d16a9 turboluyo desem ???

**Hızlı_Fransız** · 29-03-2008, 23:19

arkadaşlar d16a9 turbolucm ve buna vitara piston eagle kol datron gömlek alıcam ve turbo vs vs hedef olarak 250-300 civarı istiyom böyle bişeyde bana hangi işletim sistemini kullanmamı tavsiye edersiniz ve işletim sistemini monte ederkende zorlanmam gerek map için tabiki yine bu işin prof. yardım isticez siz ne dersiniz .

**Brs_eg** · 29-03-2008, 23:22

hayirli olsn oncelkle bilmedignden soruyorum vitara pistonu anlamadm ?

**Hızlı_Fransız** · 29-03-2008, 23:24

marka olarak vitara marka 8,0 cr sıkıştırma marka olara demiştim

**1.6 VTi** · 29-03-2008, 23:24

Kol-piston olarak bence yurtdışı custom piston getirtmen daha sağlıklı olur(orj. gömlek çapından 1-2mm daha geniş ve tercihen 9 sıkıştırma) ve bu çapa uygun darton gömlek...

Ecu olarak Neptune ya da Hondata S300 yeterli olacaktır, ama yanlış biliyorsam düzeltin lütfen bu Neptune ya da S300 p72 beyine olursa daha sağlıklı olur knock sensor olacağından dolayı...

Extra olarak güzel bir turbo manifoldu, enjektör, benzin pompası ve regulatörü, güzel bir dp ve egzoz sistemi ile güzel sonuçlar yakalarsın ama bence bir de sağlam bir baskı-balata gerekecektir araca

Map işini de tabiki bu konuda çok fazla tecrübesi olan Oz` a yaptırmanda fayda görüyorum

**tool** · 29-03-2008, 23:26

yanılmıyorsam ZC motorda vitara pistonlar sonrasi 7:1 gibi bir sıkıstırma ortaya cikiyor.

**bladerk** · 29-03-2008, 23:28

eğer gömlek alacaksan vitarayı boşver daha kalite bişey al ya da gömlek alma blockguard al byni chipltebilirsin ya da direk s300 güzel gider map sensoru alman lazım bi de

**emreekin** · 29-03-2008, 23:58

bnm bildigim yurt dışında vitara yapıyolar ve genelde 9 oluyo..8 hiç duymadım görmedim...tabi d16y8 için....250-300hp istiyosan bence gömlege gerek yok...hiç ugraşma o kadar para verme....işletim sistemi olarakta kesinlikle bi beyin tam.piggyback olmasın....

**bladerk** · 30-03-2008, 00:01

tool´isimli üyeden Alıntı

yanılmıyorsam ZC motorda vitara pistonlar sonrasi 7:1 gibi bir sıkıstırma ortaya cikiyor.

zc de 8.0 sohc da 8.5 oluyo aynı piston conta standart olunca benim bildiğim

**tool** · 30-03-2008, 00:15

bladerk´isimli üyeden Alıntı

zc de 8.0 sohc da 8.5 oluyo aynı piston conta standart olunca benim bildiğim

vitaras in ZC(D16a9) around 7.5:1 CR
DOHC ZC with Vitaras and .048 HG
7.054190541241936:1

Vitara's in a D16A9 will yield a super low compression ratio. I'm going to just say it would be less than 7:1

If you are going to run them in the dohc zc you're gonna get really low compression like in the 7's:1.

bide boyle hesap makinasi buldum:
http://www.zealautowerks.com/dseries.html

**1.6 VTi** · 30-03-2008, 00:58

Bence 250 için hiç pistona gerek yok... Orj. gömlek-kol-piston sağlıklı bir montaj ve ayardan sonra stock motor üstüne 0.5-0.6bar gayet yeterli ve sağlıklı olacaktır kanımca...

**Burak Kasim** · 30-03-2008, 01:17

Vitara Pistonlarinin kalitesinin yuksek olduguna o kadar inanmiorum.

Bence Wiseco-Eagle H-Beam yada JE-Eagle H-beam Combolarindan biriyle git derim ben sana.

Tabiki tercih senin.

**emreekin** · 30-03-2008, 01:50

1.6 VTi´isimli üyeden Alıntı

Bence 250 için hiç pistona gerek yok... Orj. gömlek-kol-piston sağlıklı bir montaj ve ayardan sonra stock motor üstüne 0.5-0.6bar gayet yeterli ve sağlıklı olacaktır kanımca...

kesinlikle katılmıyorum.....bir d serisinin orjinal kollarını bi görün bence....özgün ve cem çok yakından gördü..özellikle özgün iyi bilir...

onun serçe parmagının yarısı kalınlık....gömlek stock olabilir.250 civarı için..ama pistonda sanmam orj....ama vitara dayanır gibi 250civarına....

**emreekin** · 30-03-2008, 03:50

maxiboost un özel istegi üzerine.....Oz' barnak....

**Maxiboost** · 30-03-2008, 03:53

ahahahah

barnak

**10ur_K** · 30-03-2008, 03:59

emreekin´isimli üyeden Alıntı

maxiboost un özel istegi üzerine.....Oz' barnak....

ohalem yorumun harbi dogruymus

maxibistada burdan bu fotoyu bizlere gostermeni istedii icun ayrica teskurler

ehahah

konuya doncek olursak insallah istedigin sonuclara varir guzel bi guc elde edersin

**stlegal** · 30-03-2008, 13:09

Hızlı_Fransız´isimli üyeden Alıntı

marka olarak vitara marka 8,0 cr sıkıştırma marka olara demiştim

vitara marka piston yok suziki vitaradan geliyor adı eğer amacın 250-300hpler ise dartona o kadar gerek yok blockguard iişini görür piston olarakta wiseco veya srp davsiye ederim ve vitara piston d16a9 da 8 altına kadar düşürebiliyo piston alırken buna dikkat et marka kaliteli bir şey almanı tavsiye ederim bendee srp var memnunum kol olarak eagle işini görücektir işletim sistemi olarak eğer aracın si sa beynin bu iş için yeterli tabi map sensor falan ıvız zıvır çıkıcaktır eğer ben gibi crx varsa sendede obd1 e geçmeni şiddetli tavsiye ederim

buda suziki vitaranın oem piston kodu
OEM vitara 75mm std pistons: 12100-71820-0A0

BU ARADA ÖNEMLE BELİRTİRİM MOTOR TOPLANIRKEN MUTLAKA OEM YAĞ POMPASI VE DEVİRDAİM ALIN ÇOK ONEMLİ BU İKİSİ YATAKLARIDA OEM AL ACL 2. SEÇENEĞİN OLSUN

**bladerk** · 30-03-2008, 13:59

250 hp için vitara yeterli olacaktır bu arada i es in stock kolları daha kalın si kollarından ama yine de bi gti stock kolunu gördüm 2katı daha kalındı bizimkilerden yani eagle şart
vitaradan da kötü güçler çıkmıyo ama benim anladığım ayar meselesi biraz da http://www.youtube.com/watch?v=aOIdr0aVtsE

bi de stock pistonla vitaranın yanyana resmini çekmiştim

**boosted_pug** · 30-03-2008, 15:03

kardeşim bence alıcaksan bikere al ve sağlam bişi olsun ebaydan 150 dolara vitara piston alabiliyosun teflon kaplı bunlar 300hp e kadar dayanır felan deniliyo ama bi wiseco bi je nin segmanı kadar olamazlar

dartona 250 300 e kadar bence gerek yok ii bi ayar ve kesinlikle block guard alman işini görücektir kol konusunda bişi demeye gerek kalmamış zaten resim ortada ama yatakları acl tavsiye ederim

**TURBO CİVİC** · 30-03-2008, 21:31

off emre ya daha oncede gordum bizim kolları,gordukce moralim bozuluyo

sen ne yaptın kurdan olarakmı kullanıyosun

guzel proje insallah sorunsuz sıkıntısız biter

29-03-2008, 23:22	#2
Brs_eg Mesajlar: 3.067 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 26 Şehir: İst Otomobil: rs13	hayirli olsn oncelkle bilmedignden soruyorum vitara pistonu anlamadm ? Techturkey.com Post 2

29-03-2008, 23:24	#3
Hızlı_Fransız Mesajlar: 639 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Şehir: izmir Otomobil: STARSCREAM (Megatron'un Sağ Kolu)	marka olarak vitara marka 8,0 cr sıkıştırma marka olara demiştim Techturkey.com Post 3 __________________________________ Renault Sports & ///MPower

29-03-2008, 23:24	#4
1.6 VTi Mesajlar: 1.332 Üyelik Tarihi: Jun 2006 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: 98 VTI HB	Kol-piston olarak bence yurtdışı custom piston getirtmen daha sağlıklı olur(orj. gömlek çapından 1-2mm daha geniş ve tercihen 9 sıkıştırma) ve bu çapa uygun darton gömlek... Ecu olarak Neptune ya da Hondata S300 yeterli olacaktır, ama yanlış biliyorsam düzeltin lütfen bu Neptune ya da S300 p72 beyine olursa daha sağlıklı olur knock sensor olacağından dolayı... Extra olarak güzel bir turbo manifoldu, enjektör, benzin pompası ve regulatörü, güzel bir dp ve egzoz sistemi ile güzel sonuçlar yakalarsın ama bence bir de sağlam bir baskı-balata gerekecektir araca Map işini de tabiki bu konuda çok fazla tecrübesi olan Oz` a yaptırmanda fayda görüyorum Techturkey.com Post 4 __________________________________ http://ytsejam.blogcu.com/

29-03-2008, 23:26	#5
tool Mesajlar: 6.720 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	yanılmıyorsam ZC motorda vitara pistonlar sonrasi 7:1 gibi bir sıkıstırma ortaya cikiyor. Techturkey.com Post 5 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

29-03-2008, 23:28	#6
bladerk Mesajlar: 2.688 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	eğer gömlek alacaksan vitarayı boşver daha kalite bişey al ya da gömlek alma blockguard al byni chipltebilirsin ya da direk s300 güzel gider map sensoru alman lazım bi de Techturkey.com Post 6 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

29-03-2008, 23:58	#7
emreekin Mesajlar: 2.638 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul&denizli Otomobil: 106GTI & GT30R civic D16	bnm bildigim yurt dışında vitara yapıyolar ve genelde 9 oluyo..8 hiç duymadım görmedim...tabi d16y8 için....250-300hp istiyosan bence gömlege gerek yok...hiç ugraşma o kadar para verme....işletim sistemi olarakta kesinlikle bi beyin tam.piggyback olmasın.... Techturkey.com Post 7 __________________________________ http://i26.tinypic.com/ve9q1f.jpg

30-03-2008, 00:58	#10
1.6 VTi Mesajlar: 1.332 Üyelik Tarihi: Jun 2006 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: 98 VTI HB	Bence 250 için hiç pistona gerek yok... Orj. gömlek-kol-piston sağlıklı bir montaj ve ayardan sonra stock motor üstüne 0.5-0.6bar gayet yeterli ve sağlıklı olacaktır kanımca... Techturkey.com Post 10 __________________________________ http://ytsejam.blogcu.com/

30-03-2008, 01:17	#11
Burak Kasim Mesajlar: 1.024 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 26 Şehir: San Francisco Otomobil: Golf GTI - Allroad	Vitara Pistonlarinin kalitesinin yuksek olduguna o kadar inanmiorum. Bence Wiseco-Eagle H-Beam yada JE-Eagle H-beam Combolarindan biriyle git derim ben sana. Tabiki tercih senin. Techturkey.com Post 11

30-03-2008, 03:50	#13
emreekin Mesajlar: 2.638 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul&denizli Otomobil: 106GTI & GT30R civic D16	maxiboost un özel istegi üzerine.....Oz' barnak.... Techturkey.com Post 13 __________________________________ http://i26.tinypic.com/ve9q1f.jpg

30-03-2008, 03:53	#14
Maxiboost TechWorks Mesajlar: 3.680 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 27 Şehir: ist Otomobil: JFTF!	ahahahah barnak Techturkey.com Post 14

30-03-2008, 13:59	#17
bladerk Mesajlar: 2.688 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	250 hp için vitara yeterli olacaktır bu arada i es in stock kolları daha kalın si kollarından ama yine de bi gti stock kolunu gördüm 2katı daha kalındı bizimkilerden yani eagle şart vitaradan da kötü güçler çıkmıyo ama benim anladığım ayar meselesi biraz da http://www.youtube.com/watch?v=aOIdr0aVtsE bi de stock pistonla vitaranın yanyana resmini çekmiştim Techturkey.com Post 17 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html Son Düzenleyen bladerk; 30-03-2008 14:10.

30-03-2008, 15:03	#18
boosted_pug Mesajlar: 1.504 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Ankara Otomobil: look for new one	kardeşim bence alıcaksan bikere al ve sağlam bişi olsun ebaydan 150 dolara vitara piston alabiliyosun teflon kaplı bunlar 300hp e kadar dayanır felan deniliyo ama bi wiseco bi je nin segmanı kadar olamazlar dartona 250 300 e kadar bence gerek yok ii bi ayar ve kesinlikle block guard alman işini görücektir kol konusunda bişi demeye gerek kalmamış zaten resim ortada ama yatakları acl tavsiye ederim Techturkey.com Post 18 __________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi

30-03-2008, 21:31	#19
TURBO CİVİC Mesajlar: 2.055 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: 00' 1.6 ies civic & 00' 406 SV	off emre ya daha oncede gordum bizim kolları,gordukce moralim bozuluyosen ne yaptın kurdan olarakmı kullanıyosun guzel proje insallah sorunsuz sıkıntısız biter Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder