|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 15
Üyelik Tarihi: Nov 2011
Yaş: 22
Şehir: Antalya
Otomobil: palio
|
TURBO BİR ARACA SÜPERCHARGER UYGULAMASI YAPMAK YADA ATMOSFERİK BİR ARACA HER İKİSİNİDE YÜKLEMEK MÜMKÜN MÜDÜR?
__________________________________ GÜÇ BİZİM İŞİMİZ |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
|
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
![]()
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS
|
bknz : vw tsi teknolojisi
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 866
Üyelik Tarihi: May 2011
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Focus
|
o belki olabilir ama benzin nası yetişir o merak konusu
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
Olabiliyor evet ama spor kullanımda ve devirli kullanımda uzun vadede sorunlar yaşatıyor.
bknz : vw tsi teknolojisi
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206
|
Herkes bunu söylüyorda ne DSG'de, nede TSI'da çevremde hiç sorun yaşayan olmadı. Hemde bir çoğu TSI ilk çıktığından beri kullanıyor. Anlamadım bu işi. Şanslamı alakalı acep.
Ekonomik ve performanslı bence. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
![]()
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS
|
Kor sagir topal herkes dsg nin daha oturmamis gunumuzden daha ileride bir teknoloji oldugunun farkinda Soyle etrafimdan ornek vermek istesem dsg ile o kadar cok sorun yasayan var ki.Passatindan roccosuna golfunden polosuna sorun yasamayan yok yani
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
![]()
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206
|
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
![]()
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS
|
Bu ve bunun gibi zembille ornek var.Vw forumlarini pek gezmiyorsunuz sanirim Sizin aracinizda sorun yoktur ok fakat su an dsg den daha fazla sorun cikaran 2.sanziman tanimiyorum.(dandik eski nesil otomatiklestiirlmis manuel easytronik opel ford sanz haric)Neyse konu dsg degil tsi zaten. Dsg merakinizi gidermek adina sizi soyle alalim: http://www.google.com.tr/search?clie...JozRsgbcxI3MDg |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
![]()
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
3000km'de şanzuman(Manuel), 5000'de sc, 15000'de turbosu değişti. Passat 2,0 tdi DSG olan bir arkadaşım ise şu anda 3. DSG şanzumanını kullanıyor, sanırım yeterli ![]() Konuya dönersek halihazırda vw kullanıyor
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206
|
VW servisiyim ben
Gerçi şimdi işi al-sata yoğunlaştık ama genede her VW çeşitiyle uğraştık. Neyse işte buna binaen söyledim. Zebille örnek olabilir bende size zebille sorunsuz araç bulabilirim Konu bu değil zaten.
|
|
|
|
|
|
#11 | |
![]()
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206
|
![]() DSG sorunsuzdur çamur atmayın gibi bişey söylemiyorum doğru tabiki yeni bir prototipti çıktığında. Sonuç olarak zamanla çözülecektir. Umarım.. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.350
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: Istanbul
Otomobil: Ford
|
İyide eğer zebille örnek bulabiliyorsanız zaten sorunlu demek değilmidir?
__________________________________ Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami --..-.----.-.. |
|
|
|
|
|
#13 | |
![]()
Mesajlar: 1.350
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: Istanbul
Otomobil: Ford
|
Bu ne ya şanssız bedeviden beter olmuşlar..
__________________________________ Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami --..-.----.-.. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206
|
|
|
|
|
|
|
#15 | ||
|
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
![]()
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS
|
araba bozuldu garantiden yenisini verdiler gibi birsey olmus ![]() Ben gormedim.Hic sorun cikarmis bir dsg gorduk mu duyduk mu ? Evet hem de pek cok. Demekki sanziman sorunlu.Hepsi sorunlu olsa zaten sorunlu demezdik direk `bozuk`almayin derdik ![]() Zaten hazreti googleda gayet dogruluyor.Vw seat skoda hepsi fazla teknolojinin bedelini oduyor Ama yeni jenerasyon mekatronikciler olarak bu sorunu halledecegiz umuyorum Sonucta cok performansli ve guzel calisan bir sanziman gercekten.
Son Düzenleyen YEY®; 29-11-2011 10:19. |
||
|
|
|
|
|
#16 | |
![]()
Mesajlar: 2.022
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI
|
bknz : vw tsi teknolojisi
__________________________________ evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe |
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
![]()
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA
|
. Yani diyecegim o ki dsg lerin bu kadar cok bozulmasinin nedeni diger otomatiklere yapilan muamelenin ona yapilmamasi. Adama soruyorum aracinin torku kac diye, 600 nm diyor. Aracı dsg ve 4 ceker.
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]() |
b6 kasa passat dsg lerde sorun varmı yanı eskı dsg lerde yoksa sadece yenı tsı ıle gelenlerdemı var
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 12:54 ::::














