map & safc II

**TURBO CİVİC** · 29-01-2009, 22:07

1.6 ise civic te orjinal maf sensoruyle safc II de basınc max. 0.65 gosteriyor...benim merak ettigim orjinal beyin mevcutken map sensoru taksam 2-3 bar lık safc II de tam basıncımı dogru gorebilirmiyim?

**stlegal** · 09-02-2009, 13:43

safc hack diye bir yol var ama büyük enjector lazım ve 3 barlık map sensor ama ne gerek var..

**Oz`** · 09-02-2009, 19:54

safc vafc hack takılması afc hack oluo sate la cem

Erdem dostum beyinindeki haritada .65 in üstü yokki

safc de olan gelendeğerleri değiştirmeni sağlyor olmayan bir veriyi değiştiremeyiz değilmi ?

**stlegal** · 09-02-2009, 20:23

safc de görüceği max değer oda ben yanlış anlattım kednimi 3 barlık map sen sorle safcde görürsün ama yine yalan oluyo linki bulsam net anlaşılır demek istediğim

**stlegal** · 09-02-2009, 20:25

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=137901
bu gerzeğin yaptığını 3 bar mapla yapıosun ffalan mantıksız şeyler uraşmayın bunlarla

**TURBO CİVİC** · 09-02-2009, 23:39

anladım tesekkur ederim.o zaman hks bossttan devam

08-03-2009, 18:01

eğer afc hack ile çalıştırıorsan 3bar kullanman mümkün deil.. ama p06 p28 vs bişeyle tune yaptıysan ve afc orda sadece gösterge amaclı duruosa yapılabilir. bu durumda orj map yerinde duruo ve ikinci bi map alıosun (3bar vs..) manifoldda herhangi bi vakum porta bağlıosun ve safcnin içinden honda için seçtiğin o 6.ıncı sensör tipi yerine alacağın sensörünkini seçiosun. bunun için en doğrusu safcnin desteklediği map sensörleri arasından 3bar civarı okuyabilen bişeyi seçebilmen en doğrusu olabilir çünkü kalibre etme şansın yok. bu arada ecu'n hala orj map ile çalışmaya devam edio

**Burak Kasim** · 11-03-2009, 16:37

Baya zamandir okuorum hep senin topiclerini.

Bence artik en kotu bi ihtimal bi piggyback falan al, bole SAFC'yle falan ugrasma.

**stlegal** · 11-03-2009, 16:46

lumpenst´isimli üyeden Alıntı

eğer afc hack ile çalıştırıorsan 3bar kullanman mümkün deil.. ama p06 p28 vs bişeyle tune yaptıysan ve afc orda sadece gösterge amaclı duruosa yapılabilir. bu durumda orj map yerinde duruo ve ikinci bi map alıosun (3bar vs..) manifoldda herhangi bi vakum porta bağlıosun ve safcnin içinden honda için seçtiğin o 6.ıncı sensör tipi yerine alacağın sensörünkini seçiosun. bunun için en doğrusu safcnin desteklediği map sensörleri arasından 3bar civarı okuyabilen bişeyi seçebilmen en doğrusu olabilir çünkü kalibre etme şansın yok. bu arada ecu'n hala orj map ile çalışmaya devam edio

3 barlık map sensorle çalışıyor 450 cc enjector ve 3 barlık map sensor
in 4 out 16 yap çalışır istediğin ayarı yapabilirsin tabi gereksiz bir şey ...

**MeRtCaN** · 11-03-2009, 17:24

erdem ugrasmaa

gel baglıyalım wide bandı yapalım inceden bi ayar devam sonra

09-02-2009, 13:43	#2
stlegal Mesajlar: 3.626 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 36 Şehir: istanbul Otomobil: Tegrahawk	safc hack diye bir yol var ama büyük enjector lazım ve 3 barlık map sensor ama ne gerek var.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ 5.3 sec..

09-02-2009, 19:54	#3
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	safc vafc hack takılması afc hack oluo sate la cem Erdem dostum beyinindeki haritada .65 in üstü yokki safc de olan gelendeğerleri değiştirmeni sağlyor olmayan bir veriyi değiştiremeyiz değilmi ? Techturkey.com Post 3 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

09-02-2009, 20:23	#4
stlegal Mesajlar: 3.626 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 36 Şehir: istanbul Otomobil: Tegrahawk	safc de görüceği max değer oda ben yanlış anlattım kednimi 3 barlık map sen sorle safcde görürsün ama yine yalan oluyo linki bulsam net anlaşılır demek istediğim Techturkey.com Post 4 __________________________________ 5.3 sec..

09-02-2009, 20:25	#5
stlegal Mesajlar: 3.626 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 36 Şehir: istanbul Otomobil: Tegrahawk	http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=137901 bu gerzeğin yaptığını 3 bar mapla yapıosun ffalan mantıksız şeyler uraşmayın bunlarla Techturkey.com Post 5 __________________________________ 5.3 sec..

09-02-2009, 23:39	#6
TURBO CİVİC Mesajlar: 2.055 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: 00' 1.6 ies civic & 00' 406 SV	anladım tesekkur ederim.o zaman hks bossttan devam Techturkey.com Post 6

08-03-2009, 18:01	#7
lumpenst Misafir Mesajlar: n/a	eğer afc hack ile çalıştırıorsan 3bar kullanman mümkün deil.. ama p06 p28 vs bişeyle tune yaptıysan ve afc orda sadece gösterge amaclı duruosa yapılabilir. bu durumda orj map yerinde duruo ve ikinci bi map alıosun (3bar vs..) manifoldda herhangi bi vakum porta bağlıosun ve safcnin içinden honda için seçtiğin o 6.ıncı sensör tipi yerine alacağın sensörünkini seçiosun. bunun için en doğrusu safcnin desteklediği map sensörleri arasından 3bar civarı okuyabilen bişeyi seçebilmen en doğrusu olabilir çünkü kalibre etme şansın yok. bu arada ecu'n hala orj map ile çalışmaya devam edio Techturkey.com Post 7

11-03-2009, 16:37	#8
Burak Kasim Mesajlar: 1.024 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 26 Şehir: San Francisco Otomobil: Golf GTI - Allroad	Baya zamandir okuorum hep senin topiclerini. Bence artik en kotu bi ihtimal bi piggyback falan al, bole SAFC'yle falan ugrasma. Techturkey.com Post 8

11-03-2009, 17:24	#10
MeRtCaN Mesajlar: 6.905 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	erdem ugrasmaa gel baglıyalım wide bandı yapalım inceden bi ayar devam sonra Techturkey.com Post 10 __________________________________ R-Turbo Kalbimizdesin....

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder