkte olmatan turbolar da var sanırım..

ayrıca verdiğim değerlerde mantıksızlık varsa veya sizin önereceğiniz turbo olursa lütfen yazarmısınız?
şimdiden teşekkürler..

wonderkid
15-02-2017, 10:36
Teşekkürler , faydalı bir paylaşım olmuş

Schumi
15-02-2017, 21:34
Yeni link.

motorgeek.com (http://www.motorgeek.com/?fullpage=true&page=flowcalc)

ZX-636R
17-02-2017, 22:49
Tam diyecektim ki bu calculator borg Wagner ın internet sayfasındakine çok benziyor diye baktım en altta seçilen turboları bw en başta ;)
O değilde sadece compressor map leri görmek için bile bu link kullanılır
Bazı modelleri td serisi gibi nette bulmak biraz zor
Güzel ve çok detaylı hesaplama ancak bu VE için bw ın int sayfasındaki ile Garrett ın int. Sayfası arasında ciddi fark var. Ve bu sonucu etkiliyor.