spool sırasında kesiklik...

**Rstmania** · 21-05-2009, 10:40

Aekadaşlar aracın mekanik sorunlarını bitirdik. Şu anda cruise sırasında sorun yaşamıyoruz.. Yavaş yavaş hızlanmalarda da problem yok. Yalnız ani gaza basmada spool sırasında araç kesik kesik davranıp daha sonra kendini topluyor.

Nedeni ne olabilir?

megasquit kullanıyoruz. Araçta vuruntu yok.Spool öncesi avans derecesi 30a kadar çıkıp daha sonra 2-2 düşerek gidiyor. 1.6 turbo araç için örnek olacak bir avans map var mı elinizde?

**mmustu** · 21-05-2009, 10:49

başkan Megasquirti mustafa mı uyguladı ?

**Rstmania** · 21-05-2009, 11:29

Yok. Mustafa abi ile çok çok önce yaptığımız bir konuşma sonrasında ortaya çıkan bir proje bu. Yalnız tüm tesisat ve uygulamalar kendim tarafımdan yapıldı.

**integra lsvtec** · 21-05-2009, 11:43

anlattıgın problem genelde bujıden kaynaklanır daha once bırkac aracta basımıza geldı ve bujılerı degısınce duzeldı

**senna** · 21-05-2009, 11:56

mafmi var mapmi var ? afr nasıl avans nasıl

**VM5590** · 21-05-2009, 12:17

Spool anında bir anda çok fazla benzin ihtiyacı olur benzin pompanız yetersiz olabilir. Yada beyinden accelaration enrichment gibi değerleri ayarlamanız gerekebilir.

**Rstmania** · 21-05-2009, 12:18

Map kullanıyoruz. Megasuirtin kendi map sensoru. AFR ve avans için datalog herhalde en güzel olarak anlatır. Hem tecrübeli arkadaşlar da fikirlerini daha rahat sunar..Aşağıdaki linkte kullandığımız Megaquirt mapi ve datalog mevcut.

http://rapidshare.com/files/235534470/Car1.rar.html

**Rstmania** · 21-05-2009, 12:24

Pompayı bizde düşünüyoruz. Ancak bu pompa kejetronic sırasında yetersiz kalmıyordu. şu anda efiye dönünce yetersiz kalma şansı olabilir mi bilmiyorum..

**VM5590** · 21-05-2009, 12:35

AFR'nin logunu alabiliyorsanız kesiklik yaptığı zaman fakire düşüyormu ana bakın ,pompanın yetersizliği hemen anlaşılır. Aynı boost2u basıyorsanız yetmesi gerekiyor esasında ama dediğim gibi programdan hızlanma esnasında zenginlestirme ayarları vardır onlar bakın derim.

**senna** · 21-05-2009, 12:50

afr sanki ara ara 2bin civarı eğer ayar yapmıyorsanız sanki biraz garip davranıyor logda şu an bakarken sebebi ne ayardanmı?

**Eray Yümsel** · 21-05-2009, 12:53

%90 boostcut a giriyo aracın yazılımı turbonun bastığı basıncı karşılamıyo yanı benzın yetişmeyip araba kesiyo. pompada olabilir enjektörde bujide birçok yol var kolay gelsin deneme yanılma devam

**Rstmania** · 21-05-2009, 13:01

senna´isimli üyeden Alıntı

afr sanki ara ara 2bin civarı eğer ayar yapmıyorsanız sanki biraz garip davranıyor logda şu an bakarken sebebi ne ayardanmı?

Hayır ayar yapmıyorum. Ne gibi gariplik sezdiniz?

**Rstmania** · 21-05-2009, 13:05

EKEray´isimli üyeden Alıntı

%90 boostcut a giriyo aracın yazılımı turbonun bastığı basıncı karşılamıyo yanı benzın yetişmeyip araba kesiyo. pompada olabilir enjektörde bujide birçok yol var kolay gelsin deneme yanılma devam

Boostcut 250 kpada giriyor. Ondan öncesinde herhangi bir cut ayarımız mevcut değil. Araçta 4 bar altında çalışan calibra enjektörü mevcut. enjektörler boschun tek tırnağı. Daha önce çift tırnakları falan da denedik ama sonuç alamadık. Gap olarak 1 e ayarlı. Bunu düşürmek çözüm olabilir mi?

Bu arada deneme yanılma konusunda aynen öyle devam ediyorum. Teşekkür ederim..

**senna** · 21-05-2009, 13:05

voltaj bazı yerlerde fazla dalgalanmış gibi geldi bana atıyorum motor devri artıyor 2000 2100 2200 bununla paralel olarak değişmiyor O2 arada fazla zıplıyor

**Rstmania** · 21-05-2009, 17:13

senna´isimli üyeden Alıntı

voltaj bazı yerlerde fazla dalgalanmış gibi geldi bana atıyorum motor devri artıyor 2000 2100 2200 bununla paralel olarak değişmiyor O2 arada fazla zıplıyor

Teşşekür ederim gözden geçircem

**Oz`** · 21-05-2009, 20:06

haritiani kontrol etmeni öneririm

**Rstmania** · 21-05-2009, 20:17

Oz`´isimli üyeden Alıntı

haritiani kontrol etmeni öneririm

Ona bakacağım. peki bu yorum datalogu inceledikten sonra mı çıktı? Bir göz geçirip tavsiyelerde bulunmanı isterim.

**Oz`** · 21-05-2009, 20:31

ilk gaza bastığındaki tepkidemi oluyor yoksa ne olursa olsun spool ederken hertürlü tekliyormu ?

Boost a geçince neoluyor ?

**Rstmania** · 21-05-2009, 20:35

yavaş yavaş hızlanırken olmuyor. Sadece ani gaza basmada çok aşırı olmayacak şekilde arabada tekleme oluyor.. Boosta geçince sorun yok...

21-05-2009, 11:29	#3
Rstmania Mesajlar: 809 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	Yok. Mustafa abi ile çok çok önce yaptığımız bir konuşma sonrasında ortaya çıkan bir proje bu. Yalnız tüm tesisat ve uygulamalar kendim tarafımdan yapıldı. Techturkey.com Post 3 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor..........

21-05-2009, 11:43	#4
integra lsvtec Mesajlar: 348 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 36 Şehir: istanbul Otomobil: acura integra turbo & focus hb tdci	anlattıgın problem genelde bujıden kaynaklanır daha once bırkac aracta basımıza geldı ve bujılerı degısınce duzeldı Techturkey.com Post 4 __________________________________ http://img21.imageshack.us/img21/920/turboacurau.png

21-05-2009, 11:56	#5
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	mafmi var mapmi var ? afr nasıl avans nasıl Techturkey.com Post 5 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

21-05-2009, 12:17	#6
VM5590 Mesajlar: 239 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Şehir: İstanbul / Ataşehir Otomobil: Audi A4 2.0TFSİ ,Golf 1.4TSİ ,Ford Focus TDCİ ,Audi A4 GTR :)	Spool anında bir anda çok fazla benzin ihtiyacı olur benzin pompanız yetersiz olabilir. Yada beyinden accelaration enrichment gibi değerleri ayarlamanız gerekebilir. Techturkey.com Post 6 Son Düzenleyen VM5590; 21-05-2009 12:19.

21-05-2009, 12:18	#7
Rstmania Mesajlar: 809 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	Map kullanıyoruz. Megasuirtin kendi map sensoru. AFR ve avans için datalog herhalde en güzel olarak anlatır. Hem tecrübeli arkadaşlar da fikirlerini daha rahat sunar..Aşağıdaki linkte kullandığımız Megaquirt mapi ve datalog mevcut. http://rapidshare.com/files/235534470/Car1.rar.html Techturkey.com Post 7 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor.......... Son Düzenleyen Rstmania; 21-05-2009 12:25.

21-05-2009, 12:24	#8
Rstmania Mesajlar: 809 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	Pompayı bizde düşünüyoruz. Ancak bu pompa kejetronic sırasında yetersiz kalmıyordu. şu anda efiye dönünce yetersiz kalma şansı olabilir mi bilmiyorum.. Techturkey.com Post 8 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor..........

21-05-2009, 12:35	#9
VM5590 Mesajlar: 239 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Şehir: İstanbul / Ataşehir Otomobil: Audi A4 2.0TFSİ ,Golf 1.4TSİ ,Ford Focus TDCİ ,Audi A4 GTR :)	AFR'nin logunu alabiliyorsanız kesiklik yaptığı zaman fakire düşüyormu ana bakın ,pompanın yetersizliği hemen anlaşılır. Aynı boost2u basıyorsanız yetmesi gerekiyor esasında ama dediğim gibi programdan hızlanma esnasında zenginlestirme ayarları vardır onlar bakın derim. Techturkey.com Post 9

21-05-2009, 12:50	#10
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	afr sanki ara ara 2bin civarı eğer ayar yapmıyorsanız sanki biraz garip davranıyor logda şu an bakarken sebebi ne ayardanmı? Techturkey.com Post 10 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

21-05-2009, 12:53	#11
Eray Yümsel Mesajlar: 10.568 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: United State of Beykoz Otomobil: ///Carlos	%90 boostcut a giriyo aracın yazılımı turbonun bastığı basıncı karşılamıyo yanı benzın yetişmeyip araba kesiyo. pompada olabilir enjektörde bujide birçok yol var kolay gelsin deneme yanılma devam Techturkey.com Post 11 __________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa

21-05-2009, 13:05	#14
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	voltaj bazı yerlerde fazla dalgalanmış gibi geldi bana atıyorum motor devri artıyor 2000 2100 2200 bununla paralel olarak değişmiyor O2 arada fazla zıplıyor Techturkey.com Post 14 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

21-05-2009, 20:06	#16
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	haritiani kontrol etmeni öneririm Techturkey.com Post 16 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

21-05-2009, 20:31	#18
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	ilk gaza bastığındaki tepkidemi oluyor yoksa ne olursa olsun spool ederken hertürlü tekliyormu ? Boost a geçince neoluyor ? Techturkey.com Post 18 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

21-05-2009, 20:35	#19
Rstmania Mesajlar: 809 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	yavaş yavaş hızlanırken olmuyor. Sadece ani gaza basmada çok aşırı olmayacak şekilde arabada tekleme oluyor.. Boosta geçince sorun yok... Techturkey.com Post 19 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor..........

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder