|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.699
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 27
Şehir: Ankara&Philadelphia
Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT
|
merhaba,
şu an arabamın üstünde büyük bir ihtimalle renault 9 kolu var, rektefiyecide baktıımısda orjinal megane koluyla taktığım kolun ölçüleri aynıydı, sadece taktığım kolun et genişliği daha fazla orjinal megane kolna göre. şimdi şöyle bir şey var, duyduğuma göre renault 9 kolu flash 1.4 turbo ve 5 gt turboyla aynı kolmuş. k4m megane kolu uzunluğu: 128 mm reno 9, 5gt, flash turbo kol uzunluğu: 128 mm renault 5 gt verileri: Bore x stroke: 76.00 mm. × 77.00 mm. Bore / stroke ratio: 0.98 rod lenght: 128mm megane k4m verileri: Bore x stroke: 79.50 mm. × 80.50 mm. Bore / stroke ratio: 0.98 rod length: 128mm şimdi ben e-bay den şu kolları alsam uyar mı? http://cgi.ebay.co.uk/Conrod-Renault...1%7C240%3A1318 |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
piston pinlerinin çapları ve big end diameter uyacak mı
o ölçüleri göremedim linkte __________________________________ dp-engineering&haltech&UtkuSelamoğlu Son Düzenleyen RCkid; 06-01-2009 08:21. |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.699
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 27
Şehir: Ankara&Philadelphia
Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
piston piminden bahsediyor rckid
yanı kolun pıstona gectıgı pım belkı aynı olmayabılır uyumsuzluk saglar ama bı sekılde uyduruladabılır rıske girmek lagzım. |
|
|
|
|
|
#5 | |
![]()
Mesajlar: 1.699
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 27
Şehir: Ankara&Philadelphia
Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT
|
nasıl emin olunabilir? |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
TechTurkey
|
1 tane örnek yollulcaksın crower yapıyor yakklaşık 1-2 ay arası sürüyor ilk defa yapıldığı için
__________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!! |
|
|
|
|
|
#7 | |
![]()
Mesajlar: 1.699
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 27
Şehir: Ankara&Philadelphia
Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT
|
ikisi de 128mm ve bore/stroke oranı .98. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 1.880
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Yaş: 33
Şehir: 06
Otomobil: subaru's
|
cok hoslandigim yontem degildir bu tarz parca uydurma isleri ama senin yeridne olsam ayni olculerde bir dizel motor kolu arardim. dizel kollari genelen saglamdir.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
TechWorks
|
özel üretimlerde ne fiyat biçiyorlar acaba? bilgisi olan var mı?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
TechTurkey
|
olayı netleştirmek için satıcıdan veya satıcı firmadan daha teknik detay istenebilir , hatta yapılmak istenen şey açıkçada sorulabilir ,
benim bildiğim yurt dışı alımlarında eğer yapılmak istenen şey yanlışsa gelen cevapta "olumsuz" dur . Son Düzenleyen Maxi; 08-01-2009 11:17. |
|
|
|
|
|
#11 |
![]() |
izo bende uygurma kaydırma yollarla ugrasma
ucuz etin yahnisi die bi laf vardır kol onemlidir bir ker yaptır tam yaptır bence... |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 639
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Şehir: izmir
Otomobil: STARSCREAM (Megatron'un Sağ Kolu)
|
renault 9 ile renault 11 turbonun kolu aynı
motorların blokları aynı kapakları aynı renault 9 un ve 11 turbonun piston ve krank ölçüleri hepsi aynı netteki sarı renault 11 turbonun motor revizyonunu ben yaptım ordan biliyorum krank bile aynı. renault 11 turbo ile r 5 gt de aynı motora sahipler...
__________________________________ Renault Sports & ///MPower
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 8.101
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 23
Şehir: Alanya/Edirne/İst
Otomobil: Corolla D4D
|
izo linktekine 300 pound verene kdr 500-600 euro verip crower yaptır oz'un dediği gibi daha sağlıklı olur , uydurmadan dolayı oluşabilcek şekilde başın ağrımaz en azından.
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 1.699
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 27
Şehir: Ankara&Philadelphia
Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT
|
crower 800 eur istiyor custom kol için en az
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 2.030
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ANGARA LA!
Otomobil: SUBARU 01' WRX + 99' FORESTER TURBO / HONDA SCOOTER
|
bence bu sorunu renault forumlarında araştır,
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
araştırınca çıkıyor valla, kendi arabama da yok diye ağlıyordum. 3 marka hazır kol 2 marka hazır piston var. aldım rahatladım valla
__________________________________ dp-engineering&haltech&UtkuSelamoğlu |
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 2.187
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 35
Şehir: Ankara
Otomobil: E30 324d-AE86X2-Sakoturbo-VitaraX2-106 gti
|
piston pimleri değil mertcan small end & big end sizes önemlidir. farklı pim yapılarak tolera edilebilir pimler uymazsa ama small end ve big end çok daha önemli
__________________________________ Tr FWD drag record -- 11.4sec ![]() |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 13:23 ::::










motorların blokları aynı kapakları aynı renault 9 un ve 11 turbonun piston ve krank ölçüleri hepsi aynı netteki sarı renault 11 turbonun motor revizyonunu ben yaptım ordan biliyorum krank bile aynı. renault 11 turbo ile r 5 gt de aynı motora sahipler...



