|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 2.906
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: hdi 68 hp
|
f20a4 motora sahip 93 model prelude ümüzü turbolamaya karar verdik ancak sizlerden fikir yardım her türlü desteğe açığım
![]() mantıklımıdır değilmidir giriştiğimiz bu iş araba bi abimin kafasına ben girdim turboluyalım diye ![]() gerekli parçalar 76mm son susturucu 76mm ara borular intercooler boruları (cooler mevcut front maunth) turbo manifoldu enjektörler 500cc veya 750 cc benzin pompası benzin basınç blow off boost saati short sift safc kelebek ve emmeyi polishleyip takıcaz yerine belki kapağıda söküp işlerim 0,5 gibi bir basınç düşünüyoruz araca motor içine girilmicek __________________________________ 206 1.4 hdi 68hp yavru mürekkep balığı ![]() powered by ecufast d.r. ecu powered by p.p.r. motorsport,,powered by imamoglu turbo powered by maxi powered by tdipower powered by ecutuned
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
Üst kapak polish yapın fazla masraf olmaz hem piston segman durumunu gormuş olursunuz
__________________________________ X POWER MUSTAFA GENC http://www.pprmotorsport.com/ Best car part dealer! www.boostprojects.com |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 2.906
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: hdi 68 hp
|
Piston sekman duru gayet duzgun arabanin kompresyon testleride arabayi aldiklari gibi conta degismislerdi oradan biliyoruz
ama polish icin acicam
__________________________________ 206 1.4 hdi 68hp yavru mürekkep balığı ![]() powered by ecufast d.r. ecu powered by p.p.r. motorsport,,powered by imamoglu turbo powered by maxi powered by tdipower powered by ecutuned
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 401
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Şehir: ist
Otomobil: prelude h22 turbo
|
evo nun manifolduyla beraber turbosunu alıp ufak bı ıslemden sora uydurabılırsın.
ecu ve tesısat obd 1 zaten.kendı ecun chıplenıyorsa bı chıp yazdırıp devam edersın yoksa bıde p28 alırsın kendı enjectorlerın 0.5 e yeterlı olur dıye dusunuyorum.yoksa walbro ıle beraber azcık benzın basıncını yukseltırsın. Son Düzenleyen vtecturbo; 20-12-2011 21:37. |
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
f20a4 dediniz bir duraksadım.
Atmosferik beslemede bir konu açmıştım aslında. Fazlada arkadaşlar ilgilenmedi gibi birşey oldu. Bende aynı araca sahibim.Yapacağınız araç kaç binde? Ve bu saydığınız tesisatı turbo işlemini araca koymak ne kadar bir bütçe ve zaman istiyor. Benide bilgilendirirseniz sevinirim. Şimdiden teşekkürederim.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
![]()
Mesajlar: 401
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Şehir: ist
Otomobil: prelude h22 turbo
|
fakat cok yuksek gucler beklemedıgınden cok extrem parcalar yanı pahalı parcalar almana gerek yok.o yuzden Turkıyede bulabılecegın ve uydurabılecegın dogru parcalarla yapmak en ucuz ve en mantıklı yolu bence. PARCALARA GELINCE: oncelıkle ecu p28 işini gorecektir.(aracındakı ecu da obd1 fakat chıplenebılıyor mu bılmıyorum) cıp yazdıracaksın walbro pompa enjektor yada fmu (0.5 e kadar kendı enjektorlerı yeter sanırım) turbo manıfoldu ve turbo(4g63 yani evo manifold ve turbolarını f20 ye uydurup takanları forumlarda gormustum) turbo yaglama hortumları blowoff ıntercooler ve borular. wideband ve egt egzost sıstemı. bunlar mınımum gereksınımler fakat 0.5-07 icin yeterli tabiki motorun kondisyonu cok onemli.turbo olayına baslamadan once motorun kompresyonuna,krank -kol yataklarının durumuna,yag pompasının basıncının ve cızık durumunun ne olduguna bakmak motoru kucagına alıp senın yolda kalmanı engeller.bunlar uzatmak mumkun hatta sınırı bıle yok dıyebılırız.ama en azından bunların yapılması lazım. Son Düzenleyen vtecturbo; 22-12-2011 10:37. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 721
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: ank
Otomobil: Eagle Talon TSI AWD 1G 6Bolt
|
4G63 manifold isterseniz sembolik bir rakama verebilirim
__________________________________ Project Started : Eagle Talon TSI AWD 1G 6Bolt ????AWHP ![]() Proje Sayfası |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 12:57 ::::












