Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 29-11-2011, 08:33   #1
 
redline53 - ait Avatar
 
Mesajlar: 15
Üyelik Tarihi: Nov 2011
Yaş: 22
Şehir: Antalya
Otomobil: palio



Turbo ve süpercharger aynı anda uygulanabiliyor mu?

TURBO BİR ARACA SÜPERCHARGER UYGULAMASI YAPMAK YADA ATMOSFERİK BİR ARACA HER İKİSİNİDE YÜKLEMEK MÜMKÜN MÜDÜR?


__________________________________

GÜÇ BİZİM İŞİMİZ
redline53 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 08:33   #2
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
 
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS



bknz : vw tsi teknolojisi
YEY® isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 08:39   #3
 
d16y4 - ait Avatar
 
Mesajlar: 866
Üyelik Tarihi: May 2011
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Focus



o belki olabilir ama benzin nası yetişir o merak konusu
d16y4 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 08:42   #4
 
fsunnetci - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.930
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 32
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: İntegra Ls/Vtec



fsunnetci - MSN üzerinden Mesaj gönder fsunnetci - YAHOO üzeri ndenMesaj gönder
Olabiliyor evet ama spor kullanımda ve devirli kullanımda uzun vadede sorunlar yaşatıyor.
bknz : vw tsi teknolojisi


__________________________________

www.Teamhondaintegra.com
fsunnetci isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 09:20   #5
 
OMTech - ait Avatar
 
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206



Herkes bunu söylüyorda ne DSG'de, nede TSI'da çevremde hiç sorun yaşayan olmadı. Hemde bir çoğu TSI ilk çıktığından beri kullanıyor. Anlamadım bu işi. Şanslamı alakalı acep.
Ekonomik ve performanslı bence.
OMTech isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 09:49   #6
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
 
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS



OMTech´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Herkes bunu söylüyorda ne DSG'de, nede TSI'da çevremde hiç sorun yaşayan olmadı. Hemde bir çoğu TSI ilk çıktığından beri kullanıyor. Anlamadım bu işi. Şanslamı alakalı acep.
Ekonomik ve performanslı bence.
Evet motor acisindan Roccolara artilan 3-5 sandik motor disinda bir sorun bende duymadim fakat dsg ile en insaf diyorum Kor sagir topal herkes dsg nin daha oturmamis gunumuzden daha ileride bir teknoloji oldugunun farkinda Soyle etrafimdan ornek vermek istesem dsg ile o kadar cok sorun yasayan var ki.Passatindan roccosuna golfunden polosuna sorun yasamayan yok yani
YEY® isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 09:54   #7
 
OMTech - ait Avatar
 
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206



YEY®´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Evet motor acisindan Roccolara artilan 3-5 sandik motor disinda bir sorun bende duymadim fakat dsg ile en insaf diyorum Kor sagir topal herkes dsg nin daha oturmamis gunumuzden daha ileride bir teknoloji oldugunun farkinda Soyle etrafimdan ornek vermek istesem dsg ile o kadar cok sorun yasayan var ki.Passatindan roccosuna golfunden polosuna sorun yasamayan yok yani
Valla bende ilk başlarda pek yanaşmıyordum ama dsg 2.0 tdi passatım vardı 2 seneye yakın kullandım açıkcası çokta memnun kaldım. dediğim gibi diğer arkadaşlarda en ufak sorun yaşamadı. Yani size, dsg sorunsuz şanzıman deyince ne kadar garip geliyorsa, banada sıkıntılı deyince o kadar garip geliyor
OMTech isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 09:57   #8
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
 
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS



OMTech´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Valla bende ilk başlarda pek yanaşmıyordum ama dsg 2.0 tdi passatım vardı 2 seneye yakın kullandım açıkcası çokta memnun kaldım. dediğim gibi diğer arkadaşlarda en ufak sorun yaşamadı. Yani size, dsg sorunsuz şanzıman deyince ne kadar garip geliyorsa, banada sıkıntılı deyince o kadar garip geliyor
Arkadasimda bir onceki kasa passat 2.0 tdi in dsg sanzimani icin serviste 1 aya yakin yatti,yok yeni yazilim gelecekmis yok bilmemne bakimi vs oyaladilar resmen daha sonra garantiden sanziman degisti araba duzeldi.2 ay sonra ayni sorun tekrarladi ve sanziman tekrar garantiye girdi degisti.Artik en son aracin garantisi bitmek uzereydi korktu ve satti araci.

Bu ve bunun gibi zembille ornek var.Vw forumlarini pek gezmiyorsunuz sanirim Sizin aracinizda sorun yoktur ok fakat su an dsg den daha fazla sorun cikaran 2.sanziman tanimiyorum.(dandik eski nesil otomatiklestiirlmis manuel easytronik opel ford sanz haric)

Neyse konu dsg degil tsi zaten.

Dsg merakinizi gidermek adina sizi soyle alalim:

http://www.google.com.tr/search?clie...JozRsgbcxI3MDg
YEY® isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 10:08   #9
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



OMTech´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Herkes bunu söylüyorda ne DSG'de, nede TSI'da çevremde hiç sorun yaşayan olmadı. Hemde bir çoğu TSI ilk çıktığından beri kullanıyor. Anlamadım bu işi. Şanslamı alakalı acep.
Ekonomik ve performanslı bence.
ilk çıkan 140hp'lik golf tsi vardı arkadaşımda sene 2008

3000km'de şanzuman(Manuel), 5000'de sc, 15000'de turbosu değişti.

Passat 2,0 tdi DSG olan bir arkadaşım ise şu anda 3. DSG şanzumanını kullanıyor, sanırım yeterli

Konuya dönersek halihazırda vw kullanıyor
FaBeRgE isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 10:08   #10
 
OMTech - ait Avatar
 
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206



VW servisiyim ben Gerçi şimdi işi al-sata yoğunlaştık ama genede her VW çeşitiyle uğraştık. Neyse işte buna binaen söyledim. Zebille örnek olabilir bende size zebille sorunsuz araç bulabilirim Konu bu değil zaten.
OMTech isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 10:09   #11
 
OMTech - ait Avatar
 
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206



FaBeRgE´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ilk çıkan 140hp'lik golf tsi vardı arkadaşımda sene 2008

3000km'de şanzuman(Manuel), 5000'de sc, 15000'de turbosu değişti.

Passat 2,0 tdi DSG olan bir arkadaşım ise şu anda 3. DSG şanzumanını kullanıyor, sanırım yeterli

Konuya dönersek halihazırda vw kullanıyor
Olabilir tabi. Ben ve benim yakın çevremdeki hiç bir VW'de sıkıntı yaşamadık dedim. Sizin şanssızlığınız mı desem bizim şansımızmı desem bilemedim
DSG sorunsuzdur çamur atmayın gibi bişey söylemiyorum doğru tabiki yeni bir prototipti çıktığında. Sonuç olarak zamanla çözülecektir. Umarım..
OMTech isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 10:12   #12
 
Mesajlar: 1.350
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: Istanbul
Otomobil: Ford



OMTech´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Zebille örnek olabilir bende size zebille sorunsuz araç bulabilirim Konu bu değil zaten.
İyide eğer zebille örnek bulabiliyorsanız zaten sorunlu demek değilmidir?


__________________________________

Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami

--..-.----.-..
merruse isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 10:13   #13
 
Mesajlar: 1.350
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: Istanbul
Otomobil: Ford



FaBeRgE´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ilk çıkan 140hp'lik golf tsi vardı arkadaşımda sene 2008

3000km'de şanzuman(Manuel), 5000'de sc, 15000'de turbosu değişti.

Passat 2,0 tdi DSG olan bir arkadaşım ise şu anda 3. DSG şanzumanını kullanıyor, sanırım yeterli
Senle arkadaş olmamak lazım demekki. Bu ne ya şanssız bedeviden beter olmuşlar..


__________________________________

Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami

--..-.----.-..
merruse isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 10:14   #14
 
OMTech - ait Avatar
 
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206



merruse´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
İyide eğer zebille örnek bulabiliyorsanız zaten sorunlu demek değilmidir?
Benim bulurum dediğim örnekler şu ana kadar sorun çıkarmamış örnekler. Sorunlu bir çok örnek var diyen diğer arkadaş.
OMTech isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 10:16   #15
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
 
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS



merruse´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Senle arkadaş olmamak lazım demekki. Bu ne ya şanssız bedeviden beter olmuşlar..
Aynen valla araba bozuldu garantiden yenisini verdiler gibi birsey olmus


OMTech´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Benim bulurum dediğim örnekler şu ana kadar sorun çıkarmamış örnekler. Sorunlu bir çok örnek var diyen diğer arkadaş.
Normal olan case zaten bir sanzimanin sorunsuz olmasidir. Sen hic sorun cikarmis bir otomatik honda civic gordun mu Ben gormedim.Hic sorun cikarmis bir dsg gorduk mu duyduk mu ? Evet hem de pek cok. Demekki sanziman sorunlu.Hepsi sorunlu olsa zaten sorunlu demezdik direk `bozuk`almayin derdik

Zaten hazreti googleda gayet dogruluyor.Vw seat skoda hepsi fazla teknolojinin bedelini oduyor Ama yeni jenerasyon mekatronikciler olarak bu sorunu halledecegiz umuyorum Sonucta cok performansli ve guzel calisan bir sanziman gercekten.

Son Düzenleyen YEY®; 29-11-2011 10:19.
YEY® isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 29-11-2011, 10:39   #16
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.022
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



fsunnetci´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Olabiliyor evet ama spor kullanımda ve devirli kullanımda uzun vadede sorunlar yaşatıyor.
bknz : vw tsi teknolojisi
Ben 370.000 km ye gelip daha orjinal turbosuyla aracına binen tanıyorum. TSI'a Sorunlu motor mu demek istediniz anlayamadım. Kayseride yetkili serviste şu ana kadar 1000 tane tsi motorlu araç girip çıktıysa sadece 1 aracın turbosunu değiştik (aracın katı iptal,orta susturucu yok,abt son susturucu var. Yani tamamen stock bir araçta arıza duymadım) . Bir başka aracın da çok bilmiş modifiyeci arkadaşlarımız blow off takıcaz diye 1-2 valf vesaire bişeyleri bozduğu için bunları değiştik. Sorun yaşayanı da ne gördüm ne duydum.
bknz : vw tsi teknolojisi


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 10:42   #17
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



merruse´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Senle arkadaş olmamak lazım demekki. Bu ne ya şanssız bedeviden beter olmuşlar..
Daha da fazlası var ama konu o olmadığı için fazla uzatmadım

dipnot: Sorunsuz araba yoktur, olsaydı zaten herkes o arabaya binerdi
FaBeRgE isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 21:06   #18
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



YEY®´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Aynen valla araba bozuldu garantiden yenisini verdiler gibi birsey olmus




Normal olan case zaten bir sanzimanin sorunsuz olmasidir. Sen hic sorun cikarmis bir otomatik honda civic gordun mu Ben gormedim.Hic sorun cikarmis bir dsg gorduk mu duyduk mu ? Evet hem de pek cok. Demekki sanziman sorunlu.Hepsi sorunlu olsa zaten sorunlu demezdik direk `bozuk`almayin derdik

Zaten hazreti googleda gayet dogruluyor.Vw seat skoda hepsi fazla teknolojinin bedelini oduyor Ama yeni jenerasyon mekatronikciler olarak bu sorunu halledecegiz umuyorum Sonucta cok performansli ve guzel calisan bir sanziman gercekten.
Honda civiclerin sanzimani gercekten sorunsuz calisiyor. Bende duymadim sanzimani bozulmus civic. Sorun cikarmis dsg sayisida az degil bu da dogru. Ancak gazlamak icin otomatik civic alan yok, halbuki altindaki arac dsg olunca gaza gelen cok kisi taniyorum. Mesela ben. Yani diyecegim o ki dsg lerin bu kadar cok bozulmasinin nedeni diger otomatiklere yapilan muamelenin ona yapilmamasi.
Adama soruyorum aracinin torku kac diye, 600 nm diyor. Aracı dsg ve 4 ceker.
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2011, 21:11   #19
 
Kadyr - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.958
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: 5.5 exc Tdi



Kadyr - MSN üzerinden Mesaj gönder
b6 kasa passat dsg lerde sorun varmı yanı eskı dsg lerde yoksa sadece yenı tsı ıle gelenlerdemı var
Kadyr isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 12:54 ::::