Turbonun basıncını arttırmak hk.

**~~Jem89~~** · 08-01-2009, 11:46

Aracımdaki turbonun basıncını arttırmak istiyorum..Turboyu değiştirmeden yapıcam bu işlemi..Manuel Boost ile kontrol edilebildiğini öğrendim..Yalnız işlemin yapılışı hakkında hiçbir bilgilm yok..

Bu arada araştırdım fakat bulamadım kullanılan turbonun kodunu..Sadece Garrett olduğunu biliyorum..ufak bir turbo

Nasıl ve ne kadar arttırmalıyım bilgi verirseniz çok sevinirim.

**~~the "K"~~** · 08-01-2009, 11:56

dızel motorlar kırıldıgında cok masraflı oluyo dıyolar

**sulhi** · 08-01-2009, 11:57

tünayK´isimli üyeden Alıntı

dızel motorlar kırıldıgında cok masraflı oluyo dıyolar

masraf ne anaconda yılanı oluyo en ölüsü 8 10 lira yiyo bence program attırmak daha iyi..

**~~Jem89~~** · 08-01-2009, 12:02

tünayK´isimli üyeden Alıntı

dızel motorlar kırıldıgında cok masraflı oluyo dıyolar

sulhi´isimli üyeden Alıntı

masraf ne anaconda yılanı oluyo en ölüsü 8 10 lira yiyo bence program attırmak daha iyi..

Hiç bulaşma diyorsunuz yani..Şey diye düşündüm..Çok fazla basınç vermeden az miktarda yükseltirsek psi'ı gidişi biraz değişse yeter diye düşündüm ama..Çok mu yüksektir kırılma ihtimali..Garrett'ler sağlam diye bunu düşünmüştüm

**DRaGGeR** · 08-01-2009, 12:02

600 YTL verip chip yaptırıp 140hp olmak varken neden böyle seylerle ugrasıyorsunki?

Turbo basıncı arttırma olayına sıcak bakmıyorum ben, bosubosuna basına bela arama bence.

Yap chipini pasa pasa keyifle bin

**dragon07** · 08-01-2009, 12:03

basınç artır ama beyine müdahele etmeden yaparsan kırarsın makinayı...+1chiple

**~~Jem89~~** · 08-01-2009, 12:06

DRaGGeR´isimli üyeden Alıntı

600 YTL verip chip yaptırıp 140hp olmak varken neden böyle seylerle ugrasıyorsunki?

Turbo basıncı arttırma olayına sıcak bakmıyorum ben, bosubosuna basına bela arama bence.

Yap chipini pasa pasa keyifle bin

dragon07´isimli üyeden Alıntı

basınç artır ama beyine müdahele etmeden yaparsan kırarsın makinayı...+1chiple

Öyle yapayım o zaman ya..Taksitle yapacak bir yer olursa yaptırıcam..Çok aniden karar verdim bu ara hemen yaptırmam lazım kararımdan vazgeçmeden

**~~the "K"~~** · 08-01-2009, 12:08

Jem89´isimli üyeden Alıntı

Hiç bulaşma diyorsunuz yani..Şey diye düşündüm..Çok fazla basınç vermeden az miktarda yükseltirsek psi'ı gidişi biraz değişse yeter diye düşündüm ama..Çok mu yüksektir kırılma ihtimali..Garrett'ler sağlam diye bunu düşünmüştüm

garrett saglamda turbo kırılmıyokı motor kırılıyo...hıc gerek yok dostum ben pek anlamam dızelden ama cıp mıp ıı oluyo dıyolar ondan yaptır sen...

**~~Jem89~~** · 08-01-2009, 12:15

tünayK´isimli üyeden Alıntı

garrett saglamda turbo kırılmıyokı motor kırılıyo...hıc gerek yok dostum ben pek anlamam dızelden ama cıp mıp ıı oluyo dıyolar ondan yaptır sen...

evet chip en güzelide..işte bu ara ona para vermek istemedim ama vericez başka çaresi yok.

**desibel** · 08-01-2009, 12:27

peki biş sorcam chip yapınca basınç artmıyomu oda basıncı artırarak bg kazanıyo die biliyorum ama doğrumudur?

08-01-2009, 21:05

chip basıncı artırmaz tabi turbo beyinden kontrol edilmiyorsa. chipten sonra araçta tork ve hp artışı olduğundan, özellikle artan tork sebebiyle turbonun 0,1 0,2 bar kadar daha fazla basabilmesine olanak sağlanıyor. yani chip basıncı doğrudan değil dolaylı olarak artırıyor.

size tavsiyem ise chip yapmadan basıncı açmamanız yolunda. yani saçma bir hareket olacaktır. ama chip den sonra açabilirsiniz. hatta ne kadar açacaksınız kaç bar basacaksınız buna karar verin ölçün biçin yazılımı da ona göre yaptırın.

**Maxiboost** · 08-01-2009, 21:38

Cihan´isimli üyeden Alıntı

chip basıncı artırmaz tabi turbo beyinden kontrol edilmiyorsa. chipten sonra araçta tork ve hp artışı olduğundan, özellikle artan tork sebebiyle turbonun 0,1 0,2 bar kadar daha fazla basabilmesine olanak sağlanıyor. yani chip basıncı doğrudan değil dolaylı olarak artırıyor.

size tavsiyem ise chip yapmadan basıncı açmamanız yolunda. yani saçma bir hareket olacaktır. ama chip den sonra açabilirsiniz. hatta ne kadar açacaksınız kaç bar basacaksınız buna karar verin ölçün biçin yazılımı da ona göre yaptırın.

beyinden kontrol edilen turbolar nasıl oluo? Cesgeyt deil mi o?

**egeturbo** · 08-01-2009, 23:33

Turbon Garrett gt17 olarak geçiyordu yarın dükkana gititğimde tam olarak numaralarını belirtirim..Ama sana bi tavsiye her yıl turbonun egzoz salyangozunu söktür ve turbocularda kurum temizliği yaptır.Aslında bu bütün VNT tip turbolara söylenebilir.
İçerideki kelepeler kurumdan sıkışıyor.Gazı rahat atamadığı için ( ya acık kalıyor yada kapalı) araç çekişten düşüyor. yani wasgate kapalı kaldı ise.Eğer acık kalırsa geç dolma söz konusu.Ve kapalı kaldığın gazı rahat atamadığı için turbonun egzoz milini kaadan eğerek sese yol açıyor.Yani balans oluşuyor kısa vadede değil ama uzun vadede turbonun mil kesme deiğimiz olay meydana cıkarak araç sahibini üzüyor.

08-01-2009, 23:40

Söylediğim, dijital kontrollü westgate tarzı bir olay. Değişken basınca müdahale edilmesi. Ama sen denildiği gibi öncelike yazılımını değiştir.

**levent** · 09-01-2009, 00:01

gt1544 var egeturbo benim bildiğim psa grup 1.6 dizellerde

**egeturbo** · 09-01-2009, 00:05

lewo_rolla´isimli üyeden Alıntı

gt1544 var egeturbo benim bildiğim psa grup 1.6 dizellerde

ewt ole bişilerde olabilir tamir takımı gt15 çünkü yarında bakarız sorun değil ama buda olabilir tabi

08-01-2009, 11:56	#2
~~the "K"~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 5.716 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 26 Şehir: ankara Otomobil: ...	dızel motorlar kırıldıgında cok masraflı oluyo dıyolar Techturkey.com Post 2

08-01-2009, 12:02	#5
DRaGGeR Mesajlar: 15.569 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: Pro Cee'd	600 YTL verip chip yaptırıp 140hp olmak varken neden böyle seylerle ugrasıyorsunki? Turbo basıncı arttırma olayına sıcak bakmıyorum ben, bosubosuna basına bela arama bence. Yap chipini pasa pasa keyifle bin Techturkey.com Post 5 __________________________________ *Tuned by EcuFast.*

08-01-2009, 12:03	#6
dragon07 Mesajlar: 5.190 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 24 Şehir: ANTALYA Otomobil: Aşkım Taypar VUTUT	basınç artır ama beyine müdahele etmeden yaparsan kırarsın makinayı...+1chiple Techturkey.com Post 6 __________________________________ PowereD By AYDOĞDU GARAGE bnm amcaoğullarıda mermiye kafa atıyor haha nası edelim

08-01-2009, 12:27	#10
desibel Mesajlar: 1.796 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Yaş: 26 Şehir: türkiye Otomobil: yokmuş:)))	peki biş sorcam chip yapınca basınç artmıyomu oda basıncı artırarak bg kazanıyo die biliyorum ama doğrumudur? Techturkey.com Post 10 __________________________________ esselatü vesselamü aleyke ya resulallah

08-01-2009, 21:05	#11
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	chip basıncı artırmaz tabi turbo beyinden kontrol edilmiyorsa. chipten sonra araçta tork ve hp artışı olduğundan, özellikle artan tork sebebiyle turbonun 0,1 0,2 bar kadar daha fazla basabilmesine olanak sağlanıyor. yani chip basıncı doğrudan değil dolaylı olarak artırıyor. size tavsiyem ise chip yapmadan basıncı açmamanız yolunda. yani saçma bir hareket olacaktır. ama chip den sonra açabilirsiniz. hatta ne kadar açacaksınız kaç bar basacaksınız buna karar verin ölçün biçin yazılımı da ona göre yaptırın. Techturkey.com Post 11

08-01-2009, 23:33	#13
egeturbo Mesajlar: 2.809 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	Turbon Garrett gt17 olarak geçiyordu yarın dükkana gititğimde tam olarak numaralarını belirtirim..Ama sana bi tavsiye her yıl turbonun egzoz salyangozunu söktür ve turbocularda kurum temizliği yaptır.Aslında bu bütün VNT tip turbolara söylenebilir. İçerideki kelepeler kurumdan sıkışıyor.Gazı rahat atamadığı için ( ya acık kalıyor yada kapalı) araç çekişten düşüyor. yani wasgate kapalı kaldı ise.Eğer acık kalırsa geç dolma söz konusu.Ve kapalı kaldığın gazı rahat atamadığı için turbonun egzoz milini kaadan eğerek sese yol açıyor.Yani balans oluşuyor kısa vadede değil ama uzun vadede turbonun mil kesme deiğimiz olay meydana cıkarak araç sahibini üzüyor. Techturkey.com Post 13

08-01-2009, 23:40	#14
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	Söylediğim, dijital kontrollü westgate tarzı bir olay. Değişken basınca müdahale edilmesi. Ama sen denildiği gibi öncelike yazılımını değiştir. Techturkey.com Post 14

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder