ideal egzoz borusu ve downpipe kalınlığı

**akın** · 21-03-2008, 23:35

merhaba arkadaslar. 0.3 0.4 bar gibi basınclarda egzoz borularının kalınlıgı ve downpipe ne kadar olmalıdır ona gore yaptırtıcam yardımcı olursanız sevınırım

tesekkurler

22-03-2008, 01:05

60 lık iyidir istediğin basınçlar için

**emreekin** · 22-03-2008, 01:17

60lık boru iyidir her zaman...

**grkm** · 22-03-2008, 01:35

aracın hacmi ve sıkıştırması nedir ?

**gencay** · 22-03-2008, 08:14

aslında bir çok değişkene ve isteklere bağlı ama...
"to size a tailpipe, you can adhere to this exhaust gas velocity or simple guideline of selecting a tube diameter approximately 10% larger than the turbine outlet diameter"

maximum boost by corky bell den alıntıdır...

**egeturbo** · 22-03-2008, 08:32

eğer fazla sıkıştırma olursa turbo milinin egzoz kanatlarını yakabilirsin buda araçta çekiş düşüklüğüne neden oluyor aynı sorun bmw de başımıza geldi

**mertacar** · 22-03-2008, 11:16

60 lık ıyıdır akın..

**grkm** · 22-03-2008, 19:10

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

eğer fazla sıkıştırma olursa turbo milinin egzoz kanatlarını yakabilirsin buda araçta çekiş düşüklüğüne neden oluyor aynı sorun bmw de başımıza geldi

o doğrudan yüksek sıkıştırmayla olacak bir şey değil

**akın** · 22-03-2008, 19:47

downpipe ve egzoz kalınlı 60lık yani 60 lık baslasın 60lık bitsin komple dogrumu anladım acaba bu işin bir fiziksel formulu yokmu sonucta butun arabların egzoz borularının kalınlıgını mühendisler hesap kitap yaparak yapıyor sanırım bununda bir hesabı vardır

arabanın sıkıstırma oranı 9.0.1 2000cc basmakta oldugum basıncda 4psi

**senna** · 22-03-2008, 20:47

akın´isimli üyeden Alıntı

downpipe ve egzoz kalınlı 60lık yani 60 lık baslasın 60lık bitsin komple dogrumu anladım acaba bu işin bir fiziksel formulu yokmu sonucta butun arabların egzoz borularının kalınlıgını mühendisler hesap kitap yaparak yapıyor sanırım bununda bir hesabı vardır

arabanın sıkıstırma oranı 9.0.1 2000cc basmakta oldugum basıncda 4psi

aslında ne kadar büyük kullanabilrsen o kadar iyi sonuçta backpressureı minimuma çekiceksin ama bi seviyeden sonra zaten turbinenin gereğinden fazla bi ölçüde kullandığında pekte işine yaramıcak turbo üreticileri genelde bu durumları düşünerek uygun turbine çıkışını yaparlar ama yinede o çıkışlardan daha büyük yapılan dp mpde belirli güç spool kazanımları oluyor

bence kullanabiliceğin kadar büyük kullan benim fikrimi sorarsan tabi gürültü gibi faktorleri göz ardı etme

**egeturbo** · 22-03-2008, 22:29

abi aynı olay basıma geldi 60 mmlik boru kullandık egzoz palleri yandı

**senna** · 22-03-2008, 22:43

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

abi aynı olay basıma geldi 60 mmlik boru kullandık egzoz palleri yandı

hangi turboda, hangi motorda, egt sıcaklığın ne, timing nasıl...

yazıyosan düzgün yazarmısın lütfen inan sıkıldım artık ve genelde parça kopma gbi durumlar sıcaklıktan gelmez erimez sıcaktan pal yabancı parçalardan dolayı olur

**emreekin** · 22-03-2008, 23:55

60 mm iyidir.....0.4 bar için yeter....

**egeturbo** · 23-03-2008, 10:21

kullandığım turbo audi tt turbosuydu

**akın** · 23-03-2008, 11:40

yardımlarınız için tesekkürler

**egeturbo** · 23-03-2008, 13:36

çözüldümü işin akın abi ee artık 30 mart yaklaşıyor hadi gari

**akın** · 23-03-2008, 15:46

az kaldı arda işlerden vakit bulamıyorum o tarihe kadar yetişmez daha dolu iş var

**egeturbo** · 23-03-2008, 15:50

geit r bizim dükkanın önüne getitr bırak git bnde canım sıkıldıkça iner toplarım sorun değil

**akın** · 23-03-2008, 16:09

yardımların için sağol ama ben biraz aşırı kılımdır egzoz taktırmak için bile enaz 10 tane egzozcu gezdim once sorarım nasıl yaparsındiye sora kafama yatarsa yaptırırm. ama turbo montajı için birçok alet edevat var elimde hobi olarak ugrastıgımdan bu işleri seviyorum.Sanayide uğrasmak cok zor cünkü eeee işten vakit bile ayıramıyorum ama yinede çok tesekkürler

22-03-2008, 01:17	#3
emreekin Mesajlar: 2.638 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul&denizli Otomobil: 106GTI & GT30R civic D16	60lık boru iyidir her zaman... Techturkey.com Post 3 __________________________________ http://i26.tinypic.com/ve9q1f.jpg

22-03-2008, 01:35	#4
grkm Mesajlar: 4.699 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Istanbul Otomobil: K11a - whooperS	aracın hacmi ve sıkıştırması nedir ? Techturkey.com Post 4 __________________________________ www.EcuFast.com For English Press 9

22-03-2008, 08:14	#5
gencay Mesajlar: 97 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 28 Şehir: TÜRKİYE/Ankara Otomobil: 520i	aslında bir çok değişkene ve isteklere bağlı ama... "to size a tailpipe, you can adhere to this exhaust gas velocity or simple guideline of selecting a tube diameter approximately 10% larger than the turbine outlet diameter" maximum boost by corky bell den alıntıdır... Techturkey.com Post 5

22-03-2008, 08:32	#6
egeturbo Mesajlar: 2.809 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	eğer fazla sıkıştırma olursa turbo milinin egzoz kanatlarını yakabilirsin buda araçta çekiş düşüklüğüne neden oluyor aynı sorun bmw de başımıza geldi Techturkey.com Post 6 __________________________________ www.egeturbo.com Turbo asker

22-03-2008, 11:16	#7
mertacar Mesajlar: 1.166 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Şehir: KSK Otomobil: 182B6	60 lık ıyıdır akın.. Techturkey.com Post 7

22-03-2008, 19:47	#9
akın Mesajlar: 446 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 27 Şehir: izmir Otomobil: Q4	downpipe ve egzoz kalınlı 60lık yani 60 lık baslasın 60lık bitsin komple dogrumu anladım acaba bu işin bir fiziksel formulu yokmu sonucta butun arabların egzoz borularının kalınlıgını mühendisler hesap kitap yaparak yapıyor sanırım bununda bir hesabı vardır arabanın sıkıstırma oranı 9.0.1 2000cc basmakta oldugum basıncda 4psi Techturkey.com Post 9

22-03-2008, 22:29	#11
egeturbo Mesajlar: 2.809 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	abi aynı olay basıma geldi 60 mmlik boru kullandık egzoz palleri yandı Techturkey.com Post 11 __________________________________ www.egeturbo.com Turbo asker

22-03-2008, 23:55	#13
emreekin Mesajlar: 2.638 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul&denizli Otomobil: 106GTI & GT30R civic D16	60 mm iyidir.....0.4 bar için yeter.... Techturkey.com Post 13 __________________________________ http://i26.tinypic.com/ve9q1f.jpg

23-03-2008, 10:21	#14
egeturbo Mesajlar: 2.809 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	kullandığım turbo audi tt turbosuydu Techturkey.com Post 14 __________________________________ www.egeturbo.com Turbo asker

23-03-2008, 11:40	#15
akın Mesajlar: 446 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 27 Şehir: izmir Otomobil: Q4	yardımlarınız için tesekkürler Techturkey.com Post 15

23-03-2008, 13:36	#16
egeturbo Mesajlar: 2.809 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	çözüldümü işin akın abi ee artık 30 mart yaklaşıyor hadi gari Techturkey.com Post 16 __________________________________ www.egeturbo.com Turbo asker

23-03-2008, 15:46	#17
akın Mesajlar: 446 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 27 Şehir: izmir Otomobil: Q4	az kaldı arda işlerden vakit bulamıyorum o tarihe kadar yetişmez daha dolu iş var Techturkey.com Post 17

23-03-2008, 15:50	#18
egeturbo Mesajlar: 2.809 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	geit r bizim dükkanın önüne getitr bırak git bnde canım sıkıldıkça iner toplarım sorun değil Techturkey.com Post 18 __________________________________ www.egeturbo.com Turbo asker

23-03-2008, 16:09	#19
akın Mesajlar: 446 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 27 Şehir: izmir Otomobil: Q4	yardımların için sağol ama ben biraz aşırı kılımdır egzoz taktırmak için bile enaz 10 tane egzozcu gezdim once sorarım nasıl yaparsındiye sora kafama yatarsa yaptırırm. ama turbo montajı için birçok alet edevat var elimde hobi olarak ugrastıgımdan bu işleri seviyorum.Sanayide uğrasmak cok zor cünkü eeee işten vakit bile ayıramıyorum ama yinede çok tesekkürler Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder