Kayıt ol

Eski 04-01-2012, 17:43   #1
 
victor - ait Avatar
 
Mesajlar: 89
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: bmw 5.28



bmw aşırı besleme sorunsalı

Merhabalar,
E39 alma kararım var.
ilerde aşırı besleme turbo düşüncem olabilir. Olur ise hangisini tercih etmeliyim?
alacagim arac otomatik de olabilir düz de temizini tercih edecegim.
bütceme göre düşündügüm motor tipleri 5.20, 23, 25, 28 bunların hepsi olabilir.
victor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-01-2012, 13:33   #2
 
victor - ait Avatar
 
Mesajlar: 89
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: bmw 5.28



varmı fikri zikri olan e39 üzerinde
victor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-01-2012, 13:40   #3
TechTurkey
 
GökhanOluk - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.790
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: İstanbul/Gaziantep
Otomobil: Sıralı VI



Alıcaksan en az 528 al bence daha ufak motorlar ile yakıt arasında cok bi fark yok hemde onlara gore guc olarak tatminkar
o motora vf nin ve active auto nun sc kitleri mevcut benim bildigim. Manuel sanzumanı cok zor bulursun o kasada benim bildigim cok az var.


__________________________________

www.drecu.com
GökhanOluk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-01-2012, 13:41   #4
 
Eray Yümsel - ait Avatar
 
Mesajlar: 10.568
Üyelik Tarihi: Aug 2007
Şehir: United State of Beykoz
Otomobil: ///Carlos



Eray Yümsel - MSN üzerinden Mesaj gönder
e39 u al yanında bi e39 parası daha tut ama lazım olcak


__________________________________

Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos

EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç
PPR Motorsport 'Kaan Güvenir
AlpineStar Garage 'Fatih Çelik
Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa
Eray Yümsel isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-01-2012, 13:51   #5
 
victor - ait Avatar
 
Mesajlar: 89
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: bmw 5.28



Eray Yümsel´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
e39 u al yanında bi e39 parası daha tut ama lazım olcak
bak bu iyidi
victor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-01-2012, 13:52   #6
 
victor - ait Avatar
 
Mesajlar: 89
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: bmw 5.28



GökhanOluk´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Alıcaksan en az 528 al bence daha ufak motorlar ile yakıt arasında cok bi fark yok hemde onlara gore guc olarak tatminkar
o motora vf nin ve active auto nun sc kitleri mevcut benim bildigim. Manuel sanzumanı cok zor bulursun o kasada benim bildigim cok az var.
bu kitler motor içersine girmeden stock motora ne kadar güc ve tork artisi saglar
e39 a uygulayan birilerini tanıyormusunuz?
victor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-01-2012, 14:03   #7
TechTurkey
 
GökhanOluk - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.790
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: İstanbul/Gaziantep
Otomobil: Sıralı VI



aa nın kendi sitesinde 528 icin 320 hp denmis 8 psi'da (Active Autowerke E39 528 Supercharger Kit -- Active Autowerke Online Store)
burda e36'ya yapan baya tanıyorum ama e39 a uygulayan tanımıyorum


__________________________________

www.drecu.com
GökhanOluk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-01-2012, 10:29   #8
 
victor - ait Avatar
 
Mesajlar: 89
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: bmw 5.28



5.40 nasil bir motordur cok fazla yok piyasada kullananlarınız var mı?
yoksa 5.28 daha mı mantikli
victor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-01-2012, 10:44   #9
 
Mechanix - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.640
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX



Mechanix - MSN üzerinden Mesaj gönder
528 alüminyum blok olduğu için aşırı besleme uygulamalarında çok güç alamazsın.Limiti 350 hp gibi düşün. Standart motora 0.5 bar ile 300hp seni mutlu etmeye yeterse turbo yapabilirsin.


__________________________________

***LAND OF HARDCORE DRIFTERS ***
Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı

Blog'um !
http://drifttr.com/
Mechanix isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 02:50   #10
 
victor - ait Avatar
 
Mesajlar: 89
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: bmw 5.28



Mechanix´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
528 alüminyum blok olduğu için aşırı besleme uygulamalarında çok güç alamazsın.Limiti 350 hp gibi düşün. Standart motora 0.5 bar ile 300hp seni mutlu etmeye yeterse turbo yapabilirsin.
eyv baba etmez mi eder tabi
victor isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-01-2012, 15:57   #11
 
altima - ait Avatar
 
Mesajlar: 457
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 30
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: sattim..



bi ustadan duymustum,,, 28 li bloklar aluminyum,, hard tune dayanmazlar,,, 25 ler dokme demir,,, yuklen yuklenebildiğin kadar

tapagaz donersin

540 diyorsun,,, hımm V8 bide turbo koyarsan ppeehhheeyyyy lastik katili olursun

tabiki V8 derim.

tşk
Rıdvan.
altima isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 16-01-2012, 16:11   #12
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
 
Mesajlar: 2.910
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 19
Şehir: Istanbul
Otomobil: Turbo Besmele.



victor´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
eyv baba etmez mi eder tabi
Yanlış anlamışsın. Orada 528'in dezavantajından bahsedilmiş. 300 hp alırsın, fakat daha fazlasını alabilmek mümkünken neden 300 hp de kendini sınırlayasın ki?
Kakus isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 13:01 ::::