Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 02-05-2009, 18:02   #1
 
Antalyalogy - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.885
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 34
Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy
Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)



Question 207 RC rodaj yardım?

Arkadaşlar sıfır alacağım aracın rodajını nasıl yapayım?
Kimi diyor ilk 500 KM yüklenme kimi diyor ilk yağ değişimine kadar yüklenme...

Yardım lütfen...


__________________________________

207 RC mod aşamaları--->>> LİNK


Baştaş Performance Mangal Team
Antalyalogy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-05-2009, 18:10   #2
 
TarikS - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.693
Üyelik Tarihi: Apr 2006
Şehir: Istanbul
Otomobil: Polo 1.6 TDi



Size soyle anlatayim; belki tesaduf dersiniz, inanirsiniz, size kalmis..

Ayni motora sahip Cooper S'li bir arkadasim ilk 1500 km boyunca cok sakin kullandi, soguk calistirmalarda ve motoru durdurmadan once 1'er dk falan bekleterek kullandi aracini.. Su an 10 bin km'yi devirdi, ayni durumdaki tum Cooper S'leri geciyor araci.. Rodajin saglikli yapilmasi onemli bence o aracta..
TarikS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-05-2009, 18:27   #3
 
Antalyalogy - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.885
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 34
Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy
Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)



Evet işte bazı arkadaşlar böye diyor bende kime uyayım şaşırdım...


__________________________________

207 RC mod aşamaları--->>> LİNK


Baştaş Performance Mangal Team
Antalyalogy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-05-2009, 18:54   #4
 
Mesajlar: 101
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 26
Şehir: İzmir
Otomobil: Tüm Eshotlar Benim...



Rodajda tam gaz hızlanma ve viteste yavaşlamanın (dekompresyon) önemi ;

Aracınız ile uygun viteste Tam gaz hızlanmalar ve hızlandığınız viteste ayağı gazdan çekerek yapılan yavaşlamalar gayet önemlidir.

tam gaz hızlanma ile segmanları silindir yüzeyine bastırırsınız.

Dekompresyon yavaşlamada ise karter havalandırma vasıtasıyla yağ buharı motora emilir. ayrıca oluşan vakum sayesinde çapaklar motordan egzoz yolu ile atılır.

kalan çapaklar ise motor yağı tarafından tutulur ve filitre tarafından süzülür.

Rodajda motor yağı değişim süresi ;

Atılabilecek partiküller egzoz yolu ile atılır kalanlar ise motor yağı tarafından silindirlerden uzaklaştırılır demiştik.

madem çok düşük km lerde çapak atmanın büyük kısmı tamamlanıyor öyleyse motor yağımızı hemen değiştirmeliyiz..

çünkü motor yağı filtreden geçmeden evvel onlarca yüzeye temas eder.

yağımızı ne kadar erken değiştirirsek motorun pislik ve çapak içinde çalışmasını o derece engelleriz..

zira sürtünme güç kaybının başlıca nedenlerindendir, içinde partiküller yüzen bir yağın doğuracağı sonuçları ise siz düşünün ...

amacımız temiz bir motor..

1000 km sonunda (rodaj sonunda) yapılması gerekenler ;

Segmanları anlatabildiğimiz şekilde rodajlarsanız 1000 km sonunda aracınızın motoruyla işiniz bitmiş demektir.

istediğiniz marka kaliteli motor yağına geçebilirsiniz.

bundan sonra aracınızın motoru içinde çalışan parçaların sürtünme oranının azaltılması ve daha rahat devir çevirmesi için izleyeceğiniz kullanım tarzı dekompresyon a ağırlık vermedir.

Dekompresyon ile motorda oluşabilecek tüm pislikler meydana gelen vakum ile motordan atılır, Silindirlere emilen yağ buharı sayesinde motor rahatlar.(YB)

Özetle yeni otomobilin rodajında ;

Hararet en önemli değişkendir.

Mümkünse orta kalite mineral yağ kullanılır

Düşük kilometrelerden itibaren silindir basıncı oluşturmak için uygun viteslerde tam gaz hızlanmalar gerçekleştirilir.

Viteste yavaşlama (dekompresyon) en az tam gaz hızlanma kadar önemlidir.

Motor yağı ve filitresi sık değiştirilir.

1000 km rodaj için yeterli süredir.

1000 km sonunda motor içindeki sürtünmenin azaltılması maksadıyla disiplinli bir sürüş tarzı benimsenebilir(motor açma)

Motor yağınızı garanti sebepleri vb nedenlerle değiştiremiyorsanız yapacağınız tek şey düşük km lerden itibaren tam gaz hızlanma ve viteste yavaşlama yapmaktır.
1000km sonunda izin verilen devir bandının sonuna kadar tam gaz hızlanma yapmış olmanız gerekir.

Motor yağınızı değiştirmek için 15.000 km yada 7.500 km vs beklemeyin..

Aracınızın yakıt ekonomisini artırmanın başka yolları da var.

Doğru zamanda vites değiştirin, bir an önce yüksek viteslere geçin.

Aracınızı sakin kullanın, ani hızlanmalardan kaçının.

Ani fren yapmamaya çalışın, önceki araçla aranızda yeterli mesafe bırakın.

Lastiklerinizde doğru basınçta hava olmasını sağlayın.

Aracınızı yüksek devirde kullanmayın.

Gereğinden fazla yük taşımayın.

Çok yoğun trafikte, kullanmadığınız zamanlarda motorunuzu durdurun.

Gerekmedikçe klimanızı açık tutmayın.

Motorunuzun iyi durumda ve bakımlı olmasına dikkat edin.

Yüksek hızlardan kaçının.

Trafiğin daha az olduğu yolları tercih etmeye çalışın.
Alıntıdır .
HsN35 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-05-2009, 19:29   #5
 
Göki,ZD - ait Avatar
 
Mesajlar: 9.634
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 29
Şehir: Erenköy\İstanbul
Otomobil: Peugeot



şöle bi konu var
Rodaj Nasıl Yapılır?


__________________________________

B.Aktepe´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Para harcayan geçer, dua ile anca maneviyatınız güçlenir, aracınız güçlenmez.
Göki,ZD isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-05-2009, 14:27   #6
 
Kingpin - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.092
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 27
Şehir: TR-Ankara
Otomobil: '07 Evo & '88 GTI



Biz 1500km yaptık usul usul. En son da kutlamak için hafiften bir otoban(100km) yaptık, çok zorlamadan tabi.

Bu perşembe de yağ bakımı...


__________________________________

19051919-23041920-30081922-01111922-29101923
Metrelik Emniyet Kemeri

Son Düzenleyen Kingpin; 04-05-2009 16:54.
Kingpin isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-05-2009, 17:18   #7
 
öncel - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.328
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 33
Şehir: antalya
Otomobil: trd



hacı peugeotun önerdiği bi rodaj programı yok,ama sen kendin bi program uygulayabilirsin. cooper s için arkadaşların uyguladığı sistem mantıklı geldi bana.ama arada birde üst devirleri gıdıklamak lazım çok abartmamak şartıyla
daha sonrada allah ne verdiyse yüklenirsin brocuğum
öncel isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-05-2009, 18:39   #8
 
Antalyalogy - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.885
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 34
Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy
Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)



Şöyle düşünüyorum ;

İstanbul-Ankara otoban sonunda yağ değişimi

Ankara-Antalya otoyol sonunda 2. yağ değişimi ( rodaj da oluşacak parçaların temizlenmesi amaç)

Sonra Mini ci arkadaşın sistem gitmeden 1 dk bekle çıkmadan 1 dk bekle..

1000 km ye kadar sadece 4-5. viteslerde orta devirlerde ara ara tam gaz.

1000 den sonra yavaş yavaş sıkıştırma 1500 den sonra Allah ne verdiyse ..


__________________________________

207 RC mod aşamaları--->>> LİNK


Baştaş Performance Mangal Team
Antalyalogy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-05-2009, 21:11   #9
 
Murat - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.099
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: İstanbul/Sarıyer
Otomobil: Peugeot 206Gti



sıfır arabanmı var derdin var :P
Murat isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-05-2009, 21:21   #10
 
tool - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.720
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 35
Şehir: 1001
Otomobil: Lightside GP



ben olsam sehir icinde biraz dolasip motor isisi normal seviyeye geldikten hemen sonrasinda yagi degistirir ondan sonra bin kilometre sıkıstırmadan devam edip yagi tekrar degistirirdim...


__________________________________

Experience is what you get when you don't get what you want.
tool isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-05-2009, 22:38   #11
 
Schumi - ait Avatar
 
Mesajlar: 8.702
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 28
Şehir: İstanbul / Avrupa
Otomobil: Peugeot 206 RC



Evet kesinlikle sık yağ değişim ile dur kalk tarzı trafikte biraz dolaşmak lazım. Otobanda sabit 90 ile iki nokta arası yapılan ulaşım bence rodajda büyük etken değil. Devir bandını farklı yük durumlarında dolaşması ısınıp soğuması ve bol yağ değişimi benim önerim. Tabiki klasik bilindik belli km 3000 i geçme dip gaz yapma sonra yavaş yavaş gazlamaya başla rodaj bittince bir süre dip gaz git gibi şeyleri de es geçmemeli.


__________________________________

Never drive faster than your guardian angel can fly
Schumi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-05-2009, 22:57   #12
 
Kingpin - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.092
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 27
Şehir: TR-Ankara
Otomobil: '07 Evo & '88 GTI



Antalyalogy´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Şöyle düşünüyorum ;

İstanbul-Ankara otoban sonunda yağ değişimi

Ankara-Antalya otoyol sonunda 2. yağ değişimi ( rodaj da oluşacak parçaların temizlenmesi amaç)

Sonra Mini ci arkadaşın sistem gitmeden 1 dk bekle çıkmadan 1 dk bekle..

1000 km ye kadar sadece 4-5. viteslerde orta devirlerde ara ara tam gaz.

1000 den sonra yavaş yavaş sıkıştırma 1500 den sonra Allah ne verdiyse ..
3000d/d 3000d/d 125'i geçmiyor zaten. 130'muydu yoksa?


__________________________________

19051919-23041920-30081922-01111922-29101923
Metrelik Emniyet Kemeri
Kingpin isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-05-2009, 07:36   #13
 
Antalyalogy - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.885
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 34
Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy
Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)



Schumi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Evet kesinlikle sık yağ değişim ile dur kalk tarzı trafikte biraz dolaşmak lazım. Otobanda sabit 90 ile iki nokta arası yapılan ulaşım bence rodajda büyük etken değil. Devir bandını farklı yük durumlarında dolaşması ısınıp soğuması ve bol yağ değişimi benim önerim. Tabiki klasik bilindik belli km 3000 i geçme dip gaz yapma sonra yavaş yavaş gazlamaya başla rodaj bittince bir süre dip gaz git gibi şeyleri de es geçmemeli.

Zaten aracı ikitelliden Maslak oto sanayi ye götürürken muhetemelen dur kalk olacak.Oradan da Ankara otobana kadar yine dur kalk olacaktır.Ankarada da bir gün kalınacak orada da olur sanırım..


__________________________________

207 RC mod aşamaları--->>> LİNK


Baştaş Performance Mangal Team
Antalyalogy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-05-2009, 08:37   #14
 
elpadre - ait Avatar
 
Mesajlar: 9.986
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: sedan eg coupe rex sir



yakın zamanda bende rodaj yapıcagımmm ama ben ılk motor yaptıgımdaa 1000 km yol yaptımm sonraa ara ara sıkıstırayaaa basladımm 1000 kmde yag deyıstırdımm her 3000 kmde yag deyıstırmeyee basladımm
sımdı yıne actım kafanııı sıbob lastıklerını deyıstırmek ıcın bakalımm hazır sokmuskenn tekrar segman atabılrımm durumuna gre haraket edıcemm


__________________________________

!KO´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bolum ozetı simay pert handan hanım agır hasarlı zeynep az hasarlı cemre stock cemrenın annesi vtec altı kuzey ayarı yok guney ayarda sami amca kesicide

kafa yoran bilir işini .......
elpadre isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-05-2009, 18:40   #15
onurdegerli
Misafir
 
Mesajlar: n/a



ben yeni aldim 207 rc ama anlamadim neden 1000 km de yag degistiriliyor yetkili servis 2500 de gel dedi ilk ozaman yag degistirmiyceklermi ? bakim yapmiycaklarmi yada benim 1000 km ye gelince yagi degistirmem gerekiyormu
  Alıntı ile Cevapla
Eski 18-05-2009, 18:45   #16
 
Kingpin - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.092
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 27
Şehir: TR-Ankara
Otomobil: '07 Evo & '88 GTI



onurdegerli´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ben yeni aldim 207 rc ama anlamadim neden 1000 km de yag degistiriliyor yetkili servis 2500 de gel dedi ilk ozaman yag degistirmiyceklermi ? bakim yapmiycaklarmi yada benim 1000 km ye gelince yagi degistirmem gerekiyormu
Oluşacak çapaklardan dolayı falan. Yani iyi olur değiştirmen...


__________________________________

19051919-23041920-30081922-01111922-29101923
Metrelik Emniyet Kemeri
Kingpin isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-05-2009, 18:48   #17
 
Antalyalogy - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.885
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 34
Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy
Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)



2500 de yağ değişmiyor sadece kontrol ediyorlar...Bizimkisi tedbir amaçlı çapakları atmak için...


__________________________________

207 RC mod aşamaları--->>> LİNK


Baştaş Performance Mangal Team
Antalyalogy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-05-2009, 19:05   #18
onurdegerli
Misafir
 
Mesajlar: n/a



Antalyalogy´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
2500 de yağ değişmiyor sadece kontrol ediyorlar...Bizimkisi tedbir amaçlı çapakları atmak için...
anladim tesekurler yani degistirmem iyi olucak yagmarkasi onemlimi ?
bide sen ankaraya nekadar yaktin istden ankara arasi
  Alıntı ile Cevapla
Eski 18-05-2009, 19:10   #19
 
Antalyalogy - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.885
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 34
Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy
Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)



Ben castrol edge sport koydurdum Tam sentetik ..


__________________________________

207 RC mod aşamaları--->>> LİNK


Baştaş Performance Mangal Team
Antalyalogy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 13:29 ::::