User Tag List

Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon
42 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Basınç problemi hk.

  1. #20
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.8 yakıtsız bir araba için bence çok ama programın ile basıncın bir olması gerkir programını az kıstırtmayı dene istersen 1.6 idealdir bence amakaçak testi denemelisin yada Wg yayın ince kalıyor olabülürrr
    Aslında ilk, yayı direkt mavi yay ile değiştirmeyi düşündüm ama dediğim gibi önümde aynı renk yay ve speclerle bir arkadaşım olunca, yayı değiştirmekten vazgeçtim. Tamamdır, bu hafta içi hallederim umarım. Sağ ol

  2. #21
    Shendelzare - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    230
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merhabalar,

    Konuda bahsedilen araç benim aracım ve şu anda setup olarak süleymanınki ile birebir sanırım. Forge wg var ve içinde sarı yay bulunuyor, ilk geldiğinde yeşil yay vardı ve hiç basınç basamıyordum bunun üzerine sarı taktırdım ancak yinede bazen garip basınç sorunları ve üst devirlerde kesmeler yaşıyorum. Bu akşam eve gelmeden önce tek sefer basıp aşağıdaki gibi bir log alabildim. Logu excelde biraz düzenledim ve renkli formatlama ekledim, burada actual değer specified değerin üzerinde ise yeşil gözüküyor, altında ise kırmızı gözüküyor. Kalın çerçeveye aldığım yer basmaya başladığım yer, 3000 devire kadar inip o devirdeyken tam gaz bastım ve 6800 civarı elle vites yükselttim. Benim kendi anladığım kadarıyla araç 4600 devirde 1,53 ile peak yapabilmiş, 5200'de peak'in devamını istemiş ancak 1,44'de kalmış, 5800'de de aynı şekilde istenen basıncın 0,1 kadar altında kalmış, devir sonu 1,22 civarlarında basmış ve ayağım gazda vites attığımda ise tamamen yığılmış. Merak ettiğim konu bu 0,1 lik sapmalar olabilir mi yoksa bu tablo aracın istediği basıncı basamadığı anlamına mı geliyor, retard değerleri normal mi veya değilse buradan ne anlamam gerekiyor.
    Ayarlayabilirsek Süleyman ile de çıkıp birkaç log alacağız umarım o zaman daha iyi yorumlar getirebiliriz diye düşünüyorum.


  3. #22
    Zero - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    Turkiye
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Onur bu logdan gördüğüm kadarıyla senin istenenle basılan arasında ufak farklar var (maks 0.1 bar civarı) yani bir sorun yok gibi gözüküyor hatta vites attıktan hemen sonra ayağını kaldırmışsın. Tam vites attıktan sonra muhtemelen isteneni basacakken ayağını kaldırmışsın valfin açmış veya açık kalmış çok kısa süreli orda yaklaşık 10rpm lik aralığı yazmış o kafanı karıştırmasın. Üstlerde basıncın ufak ufak düşerek inmesi turbon açısından sağlıklı istenenin artması zaten aslında istenen birşey değil o üstlerde tutabilsin diye yapılmış (4600-5200 rpm arasından bahsediyorum). Arkadaşın aracının istenenle basılan arasındaki farklar bayağı fazla ama sende bir sorun gözükmüyor. Retardların normal eğer yakıtsızsan sadece 3.silindirde ufak birşey gözüküyor o da çok düşük bir değer x bir markadan y marka bir benzine geçtiğinde ortadan kalkabilecek düzeyde. Shell se yakıtın bp ultimate deneyip bir daha logla bakalım retardın ne olacak. Bu arada arkadaşlar her seferinde her basmada makinanız bire bir aynı gücü üretmez aynı basıncı basmaz aynı avansı görmez bir kaç tane log alıp 4. 5. vitesi tamamen kaldırmadan bir kaç kere bitirerek log almak çok daha sağlıklı sonuç verir.
    Konu Zero tarafından (31-03-2017 Saat 01:34 ) değiştirilmiştir.

  4. #23
    Shendelzare - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    230
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teşekkür ederim Zeki, aslında vites geçişinde ayağımı kaldırmadım tam gaz iken atmıştım ama araç içerisinde de basıncı geç bastığını hissettim bu bazen oluyor bazen olmuyor dv ile ilgili bir problem heralde. Log işinide dediğim gibi bir kere basıp alabildim birkaç defa üstüste almam gerekiyor onuda yine müsait olunca alabilicem umarım Süleymanla birlikte. Bu tabloda o dediğim kesme olayına sebep olabilecek gözükmüyor yani anladığım kadarıyla yakıttan dolayı retard veriyo olabilir diyorsun, ancak şöyle bir durumda var 32lt benzin + 5lt toluen koyup kullandığımda da aynı kesmeleri yaşamıştım. Ben en iyisi önce normal yakıtlı birkaç tane üstüste deneyeyim sonra bi depo benzin+toluen kullanıp ikinci depoda yine benzin+toluenli tekrar log alayım bakalım neler değişecek.

  5. #24
    Zero - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    Turkiye
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Valf ilk peak noktada açık kalıyor veya geç kapanıyor olabilir ki forge ise gfbye göre biraz geç kapanıyordur ama açık kalmaz kolay kolay uygun yayla. Bu loglarda kesme yaptıracak gibi bir durum yok ama izmir pist videonda izledim kesmeyi missfire gibi gözüküyordu yalnız yakıtın fazla da gelmiş olabilir orda her tolyen aynı etkiyi yapmıyor. Bir kaç sebebi olabilir hepsine tek tek bakmak lazım. Keşke loglarken kesme yapsa ne gibi bir sebepten olduğu daha kolay tespit edilir. Dediğin gibi yakıtlı yakıtsız bir kaç kere en az 2 vitesi (4-5) bitirerek hatta mümkünse hafif rampa yukarı falan da yakalarsan ne avans göreceği varsa görür daha doğru değerlendirilir.

  6. #25
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Exclamation

    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.8 yakıtsız bir araba için bence çok ama programın ile basıncın bir olması gerkir programını az kıstırtmayı dene istersen 1.6 idealdir bence amakaçak testi denemelisin yada Wg yayın ince kalıyor olabülürrr
    Alıntı Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu esnada aracın ignition retard loglarına da bakmalısınız. Araç vuruntu yapıyorsa basıncı kısıyor olablir.

    Bence son hali ile wg ayarlı şekildeyken basınç yanında vuruntu loguna da bakın derim.
    Alıntı Zero Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Valf ilk peak noktada açık kalıyor veya geç kapanıyor olabilir ki forge ise gfbye göre biraz geç kapanıyordur ama açık kalmaz kolay kolay uygun yayla. Bu loglarda kesme yaptıracak gibi bir durum yok ama izmir pist videonda izledim kesmeyi missfire gibi gözüküyordu yalnız yakıtın fazla da gelmiş olabilir orda her tolyen aynı etkiyi yapmıyor. Bir kaç sebebi olabilir hepsine tek tek bakmak lazım. Keşke loglarken kesme yapsa ne gibi bir sebepten olduğu daha kolay tespit edilir. Dediğin gibi yakıtlı yakıtsız bir kaç kere en az 2 vitesi (4-5) bitirerek hatta mümkünse hafif rampa yukarı falan da yakalarsan ne avans göreceği varsa görür daha doğru değerlendirilir.

    Anca dün log alabildik, logların geneli 3.vites 2k devirden başlayıp 3 ve 4.vites bitimine kadar alındı.

    İndirme linkleri:

    edit.


    sanırım yazılımı da 1-2 tık açtırmak gerekiyor çünkü gördüğüm kadarıyla beyin maks 1.5 bar basmış.
    Konu Suleyman tarafından (17-04-2017 Saat 10:46 ) değiştirilmiştir.

  7. #26
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ekran görüntülerini aldım, linkleri kaldırdım, böyle daha pratik olur..







    http://i.hizliresim.com/ldP8zE.jpg

    http://i.hizliresim.com/nR9aGR.jpg

    http://i.hizliresim.com/1La3nG.jpg
    Konu Suleyman tarafından (17-04-2017 Saat 10:52 ) değiştirilmiştir.

  8. #27
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bir güncel cekeyim.

  9. #28
    Mr.K - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2007
    Yaş
    37
    Şehir
    Ray Malifalitiko
    Mesaj
    11.541
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    avans hiç vurmamış zaten ama bence yarım tur wg sıkın birde öyle log alın derim şahsi görüşüm.

    peak 1.5 cont 1.3-4 gbi yürüyo zaten aracın.
    - K -

    ________
    Dr.Ecu

  10. #29
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Wastegate şuan gevşek loga göre, actual değerler specified değerden en azından +50~100 mbar fazlasını görene kadar yükteyken wastegate'i sıkın derim.

    İçindeki yay sarıydı sanırım zaten.

  11. #30
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Mr.K Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    avans hiç vurmamış zaten ama bence yarım tur wg sıkın birde öyle log alın derim şahsi görüşüm.

    peak 1.5 cont 1.3-4 gbi yürüyo zaten aracın.
    Yarım kadar wg i sıkıp, yarın tekrar bir log alalım, paylaşırım. Teşekkürler.
    Alıntı Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Wastegate şuan gevşek loga göre, actual değerler specified değerden en azından +50~100 mbar fazlasını görene kadar yükteyken wastegate'i sıkın derim.

    İçindeki yay sarıydı sanırım zaten.
    Wg i açıp bakmadık açıkçası ama önceki sahibinden sarı yay olduğunu biliyorum. Sıkıp tekrar bir log alalım. Teşekkürler.

    Dv nin yayından ötürü kaçırma ihtimali var mıdır acaba? Yani eskiyip, olması gereken esnekliğini kaybetmiş olma ihtimali?

  12. #31
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dumpvalve sökün isterseniz. Oringlerini kontrol edip güzelce yağlayıp kapatıp takın en azından hem bakımı olur hem de kafanız rahat olur dv konusunda

  13. #32
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Mr.K Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    avans hiç vurmamış zaten ama bence yarım tur wg sıkın birde öyle log alın derim şahsi görüşüm.

    peak 1.5 cont 1.3-4 gbi yürüyo zaten aracın.
    Alıntı Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dumpvalve sökün isterseniz. Oringlerini kontrol edip güzelce yağlayıp kapatıp takın en azından hem bakımı olur hem de kafanız rahat olur dv konusunda
    Maalesef, sadece 3. vites 2k devirden itibaren deneyebildik. Toplamda 3 kez log alabildik, sonuçlar aşağıdaki gibi?

    http://i.hizliresim.com/vbV2Em.jpg

    http://i.hizliresim.com/LyNzaa.jpg

    http://i.hizliresim.com/r3pkQV.jpg

  14. #33
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Advanced Meas Blocks bölümünden log alırken maks 4 blok almaya dikkat edin ki detaylı şekilde çok fazla veri kaydetsin.

    Bu şekilde malesef 4-5 satır görünüyor orda da zaten hiç bişey belli olmuyor

  15. #34
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Advanced Meas Blocks bölümünden log alırken maks 4 blok almaya dikkat edin ki detaylı şekilde çok fazla veri kaydetsin.

    Bu şekilde malesef 4-5 satır görünüyor orda da zaten hiç bişey belli olmuyor
    Tamamdır, müsait bir zamanda daha detaylı şekilde almaya çalışırım, pek uygun bir saatte basmadığımız için, yol durumu pek müsait değildi.

  16. #35
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Advanced Meas Blocks bölümünden log alırken maks 4 blok almaya dikkat edin ki detaylı şekilde çok fazla veri kaydetsin.

    Bu şekilde malesef 4-5 satır görünüyor orda da zaten hiç bişey belli olmuyor
    Gece geç saatlerde çıkmadığım için, gün içinde ancak alabildiğim log böyle oluyor, maalesef. 3 ve 4.vites logları 4.vitesi max 6.7-6.8 lere kadar çevirebildim iki logda da ama loglarda dediğim devirlere kadar almamış.





    bi sıkıntı var ama ne hala kestiremedim.

    https://i.hizliresim.com/j87qzn.jpg

    https://i.hizliresim.com/2r0Ovj.jpg

  17. #36
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Exclamation

    Forge dv nin yayından olabileceğini düşünüp, dün gidip maslaktaki bilinen bir firmadan yeni mavi yay alıp taktık, ama değişen bir şey olmadı ayrıca en son yakıtı bu sefer farklı bir yerden almıştım ondan ötürü müdür nedir 4.silindirde retard var sanırım.

    https://i.hizliresim.com/Np7yqO.jpg

    https://i.hizliresim.com/7q4O8v.jpg

    Ayrıca vagcom ile baktığımda da aşağıdaki arızaları görüyorum engine kısmında (mileage kısmı yaklaşık 5k km önce yalnız.)

    https://i.hizliresim.com/gqBN4R.jpg

    https://i.hizliresim.com/9QO693.jpg

    n249 valfini mi değişmeliyim napayım
    Konu Suleyman tarafından (14-05-2017 Saat 15:27 ) değiştirilmiştir.

  18. #37

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dv de bi sorun olmasin 2261 kodu dv den dolayi olabiliyo, varsa baska dv denemelik denenebilir

  19. #38
    Suleyman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı onur_S Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dv de bi sorun olmasin 2261 kodu dv den dolayi olabiliyo, varsa baska dv denemelik denenebilir
    Valla ayarlayabilirsek, deneyeceğim de, yakın çevrede pek yok gibi.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •