dizel turbo büyütme

**connectfun** · 11-11-2008, 11:24

2005 model 1,8 90 hp ford connect sahibiyim turboyu değiştirmek sizce ne kadar mantıklıdır ?? (genel bilgi anlamında sormaktayım)
1.8 ford focuslarınki 105 hp uretir veya 1.8 connect glx lerinki 110 hp mesela bunu takmak için turbolardan baska değişmesi gereken parcalar varmıdır ??
ve bu turboyu değiştirdikten sonra chip+kat ve egr iptali+ egsoz+hava filtresi gibi işlemler gercekleştirirsem motor ne gibi zararlar görebilir ???

**YavuzNaz** · 11-11-2008, 11:31

turboyu büyütmek yerine dizellerde çok başarılı uygulamalar var özellikle tork u tavan yaptıracak ben astra 1.3CDTI upsolute yaptırdım 90hp stok olan motor suan tahmini 107hp civarı bişi tam ölçmedim tabi bunun yanında tork müthiş derecede connect içinde mutlaka bişiler bulursun fakat beklentin nedir oda önemli._?

**connectfun** · 11-11-2008, 11:39

ben aileme servis cekip keyfimce dolasıyorum aracla
connectle arada roll yapıyorum ve keyif alamamktayım ??
suan düşündüğüm kat iptali+ egr iptali+ 60lık egzos+ guzel bir son susturucu+ green haav filtresi ve sonra chip ?? ( suan arac mezarlıklarından connect vitesi aramaktayım kendime short shift yapıcam)
bu konuyu ne kadar mantıklı merak ettiğim için acmıstım ??
sizin konu hakkında düşünceleriniz nelerdir ??
aslında ben uzun zmandır arastırmaktayım bu konuları kesin bir kanıya varıp net bir şekilde yapacaklarımı sırasıyla yapmak istemekteyim o yuzden bukadar ince eleyip sık dokuyorum

**YavuzNaz** · 11-11-2008, 11:47

yani ben derimki dizel e chip filtre kat iptali yeterli olacaktır connect üzerinde kesmez diyosan masraf yapmaya gerek yok o zaman sana tavsiyem kısa şasi 130luk transporter alıp chipleyeceksin sonra tadından yenmez

**connectfun** · 11-11-2008, 11:52

işte benim babamda ne mantık varsa ford tan baskasına araba demiyor

mantalitesi alırsın ford olursun lord

eskide kaldı onlar ama elimden bişey gelmiyor

**VTEC®** · 11-11-2008, 17:09

YavuzNaz´isimli üyeden Alıntı

yani ben derimki dizel e chip filtre kat iptali yeterli olacaktır connect üzerinde kesmez diyosan masraf yapmaya gerek yok o zaman sana tavsiyem kısa şasi 130luk transporter alıp chipleyeceksin sonra tadından yenmez

lütfen 174 lük transporter'ı

ticari araçta tek favorim kısa şase city van olacak tadından yenmez hemde siyah renk owwwww sheeeet

**Ramcho®** · 11-11-2008, 17:53

görkem satım sana hemen

**bad cat** · 11-11-2008, 18:18

dizede turbo büyütme baya bi problem piston falan komple değiştirmen lazım ama değiştirmem dayanır o diosan 3 gün sonra pistonları tarladan toplarsın

chip+kutu içi filtre+kat ipt+egr ipt+ düz boru+son susturucu seni tatmin eder sanırsa ama connetlerin yürümesini fazla bekleme bizde var gitmiyo

**connectfun** · 11-11-2008, 19:08

bad cat´isimli üyeden Alıntı

dizede turbo büyütme baya bi problem piston falan komple değiştirmen lazım ama değiştirmem dayanır o diosan 3 gün sonra pistonları tarladan toplarsın chip+kutu içi filtre+kat ipt+egr ipt+ düz boru+son susturucu seni tatmin eder sanırsa ama connetlerin yürümesini fazla bekleme bizde var gitmiyo

eywallah sağolasın beklediğimi aldım

sizdeki oynanmısmı ??
biliyorum denizlide birtane buyuk jantlı karbon kaputlu connect vardı iyi yuruyen hatta dragturk gibi sticker vardı uzerinde nasıldı ?? duyduğuma göre 3. viteste dip gazda lastik sarıyormus felan ???

**_cAgdAsH_** · 11-11-2008, 19:10

dizele nos basın absinthe etkisi yaratıomus

11-11-2008, 19:37

turbo değişirsen piston miston eline alırsın diye bişe yok. 2 yıldır orjinalden oldukça verimli turbo kullanmaktayım.

benim arkadaşa tavsiyem sadece chip olacaktır. sadece chip yaptığında tatmin olmaz isen diğer yollara yönelebilirsin. turbo büyütürsen chip mutlaka yapmak zorunda olacaksın. chipten sonra mevcut turbonun basıncıyla da biraz oynayarak yine performansta artış sağlayabilirsin.

**TorqueTuning** · 11-11-2008, 19:38

+20 HP / +50Nm sorunsuzca mümkün chiple...

**connectfun** · 11-11-2008, 19:56

_cAgdAsH_´isimli üyeden Alıntı

dizele nos basın absinthe etkisi yaratıomus

ben basta
--------------------------------------------------------------------------------

2005 model 1,8 90 hp ford connect sahibiyim turboyu değiştirmek sizce ne kadar mantıklıdır ?? (genel bilgi anlamında sormaktayım)
1.8 ford focuslarınki 105 hp uretir veya 1.8 connect glx lerinki 110 hp mesela bunu takmak için turbolardan baska değişmesi gereken parcalar varmıdır ??
ve bu turboyu değiştirdikten sonra chip+kat ve egr iptali+ egsoz+hava filtresi gibi işlemler gercekleştirirsem motor ne gibi zararlar görebilir ???

makara gecilcek bir konu olduğunu sanmıyorum yeterli bilgim olsaydı konuyu acmazdım zaten

yardımlarınız için tesekurler

**_cAgdAsH_** · 11-11-2008, 20:01

bu da baska fıkırdır ılla bısey kazanmaya calısıosan arastır dızelde nos benzınlıden daha etkılı teker teker werdıgın 20lık nos sana turbodan daha saglıklı olucak gunluk kullanımda normal dewam edersin gazlıcagın zamn basarsın kasma kendini bu kadar kimse makara yapmıo seninle!

**connectfun** · 11-11-2008, 22:15

pardon o zman ufak bir yanlıs anlasılma oldu
ben kısa zaman önce arastırmıstım dizele nos olmuyor gibi cevaplar almıstım

**DRaGGeR** · 11-11-2008, 22:32

Chip, kutuici filtre, kat iptali isini görür, hacmin de yüksek cok keyif alırsın.

Turbo büyütmeymis, nosmus vs öyle islere girmen cok gereksiz olur.

**OmerRS** · 11-11-2008, 22:41

TDCi lar 75 90 ve 110 olarak geliyor Connectte
TDDİ 75 hp
Focustaki 1.8 TDCİ ise 105 değil 115 hpdir. Hatta bana kalırsa o araçlar 115ten de fazla çıkarır

Sorunuza gelince turbo değişimi yerine bir çip uygulaması çok daha dertsiz ve yerinde olur. aracınız zaten 1.5 1.6 ton civarında alt devirlerinizi daha büyük turbo ile daha da zayıflatırsınız. Ha bunu çiple biraz düzeltmek mümkün bi nebze.

**connectfun** · 11-11-2008, 22:59

cok sağolun bide turbo acılıyormus felan (sanırım bir şekilde barı yukseltiyorlar mekanik bir kasam ile veya pc ile) öle bir olaylar varmıs ilerleyen zamanlarda motoru eline alıyormussun
nasıl acılıyor bu turbo nasıl bir olay oluyor ??

12-11-2008, 11:03

hep şehir efsanesi hep. wesgate i gevşetirsin basıncını artırırsın bu kadar basit. bilinçsizce yapılmaması gerekir

11-11-2008, 11:31	#2
YavuzNaz Mesajlar: 3.334 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: İstanbul Otomobil: GTI-6 - - Clio 1.5Dci	turboyu büyütmek yerine dizellerde çok başarılı uygulamalar var özellikle tork u tavan yaptıracak ben astra 1.3CDTI upsolute yaptırdım 90hp stok olan motor suan tahmini 107hp civarı bişi tam ölçmedim tabi bunun yanında tork müthiş derecede connect içinde mutlaka bişiler bulursun fakat beklentin nedir oda önemli._? Techturkey.com Post 2

11-11-2008, 11:39	#3
connectfun Mesajlar: 436 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 25 Şehir: İST/KOCAELİ/SİVAS/BİH Otomobil: transit connect 1,8 90hp	ben aileme servis cekip keyfimce dolasıyorum aracla connectle arada roll yapıyorum ve keyif alamamktayım ?? suan düşündüğüm kat iptali+ egr iptali+ 60lık egzos+ guzel bir son susturucu+ green haav filtresi ve sonra chip ?? ( suan arac mezarlıklarından connect vitesi aramaktayım kendime short shift yapıcam) bu konuyu ne kadar mantıklı merak ettiğim için acmıstım ?? sizin konu hakkında düşünceleriniz nelerdir ?? aslında ben uzun zmandır arastırmaktayım bu konuları kesin bir kanıya varıp net bir şekilde yapacaklarımı sırasıyla yapmak istemekteyim o yuzden bukadar ince eleyip sık dokuyorum Techturkey.com Post 3

11-11-2008, 11:47	#4
YavuzNaz Mesajlar: 3.334 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: İstanbul Otomobil: GTI-6 - - Clio 1.5Dci	yani ben derimki dizel e chip filtre kat iptali yeterli olacaktır connect üzerinde kesmez diyosan masraf yapmaya gerek yok o zaman sana tavsiyem kısa şasi 130luk transporter alıp chipleyeceksin sonra tadından yenmez Techturkey.com Post 4

11-11-2008, 11:52	#5
connectfun Mesajlar: 436 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 25 Şehir: İST/KOCAELİ/SİVAS/BİH Otomobil: transit connect 1,8 90hp	işte benim babamda ne mantık varsa ford tan baskasına araba demiyor mantalitesi alırsın ford olursun lord eskide kaldı onlar ama elimden bişey gelmiyor Techturkey.com Post 5

11-11-2008, 17:53	#7
Ramcho® Mesajlar: 1.306 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Şehir: İST Otomobil: All Rent A Car	görkem satım sana hemen Techturkey.com Post 7

11-11-2008, 18:18	#8
bad cat Mesajlar: 338 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Yaş: 26 Şehir: Türkiye/Denizli Otomobil: Toyoto Corolla E11 1.4 vvt-i	dizede turbo büyütme baya bi problem piston falan komple değiştirmen lazım ama değiştirmem dayanır o diosan 3 gün sonra pistonları tarladan toplarsın chip+kutu içi filtre+kat ipt+egr ipt+ düz boru+son susturucu seni tatmin eder sanırsa ama connetlerin yürümesini fazla bekleme bizde var gitmiyo Techturkey.com Post 8

11-11-2008, 19:10	#10
_cAgdAsH_ Mesajlar: 676 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Yaş: 26 Şehir: 1stanbuL Otomobil: 3.18ci-Mjet	dizele nos basın absinthe etkisi yaratıomus Techturkey.com Post 10

11-11-2008, 19:37	#11
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	turbo değişirsen piston miston eline alırsın diye bişe yok. 2 yıldır orjinalden oldukça verimli turbo kullanmaktayım. benim arkadaşa tavsiyem sadece chip olacaktır. sadece chip yaptığında tatmin olmaz isen diğer yollara yönelebilirsin. turbo büyütürsen chip mutlaka yapmak zorunda olacaksın. chipten sonra mevcut turbonun basıncıyla da biraz oynayarak yine performansta artış sağlayabilirsin. Techturkey.com Post 11

11-11-2008, 19:38	#12
TorqueTuning Mesajlar: 311 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 37 Şehir: İstanbul/Türkiye Otomobil: 8L a3 a.8T & ssgti	+20 HP / +50Nm sorunsuzca mümkün chiple... Techturkey.com Post 12

11-11-2008, 20:01	#14
_cAgdAsH_ Mesajlar: 676 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Yaş: 26 Şehir: 1stanbuL Otomobil: 3.18ci-Mjet	bu da baska fıkırdır ılla bısey kazanmaya calısıosan arastır dızelde nos benzınlıden daha etkılı teker teker werdıgın 20lık nos sana turbodan daha saglıklı olucak gunluk kullanımda normal dewam edersin gazlıcagın zamn basarsın kasma kendini bu kadar kimse makara yapmıo seninle! Techturkey.com Post 14

11-11-2008, 22:15	#15
connectfun Mesajlar: 436 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 25 Şehir: İST/KOCAELİ/SİVAS/BİH Otomobil: transit connect 1,8 90hp	pardon o zman ufak bir yanlıs anlasılma oldu ben kısa zaman önce arastırmıstım dizele nos olmuyor gibi cevaplar almıstım Techturkey.com Post 15

11-11-2008, 22:32	#16
DRaGGeR Mesajlar: 15.569 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: Pro Cee'd	Chip, kutuici filtre, kat iptali isini görür, hacmin de yüksek cok keyif alırsın. Turbo büyütmeymis, nosmus vs öyle islere girmen cok gereksiz olur. Techturkey.com Post 16 __________________________________ *Tuned by EcuFast.*

11-11-2008, 22:41	#17
OmerRS Mesajlar: 3.740 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: Fiesta 1.4 ASM/ST	TDCi lar 75 90 ve 110 olarak geliyor Connectte TDDİ 75 hp Focustaki 1.8 TDCİ ise 105 değil 115 hpdir. Hatta bana kalırsa o araçlar 115ten de fazla çıkarır Sorunuza gelince turbo değişimi yerine bir çip uygulaması çok daha dertsiz ve yerinde olur. aracınız zaten 1.5 1.6 ton civarında alt devirlerinizi daha büyük turbo ile daha da zayıflatırsınız. Ha bunu çiple biraz düzeltmek mümkün bi nebze. Techturkey.com Post 17 __________________________________ http://img209.imageshack.us/img209/9...ia1b0nfeq7.jpg

11-11-2008, 22:59	#18
connectfun Mesajlar: 436 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 25 Şehir: İST/KOCAELİ/SİVAS/BİH Otomobil: transit connect 1,8 90hp	cok sağolun bide turbo acılıyormus felan (sanırım bir şekilde barı yukseltiyorlar mekanik bir kasam ile veya pc ile) öle bir olaylar varmıs ilerleyen zamanlarda motoru eline alıyormussun nasıl acılıyor bu turbo nasıl bir olay oluyor ?? Techturkey.com Post 18

12-11-2008, 11:03	#19
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	hep şehir efsanesi hep. wesgate i gevşetirsin basıncını artırırsın bu kadar basit. bilinçsizce yapılmaması gerekir Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder