turbo 106 gti

**guney** · 04-12-2008, 01:15

selamlar arkadaşlar belki 10 larca kez açıldı konu ama yardımlarınızı bekliorum
106 gti aracıma turbo yapmak istiyorum aracı sadece şehir içi kullanacağım almak istediğim güç 250 beygir civarı
bunlar göz önünde olduğunda
yapılacak turbo nasıl bişi olmalı
maliyeti ortalama nekadar olur
özellikle de motor ömrü ne kadar olur
şehir içi devamlı trafikte kullanımda sorun yaşanırmı
cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim iyi çalışmalar herkese

**Schumi** · 04-12-2008, 01:26

guney´isimli üyeden Alıntı

selamlar arkadaşlar belki 10 larca kez açıldı konu ama yardımlarınızı bekliorum
106 gti aracıma turbo yapmak istiyorum aracı sadece şehir içi kullanacağım almak istediğim güç 250 beygir civarı
bunlar göz önünde olduğunda
yapılacak turbo nasıl bişi olmalı
maliyeti ortalama nekadar olur
özellikle de motor ömrü ne kadar olur
şehir içi devamlı trafikte kullanımda sorun yaşanırmı
cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim iyi çalışmalar herkese

Hazır bir kit mevcut satılıklar kısmında incele istersen.
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=20420

**H22Power** · 04-12-2008, 12:18

bu linki verilen kiti alırsan bilmiyorum beyin ayarı nasıl ama iyi ise sorrun yaşamazsın tek sıkıntın debriyaj olucaktır spor debriyaja ihtiyacın olacaktır zira orjinali kaçıracaktır spor debriyajda biraz silkeleyerek çalışır o orun değilse mükemmel bir performans alırsın zira aracın 945 kg....

**Şahan** · 07-12-2008, 12:39

ben hazır bir kiti monte etmektense daha kaliteli parçalarla tamamen toplamayı daha mantıklı ve sorunsuz buluyorum..aftermarket parçaların bulunması 106lar için sorun olduğundan dolayı bazı aksamlarda özellikle yürüyen parçalarında sorun yaşayabilirsin..mesela kronik sorun olan sağ aks turbo gücünün yere aktarılmasında dönem dönem sıkıntı yaratacaktır..debriyajda denildiği gibi sonradan el yapımı bişey kullanman gerekebilir..bence ii araştırma yapmadan bu işe girişme..

**guney** · 07-12-2008, 13:05

cvp lar için sağolun hala tam olarak emin olamıyorum biraz daha araştırmam gerekiyo sanırım tekrar saolun

**CeSaNCeEm** · 07-12-2008, 13:06

Düşündüğün güçler için şanzımanında sorun çıkartabilir aks kesin sorun çıkarır ben 2 defa değiştirmiştim bence iyi düşün öyle yap...

**Oz`** · 07-12-2008, 22:28

3000ytrl ye maaal edemesssin
ama
manifold+turbo+cooler+boruları+enjektor+beyingerek iyor

27-09-2009, 22:33

kardes sana malıyetı nı soyleyeyım 8000 cıvarı montaj dahıl bız uyguladık arkadasımızın aracında sehır ıcı 250, 300 cıvarı yakıyor basıncada 650, 750n cıvarında yakıyor haberın olsun randuman super 40,000 km oldu 2 yıldır kullanıyoruz yardıncı ola bılırım bu konuda

**tool** · 27-09-2009, 22:39

dgntygn´isimli üyeden Alıntı

kardes sana malıyetı nı soyleyeyım 8000 cıvarı montaj dahıl bız uyguladık arkadasımızın aracında sehır ıcı 250, 300 cıvarı yakıyor basıncada 650, 750n cıvarında yakıyor haberın olsun randuman super 40,000 km oldu 2 yıldır kullanıyoruz yardıncı ola bılırım bu konuda

aradan 8ay gecmis tarihe dikkat etmediniz sanirim, uyeler kisminda tanitim alalim

**fatiii** · 27-09-2009, 22:45

sazan editi

bende tool ne dio diyorum gec farkettim

**samhain** · 28-09-2009, 21:11

cok dedım sana gel ankara ya diye halletseydık

güç=maliyet eğrisi işte güney...
pistona beyine girersen 3 5e bakmaz ama gücünde tavanda olur...
ama yok maliyetim az olsun...ne kadar güvenli olur olmaz tartışılır az basıncla takılma sansın var ki bı cok arkdas öyle sorunsuz dertsiz tasasız uzun süre bindi...
karar sende bitiyor kardesım.

04-12-2008, 12:18	#3
H22Power Mesajlar: 2.124 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 25 Şehir: türkiye Otomobil: Prelude 2.2vti	bu linki verilen kiti alırsan bilmiyorum beyin ayarı nasıl ama iyi ise sorrun yaşamazsın tek sıkıntın debriyaj olucaktır spor debriyaja ihtiyacın olacaktır zira orjinali kaçıracaktır spor debriyajda biraz silkeleyerek çalışır o orun değilse mükemmel bir performans alırsın zira aracın 945 kg.... Techturkey.com Post 3

07-12-2008, 12:39	#4
Şahan Mesajlar: 771 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Yaş: 31 Şehir: Ankara Otomobil: Fiesta Sport MK5	ben hazır bir kiti monte etmektense daha kaliteli parçalarla tamamen toplamayı daha mantıklı ve sorunsuz buluyorum..aftermarket parçaların bulunması 106lar için sorun olduğundan dolayı bazı aksamlarda özellikle yürüyen parçalarında sorun yaşayabilirsin..mesela kronik sorun olan sağ aks turbo gücünün yere aktarılmasında dönem dönem sıkıntı yaratacaktır..debriyajda denildiği gibi sonradan el yapımı bişey kullanman gerekebilir..bence ii araştırma yapmadan bu işe girişme.. Techturkey.com Post 4

07-12-2008, 13:05	#5
guney Mesajlar: 30 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 27 Şehir: izmiir Otomobil: 4. gti olacak az kaldı	cvp lar için sağolun hala tam olarak emin olamıyorum biraz daha araştırmam gerekiyo sanırım tekrar saolun Techturkey.com Post 5

07-12-2008, 13:06	#6
CeSaNCeEm Mesajlar: 1.006 Üyelik Tarihi: Jun 2006 Yaş: 26 Şehir: AntAlYa - AnKaaRa Otomobil: -	Düşündüğün güçler için şanzımanında sorun çıkartabilir aks kesin sorun çıkarır ben 2 defa değiştirmiştim bence iyi düşün öyle yap... Techturkey.com Post 6 __________________________________ www.barisunal.org

07-12-2008, 22:28	#7
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	3000ytrl ye maaal edemesssin ama manifold+turbo+cooler+boruları+enjektor+beyingerek iyor Techturkey.com Post 7 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

27-09-2009, 22:33	#8
dgntygn Misafir Mesajlar: n/a	kardes sana malıyetı nı soyleyeyım 8000 cıvarı montaj dahıl bız uyguladık arkadasımızın aracında sehır ıcı 250, 300 cıvarı yakıyor basıncada 650, 750n cıvarında yakıyor haberın olsun randuman super 40,000 km oldu 2 yıldır kullanıyoruz yardıncı ola bılırım bu konuda Techturkey.com Post 8

27-09-2009, 22:45	#10
fatiii Mesajlar: 3.529 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: AnkarA Otomobil: var	sazan editi bende tool ne dio diyorum gec farkettim Techturkey.com Post 10

28-09-2009, 21:11	#11
samhain Mesajlar: 93 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 29 Şehir: T.C Otomobil: Bertone	cok dedım sana gel ankara ya diye halletseydık güç=maliyet eğrisi işte güney... pistona beyine girersen 3 5e bakmaz ama gücünde tavanda olur... ama yok maliyetim az olsun...ne kadar güvenli olur olmaz tartışılır az basıncla takılma sansın var ki bı cok arkdas öyle sorunsuz dertsiz tasasız uzun süre bindi... karar sende bitiyor kardesım. Techturkey.com Post 11

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder