turbolanmıs h22 de vtec de kesılme?

**vtecturbo** · 11-08-2009, 23:32

mrb arkadaslar.
bugun aracıma turbo uyguladık.
revhard log tipi manıfold ve turbo olarak t3 t4 e garrett 60ar kullandık.ortaya kadar 70 mm down pıpe ıle devam ettık. ıntercoolerden emmeye gelen boruları yaptırmak ıcın turbo yu boşa calistırarak atmosferık olarak yola cıktım.dusuk devırlerdekı performans kaybı barız bı sekılde belllıydı fakat asıl problem vtec actıgında bellı oldu. motor vtec acıyor fakat arac fırlaması gerekırken sankı arkdan bırı tutuyormus gıbı yurumuyor.sadce vtec sesı var ama hızlanma dıye bısey yok.bunun sebebı vtec actıgında artan egsoz gazının cıkmasını turbonun engellemesı mı? eger turbo egzost gazının cıkısına bu kadar mani oluyorsa turbo emmeye baglandıgında egzosttan cıkacak olan 2-3 katı gazı(belkı fazla) nasıl tahlıye edecek.yada baska bı sebep olabırır mı turbo konusunda uzman arkadasların yorumlarını beklıyorum.

**H22Power** · 11-08-2009, 23:35

sen turbolanmış arabayı hortumları sökerek atmosferik olarak sürmüşsün egzost gazı turbo basınç sağlasın die uğraş veriyor emme turbo hava alsın die turbo basıncı atmosfere yayılıyor kusura bakma abi ama orjinal turbo arabanın hortumunu sökünce cooler bırak yürümeyi stop ediyor sen vtec açmıo die üzülüyorsun hayret...

**kickboxer** · 11-08-2009, 23:38

doru dıyo

mustafa benım araba hortumu cıkardıda yolda kaldım

**H22Power** · 11-08-2009, 23:40

arabada sıkıntı yok sıkma canını egzost gazı turbo pallerini döndürmek için sıkışıyor turbo hava basıyor ama atmosfere gittiğinden emmeye girmediğinden performans kaybı yaşanıyor tamamiyle normal bir durum araç custom turbo olduğundan gitmiş ama orjinalinden turbo olsa gitmezdi bile

**vtecturbo** · 11-08-2009, 23:43

anladım.acıkcası rahatladım bıraz.
sonradan vtec turbolamıs arkadasların yorumları var mı?

**Mechanix** · 12-08-2009, 09:13

Heralde bu şekilde kullanmayacaksın aracı ? İşini hallet ve turbo bağlantılarını tamamla.Eksik parçalarla devam etmen anlamsız.

**Oz`** · 12-08-2009, 09:20

bak şimdi sen normal egsozt u açık arabaya resmen bir şey tuıkamış gibi oluyorsun

ondan dolayı yürümüyor sorun yok kendini üzme borularını ıvırını zıvırını yap ondan sonra gazla bak arabana

ayrıca Senin arabanda Maf olmadığı için öle hortum mortum atınca bişey olmaz dewam edersin

**vtecturbo** · 12-08-2009, 10:51

tesekkurler.bıtınce yapım asamasındakı resımlerı paylasıcam sızlerle.

**DC2-R** · 20-08-2009, 15:09

oz`´isimli üyeden Alıntı

bak şimdi sen normal egsozt u açık arabaya resmen bir şey tuıkamış gibi oluyorsun ondan dolayı yürümüyor sorun yok kendini üzme borularını ıvırını zıvırını yap ondan sonra gazla bak arabana

ayrıca senin arabanda maf olmadığı için öle hortum mortum atınca bişey olmaz dewam edersin

` +1 `

11-08-2009, 23:35	#2
H22Power Mesajlar: 2.124 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 25 Şehir: türkiye Otomobil: Prelude 2.2vti	sen turbolanmış arabayı hortumları sökerek atmosferik olarak sürmüşsün egzost gazı turbo basınç sağlasın die uğraş veriyor emme turbo hava alsın die turbo basıncı atmosfere yayılıyor kusura bakma abi ama orjinal turbo arabanın hortumunu sökünce cooler bırak yürümeyi stop ediyor sen vtec açmıo die üzülüyorsun hayret... Techturkey.com Post 2 __________________________________ *..::PASSATURBO1::..*

11-08-2009, 23:38	#3
kickboxer Mesajlar: 1.434 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Şehir: istanbul Otomobil: dublex subaru	doru dıyo mustafa benım araba hortumu cıkardıda yolda kaldım Techturkey.com Post 3 __________________________________ Olum nissan arabamı arabanın hası kralı subaru yıllardır biz yürüyomusuz

11-08-2009, 23:40	#4
H22Power Mesajlar: 2.124 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 25 Şehir: türkiye Otomobil: Prelude 2.2vti	arabada sıkıntı yok sıkma canını egzost gazı turbo pallerini döndürmek için sıkışıyor turbo hava basıyor ama atmosfere gittiğinden emmeye girmediğinden performans kaybı yaşanıyor tamamiyle normal bir durum araç custom turbo olduğundan gitmiş ama orjinalinden turbo olsa gitmezdi bile Techturkey.com Post 4 __________________________________ *..::PASSATURBO1::..*

11-08-2009, 23:43	#5
vtecturbo Mesajlar: 401 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Şehir: ist Otomobil: prelude h22 turbo	anladım.acıkcası rahatladım bıraz. sonradan vtec turbolamıs arkadasların yorumları var mı? Techturkey.com Post 5

12-08-2009, 09:13	#6
Mechanix Mesajlar: 3.640 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Nissan 200 SX	Heralde bu şekilde kullanmayacaksın aracı ? İşini hallet ve turbo bağlantılarını tamamla.Eksik parçalarla devam etmen anlamsız. Techturkey.com Post 6 __________________________________ *LAND OF HARDCORE DRIFTERS * Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/

12-08-2009, 09:20	#7
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	bak şimdi sen normal egsozt u açık arabaya resmen bir şey tuıkamış gibi oluyorsun ondan dolayı yürümüyor sorun yok kendini üzme borularını ıvırını zıvırını yap ondan sonra gazla bak arabana ayrıca Senin arabanda Maf olmadığı için öle hortum mortum atınca bişey olmaz dewam edersin Techturkey.com Post 7 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

12-08-2009, 10:51	#8
vtecturbo Mesajlar: 401 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Şehir: ist Otomobil: prelude h22 turbo	tesekkurler.bıtınce yapım asamasındakı resımlerı paylasıcam sızlerle. Techturkey.com Post 8

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder