turbo...

**TURBO CİVİC** · 15-11-2008, 18:34

biliyorum blowsuz kullanmak zararlı...ama cogu yabancı videolarda direk turbo sesi var.bu adamlarımn turbosu cortlamıyomu?asıl sorum kısa sureli kullanımlar icin bow kullanmasak cabuk zarar gorurmuyum(turbo)

15-11-2008, 18:56

bişe olmaz. her bovsuz turbo ölseydi

15-11-2008, 20:11

dv tak
canın sıkılınca bov tak

**senna** · 15-11-2008, 20:27

Cihan´isimli üyeden Alıntı

bişe olmaz. her bovsuz turbo ölseydi

saçma sapan konuşmayın lütfen bov bir gerektir pal parçalayan yataklarını bozan turbolar var bişey olmaz diyip kesip attırmak yanlış dizelleri diyosanız onlardada var benzinli motorlardada var surge kötü birşeydir olması istenmez

15-11-2008, 21:20

Saçma sapan konuşan yok öncelikle belirteyim. Lütfen daha düzeyli başlayalım yazıya. BOV olmazsa hemen turbo yanar kül olur diye bir şey yok. Siz böyle düşünüyorsanız orasını bilemem. Pardon da hangi dizelde firma çıkışı BOV takılı öğrenebilir miyim? Ya da hangi turbo benzinde?

**senna** · 15-11-2008, 21:25

Cihan´isimli üyeden Alıntı

Saçma sapan konuşan yok öncelikle belirteyim. Lütfen daha düzeyli başlayalım yazıya. BOV olmazsa hemen turbo yanar kül olur diye bir şey yok. Siz böyle düşünüyorsanız orasını bilemem. Pardon da hangi dizelde firma çıkışı BOV takılı öğrenebilir miyim? Ya da hangi turbo benzinde?

sizin bov dediğiniz illa ses çıkarmasımı gerekiyor acaba? dizellerde benim gördüklerimde ve uğraştıklarımda hep elektrik ile çalışan bov var aynı zamanda daha benzinli bir motorda bov olmadığını görmedim eğer örnek var sunarsan iyi olur sevinirim neden böyle bir saçmalık yapılmış araştırmak isterim hemen yanar kül olur diyen yok, ama yanlış bir uygulama surge hiç bir şekilde istenmez motordan geri dönen fazla hava pali ters yönde dönmeye zorlayacak şekilde kuvvet uygulayacaktır bunun az yada çok olması pek bir şey ifade etmiyor uzun yada kısa vadede zararlı bir durum söz konusu ve bu yüzden pali kıran yataklarına zarar veren turbolar mevcut

saçma kısmı şahsınıza değil yazdığınız yazıya

**tool** · 15-11-2008, 21:28

vag grubu icin 710n oem diverter valve, ses cikarmaz ama gorevi bov ile ayni..

**M_PROJECT** · 15-11-2008, 21:49

subaru dada var evoda da . audi turbolarda . vs vs hepsinde var .

**khan** · 15-11-2008, 23:26

butun yeni jenerasyon turbo arabalarda bow vardir. degisik isimler ve tipler altinda hepsi ayni gorevi yaparlar. genelen recirculating dedigimiz, olculmus havayi tekrar emis hattina veren sistem tercih edilir.

**UnnAmeD** · 16-11-2008, 01:04

genelde stock olarak bow deılde dıverter valve dıye gecıyor.tool'un resmını koyduguda 1.8t'lerde kullanılan dıverter valve zaten kendısıde belırtmıs.cıhan arkadas sanırım stock makınalarda bow sesı duymadıgı ıcın yok dıye bılıyor.dıverter valve olan makına,fıltresıde stock yanı kutu ıcıyse eger cok cok az ses cıkarır.

**TURBO CİVİC** · 16-11-2008, 02:06

benim sorma sebebim turbo sesini cok seviyorum ondandı

ama halen yabancıların o sesine deli oluyorum,yapmamak icin kendimi zor tutuyorum

zamanında bir kac gunlukte olsa ole gezdim

her ne kadar zararlı oldugunu bilsemde sordum.tesekkur ederim

**senna** · 16-11-2008, 10:09

surging sesine benzer ses verebilen bovlar var eğer bulabilirsen onları kullan dicem ama bence ses takılma çok

işlevi önemli surge yapmasın basınç kaçırmasın kafi

**TURBO CİVİC** · 16-11-2008, 12:06

dogru soluyorsun.tesekkurler

**KSK-VTEC** · 16-11-2008, 12:09

Peki bow kelebeğemi yakın olursa iyidir yoksa turboyamı

**egeturbo** · 16-11-2008, 12:15

kelebeğe yakınken .Bizde bu konuyu dükkanda kendi aramızda tartışmıştık genelde yüksek güçlü araçlarda kelebeğe daha yakın takıyorlar.

16-11-2008, 12:53

Benim okuduğum yabancı makalelerde genelde turboya yakın montaj yapın deniyordu. Ama kendim denemedim bilemiyorum. Ben olaya BOV açısından yaklaştığım için araçlarda yok dedim. Aynı işlevi yapan başka parçalar olayını düşünmedim. O zaman arkadaşın işi daha da kolaylaşıyor. O parçalardan bir tane taksın ve sessiz şekilde işini halletsin

Tabi sonradan montajı BOV gibi kolaysa.

**-aykt-** · 16-11-2008, 12:57

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

kelebeğe yakınken .Bizde bu konuyu dükkanda kendi aramızda tartışmıştık genelde yüksek güçlü araçlarda kelebeğe daha yakın takıyorlar.

Arda biraz daha açar mısın? Neden peki?

**senna** · 16-11-2008, 19:07

çokta yakın olmasına gerek yok akış düzenini engelleyebilir bovun varlığı daha uygun bir uzaklık seçilebilir, turbo çıkışı daha uygun bence(turboya daha yakın)

**cem** · 16-11-2008, 23:41

senna´isimli üyeden Alıntı

surging sesine benzer ses verebilen bovlar var eğer bulabilirsen onları kullan dicem ama bence ses takılma çok işlevi önemli surge yapmasın basınç kaçırmasın kafi

http://videos.streetfire.net/video/A...ack_198412.htm

^^

15-11-2008, 18:56	#2
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	bişe olmaz. her bovsuz turbo ölseydi Techturkey.com Post 2

15-11-2008, 20:11	#3
LND Misafir Mesajlar: n/a	dv tak canın sıkılınca bov tak Techturkey.com Post 3

15-11-2008, 21:20	#5
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	Saçma sapan konuşan yok öncelikle belirteyim. Lütfen daha düzeyli başlayalım yazıya. BOV olmazsa hemen turbo yanar kül olur diye bir şey yok. Siz böyle düşünüyorsanız orasını bilemem. Pardon da hangi dizelde firma çıkışı BOV takılı öğrenebilir miyim? Ya da hangi turbo benzinde? Techturkey.com Post 5

15-11-2008, 21:28	#7
tool Mesajlar: 6.720 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	vag grubu icin 710n oem diverter valve, ses cikarmaz ama gorevi bov ile ayni.. Techturkey.com Post 7 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

15-11-2008, 21:49	#8
M_PROJECT TechTurkey Mesajlar: 5.802 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 27 Şehir: New york-Ankara Otomobil: x3 f25	subaru dada var evoda da . audi turbolarda . vs vs hepsinde var . Techturkey.com Post 8 __________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!

15-11-2008, 23:26	#9
khan Mesajlar: 1.880 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 33 Şehir: 06 Otomobil: subaru's	butun yeni jenerasyon turbo arabalarda bow vardir. degisik isimler ve tipler altinda hepsi ayni gorevi yaparlar. genelen recirculating dedigimiz, olculmus havayi tekrar emis hattina veren sistem tercih edilir. Techturkey.com Post 9

16-11-2008, 01:04	#10
UnnAmeD Mesajlar: 596 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Yaş: 26 Şehir: TR-Ankara/Marmaris Otomobil: Audi	genelde stock olarak bow deılde dıverter valve dıye gecıyor.tool'un resmını koyduguda 1.8t'lerde kullanılan dıverter valve zaten kendısıde belırtmıs.cıhan arkadas sanırım stock makınalarda bow sesı duymadıgı ıcın yok dıye bılıyor.dıverter valve olan makına,fıltresıde stock yanı kutu ıcıyse eger cok cok az ses cıkarır. Techturkey.com Post 10 __________________________________ [SIGPIC][/SIGPIC]

16-11-2008, 02:06	#11
TURBO CİVİC Mesajlar: 2.055 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: 00' 1.6 ies civic & 00' 406 SV	benim sorma sebebim turbo sesini cok seviyorum ondandıama halen yabancıların o sesine deli oluyorum,yapmamak icin kendimi zor tutuyorumzamanında bir kac gunlukte olsa ole gezdimher ne kadar zararlı oldugunu bilsemde sordum.tesekkur ederim Techturkey.com Post 11

16-11-2008, 10:09	#12
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	surging sesine benzer ses verebilen bovlar var eğer bulabilirsen onları kullan dicem ama bence ses takılma çok işlevi önemli surge yapmasın basınç kaçırmasın kafi Techturkey.com Post 12 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

16-11-2008, 12:06	#13
TURBO CİVİC Mesajlar: 2.055 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: 00' 1.6 ies civic & 00' 406 SV	dogru soluyorsun.tesekkurler Techturkey.com Post 13

16-11-2008, 12:09	#14
KSK-VTEC Mesajlar: 1.221 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 34 Şehir: İZMİR Otomobil: 95 EG Coupe, Doblo, Fiarino, Caddy	Peki bow kelebeğemi yakın olursa iyidir yoksa turboyamı Techturkey.com Post 14

16-11-2008, 12:15	#15
egeturbo Mesajlar: 2.809 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	kelebeğe yakınken .Bizde bu konuyu dükkanda kendi aramızda tartışmıştık genelde yüksek güçlü araçlarda kelebeğe daha yakın takıyorlar. Techturkey.com Post 15

16-11-2008, 12:53	#16
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	Benim okuduğum yabancı makalelerde genelde turboya yakın montaj yapın deniyordu. Ama kendim denemedim bilemiyorum. Ben olaya BOV açısından yaklaştığım için araçlarda yok dedim. Aynı işlevi yapan başka parçalar olayını düşünmedim. O zaman arkadaşın işi daha da kolaylaşıyor. O parçalardan bir tane taksın ve sessiz şekilde işini halletsin Tabi sonradan montajı BOV gibi kolaysa. Techturkey.com Post 16

16-11-2008, 19:07	#18
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	çokta yakın olmasına gerek yok akış düzenini engelleyebilir bovun varlığı daha uygun bir uzaklık seçilebilir, turbo çıkışı daha uygun bence(turboya daha yakın) Techturkey.com Post 18 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder