Orijinalini görmek için tıklayınız : 550hp+ K20 Turbo Kol Seçimi Eagle or Manley
550-600 hp tahmini güç beklenen bir k20 de hangi kolu tercih etmemiz daha mantıklı ?
manley 400 usd daha pahalı..
Bir kolun dayanacağı güç eagleda 150 hp iken manleyde 250 hp diye bir bilgi var.
Tecrübe,bilgi,öneri ve varsayımlara açığız.
Hiç biri made in china değil usa al :) paraya kiy ama kafan rahat olsun senna çok yardımcı oldu bana
ben olsam stroker kit alırım kompile alt tarafın işini bitirim içinde kol piston saplamalar yataklar grank ve hepsini aynı firma yaptığı için dağa düzenli çalışacağını düşnüyorum
LegenD-R
25-10-2011, 01:27
manley dedik ya :)
Manley demiş ya sana Tolga abi :D
Not: Mesaj alındı :)
Manley demiş ya sana Tolga abi :D
Not: Mesaj alındı :)
turbo typera binmiş mi hayatında o ben inanmıyorum :hehe:
Şaka bi yana farklı fikirler çıkıyor.
turbo typera binmiş mi hayatında o ben inanmıyorum :hehe:
Şaka bi yana farklı fikirler çıkıyor.
haklısın ben koldan anlamam kullanmadım .. 550 hp lere ben oem kollarla çıkmıştım çünkü :D
Pauter rod öneririm piston basına 375 beygir :)
LegenD-R
25-10-2011, 01:53
Pauter rod öneririm piston basına 375 beygir :)
O kadarı fazla uçuk gelir bence gereksiz olur
Valla 350 beygir e cikarcam ama sıkılırsam daha yükseltirim ısı sağlama alayım diye pauter senna ile beraber sectim ama eagle dan kolu kırılıp blogundan olanlar oldu işi sağlama aldım ben mesela darton bile alicam yani :) blok dokum değil benim aractada o sebep keyf sürelim derken cefa çekme durumuda var :)
http://www.ebay.com/itm/Brian-Crower-Stroker-Kit-K20A-K20Z-RSX-Civic-Si-/360274104932?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item53e2029264
fiyat yüksek en kalitelisi deyil ama oldukça kaliteli
manley derim enes bu 2 si arasından kesinlikle.
Crower olabilir (brain Cower deil)
Manley olabilir
Pauter olabilir
Carillo olabilir
AMA eagle OLMAZ!
kickboxer
25-10-2011, 09:12
bizim nasiocda 500whp lerde manley 3 tane kırılmış kol gördüm(subaruda)
bende eagle var ama şimdi alıcak olsam carillo alırdım
tabı bunlar tecrube edılmış değilde okunup görülmüş verilmiş kararlar
_muhaRRem
25-10-2011, 11:17
Crower olabilir (brain Cower deil)
Manley olabilir
Pauter olabilir
Carillo olabilir
AMA eagle OLMAZ!
eagle- skunk2 kesinlikle olmaz haaayııırr :D
bide bu manleyin h beam olanı kol başına kaç whp olarak lanse ediliyor acaba?
B.Aktepe
25-10-2011, 11:48
manley h beam ile eagle arasında fark yok. manley alacaksanız turbo tuff I beam almalısınız.
manley den sonra tercih edilmesi gereken kol bana kalırsa carrillodur.
pro h beam wmc bolt, setup ciddi ise carr bolt kullanılabilir.
manley h beam ile eagle arasında fark yok. manley alacaksanız turbo tuff I beam almalısınız.
manley den sonra tercih edilmesi gereken kol bana kalırsa carrillodur.
pro h beam wmc bolt, setup ciddi ise carr bolt kullanılabilir.
kol başına 120-130 whp aralığı kurtarmazmı sence?kurtarmazdan kastım sıkıntısız kullanılmazmı?
B.Aktepe
25-10-2011, 11:53
kol başına 120-130 whp aralığı kurtarmazmı sence?kurtarmazdan kastım sıkıntısız kullanılmazmı?
manley h beam için söylüyorsan, eagle da dayanır. ikiside aynı kol sonuç olarak sadece üstlerindeki damga farklı.
h beam olarak eagle,briancrower,manley,scat,inlinepro vs gibi firmalar çinde kolu üretip burada finishing lerini yapıyorlar.
manley h beam ile eagle arasında fark yok. manley alacaksanız turbo tuff I beam almalısınız.
manley den sonra tercih edilmesi gereken kol bana kalırsa carrillodur.
pro h beam wmc bolt, setup ciddi ise carr bolt kullanılabilir.
lan bi sus arkadaş önce vitesleri öğren !!!
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
B.Aktepe
25-10-2011, 11:56
lan bi sus arkadaş önce vitesleri öğren !!!
dsg halt etmiş sen ne diyorsun :D
bilgiler için teşekkürler.
bir sorum daha olucak,carillonun h beamı varmı peki?
bendeki kollar carillo h beam olabilitesi varmı o acıdan soruyorum.
B.Aktepe
25-10-2011, 12:02
bilgiler için teşekkürler.
bir sorum daha olucak,carillonun h beamı varmı peki?
bendeki kollar carillo h beam olabilitesi varmı o acıdan soruyorum.
var tabi pro h beam diye geçiyor. saplamalarına bakarsan arp değilse olabilir. üstünde de carrillo diye yazar zaten.
var tabi pro h beam diye geçiyor. saplamalarına bakarsan arp değilse olabilir. üstünde de carrillo diye yazar zaten.
iyi o zaman 130 whp ye kadar sıkıntı yoksa bi problem çıkarmaz bana inşallah..fazlasında zaten gözüm yok :)
k20 turbo malzemeleri için miniks e pm atsanız sanırım işinizi görecek fazlaca parçası vardır satmadıysa
manley h beam ile eagle nerdeyse aynı şey.
manley olucaksa I beam turbo tuff olmalı.
carillo carr, pauter diye yukarı doğru gider.
ama o güç aralığında, o stresste
h beam, ı beam, x beam olması çok şeyi değiştirirmi? sanmıyorum.
B.Aktepe
26-10-2011, 08:41
carrillo carr > pauter
H beam I beam e göre hafif. I beam akışkanlık karakteristliği H beam e göre daha iyi. Sağlamlık olarak ikiside birbirleri ile aynı denebilir.
A beam en hafif seçenek genelde atmosferik araçlar için tercih edilir.
X beam en ağır seçenek.
PPR engineering
26-10-2011, 08:51
manley hem parası hemde şu ana kadar bana göre kendini iyi şekilde kanıtlamış bi koldur ülkemizde kim kullanıyo bilmiyorum ama yurt dışında gayet kullanılan bir kol 750 dolar civarında olması lazım kol başına 250 hp dayanır...onun dışında cosworth kollar da dayanıklı kullanan çok var..ama cosworth iyi para.
manley hem parası hemde şu ana kadar bana göre kendini iyi şekilde kanıtlamış bi koldur ülkemizde kim kullanıyo bilmiyorum ama yurt dışında gayet kullanılan bir kol 750 dolar civarında olması lazım kol başına 250 hp dayanır...onun dışında cosworth kollar da dayanıklı kullanan çok var..ama cosworth iyi para.
Hulk manley kullanıyor.
B.Aktepe
26-10-2011, 14:33
Hulk manley kullanıyor.
I beam "turbo tuff" var evet.
LegenD-R
31-10-2011, 01:40
Manley I-Beam 739$
Carrillo Pro-A Beam 750$
Pauter X Beam High Power 775$
Fiyat farkı çok yok en mantıklısı hangisi?
CP 86.5 Flat Top pistonla beraber düşünürsek tabiki..
K20 için konuşuyorsak
Manley I beam Turbo Tuff
LegenD-R
31-10-2011, 14:22
K20 için konuşuyorsak
Manley I beam Turbo Tuff
Tamamdır abi, teşekkür ettim..
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.