Orijinalini görmek için tıklayınız : M3 Kronik sorunlar ve çözümleri
Bundan 1 hafta kadar önce m3 aldım o gece otobana cıkıp sunun dibini bi gorelım dedım fakat bırakın dıbını gormeyı 140 150 den sonra arabayı zapt etmek ımkansız o şerit senın bu şerit benım gezıyoruz ılk once jantlardan ve uzerındekı eıbach yaylardan suphelendık aynı gunun ertesı bı arkadasmın m3 cabrıosu ıle denedık adam benı yaklasık 10 boy falan gectı o an anladımkı cıddı sorunlar var ve hatta bugra'ya kesın bu arabanın dıfransıyelınde bı kasılma var araba gıtmıyor dedım cunku normal bır m3 un 260 270 yaptıgı duzlukte ben 230 u gecemıyodum ve ozgunde kullandıgında fark ettı arabanın hızlanması dalgalı bı sekılde oluyordu...
herneyse pazar gunu track day var dıye cok ugrasmadım pazar eglendık tabı korfeze yagmurda 70 le gıttık nedenı ıse arabanın yolda durmamasıydı bugranın kıcında soguk terler dokuldu engın bı yandan tezler urettı neden bole olucagına daır
Dun aracı merterdekı eskı bı aıle dostumuz olan Logo otomotıvın sahıbı turgut abıye goturdum 1 gunluk expertız sonucu bana aksların kopmak uzere oldugunu arabanın arka salıncak rotıllerının iş gormez hale geldıgınıarka salıncak burclarının koptugunu soledı ve gozumle gordugum arka lastıklerın yanal hareketlerde yaklasık 10 santım ılerı gerı oynayıp o sekılde kaldıgı ıdı gercı bunu daha once buıgra fark etmıstı ızmıtte bunun dısında arabanın performansının neden bu kadar dustugunu sordugumda devırdekı dalgalanmanın sebebını tabıkıhava debımetresının bozuldugunu okuması gerektıgı voltajı okumadıgından beyıne yanlıs bılgı verdıgını bu sayede arbanın enjektorlerının benzını kıstıgını soyledı ayrıca egzost ısı sensorunun bozuldugunu ve sag orta katalıtık konvertorun ıcının dagalıp susturucunun ıcınde bagamsız sekılde ılerı gerı gıttıgını gordum bende turgut abıye ne gerekıyosu yapın dedım bana degısecek parcaların lıstesını cıkardılar bunları sızınle paylasıyorum cunku bu sorunlar m3 lerın kronık sorunları oldugunu yabancı forumlardan ve ustalarmızdan yogun bı sekılde duydum belkı bu bılgıler ılerde m3 almayı dusunenlerın veya aracında soruın olupta farkında olmayanlara yardımcı olur saygılar...
34 JP 977
Şasi no : SP75610
33326770817 - Arka salıncak burcu : 36 € x2
3332677551 - Arka salıncak rotilleri : 42 € x4
31122282404 - Ön far xenon ayar ünitesi modülü : 59 €
13627839014 - Hava akış debimetresi : 338 €
11787831624 - Eksoz ısı takip sensörü : 215 €
33207839467- Aks sol : 550 €
33207839468 - Aks sağ : 550 €
bugra ölmeden gittikya o yagmurda :) gerısı muhım degıl...
engin sanada tesekkurler ne dedıysen cıktı...
allah korumuş abi,iyiki pistte bişey olmadı.
sagol trgy bıde ısın sanslı oldugum tarafı dıfransıyel kendını o kadar kasmıskı bıraz daha bole kullansam dıfransıyel almak zorunda kalacaktım...
allahtan ondan yırttık
aLLah korumuş sizi ;) Ayrıca konunun açılması ve bütün sorunları paylaşman çok iyi olmuş.Biraz masraf çıkmış ama yapılması gerekn şeyler bunlar.İnşallah sorunsuz,güzel günlerde kullanmak nasip olur en kısa zamanda.
of of allah korumuş bide o kadar zorladınız arabayı pistte :)
Ferhat_V
24-10-2007, 10:32
geçmiş olsun..
arabayı alırken detaylı şekilde bi baktırmadınzmı ? tanıtık ustanız varmış arabayı verseydin 1 gün baksalardı keşke ruhsatı almadan geri verirdin..
onemlı degıl her arabada bole sorunlar olabılır ben yuzeysel baktırmıstım zaten 95000 de araba gayet normal
yok ya araba gayet güzel olur böle ufak tefek şeyler :D
bi de m3 gibi sürekli limitlerde kullanılan araç için bence ç.ikan masraf normal..95000 km de ii yani hiç durmamiş sanırım :D
şans sizden yanaymiş..
Ferhat_V
24-10-2007, 10:37
araba dıştan acayip güzel ama duruşu filan fena..
neyse yapılıyo iyiki başka şeyler olmamış yolda giderken ters bişey olsa dahada kötü....
Bundan 1 hafta kadar önce m3 aldım o gece otobana cıkıp sunun dibini bi gorelım dedım fakat bırakın dıbını gormeyı 140 150 den sonra arabayı zapt etmek ımkansız o şerit senın bu şerit benım gezıyoruz ılk once jantlardan ve uzerındekı eıbach yaylardan suphelendık aynı gunun ertesı bı arkadasmın m3 cabrıosu ıle denedık adam benı yaklasık 10 boy falan gectı o an anladımkı cıddı sorunlar var ve hatta bugra'ya kesın bu arabanın dıfransıyelınde bı kasılma var araba gıtmıyor dedım cunku normal bır m3 un 260 270 yaptıgı duzlukte ben 230 u gecemıyodum ve ozgunde kullandıgında fark ettı arabanın hızlanması dalgalı bı sekılde oluyordu...
herneyse pazar gunu track day var dıye cok ugrasmadım pazar eglendık tabı korfeze yagmurda 70 le gıttık nedenı ıse arabanın yolda durmamasıydı bugranın kıcında soguk terler dokuldu engın bı yandan tezler urettı neden bole olucagına daır
Dun aracı merterdekı eskı bı aıle dostumuz olan Logo otomotıvın sahıbı turgut abıye goturdum 1 gunluk expertız sonucu bana aksların kopmak uzere oldugunu arabanın arka salıncak rotıllerının iş gormez hale geldıgınıarka salıncak burclarının koptugunu soledı ve gozumle gordugum arka lastıklerın yanal hareketlerde yaklasık 10 santım ılerı gerı oynayıp o sekılde kaldıgı ıdı gercı bunu daha once buıgra fark etmıstı ızmıtte bunun dısında arabanın performansının neden bu kadar dustugunu sordugumda devırdekı dalgalanmanın sebebını tabıkıhava debımetresının bozuldugunu okuması gerektıgı voltajı okumadıgından beyıne yanlıs bılgı verdıgını bu sayede arbanın enjektorlerının benzını kıstıgını soyledı ayrıca egzost ısı sensorunun bozuldugunu ve sag orta katalıtık konvertorun ıcının dagalıp susturucunun ıcınde bagamsız sekılde ılerı gerı gıttıgını gordum bende turgut abıye ne gerekıyosu yapın dedım bana degısecek parcaların lıstesını cıkardılar bunları sızınle paylasıyorum cunku bu sorunlar m3 lerın kronık sorunları oldugunu yabancı forumlardan ve ustalarmızdan yogun bı sekılde duydum belkı bu bılgıler ılerde m3 almayı dusunenlerın veya aracında soruın olupta farkında olmayanlara yardımcı olur saygılar...
34 JP 977
Şasi no : SP75610
33326770817 - Arka salıncak burcu : 36 € x2
3332677551 - Arka salıncak rotilleri : 42 € x4
31122282404 - Ön far xenon ayar ünitesi modülü : 59 €
13627839014 - Hava akış debimetresi : 338 €
11787831624 - Eksoz ısı takip sensörü : 215 €
33207839467- Aks sol : 550 €
33207839468 - Aks sağ : 550 €
bugra ölmeden gittikya o yagmurda :) gerısı muhım degıl...
engin sanada tesekkurler ne dedıysen cıktı...
hadi geçmiş olsun ben dedim sana oynuyo die enginde dedi sebep belliydi hallettirdiğine sevindim connem :D
Araba düzgün araba tabi mekanik parçalar yıpranır onlarıda değişmişin tamamdır kanka :D
geçmiş olsun bro. bu arızaların sebebi sanırım drift ten meydana gelio..debimetre ise daha önce acık filtre konulmuş olabilirmi?
yusufbatırel
24-10-2007, 11:04
cok sukur allah korumus.akslar salıncak burcları degıstıkten sonra bı kullansaydın belkı dıgerlerı degısmeden kurtarırdı.tekrar gecmıs olsun
Geçmiş olsun allah korumuş
debımetre bozuksa çok etkıler performansı tutmaz gunu gununu...
bu aks olayınıda duymustum daha önce e46 larda..nese çok geçmiş olsun..
çok geçmiş olsun. o halde yağmurda izmite git pistte yanla sonra geri gel. allaha şükür bişi olmamış. korku filmi gibi. usta konuştukça gözlerin büyümüştür herhalde.
PROMINENT
24-10-2007, 13:13
debimetre büyük ihtimal açık hava filtresi kullanılmasından dolayı olmuş bizde arka takmıştım bozduk 4000 devir gibi tekliodu yürümüodu araba sonra deviri atlayınca yürüyordu büyük ihtimal buda ondan oldu..
MUGENPOWE®
24-10-2007, 13:19
burclar felan normal bence mserılernınde dedın gıbı kronık genede akslar ıyı yurumus oo hale raamen allah korumus gecmısolsn allah beterınden saklasın
çok geçmiş olsun. o halde yağmurda izmite git pistte yanla sonra geri gel. allaha şükür bişi olmamış. korku filmi gibi. usta konuştukça gözlerin büyümüştür herhalde.
:D yok usta konuşurken değil korfeze gelirken ve donerken gozleri buyuyodu :D
Istilldo
24-10-2007, 13:28
o kmde bir araç için gerçekten kronik sorunlar bunlar,
e46 ların ön düzeni pek sağlam değil aslında,, filtreye gerek yok mafı bozulmayan da duymadım o kmlerde
geçmiş olsun, araba tamamen düzeldiğine göre bi video isteriz.
Allah korumuş valla, nese aracı bi nevi ufaktan sıfırlar gibi olmuşsun :)
Berent.t
24-10-2007, 13:56
çok geçmiş olsun.. ayrıca verdiğin bilgiler içinde teşekkürler.
Geçmiş olsun .. bilgilendirme içinde tşkler
cok geçmiş olsun,parca değişimiyle hallolmasına sevindim iyi gunlerde bınmeye devam etmen dileğiyle..
O gün araba o kdr zorlanddı valla gerçekten takdir ettim çok sağlam arabaymı$ :)
Gçmi$ olsun Ozancm en azından ucuz kurtulmu$ olacaksın diyebiliriz. Fiyatlarda uygun bence , hadi gül güle binersin yeni aracına in$allah :)
^^ANIL^^
24-10-2007, 14:58
geçmiş olsun allah daha büyüklerinden saklasın getir benim yanıma bi okuyum üflüyüm belki 400hp olur :):):):)
geçmiş olsun allah daha büyüklerinden saklasın getir benim yanıma bi okuyum üflüyüm belki 400hp olur :):):):)
bmwci hoca Anıl efendi bi okutuyon twinturbo oluverio :D
cok sagolun suan araba zaten logo otomotıvde parcaların gelmesını beklıyorum bıtınce ceker vıdeo koyarım
gecmıs olsun mekanıktır hallolur sonunda...bu arada bende de devır dalgalı olarak yukselıyodı ve gunu gununu tutmuyodu...bende arabmadakı sıkıntıyı bulmus oldum sayrnde...bu arada ankaradakı ustalara burdan saygı ve sellamlarımı yolluyorum...
Konuyu genele taşıdım , birçok bmw kullanıcısına yardımcı olabilir.
gecen bizde bir e46 m3 aldik ve ayni parcalara ilave olarak birde arka dif. var bizim listede.
ankarada ozellikle m3lerde cok usta olan ugur ustaya goturuyoruz onu ve butun e46 m3lerde oldugunu soyledi asagi yukari. sen yine diff. den yirtmissin abi ;)
tunay eger performans sorunu ve tekleme ile bir ustaya gittiysen, o da ilk olarak maf sensorunu kontrol etmediyse ankara istanbul farketmez global bir yuh ak. cekebiliriz ona hahaha:)
abı bugun hakan ustaya ugadım ama farklı bı sebeble...cuma gunu tekrar gıdecem yanına artık benı alsın su dukkana wallaha mıllete hıc guvenemıyorum ben...
ıyıkı bı stok vtecımız var adam almıyo:D
abı bugun hakan ustaya ugadım ama farklı bı sebeble...cuma gunu tekrar gıdecem yanına artık benı alsın su dukkana wallaha mıllete hıc guvenemıyorum ben...
ıyıkı bı stok vtecımız var adam almıyo:D
aaa yazıık stoc vtec mi :soru: giremezsiiiiiin :Deli::Deli: :D:D:D
kanka sız bu arabayı alırken baktırmadınızmı=?
cevap vermişti ,
geçmiş olsun..
arabayı alırken detaylı şekilde bi baktırmadınzmı ? tanıtık ustanız varmış arabayı verseydin 1 gün baksalardı keşke ruhsatı almadan geri verirdin..
onemlı degıl her arabada bole sorunlar olabılır ben yuzeysel baktırmıstım zaten 95000 de araba gayet normal
bu arizalar normal kullanindan kaynaklanmiyordur. Soz konusu arabalar demek ki epey bir zorlanmis.
PROMINENT
25-10-2007, 12:05
bence son derece normal..kim m3 alıp da efendi efendi işime gidip geleyim derki adam hakkını vermiş arabanın işte..
zorlanmıyan m3 biraz zor bulunur:)
yanlız e36larda bu sorun yokmus, hakkaten cok ezilmis arabalarda olabiliyormus sadece o da 10 arabada 1 veya 2 sinde, ama e46 larda sekmeden hepsinde rastlanıyormus zaman icinde.
aaa yazıık stoc vtec mi :soru: giremezsiiiiiin :Deli::Deli: :D:D:D
aynen ole yaw bugracım hakan abı ezıyo walla:D bende aslında orhandan kurtarıyorum o sevıyo vteclerı:D
gecmis olsun ve hayırlı olsun,burc sorunu e46 ların kronik sorunu,keske aracı almadan once ciddi anlamda bi gozden gecirtseydin...
aynen ole yaw bugracım hakan abı ezıyo walla:D bende aslında orhandan kurtarıyorum o sevıyo vteclerı:D
zauhahaha :D ustalar ole ya bazısı var yapmaz 500 mil. arabayı koy gotur bakmam der ustalık ayrı bişi :D
benim 3.20 dede aynı sorun olmuştu ama ben motordan dolayı fazla zorlayamadığım için kopma falan değil aşırı zorlanma vardı parça değişikliğiyle oluyor ama kullanıma göre tekrar olabiliyor eğer tune edilmiş parçaları varsa ve bulabilirsen taktır tabi uzun süre bu arabaya bineceksen.
kronik sorunları olabilir ama en iyi motor ödülünü almış bir araba kullanıyorsun tatını çıkar
zauhahaha :D ustalar ole ya bazısı var yapmaz 500 mil. arabayı koy gotur bakmam der ustalık ayrı bişi :D
ole yaw saygı duymak lazım...ayrıca hakan ustayı (torkgarage) sevıyoruz onun kısılıgı yeter zaten...:icon_tup:
Hakan ustayı severiz, gözümüz kapalı sevgili arabalarımızı teslim ederiz. Bir de bizim Tork Garaj tayfasında onun lakabı "What Can I Do" Hakan'dır :)
Çok geçmiş olsun.Kazasız belasız kullnman dileğiyle!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.