Orijinalini görmek için tıklayınız : focus 1.6 tdci vs civic 1.6 ies roll
focus 1.6 tdci sedan (110 hplik) + chip tuning
civic 1.6 ies + headers, 51 lik düz boru, kat iptali, otto spec son susturucu
araç sahipleri düzeltecekleri bişe varsa düzeltsinler ...
deneme bu akşam olacak.. büyük atarların giderlerin döndüğü ies tek ben 4 kişi olim denildiği bir roll olacak bakalım hayırlısı :D
focus 1.6 tdci vs 1.6ies vs kia rio 1.5 crdi roll @adana - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=IP1lpxvmTrk)
(gönül isterdi ki focustan çekim yapmak daha net bi görüntü olurdu enazından ama focuslu arkdaş 2ye biri bile kabul etmedi 4e 1 diyodu roll öncesinde fakat iş hadi rolle gelince geri vites yaptı her iki araçta TEKETEKTİR. bonus olarak chipli kia rioda onlarla bastı dün gece. videoda görecegniz gibi kafa burun gidiyolar ilk başta ama sonuçta ies focusun bir boy önünde bitiriyor bilginize.sonucu bende gözümle gördm focuslu arkadaşta ağzıyla söyledi evet beni geçiyor diyor her iki aracada maşallah yakışan oldu ;)
IP1lpxvmTrk
focus 4 kişi içindeyken mi deniyecek? geçilir o zaman.. yoksa teke tekte geçer bence...
oyumu focustan yana kullanıyorum..
walla ies te iyi ama focusta yabana atılcak gıbı degıl.
bende tıptronık 115 lık focus war, hakkıkaten seri bi arac.
bu karsılastırmada net bsey soylymıycem.
focus 4 kişi olursa ies alır sanırım
focus 4 kişi içindeyken mi deniyecek? geçilir o zaman.. yoksa teke tekte geçer bence...
walla arkadaşın roll teklifi o şekilde idi :D akşam görcez gene aynı şekildemi teklif yapacak yoksa vitesmi küçültecek :surucu:
Focus hem dizel hem chipli. Focus alır..
Focus alır diye düşünüyorum video bekliyoruz:)
abdullahçöllü
16-09-2011, 16:12
ben yaptım iki ye iki kişi. rollde de drag da da aldım. ies te filte vardı bendeki fcs orj 109 hp 2008 model HB. ghia. dragta zorlandım. ama roll de kolay olmuştu. ancak şunu da belirteyim ies de 17 jant vardı.. jant ağırlığı olmasa daha çetin geçerdi emeinim belkide alırdı dragta. ama sadece roll yapılacaksa helede fcs çipliyse denemeye gerek yok bence..
battalgazi
16-09-2011, 16:16
İes i fazla hafife almış neo öyle 4 kişi falan almalar, gönlüm iessss den yana inşallah alır :icon_rule
abdullahçöllü
16-09-2011, 16:27
hem nerde ne zaman deneniyor akşam... saat kaçta merak ettim izlemek isterim..
Kafaburun olur sanırım, 4 kişi olmasa focus alır diye düşünüyoum.
63owen63
16-09-2011, 17:44
Focus'u oyladım, ama ies tek focus 4 kişi olursa, işler degişir, gönlüm ies'ten yana, bu şartlarda geçebilecegini düşünüyorum.
onn_dear
16-09-2011, 17:53
4 kişi olayı varsa ies alır muhtemelen çünkü focus zaten ağır ama 240 nm tork var :D
yeke yek focus alır ama ies headers filtre egzozlu oldugundan çok çok fark açamaz diye düşünüyorum, güzel deneme olur.
bakalım nolcak videoya ben alcam gece videoları yüklerim sonucu hep beraber görürüz artık ;)
bakalım nolcak videoya ben alcam gece videoları yüklerim sonucu hep beraber görürüz artık ;)
Focus alıcak gibi ama merakla bekliyorum sakın unutma:D
Focus alıcak gibi ama merakla bekliyorum sakın unutma:D
kamera şarjda unutmam :icon_tup:
Ben bu denemeye yakin bir deneme yaptim ama benim yurudugum ies standartina yakindi en fazla filtre ve egsoz vardir. Jantlari orjinalken bende 17 vardi. Ben 4 kisi+tesisat+17" onlar 2kisiydi. Bu sekilde denemeyelim gecilirim dedim ama sonuc bekledigimden cok farkli oldu hic tutunamadi ies. Gerci biz roll yaptik , dragta ies biraz daha avantajli olacaktir ama rollde focus gecer diye dusunuyorum ben :)
walla bu ies bizi hep şaşırttı geçemez denilen integraya 2 3 boy attı geçemez denilen ivtece 2 3 boy attı şimdide geçemez denilen focusla denicez gene şaşıracakmıyız yoksa beklenen sonuçmu olur hep beraber görecez artık :D
focus geçecektir ama fark olacagını sanmam
focus o kadar ağırlıkla geçemez bence çeyrek boy farkla ies alıcak
ProdriveSTI
16-09-2011, 20:16
Focus mk1 benzinli bile çok iyi ivmelenirken,tdci çok rahat alıcaktır.
hondalara gıcığım:D
ford alacak;)
Focus 4 kişi olmasına rağmen geçer iesi. ;)
devil_berk22
16-09-2011, 21:54
civicin şansı olduğuna inanmıyorum başlangıçta kg dan dolayı belki burun uzatır ama genede focus geçer
teke tek olsa ford derdim ama 4 kişi derken kaç kiloluk 4 kişi?ortalama 90k ise 3 kişi extra eder 270k. baya fark eder, ford resmen yüklü olacak. bence ies iyi giderli ise kafa burun diyorum..
deneme yapıldı 4 e tek atar yapan arkadaş teke tek diyeistedi sonuç olarak ies aldı :D malesef beklenenin aksine ies gene şaşırttı bizi :D videosunu eklicem fakat çok net araç içi çekim olmadı çünkü teketek die ısrar edilince başka araçtan cektim onu eklerim birazdan..ama merak edenler sonuç ies 4e tek deil teketekde focusu aldı video uzak kalıo biraz ama tam olarak iesin arka tampon focusun ön tampon hizasında hatta biraz daha önde bu şekilde aldı.. çok fark olmadan dostça bi deneme oldu herkesin ayagna sağlık araçlarımıza maşallah ;)
orkungungor
16-09-2011, 23:42
herkesin ayagına saglık. Yorum yapan arkadaşlara ayrıca teşekkürler ;)
Murat Özcan
16-09-2011, 23:55
devir cevirmelerıne gore dusunursek ıes alması lazım bende denedıgım zaman 3. viteste yakalayıp 4 te gecmıstım focusu
devir cevirmelerıne gore dusunursek ıes alması lazım bende denedıgım zaman 3. viteste yakalayıp 4 te gecmıstım focusu
kardeş biz valla hiç yakalamya gerek kalmadı ies le başbaşa başladılar sonra ies ayırmaya başladı tam öntampon arkatampon yaptı hatta tam önüne gecti orda kesitler rollü hemde teketekte;)
abdullahçöllü
17-09-2011, 07:25
ikisinede maşallah araçların.. ies çok diriymiş demekki helal olsun.. bi akşam denk gelirsek bende denemek isterim. tabi hangi ies in olduğunuda bilmiyom bu ies in. belki tanıdığımız bi araçtır.!!!
ikisinede maşallah diyelim... video isteriz... ies'ci arkadaşı tebrik ederim :Bravoo: , ayrıca 140 bg. 300 nm tork olan ;) bir araca karşılık sonuç gayet başarılı :D
maşallah.
focus 1.6 tdci vs 1.6ies vs kia rio 1.5 crdi roll @adana - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=IP1lpxvmTrk)
(gönül isterdi ki focustan çekim yapmak daha net bi görüntü olurdu enazından ama focuslu arkdaş 2ye biri bile kabul etmedi 4e 1 diyodu roll öncesinde fakat iş hadi rolle gelince geri vites yaptı her iki araçta TEKETEKTİR. bonus olarak chipli kia rioda onlarla bastı dün gece. videoda görecegniz gibi kafa burun gidiyolar ilk başta ama sonuçta ies focusun bir boy önünde bitiriyor bilginize.sonucu bende gözümle gördm focuslu arkadaşta ağzıyla söyledi evet beni geçiyor diyor her iki aracada maşallah yakışan oldu ...) ;)
IP1lpxvmTrk
ı es tegi nasıl gecer ???
ı es tegi nasıl gecer ???
adam TEG killer videoları atacam hazırlıorm :D
orkun mersınlı olmussun hayırlı olsun bol bol goruruz artık :)
orkungungor
17-09-2011, 08:25
orkun mersınlı olmussun hayırlı olsun bol bol goruruz artık :)
evet abi mersine geçiş yaptık görüşürüz bolca, adana bitti benim için rakibim yok mersine geliyorum onun için :D
evet abi mersine geçiş yaptık görüşürüz bolca, adana bitti benim için rakibim yok mersine geliyorum onun için :D
mersın senı uzer :D
onn_dear
17-09-2011, 09:11
maşallah ies e
daha önce de yazdığım gibi headers filtre egzoz ies i çok rahatlatıyor ve beklentilerin üstünde yürüyebiliyor
tekrar maşallah ayağınıza sağlık
videolar bölümünede konu açıldı deneme teketek yapıldı
kelalper
17-09-2011, 09:16
Videoda Focus öne geçiyor gibi ama daha sonra ies yakalıyor demek ki. Bu arada kamera çekimi yapan araba da arkalarından basmayacaksa neden çekim yaptı anlamadım bi fren yapmadığı kalmış.
4e tek diyen focus R yaptı teketek denendi ayrıca dün gece ies integra denemeleri de oldu
http://www.techturkey.com/forum/videolar/95583-18teg-vs-16ies-vs-focus-16tdci-vs-kia-rio-15crdi-roll-night-adana.html
RED DEVIL
17-09-2011, 10:45
videoda focus öne geçiyor gibi ama daha sonra ies yakalıyor demek ki. Bu arada kamera çekimi yapan araba da arkalarından basmayacaksa neden çekim yaptı anlamadım bi fren yapmadığı kalmış.
abi camcar önde olsaydıda bari gecerken görseydik daha mantıklı oludu sanırım.. Her iki aracta cok gzl.. şirkette kullanıorum focus ve gets.. Focusun konfor atiklik katsayısı cok cok iyi bnce..
ibratice
18-09-2011, 22:54
valla ben videodan birşey anlamadım çeken arkadaş zuuuum yapıcağına biraz gazlatsaydı bizimde hevesimiz kursağımızda kalmazdı.DÜNYA DÖNDÜKÇE CİVİC DEVİR DÖNDÜKÇE KİMSE GEÇEMEZ.
kanashibari
19-09-2011, 08:36
Stock focus 124 lik benzinli ile eski ies imle denemiştik. 2005 model focus. ben 4 kişiydim o iki kişiydi 180-190 de yakalayıp geçiyordum. Roll değil trafik.
teketek ies focusu aldı arkadaşlar hatta o gece ies teketekte integrayıda aldı videolar bölümünde videoları vardı ama integralı arkadaş modlardan konunun silinmesini istemiş oyüzden konu kalktı focus videosu burda var diğer videoları izlemek isteyenler youtube dan izleyebilir.
http://www.youtube.com/watch?v=IP1lpxvmTrk
samet_61
19-09-2011, 13:03
focusta yazılım yoksa saglıklı bır ıes biraz kurcalanmıssa gecmez deler ama ies var ies var
samet_61
19-09-2011, 13:04
mersın senı uzer :D
adanada 1.6ies se mersınde 1.4is focus yapılır:)
focusta yazılım yoksa saglıklı bır ıes gecmez deler ama ies var ies var
focusta yazılım var sahibi dynoda 140 hp verdiğini söylüyor.
samet_61
19-09-2011, 13:07
timucıntt gormesın :))
erhan teg gececek iesimizde var:)
bencede 140 hp 300 nm tork focusa ters tepmiş.
O focus yazılımsız olsa daha iyi yürür herhalde.
140hp olacak 300nm tork olacak, 120hp iese gecilecek saka gibi.
Yaksın o arabayı.
focusun ayağında 215/40/18 lastik var bagajında bass var ovar şu var.bunlar geçildiği için bahanesi değil ama aynı şekilde aynı speclerde hiçbir focus ta o focusu geçemiyor.
Bizde yakılacak araba yok sende varsa yakarsın bizde ısınırız
standart focusun ve ies in 0-100 ü autoshow dergisi testlerinde 10.5 sn honda ies in ise 10.3 sn jantlar 205 yerine 215 olmuş fazlalık 20-21 hp ve 60 nm tork için bişey değil.bu durumda drag için bişey demem ama rollde kesinlikle fordun alması gerekir di diye düşünüyorum.
ilkercom
11-10-2011, 19:38
iyi bir filtre kiti headers kat iptali hele birde susturucu ile zaten ies 140 hp 160 nm oluyor. 7200 rpm döndüğünü ve 1150 kilo olduğunu düşünürseniz stock focusların 0 dan kalkmada veya rolling de şansı pek yok.
Bende bir defa yokuş yukarı rampada basmıştım geçemedim ama yarım boydan fazla fark açamamıştı. düzlüğe çıkınca focus herhalde stop etti sanıp marşa bi daha basmıştır :D
ies enteresan araç. devirsiz yakalanın hyundai atos gibi gidiyor. Devirliyseniz herkese şaka yapabilir.
iyi bir filtre kiti headers kat iptali hele birde susturucu ile zaten ies 140 hp 160 nm oluyor.
bakkaldan mı veriyorlar bu beygirleri? :D :D
benim arabaya da alayım 20 tane.. :p
ilkercom
11-10-2011, 20:05
dynoda ölçülmüşü var.
Beklediğim gibi başta Focus,yüksek hızlarda 120-130 üstü Civic...E olsun o kadar.
bakkaldan mı veriyorlar bu beygirleri? :D :D
benim arabaya da alayım 20 tane.. :p
dikkatimi çekiyorda formundasın abi bugün :D
dikkatimi çekiyorda formundasın abi bugün :D
başka hanki iletimi beğendin söyle bakem? :D
evet abi mersine geçiş yaptık görüşürüz bolca, adana bitti benim için rakibim yok mersine geliyorum onun için :D
belki vardır:)
focus ilk hızlarda alır uzunda ies gecer bana kalırsa..
ilkercom
12-10-2011, 20:35
ama dikkat edin saçı başı dağılmasın...
belki vardır:)
yok öle bi rakip yok ;) :heyoo:
drummer582
12-10-2011, 23:27
headers+51düz+son+aem shortramli 1.4is aracım ile 1.6 focusu çok rahat geçmiştim.videolar hala durur,bilen arkadaşlarda vardır.civicin geçilmesine ihtimal vermiyorum.
JapanVsGermany
13-10-2011, 00:49
headers+51düz+son+aem shortramli 1.4is aracım ile 1.6 focusu çok rahat geçmiştim.videolar hala durur,bilen arkadaşlarda vardır.civicin geçilmesine ihtimal vermiyorum.
bizzat oradaydım :D
Gelgelelim iyi bir yazılımla Focus'un tork'u, ies'in torkunun 2 katından daha fazla seviyeye çıkacağını öz önünde bulundururarak sağlam bir sürüş ile yazılımlı dizelin alacağını düşünüyorum ben de :)
bizzat oradaydım :D
Gelgelelim iyi bir yazılımla Focus'un tork'u, ies'in torkunun 2 katından daha fazla seviyeye çıkacağını öz önünde bulundururarak sağlam bir sürüş ile yazılımlı dizelin alacağını düşünüyorum ben de :)
bende bizzat bizim yaptgmz denemedeydim :D
dediğin teorikte doğru ama bunu yola yansıtamıyor o güçlerde bile ies gene geçiyor. ;)
140HP Olucak 300Nm Tork Olucak 120Hp iese Geçilecek,Satsın O Focusu
bence focusun sürücüsünde bi problem var hakkını veremiyor galiba diyim de bi tartışma başlatayım diyomuşum :D bendede titanium tdci sedan var verilere bakıldıgı zaman focusun geçeceği görünüyor o araçta jantlar büyük inch olarak değiştirilmiş galiba ben öyle gördüm aracın orj jantı 16 inch tir
yok öle bi rakip yok ;) :heyoo:
belki vardır dediysek bildiğimiz var di mi...:):)
JapanVsGermany
13-10-2011, 11:29
bende bizzat bizim yaptgmz denemedeydim :D
dediğin teorikte doğru ama bunu yola yansıtamıyor o güçlerde bile ies gene geçiyor. ;)
O halde ya focusta ciddi bir sorun var,ya da kullananda...
Yani 140hp ve +300nm bir araç ile ies'e geçiliyorsa durup düşünmek lazım hata nerede diye... Ben de 130luk tdi passat vardı, sardıra Yardıra gidiyordu, ies'deki gibi 4 ve 5.viteste hantallaşmadan eser yoktu...
hiç olmasa 4 ve 5.viteste +300nm ile yarısından daha az torka sahip ies'i çok rahat geçmesi lazım...
(Honda civic yavaş manası çıkarmasın kimse,ama chipli tdci focusu geçmesi için oldukça sağlam bir setup lazım motorunda, Şeref Usta'Nın KRC ies vardı, baya baya para harcamıştı motora, egsoz filtreli 106GTI geçiyordu, o speclerde ise bilemem ama aksi halde çok zor)
o focus 140 değildir ..ya da ies 140 üzeridir specler doğruysa focus ta problem vardır ...
JapanVsGermany
13-10-2011, 11:36
iyi bir filtre kiti headers kat iptali hele birde susturucu ile zaten ies 140 hp 160 nm oluyor. 7200 rpm döndüğünü ve 1150 kilo olduğunu düşünürseniz stock focusların 0 dan kalkmada veya rolling de şansı pek yok.
Hocam bu da oldukça iyi bir yaklaşım olmuş... Hani üstüne bir de vtec gaz kelebeği, skunk2 emme, iridyum buji, buji kablosu filan,vti almaya gerek kalmaz o zaman :)
ilkercom
13-10-2011, 11:43
iyi bir filtre kiti headers kat iptali hele birde susturucu ile zaten ies 140 hp 160 nm oluyor. .
ies için işler bu yönde inanmayan temiz bi ies ile deneyebilir bu specleri.
Eğer stepne sökme vs aksiyonlara girilir biraz daha uğraşılırsa güzel işler çıkar.
140 hp lere gelince 5 hala hantal kalıyor ama 4. vites bayağı düzeliyor.
Deneyen arkadaş dişli oranları ile oynadıysa bilemem.
JapanVsGermany
13-10-2011, 23:00
.
ies için işler bu yönde inanmayan temiz bi ies ile deneyebilir bu specleri.
Eğer stepne sökme vs aksiyonlara girilir biraz daha uğraşılırsa güzel işler çıkar.
140 hp lere gelince 5 hala hantal kalıyor ama 4. vites bayağı düzeliyor.
Deneyen arkadaş dişli oranları ile oynadıysa bilemem.
Hocam o zaman soruyorum bende tekrar, bu saydıklarınızla 140 hp oluyorsa araç, ince conta ile sıkıştırmayı arttırsak, skunk2 pro emme taksak, vtec gaz kelebeği eklesek, iridyum buji ile beraber buji kablolarını da eklesek,komple düz boru yapsak (51 kâfi gelir zannımca D16ya) bir de chip uygulasak bu ies kaç hp olur sizce?
ilkercom dyno yanlış ölçmüştür bu yazdıklrınla 140 hp olması pekte mümkün değil
inanmak insanı mutlu eder :D
ilkercom
14-10-2011, 10:08
Tabi tabi siz işinize gelmeyince dyno yanlış ölçülmüştür inanmış vs.
adam focusa saplamış.
@japanvsgermany nickli arkadaşım conta ile CR artırma konusunda hiç bir fikrim yok. D16 motorlar ile civatasına kadar uğraşan adamlar var. onlar daha iyi bilir. Yazdığın olaylar + hp de katabilir eksiltebilir de.
en basitinden düz boru takmak öyle basit bişey değil. Aracın alt devirleri zaten kötü iyice çökebilir.
çip konusu zaten bilindiği üzere re-map olmuyor bunlara. piggyback ünitelerle ne alınır yapan adamlara sormak lazım.
Dyno yanlış ölçebilir fakat yola çıkınca neyin ne olduğunu anlıyorsunuz.
140 hp eşik bir değer. ( ayrıca yuvarlak bir rakam oldu ben 136-138 hp ölçmüştüm )
Cihazın saklı olan potansiyeli burda. headers ve kat iptali her araçta fayda sağlamıyor.
Hava filtresi uygulaması filtreye gelen soğuk hava oranı ve filtrenin büyüklüğü ile alakalı olarak yine çok fark yaratıyor.
sonuçta VTi almaya gerek yok ;)
iES al kolayca 140 hp oluyor...
ilkercom
14-10-2011, 10:12
bencede gerek yok. :D
ies ile 1,6 focusa saplıyorsun dert oluyor vti alsan bu sefer mondeo nun içinden geçicek heryer ağlayan ile dolacak.
bencede gerek yok. :D
ies ile 1,6 focusa saplıyorsun dert oluyor vti alsan bu sefer mondeo nun içinden geçicek heryer ağlayan ile dolacak.
hiç honda kullanmadım. hep fransız kullandım.. acaba bir iES alsam mı? :D
ilkercom
14-10-2011, 11:03
Yazık walla ömrünü boşa harcamışsın :D
Bülent76
14-10-2011, 11:05
ilkercom beni yanlış anlamazsın umarım ama başka bir sitede 184 Hp'lik Bmw 320d için "söylendiği kadar iyi gitmiyor, 190'da araç bitiyor." tarzı bir yorumunu okumuştum.
Hatta yanlış hatırlamıyorsam 1,8 Honda Civic Hb aracın ile otobanda geçmiştin 320d'yi...
Aksini iddia edenlere de epey bir çıkışmıştın.
Modifiye hakkında birşeyler öğrenmek için en iyi site burasıdır, bir süre izleyici ol bence...
ilker 320d hakkında yazdıkların doğru mu kardeş? :)
ilkercom
14-10-2011, 11:11
işte insanların en büyük eksiği bu yarım yamalak okumak.
3,20d diye yazdığımı hatırlıyorum. 180 190 hp diye belirtmemiş olmam lazım.
ki bahsettiğim 3,20 kesinlikle en yenisi değildi.
Uzun süre peş peşe gittik.
Yazılanların kasıtlı veya "sehven" çarpıtılması hiç hoş değil...
eskisi de farketmez.. eskisi 163 hp değil mi? senin civiği yine elek eder geçer..
ilkercom
14-10-2011, 11:14
tabi tabi focus da iesi eleğe çeviriyordu :D
Bülent76
14-10-2011, 11:14
Yarım yamalak okumuşum, hay Allah ya, çamur at izi kalsın yapıyorum, eğleniyorum işte, kendimi böyle tatmin ediyorum :)
tabi tabi focus da iesi eleğe çeviriyordu :D
videolara koydum bi bak ilker 320d nasıl gidiyor :D hayret hondadan hızlı gidiyor
ilkercom
23-10-2011, 10:45
noldu THT sarmadı mı?
Konuyu hep terse çevirmeye bayılıyorsun. konu ies ve focus.
Sapladı mı ? sapladı..
noldu THT sarmadı mı?
Konuyu hep terse çevirmeye bayılıyorsun. konu ies ve focus.
Sapladı mı ? sapladı..
saplasın ya saplasa ne olur clio sembol gibi 180 e gelince havalanacak gibi oluyor :)
sapladı diyorsan saplamıstır :)
benim arabaya filtre egzoz yapsak ne olur turbolu bi de 150 filan olması lazım kat iptaliyle.stock olarak iestende 5 hp fazlası filan var
ilkercom
23-10-2011, 10:58
Hocam iyiimisin sen ? clio ile civicleri bir tutuyorsun ya helal olsun. Sana başka yazı yazmam ne burda ne THT de. Senin gözün kararmış Honda bu kadar sana ne yaptı :D
Hocam iyiimisin sen ? clio ile civicleri bir tutuyorsun ya helal olsun. Sana başka yazı yazmam ne burda ne THT de. Senin gözün kararmış Honda bu kadar sana ne yaptı :D
:D gecen yaz meganla ben denedim iesi .ies bendeydi yani 195 e kadar cıktım gayet uzun bi 4 ü var .cocukken sırketteki clioyu da kacırırdım.havalanacak gibi oluyor clio gibi.sen tarafsız bakarsan anlayacaksın bir gün beni ama olmuyor işte ,virajlarda filan ies güven vermiyor,üst hızlarda da öyle.modeline göre tabi o yüzden ekstra bi durum yok.
bişey yapmadı hondalar bana .klasmanımdaki hondalarda kolay kolay bişey yapamaz kısacası :) o yüzden bi sıkıntım yok,bg olayında ne diyorsun ona cevap vermemişsin
100-200de ies once tutunur sonra arkada kalmaya baslar, kismet.
Mc Doğa (Yaralı Şişman) - Just Pide - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=7MiywZOjk3U)
Bülent76
23-10-2011, 15:10
noldu THT sarmadı mı?
Konuyu hep terse çevirmeye bayılıyorsun. konu ies ve focus.
Sapladı mı ? sapladı..
ilkercom, sürekli Honda'yı yücelten tarzda, hatta bizzat kendi aracını yücelten alttaki yazdığın mesajlarını burda da yazsana. Hepimizi bilgilendirmiş olursun.
Gene fanatikliğin doruklarındasın...
Bu dizelleri bu kadar abartmaya lüzum yok. sahipleri de el yumruğu yemedikçe kendilerini bayağı bişey sanıyorlar. dizellerin çoğu 160 dan sonra basıncını kaybediyor. ben 3,20 dizelin bile 190 dan sonra tısladığını gördüm.
ara hızlanmaları iyi ama bir süre sonra nefesleri yetmiyor.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Arkadaşım ben başıma geleni söylüyorum. 3,20D ile çeşme otobanda bastık. ilk başta 407 vardı o çabuk koptu.
Araba 120 den basmaya başlarsa roket gibi hızlanıyor. Ama o bütün harareti gücü 180 190 ı gördüğünde azalıyor. ve ordan sonra normal bi şekilde hızlanmaya devam ediyor. 190 da bitiyor demedim.
Bu arada eğer kapışma olacaksa her zaman RPM ve güç bir arada olması gerekir. Misal f1 araçları 15k rpm çevirir. güç 700 hp ler konuşulur ama torkları hiç bir zaman 400 nm geçmez. Zaten hafif oldukları için torq da gerekmez.
aynı şekilde diğer dizeller de de aynısı söz konusu. Focus olsun megane vs olsun bana öyle pek sökmüyor erkeklikleri.
Ve civic hb sırtlayıp yürümek Güven Özveri Tecrübe ister.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
neticede toz yutturdum 3,20d ye. bana göre öyle über bi araç değil.
gidişi güzel ama son nokta değil.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cooper S ile 150 200 arası kafa kafaya gidiyorum.
Biz de şahine binmiyoruz herhalde.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
arkadaşım cooper s dediğin arabanın 0-100 ü 7,5 saniye ben 8 saniyede 100 e çıkıyorum. ara hızlanma değerleri de benden çok çok fazla değil 130 190 arası hızlanma değeri nedir bilemem. ama benden en fazla 2 boy önde gider.
dolayısı ile benim için hayal değil ne şekil kaptırsak en fazla bir boy 2 boy önüme geçer ki öyle oldu zaten sonra viraja ben direk daldım adam sağımdan önüme kıramadı. kısacası kafa kafaya bitti.
3,20 dizelle de izmir aydın otoyolunda 200 210 lara kadar peş peşe gittik ben bir ara bayağı fark bile açtım. 180 de artık diğer benzinli dizeller gibi hızlanmaya devam ediyor. benim için ütopya değil.
Ben de kusursuz araba sürmüyorum neticede dediğim gibi %10 pilotaj her zaman bir çok aracı geçmeye yeter.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
İyi de arkadaşım size rakamsal istatiksel veriler sunuyorum. 8 saniye ile 7 saniye ( hadi cooper S de fab. değerinden çabuk çıksın 7 olsun.) arasında nasıl bir fark bekliyorsun.
3,20 dizel ile zaten cooper S in hızlanma değerleri yaklaşık.
ayrıca Honda motorunu BMW mercedesten ben üstün tutumuyorum. Dünya böyle olduğunu düşünüyor ki şu an piyasanın en çok motor satan firması Honda dır.
ilkercom, sürekli Honda'yı yücelten tarzda, hatta bizzat kendi aracını yücelten alttaki yazdığın mesajlarını burda da yazsana. Hepimizi bilgilendirmiş olursun.
Gene fanatikliğin doruklarındasın...
Bu dizelleri bu kadar abartmaya lüzum yok. sahipleri de el yumruğu yemedikçe kendilerini bayağı bişey sanıyorlar. dizellerin çoğu 160 dan sonra basıncını kaybediyor. ben 3,20 dizelin bile 190 dan sonra tısladığını gördüm.
ara hızlanmaları iyi ama bir süre sonra nefesleri yetmiyor.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Arkadaşım ben başıma geleni söylüyorum. 3,20D ile çeşme otobanda bastık. ilk başta 407 vardı o çabuk koptu.
Araba 120 den basmaya başlarsa roket gibi hızlanıyor. Ama o bütün harareti gücü 180 190 ı gördüğünde azalıyor. ve ordan sonra normal bi şekilde hızlanmaya devam ediyor. 190 da bitiyor demedim.
Bu arada eğer kapışma olacaksa her zaman RPM ve güç bir arada olması gerekir. Misal f1 araçları 15k rpm çevirir. güç 700 hp ler konuşulur ama torkları hiç bir zaman 400 nm geçmez. Zaten hafif oldukları için torq da gerekmez.
aynı şekilde diğer dizeller de de aynısı söz konusu. Focus olsun megane vs olsun bana öyle pek sökmüyor erkeklikleri.
Ve civic hb sırtlayıp yürümek Güven Özveri Tecrübe ister.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
neticede toz yutturdum 3,20d ye. bana göre öyle über bi araç değil.
gidişi güzel ama son nokta değil.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cooper S ile 150 200 arası kafa kafaya gidiyorum.
Biz de şahine binmiyoruz herhalde.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
arkadaşım cooper s dediğin arabanın 0-100 ü 7,5 saniye ben 8 saniyede 100 e çıkıyorum. ara hızlanma değerleri de benden çok çok fazla değil 130 190 arası hızlanma değeri nedir bilemem. ama benden en fazla 2 boy önde gider.
dolayısı ile benim için hayal değil ne şekil kaptırsak en fazla bir boy 2 boy önüme geçer ki öyle oldu zaten sonra viraja ben direk daldım adam sağımdan önüme kıramadı. kısacası kafa kafaya bitti.
3,20 dizelle de izmir aydın otoyolunda 200 210 lara kadar peş peşe gittik ben bir ara bayağı fark bile açtım. 180 de artık diğer benzinli dizeller gibi hızlanmaya devam ediyor. benim için ütopya değil.
Ben de kusursuz araba sürmüyorum neticede dediğim gibi %10 pilotaj her zaman bir çok aracı geçmeye yeter.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
İyi de arkadaşım size rakamsal istatiksel veriler sunuyorum. 8 saniye ile 7 saniye ( hadi cooper S de fab. değerinden çabuk çıksın 7 olsun.) arasında nasıl bir fark bekliyorsun.
3,20 dizel ile zaten cooper S in hızlanma değerleri yaklaşık.
ayrıca Honda motorunu BMW mercedesten ben üstün tutumuyorum. Dünya böyle olduğunu düşünüyor ki şu an piyasanın en çok motor satan firması Honda dır.
ben bu kadar olduğunu düşünmüyodum ucmus biraz,fanatik deme kızar sonra ezberlemişsin der
Benzinli araç yakın güçlerde acantajlıdır tabi, dizellerin eğrisi daha çok ağırlık altında "+" kazanıyor.
Ama şuda var ki dizel eğrileri artık oldukça iyi araçların gaza tepkileri benzinliye yakın düzeyde....
Yazılımlı bir focus tamam ama , nasıl bir yazılım?kim tarafından hazırlanmış bir yazılım?
Standart bir haritada attırabilirsiniz araca, performans odaklı basınçların tavan yaptığı karışımın zengin olduğu duman içinde bir haritada olabilir.Stage 2 yazılım ile ies'e şans vermiyorum
ilkercom
23-10-2011, 21:21
güzel çalışma tebrik ederim.
Totosuna güvenen arkadaşlarla deneriz.
güzel çalışma tebrik ederim.
Totosuna güvenen arkadaşlarla deneriz.
totoya güvencek bişeymi var allah askına ne anlamda bunu dedin :icon_wack
sıradanlastı bu olaylar bak isteyen burada cıkıyor deniyor.
sohbet bölümüne konu aç aracım 1.8 i-vtec manuel sunlar sunlara var diye elbet klasmanın biri cıkar denersin bizde görürüz aracını.cooper s ve 320d ile denemek istiyorum de hatta tam istediğin araçlar denk gelir.
Bülent76
24-10-2011, 11:17
totoya güvencek bişeymi var allah askına ne anlamda bunu dedin :icon_wack
sıradanlastı bu olaylar bak isteyen burada cıkıyor deniyor.
sohbet bölümüne konu aç aracım 1.8 i-vtec manuel sunlar sunlara var diye elbet klasmanın biri cıkar denersin bizde görürüz aracını.cooper s ve 320d ile denemek istiyorum de hatta tam istediğin araçlar denk gelir.
Bakalım arkadaşta, onun tabiriyle o toto var mıymış görmüş oluruz biz de :)
ilkercom
24-10-2011, 12:20
Arkadaşım alıntıları yaptığın yer spontane gelişen olaylar. yolda denk gelen arabalar.
Sen içinden cımbızla seçmiş çıkarmışsın.
Zamanı gelince konu açacağım merak etme.
Bülent76
24-10-2011, 14:51
Arkadaşım alıntıları yaptığın yer spontane gelişen olaylar. yolda denk gelen arabalar.
Sen içinden cımbızla seçmiş çıkarmışsın.
Zamanı gelince konu açacağım merak etme.
Herşeyden daha çok merak ediyorum, inan bana ufolardan, ölümden sonra hayattan bile fazla merak ediyorum açacağın konuyu :) Bakalım bu sefer otobanda hangi araba kullanan yaşlıyı yakalayacaksın? Düz yolda sabit hızla giden, şöförü yaşlı veya hız amaçlı kullanmayan kimleri geçip ne tür bir konu açacaksın :) Ferrari bile geçersin sen, ne de olsa yazıştığın sitede tuhaf bir durum değil bu :)
Ve civic hb sırtlayıp yürümek Güven Özveri Tecrübe ister. Bu lafına da hala gülüyorum :hahaha::hahaha::hahaha:
ilkercom
24-10-2011, 14:55
320D ler civic sırtlar 250 basar yazan adamlar var. ( sen olmayasın sakın o )
Zaten hangi honda birisini geçse diğeri ihtiyar olur. Veya basmamıştır.
Dynoda yüksek hp çıksa dyno bozuk olur.
Senin gibi balonların egosu için çıkıp kendimi riske atmam. aracımda belli değişikler yapacağım o zaman açarım video çekerim izlersin. Geçsem de geçilsem de video eklerim canını sıkma.
Konuya başka mesaj atmayacağım. Zaten ies saplamış tartışacak bişey yok..
Bülent76
24-10-2011, 15:30
320D ler civic sırtlar 250 basar yazan adamlar var. ( sen olmayasın sakın o )
Zaten hangi honda birisini geçse diğeri ihtiyar olur. Veya basmamıştır.
Dynoda yüksek hp çıksa dyno bozuk olur.
Senin gibi balonların egosu için çıkıp kendimi riske atmam. aracımda belli değişikler yapacağım o zaman açarım video çekerim izlersin. Geçsem de geçilsem de video eklerim canını sıkma.
Konuya başka mesaj atmayacağım. Zaten ies saplamış tartışacak bişey yok..
Ben senin yazdığın sitede yazmıyorum, senle de hiç yazışmadık orda, egom da yok. Senin sağda solda yazdığın kahramanlık maceralarını 19-20'li yaşlarda yaşadım, şu an dizel aracımla çok huzurluyum :) Ne kadar canımı sıktım şimdi anlatamam :) Bu arada sana kırmızı çok yakışıyor ilkerkomutan :)
Hayatı kendine zehir ediyorsun ya, aş bazı şeyleri artık, bu yaşta bu tatminsizlik normal değil, bu konuda ciddiyim bak...
ilkercom renk kattın forumumuza :D :D
320D ler civic sırtlar 250 basar yazan adamlar var. ( sen olmayasın sakın o )
Zaten hangi honda birisini geçse diğeri ihtiyar olur. Veya basmamıştır.
Dynoda yüksek hp çıksa dyno bozuk olur.
Senin gibi balonların egosu için çıkıp kendimi riske atmam. aracımda belli değişikler yapacağım o zaman açarım video çekerim izlersin. Geçsem de geçilsem de video eklerim canını sıkma.
Konuya başka mesaj atmayacağım. Zaten ies saplamış tartışacak bişey yok..
aracına neden değişiklik yapıyorsun ?hondaya özel bi durum değil bu anlattıkların.hondalar gayet güzel performanslı araçlar ama sen kalkıp 140 hp bi araçla sunu yaptım bunu ettim deyince (320d,cooper s)bu konuna bişey demem trafikte nerde ne olacağı belli olmaz ferrari geçtim desen inanırım ama aracım ferrariden hızlı dersen kimse inanmaz,yine olayı hondaya getirdin tipik fanatik olarak,hondayla 140 lık passatı geçtim de,sunu geçtim de arabam daha hıızlı de ama trafikte virajda geçtiğin arabanın yol tutusu seninkinden kötü yada araba yavas olduğu için geçmezsin üstündeki süremiyordur 320 yi cooper ı geçersin,virajda da geçsen o arabalar seninkinden az yol tutmuyorlar+götüne güvenen gelsin denerim gibisine konusursan böyle tepkiler alman normal.kimsenin kimseye garezi yok.daha dün tht de de burada da totosuna güvenenle her zaman deneriz yazıyorsun simdi riske atmam,değişikler yapacağım diyorsun.çelişmiyormu sence?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.