Benzin Pompası takılan 2.0TFSI cupralar..

**_muhaRRem** · 31-08-2009, 22:40

filtre-downpipe-komple egzost-yazılım-benzin pompası takılan 2.0 TFSI cupralar tahmini kaç hp olurlar

**Jam da Joker** · 31-08-2009, 22:42

Türkiyedeki benzin ile heralde 320 civarlarında alması gerekir bu parçalarla ama önemli olan hangi yazılım olduğu..

**mertacar** · 31-08-2009, 22:45

hersey duzgunse,pompadan sonrada yazılım guncellenırse tahmınen 340-330 hp arası alabilir..

**RCpower** · 31-08-2009, 22:47

http://www.techturkey.com/forum/show...i+cupra+i%E7in

sayfanın aşağısında dyno çıktısı var

heralde m3 kesmedi

**mar1lyn** · 31-08-2009, 23:07

bişey soleyecem bi arkadaşta unitronic yazılım war 340 hp oluo diolar
ve garantşden çıkmıomuş
+ aem cai
+komple egzoz
+greddysonsus.
+yakıtpompasıiçi modifiyekiti
300hp bile göremedi araç
log alıp kanadaya yollmaışlar sizinki yakıt değil irin demiş adamlar

**M3CSL** · 31-08-2009, 23:16

tr sartları denemek lazım ama yurtdısı 370e dayanıyo

..

**M3CSL** · 31-08-2009, 23:17

mar1lyn´isimli üyeden Alıntı

bişey soleyecem bi arkadaşta unitronic yazılım war 340 hp oluo diolar
ve garantşden çıkmıomuş
+ aem cai
+komple egzoz
+greddysonsus.
+yakıtpompasıiçi modifiyekiti
300hp bile göremedi araç
log alıp kanadaya yollmaışlar sizinki yakıt değil irin demiş adamlar

bnce vardır bı sorun bı yerde .. o kdrda deıl yanı..

**_muhaRRem** · 31-08-2009, 23:20

acaba varmı tr de pompa takan cupralar merak ettim.

01-09-2009, 00:04

Sadece profesyonel yazılım + egzoz = 330HP gerisini sen hesap et.

**seko** · 01-09-2009, 00:08

http://www.superchips.co.uk/curves/A...tage3%20WM.pdf
tfsi bir araç gerisini sen düşün..

**H22Power** · 01-09-2009, 00:20

cooler da şart bu speclere ve tabii oktanla doğru orantılı olarak hp ler de yükselecektir fakat
240 hp olan tfsi motor yazılım cooler egzost cai ve pompa ile tabii unitronic için bahsediyorum yaklaşık olarak 330-340ps olur tabii yurt dışında 93 octan bizim 100 bile etmediği için ordaki değerler daha yüksek bu speclerdeki araç için 360lardan bahsediliyor..

**Oz`** · 01-09-2009, 01:06

330 Hp gerçek cupra görmedim ben

**Renç** · 01-09-2009, 01:17

Cupra'nın Turbosu ne kadar güce kadar desteklemekte, yada kaç psi'dan sonra fön makinasına geçmekte???
2.0tfsi için henüz üretilmiş güzel bir standalone yokmu? yoksa eğer üretmeyi planlıyan firmalar varmı????

OZ, senin gördüğün Cupra'ların gerçek gücü nedir? piyasadaki 2.0tfsi yazılımlarını başarılı buluyormusun?

Bütün bu sorularım bi çelişkimidir

**Jam da Joker** · 01-09-2009, 18:48

O kağıt üzerinde gördüğünüz güçleri 330 360 lı beygirleri çok fazla ciddiye almayın hiçbişey kağıt üstünde gözüktüğü gibi olmuyor bizim benzinimizin çok etkisi var ama güzel bir yazılım ki bu kesinlikle superchips değil egzos pompa ve filtre kiti ile desteklenirse alması gereken güç Türkiye için 320 net.

**207KITCAR** · 01-09-2009, 19:06

ama kilitsiz 400 hp bile tadı yok bence..ya tts yada s3 gibi 4 ceker olmalı yada kilitli bence saygılar..

**M3CSL** · 01-09-2009, 19:50

Jam da Joker´isimli üyeden Alıntı

O kağıt üzerinde gördüğünüz güçleri 330 360 lı beygirleri çok fazla ciddiye almayın hiçbişey kağıt üstünde gözüktüğü gibi olmuyor bizim benzinimizin çok etkisi var ama güzel bir yazılım ki bu kesinlikle superchips değil egzos pompa ve filtre kiti ile desteklenirse alması gereken güç Türkiye için 320 net.

yurtdısı yurtıcı benzın 30 40 hp fılanmı farkettırıyor bu durumda?

tr sartı pompasız 315 320 verır ama guzel yazılım ve saglıklı aracla derım ben..

**Jam da Joker** · 01-09-2009, 21:11

Benim gördüğüm araçlar arasında alınan en güzel güç 315 hp 400 küsur nm idi sadece yazılım ve komple egzos ile.. Ayrıca grafiğide gerçekten güzeldi. İlk yapılan Cupralardan biriydi.
Yani egzos ve yazılım ile 310-320 arası almak mümkün..
Pompa eklenince orta devirlerin çok daha canlı olduğunu çok okudum ama Türkiyede benzin pompası olan Cupralı dyno sonucu görmedim ama yakın zamanda görürüz yada duyarız

Benzinin çok etkilediğini düşünüyorum çünkü 2.0 TFSI motorlar stock halleri ile bile Türkiyedeki benzin ile avans vuruyorlar birçok kişi vagcom kullanmadığı için farkında değil ama benzin kalitesi gerçekten düşük bu araçlar için..
Misal söylediğimiz parçalarla alınmış bir güç:
The Revo Leon Cupra gets its 360bhp with a Milltek exhaust, Autotech fuel pump, THS intercooler, ITG intake and ‘Stage 2+’ software.

Sonuç olarak söylenen egzos+pompa+yazılım+intercooler ile ortalama benim gördüğüm yabancı sitelerdeki çoğu kişinin aldığı sonuçlar 350-360 arası.. Bu parçalarla Cupralar Türkiyede ne alır bilinmez ama Revonun hazırladığı Cupradaki parçalardan daha kaliteli parçalara sahip bir Audi S3 var onuda dynoya çıkaramıyoruz

**M3CSL** · 04-09-2009, 23:23

yeni gordum

haklisin benzin kaynakli sorun oldugu belli tr da ztn s3u 255bge dusurmedilermi ztn..

bende ciddi tork gelicegini dusunuyorum pompa ile.. guclerde dedigin gibi 360 civari olur.. bide ucuz olsa

320 de anlastik trda

istanbulda olunsada pasada bi dyno yapilsa ugur abinin araca aslinda..

31-08-2009, 22:42	#2
Jam da Joker Mesajlar: 1.577 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 26 Şehir: Istanbul Otomobil: G Sex R 1K	Türkiyedeki benzin ile heralde 320 civarlarında alması gerekir bu parçalarla ama önemli olan hangi yazılım olduğu.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ GrandSporteXperimentalRacing ..whatever your right wrist and right foot can control !

31-08-2009, 22:45	#3
mertacar Mesajlar: 1.166 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Şehir: KSK Otomobil: 182B6	hersey duzgunse,pompadan sonrada yazılım guncellenırse tahmınen 340-330 hp arası alabilir.. Techturkey.com Post 3

31-08-2009, 22:47	#4
RCpower Mesajlar: 303 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 29 Şehir: ist - erenköy Otomobil: 2011 factory JCW	http://www.techturkey.com/forum/show...i+cupra+i%E7in sayfanın aşağısında dyno çıktısı var heralde m3 kesmedi Techturkey.com Post 4 Son Düzenleyen RCpower; 31-08-2009 23:01.

31-08-2009, 23:07	#5
mar1lyn Mesajlar: 1.130 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Şehir: Türkiye/istanbul Otomobil: stroked Del-sol	bişey soleyecem bi arkadaşta unitronic yazılım war 340 hp oluo diolar ve garantşden çıkmıomuş + aem cai +komple egzoz +greddysonsus. +yakıtpompasıiçi modifiyekiti 300hp bile göremedi araç log alıp kanadaya yollmaışlar sizinki yakıt değil irin demiş adamlar Techturkey.com Post 5 __________________________________ Who said del slow???

31-08-2009, 23:16	#6
M3CSL Mesajlar: 5.499 Üyelik Tarihi: Apr 2006 Yaş: 28 Şehir: istanbul/çekmeköy Otomobil: Focus 1.6Tİ-vct, BMW e90	tr sartları denemek lazım ama yurtdısı 370e dayanıyo.. Techturkey.com Post 6 __________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for handling cars Best handling FWD car replica Focus St

31-08-2009, 23:20	#8
_muhaRRem Mesajlar: 3.459 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: İstanbul Otomobil: K-B-F series Honda motor co.	acaba varmı tr de pompa takan cupralar merak ettim. Techturkey.com Post 8

01-09-2009, 00:04	#9
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	Sadece profesyonel yazılım + egzoz = 330HP gerisini sen hesap et. Techturkey.com Post 9

01-09-2009, 00:08	#10
seko Mesajlar: 3.325 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: istanbul Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic	http://www.superchips.co.uk/curves/A...tage3%20WM.pdf tfsi bir araç gerisini sen düşün.. Techturkey.com Post 10

01-09-2009, 00:20	#11
H22Power Mesajlar: 2.124 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 25 Şehir: türkiye Otomobil: Prelude 2.2vti	cooler da şart bu speclere ve tabii oktanla doğru orantılı olarak hp ler de yükselecektir fakat 240 hp olan tfsi motor yazılım cooler egzost cai ve pompa ile tabii unitronic için bahsediyorum yaklaşık olarak 330-340ps olur tabii yurt dışında 93 octan bizim 100 bile etmediği için ordaki değerler daha yüksek bu speclerdeki araç için 360lardan bahsediliyor.. Techturkey.com Post 11 __________________________________ *..::PASSATURBO1::..*

01-09-2009, 01:06	#12
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	330 Hp gerçek cupra görmedim ben Techturkey.com Post 12 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

01-09-2009, 18:48	#14
Jam da Joker Mesajlar: 1.577 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 26 Şehir: Istanbul Otomobil: G Sex R 1K	O kağıt üzerinde gördüğünüz güçleri 330 360 lı beygirleri çok fazla ciddiye almayın hiçbişey kağıt üstünde gözüktüğü gibi olmuyor bizim benzinimizin çok etkisi var ama güzel bir yazılım ki bu kesinlikle superchips değil egzos pompa ve filtre kiti ile desteklenirse alması gereken güç Türkiye için 320 net. Techturkey.com Post 14 __________________________________ GrandSporteXperimentalRacing ..whatever your right wrist and right foot can control !

01-09-2009, 19:06	#15
207KITCAR Mesajlar: 284 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: ESKİŞEHİR Otomobil: 207 RC LeMaNs	ama kilitsiz 400 hp bile tadı yok bence..ya tts yada s3 gibi 4 ceker olmalı yada kilitli bence saygılar.. Techturkey.com Post 15

01-09-2009, 21:11	#17
Jam da Joker Mesajlar: 1.577 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 26 Şehir: Istanbul Otomobil: G Sex R 1K	Benim gördüğüm araçlar arasında alınan en güzel güç 315 hp 400 küsur nm idi sadece yazılım ve komple egzos ile.. Ayrıca grafiğide gerçekten güzeldi. İlk yapılan Cupralardan biriydi. Yani egzos ve yazılım ile 310-320 arası almak mümkün.. Pompa eklenince orta devirlerin çok daha canlı olduğunu çok okudum ama Türkiyede benzin pompası olan Cupralı dyno sonucu görmedim ama yakın zamanda görürüz yada duyarız Benzinin çok etkilediğini düşünüyorum çünkü 2.0 TFSI motorlar stock halleri ile bile Türkiyedeki benzin ile avans vuruyorlar birçok kişi vagcom kullanmadığı için farkında değil ama benzin kalitesi gerçekten düşük bu araçlar için.. Misal söylediğimiz parçalarla alınmış bir güç: The Revo Leon Cupra gets its 360bhp with a Milltek exhaust, Autotech fuel pump, THS intercooler, ITG intake and ‘Stage 2+’ software. Sonuç olarak söylenen egzos+pompa+yazılım+intercooler ile ortalama benim gördüğüm yabancı sitelerdeki çoğu kişinin aldığı sonuçlar 350-360 arası.. Bu parçalarla Cupralar Türkiyede ne alır bilinmez ama Revonun hazırladığı Cupradaki parçalardan daha kaliteli parçalara sahip bir Audi S3 var onuda dynoya çıkaramıyoruz Techturkey.com Post 17 __________________________________ GrandSporteXperimentalRacing ..whatever your right wrist and right foot can control !

04-09-2009, 23:23	#18
M3CSL Mesajlar: 5.499 Üyelik Tarihi: Apr 2006 Yaş: 28 Şehir: istanbul/çekmeköy Otomobil: Focus 1.6Tİ-vct, BMW e90	yeni gordum haklisin benzin kaynakli sorun oldugu belli tr da ztn s3u 255bge dusurmedilermi ztn.. bende ciddi tork gelicegini dusunuyorum pompa ile.. guclerde dedigin gibi 360 civari olur.. bide ucuz olsa 320 de anlastik trda istanbulda olunsada pasada bi dyno yapilsa ugur abinin araca aslinda.. Techturkey.com Post 18 __________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for handling cars Best handling FWD car replica Focus St

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder