|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: MKIV GOLF GTI
|
merhaba
1.8T 150 golf gti aracım içim chip ile birlikte komple egsoz sistemi yaptırcam, turbodan son susturucuya kadar 60lık düz boru olacak. sona koyacağım susturucuda kararsızım, supersprint magnum düşünüyordum(çift çıkış kesik uçlu) ama girişi 51likmiş. sona kadar 60lık geitrip sonda 51e düşürmek mantıklı mı? diğer modellerde pek hoşuma gitmiyor, acaba markasız(ucuz) 60mm girişli susturuculardan alıp uçlarını kesip kendi kafama göre yaptırsam nasıl olur? performansta markalılara göre bi kayıp söz konusu olurmu? olursa ne kadar olur? aşırı gürültü yapar mı?(mesela remus kadar çıksın istemiyorum) Sizin tavsiyeleriniz nedir? Son olarak hks tarzı bi susturucu ile çift çıkış küçük uçlu susturucu arasında performansta fark olurmu? |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 228
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 31
Şehir: Ankara
Otomobil: 96' W202 C180 Classic
|
Remus'un sesi çok güzeldir,fazla demişsiniz ama benim arabamda da kullandığım son susturucu Remus çok hoş bir sesi var.Ne çok aşırı ne de sessiz. Tabi bu biraz da zevk meselesi
Bence 60'lık borunun bitiminde 51'e düşürmek mantıklı olmaz,en az 60'lık girişi olan bir egsoz takın derim.
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: MKIV GOLF GTI
|
60lık ama noname olsa(jsv falan) uçlarını kestirip istediğim gibi yaptıracam çünkü o kadar para bayılıp kestirmek pek mantıklı olmaz çünkü
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: MKIV GOLF GTI
|
Arkadaşlar yokmu önerisi olan, bu siteye herkes bişeyler alıp satmak içinmi giriyor acaba?
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
sona kadar 60lık düz boru çek sonada güzel bi 60lık koy başkada bişi yapma 250 300hp ye kadar idare eder seni.
__________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 9.986
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: sedan eg coupe rex sir
|
hans remusu tavsıye edıyor ara borular super sprınt heders super sprınt vw fabrıkasının tavsıye ettıgı urunler denendım gorudm farkı
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: MKIV GOLF GTI
|
güzel diyosunda ss de 60lık girişe sahip vede istediğim görüntüde susturucu yok
![]() senin sattığın modelden istiyorum ama onlarda 51lik işte, herşey iyi güzel son susturucuda tıkanıyorum
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
sen performansmı istiyosun güzellik yarışmasınamı katılcaksın al bitane 63lük hks tak daha ne istiyosun
__________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa |
|
|
|
|
|
#9 | |
![]() |
remus kadar ses yapmasın demişsin ss magnum devirlendikçe daha gürültülü bi egsoz olur..şahsi fikrim 60lık düz boruyla bulabilirsen devil takabilirsin ek yapmaktan kaçınmalısın kaynak işini en aza indirmen yararına olur sluch cut bi egsoz tercih edebilirsin hks otto buna benzer bi çok ürün var silencer lı olarak Son Düzenleyen YavuzNaz; 03-03-2009 14:03. |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
![]()
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: MKIV GOLF GTI
|
araç turbo olduğundan atmosferiler kadar gürültü yapmıyor peki o zaman şöyle diyelim 60lık düz borudan sonra performansı olumsuz etkilemeyip, 60mm girişli görüntü olarak ss magnum gibi olan vede polis amcalarla fazla sorun yaşatmıyacak bi susturucu varmıdır?
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: MKIV GOLF GTI
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
SS'in sitesine girdinmi birebir'i warsa ki byük ihtimalle wardır,
düşünmeden taktır hem ses hem perf. müthiş olurr polis'tende başın ağrmaz hem.... |
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: MKIV GOLF GTI
|
ssde golf için olanlar 51lik girişe sahip malesef
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 3.478
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Şehir: sahrayicedit
Otomobil: clio rs 172, leon cupra tfsi
|
Cupra R için filan yok mu? git onu al
__________________________________ if in doubt, flat out. |
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 320
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İzmir-Manisa
Otomobil: ........
|
valla bana kalırsa sen yap 60 duz krom boru turbodan ııtıbaren son susturucuyuda sanayıde sağlam bı ustaya yaptır (ben ole yaptım ) yazılımıda sıtede arkadaslar var sana yardımcı olurlar bu konuda gercekten ıyı bı cok yazılımı denedığım ıcın soluyorum arabanı yormadan sorunsuz guc alırsın unitronic cıp bu arada senın ara borular kaclık bnm 65 oldugunda elemdım sadece son suturucuyu sokup araya boru yaptım seste hiçte fena ddeğil
|
|
|
|
|
|
#16 | |
![]()
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: MKIV GOLF GTI
|
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 320
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İzmir-Manisa
Otomobil: ........
|
el yapımıı ıyıdır
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
ankarada nasıl yaparlar bilmem ama 150 hp için sanırım 51 lik yeterli olucaktır tabi daha ileriye götürürsen işi 60 lık 63 lük güzel olabilir ille 60lık la arabanın düşük devirlerini öldürebilirsin kanısındayım bu nüansa dikkat et kaş yapıcam derken göz çıkarma
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Yaş: 29
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: MKIV GOLF GTI
|
araba şuan için 150hp ama chipten sonra 200ün üstünü görecek büyük ihtimalle, egsoz sistemi ile birleşince bu sebeple öneriler ve yurtdışı forumlarında öğrendiklerim 60lık borudan yana
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 13:27 ::::



Bence 60'lık borunun bitiminde 51'e düşürmek mantıklı olmaz,en az 60'lık girişi olan bir egsoz takın derim.





