Precision 6262sp için yağ restriktörü boyutu?

**gurcell** · 03-01-2012, 08:09

Selam Arkadaşlar,

BMW M3'e Presicion 6262sp takıyorum. Turbo karter hizasında olduğu için geri dönüşe de wabsco scavenge pump taktık.

Yağ pompam e46 , karterim de e46 karteri.

Turbonun yağ girişi restriktörü kaç mm olmalı?

**ibooo** · 03-01-2012, 08:14

Edittttttt

**B.Aktepe** · 03-01-2012, 08:20

precision turbolarda restrictor kullanılmıyor. turbonun kendi üzerinde geliyor zaten.

These units feature an air-cooled, ball bearing center housing rotating assembly. Dual, angular contact ceramic ball bearings are utilized for maximum durability and an increased thrust load. These units require the use of a 1/8” NPT male fitting on the oil feed side, and use a -4 oil feed line. At this time, we do not feel it is necessary to use an external oil feed restrictor fitting. At the minimum, we recommend the use of a -10AN oil drain flange/line. Water cooling is not required on these units.

**B.Aktepe** · 03-01-2012, 08:21

ben -3an line kullanmıştım Honda b serisinde.

03-01-2012, 08:14	#2
ibooo Mesajlar: 2.385 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: ist Otomobil: 05 STİ,07 s2000	Edittttttt Techturkey.com Post 2 Son Düzenleyen ibooo; 03-01-2012 08:33.

03-01-2012, 08:20	#3
B.Aktepe TechWorks Mesajlar: 4.505 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 31 Şehir: ist/sahrayicedit Otomobil: Civic ekk2 K20A swap	precision turbolarda restrictor kullanılmıyor. turbonun kendi üzerinde geliyor zaten. These units feature an air-cooled, ball bearing center housing rotating assembly. Dual, angular contact ceramic ball bearings are utilized for maximum durability and an increased thrust load. These units require the use of a 1/8” NPT male fitting on the oil feed side, and use a -4 oil feed line. At this time, we do not feel it is necessary to use an external oil feed restrictor fitting. At the minimum, we recommend the use of a -10AN oil drain flange/line. Water cooling is not required on these units. Techturkey.com Post 3 __________________________________ Failure is not an option. 5.88sec FI - 10.62sec N/A

03-01-2012, 08:21	#4
B.Aktepe TechWorks Mesajlar: 4.505 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 31 Şehir: ist/sahrayicedit Otomobil: Civic ekk2 K20A swap	ben -3an line kullanmıştım Honda b serisinde. Techturkey.com Post 4 __________________________________ Failure is not an option. 5.88sec FI - 10.62sec N/A

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder