|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
Arkadaşlar aracım 2008 model Audi A4 2.0 TFSi Quattro Otomatik şanzıman standart durmdaaraç için yapılabilecekler nelerdir fikirlerinizi bekliyorum yazılım + egsoz yeterlimidir şanzımanın tepkisini artırabilmek için neler yapılabilir. Soft bir şeyler düşünüyorum. Yorumlarınız için şimdiden teşekkürler...
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 284
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: türkiye/ankara
Otomobil: audi a4 1.8 t&q "190hp"
|
ne yaparsan yap önce yüksek basınç benzin pompanı değiştir, tavsiye kmd paran çoksa apr. sonrsında downpipe komple egzos ve yazılım bir sene böyle kullan tadını çıkar sonrasında k04 enjektör intercooler seni bir sene daha götürür keyfini çıkart....
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
TechTurkey
|
k04 ü sanzımanın kaldırabilir k04 koyabilirsin
__________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!! |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.136
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: ANKARA
Otomobil: GOLF GTI '06
|
bnde de golf gti var dsg sanzumanlı k04 de 350 360 hplerde dayanırmı ozgun bey?
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
k04 için maliyet ne olur ekstra ne yapmak gerekir peki ?
|
|
|
|
|
|
#6 | |
![]() |
ılk seferde cooler,fıltre kıt,downpıpe ve egzozla baslayabılrsınz.tabı ustune yazılım olması sart.daha sonra da setup buyutukce guncellenme durumu da soz konusu tabi..
ozgun yaparsa ufak degısklıklerle olabılıtesı bayagı yuksek =) __________________________________ Life is just a dream on the way of death! |
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
Konuştuk bugün Ecufast le yazılım + egsoz + filtre +downpipe şimdilik tatminkar görünüyor...
|
|
|
|
|
|
#8 | |
![]()
Mesajlar: 284
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: türkiye/ankara
Otomobil: audi a4 1.8 t&q "190hp"
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
kmd kullanan cok kısıden sıkayetler geldıgnı duydum..hepsı de apr ye dondu..
__________________________________ Life is just a dream on the way of death! |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 284
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: türkiye/ankara
Otomobil: audi a4 1.8 t&q "190hp"
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 577
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: TÜRKİYE/ADANA
Otomobil: LEON FR stage 3 TFSİ :) | Chevrolet Captiva | Discovery2 | Kymco 500cc ATV :)
|
Aracınız sanırım 200hp tfsi eğer öyleyse aynı motoru kullanıyoruz tam olarak ne kadar bütce ayırdınız öncelikle onu bilmeklazım bütcede sıkıntı yok derseniz k04 enjektör cooler pompa güzel bie downpipe (ben supersprint kullanıyorum) düzgün bie marka filtre kiti forge dumpvalve forge wastgate olarak ve yazılıma bağlı olarak 320-370hp leri yakalamanız mümkün...
__________________________________ M.CAN EKER... ![]() PRoject01 Garage söylemiştim sana ![]() MCanEkerPhotography: http://www.facebook.com/?ref=logo#!/MCanEkerPhotography |
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
edit: silindi
Son Düzenleyen arkın_aLLen; 05-01-2012 13:39. |
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 581
Üyelik Tarihi: Apr 2011
Yaş: 30
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: CUPRA R
|
otomatik araçla hiç oğraşma sizin araçlarda çok şanzıman sıkıntısı duyuyorum artı güçlerde bu dahada çok olacak ve otomatik araç nekadar zevk verir tartışılır senin aracındaki turboyla 285 hp yi gördük daha iyisi olmaz en fazla alabileceğin 285 civarı bende cupra r var orjinal turbosu k04 alabildiğim en fazla güç 285 290 hp civarı şuda var bendeki k04 yeni cupralardaki k04 le bir değil az daha küçük ama senin turbondan büyük
|
|
|
|
|
|
#17 | |
![]()
Mesajlar: 577
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: TÜRKİYE/ADANA
Otomobil: LEON FR stage 3 TFSİ :) | Chevrolet Captiva | Discovery2 | Kymco 500cc ATV :)
|
__________________________________ M.CAN EKER... ![]() PRoject01 Garage söylemiştim sana ![]() MCanEkerPhotography: http://www.facebook.com/?ref=logo#!/MCanEkerPhotography |
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 1.829
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: GT-R(Mk3),S600TT,Toureg TDI,Polo GTI,Land Cruiser VX100,Isuzu D-Max 3.0
|
Recete bellı ancak bu motordan saglıklı olarak 340HP alınıyor.
Yanı Turbo-Cooler-Pompa-DP-DV ıle bu guclere cıkmanız gerek. Ayrıca subablarla ılgılı guncelleme olması gerek... |
|
|
|
|
|
#19 | |
![]()
Mesajlar: 577
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: TÜRKİYE/ADANA
Otomobil: LEON FR stage 3 TFSİ :) | Chevrolet Captiva | Discovery2 | Kymco 500cc ATV :)
|
__________________________________ M.CAN EKER... ![]() PRoject01 Garage söylemiştim sana ![]() MCanEkerPhotography: http://www.facebook.com/?ref=logo#!/MCanEkerPhotography |
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 13:01 ::::













