Block guard?

**chaylak** · 09-09-2009, 20:12

Arkada$lar block guard tam olarak ismi gibi blok koruma işlevi yapiyor mu?
kimi yabanci forumlarda zararlı oldugu, koruma yapmadigi falan yazilmis gibi algiladim.

nedir ne degildir bilgilenme amaçlı açtım konuyu, aramalarda bulamadim daha önce konuşulmuşsa bi link alabilirsem orayıda hatim edebilirim

**whıte Vtec** · 10-09-2009, 00:59

motora yükleme yapıldığında block guard nekadar faydalı oluyor? yükleme yaparken b.guard takmamız şartmı?daha önceden kullanan arkadaşlar bizimle konuyu paylaşırsa bizde konu hakkında bilgilenmiş olacağız..

**utkuselamoglu** · 14-09-2009, 12:42

Normalde motor rektefiyesinin çakıldıktan sonra yapılması lazım. Ana görevi gömlek ilen motor arasında köprü görevi görmesi. gömleklerinin hareket etmesini engelliyor ve bu sayede yüksek basınç altında güvenlik sağlıyor bi çeşit darton gibi bişi... ama su kanalını çok fazla kapattıgı için fazla ısınma oluşuyor yada erken ısınma... bir başka görevi de piston segmanlarını daha sıkı tutması bu sayede yüksek sıkıştırmaya çıkılmasınında sıkıntı olmuyor. gömlek yaptırmak biraz pahalı olsa bile çok daha kesin bir çözüm galiba

**Oz`** · 14-09-2009, 19:59

block guardın yapılısından değil ne işe yaradığı sorulmuş

Blockguard atmosferik arabaya kullanılmaz

Blockguard in yararı şudur turbo yaptığımızdan dolayı Beygir gücü yükseldiğinden belirli bi yerden sonra gömlekler güc yüzünden titreme oynama yapabiliyor bunun sonucu conta yanıkları gömlek çatlamaları yamulmalar olabiliyor blokguard ın çok çeşitleri var en iyisi golden eagle dır su kanallarını çok sekilde tıkamaz,
ben 37 bin Km kulllandım söktüğümde gömleğimde ovallik bile yoktu.

Block guard takıldığı zaman honlamak en güzelidir Sen sağlıklı sekilde tork plate takıp Rektifiyeden sonra psitonların takılmasıdır

**DC2-R** · 15-09-2009, 00:26

güzel "tech"

**whıte Vtec** · 15-09-2009, 10:53

oz`´isimli üyeden Alıntı

block guardın yapılısından değil ne işe yaradığı sorulmuş

blockguard atmosferik arabaya kullanılmaz
blockguard in yararı şudur turbo yaptığımızdan dolayı beygir gücü yükseldiğinden belirli bi yerden sonra gömlekler güc yüzünden titreme oynama yapabiliyor bunun sonucu conta yanıkları gömlek çatlamaları yamulmalar olabiliyor blokguard ın çok çeşitleri var en iyisi golden eagle dır su kanallarını çok sekilde tıkamaz,
ben 37 bin km kulllandım söktüğümde gömleğimde ovallik bile yoktu.

Block guard takıldığı zaman honlamak en güzelidir sen sağlıklı sekilde tork plate takıp rektifiyeden sonra psitonların takılmasıdır

[ımg]http://vpfperformance.com/store/images/ged_126.jpg[/ımg]

teşekkür edrim bilgilerin için,ben atmosferik yükleme yapıcam b.quard takamama gerek YOK ozaman

**Oz`** · 15-09-2009, 21:03

gerek yok b16 ni stroker yada strokersiz kullanabilirsin sorun olmaz 300+ da gerekiyor guard

10-09-2009, 00:59	#2
whıte Vtec Mesajlar: 356 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 33 Şehir: Tr Otomobil: mk1 R	motora yükleme yapıldığında block guard nekadar faydalı oluyor? yükleme yaparken b.guard takmamız şartmı?daha önceden kullanan arkadaşlar bizimle konuyu paylaşırsa bizde konu hakkında bilgilenmiş olacağız.. Techturkey.com Post 2

14-09-2009, 12:42	#3
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	Normalde motor rektefiyesinin çakıldıktan sonra yapılması lazım. Ana görevi gömlek ilen motor arasında köprü görevi görmesi. gömleklerinin hareket etmesini engelliyor ve bu sayede yüksek basınç altında güvenlik sağlıyor bi çeşit darton gibi bişi... ama su kanalını çok fazla kapattıgı için fazla ısınma oluşuyor yada erken ısınma... bir başka görevi de piston segmanlarını daha sıkı tutması bu sayede yüksek sıkıştırmaya çıkılmasınında sıkıntı olmuyor. gömlek yaptırmak biraz pahalı olsa bile çok daha kesin bir çözüm galiba Techturkey.com Post 3 __________________________________ utku selamoğlu

14-09-2009, 19:59	#4
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	block guardın yapılısından değil ne işe yaradığı sorulmuş Blockguard atmosferik arabaya kullanılmaz Blockguard in yararı şudur turbo yaptığımızdan dolayı Beygir gücü yükseldiğinden belirli bi yerden sonra gömlekler güc yüzünden titreme oynama yapabiliyor bunun sonucu conta yanıkları gömlek çatlamaları yamulmalar olabiliyor blokguard ın çok çeşitleri var en iyisi golden eagle dır su kanallarını çok sekilde tıkamaz, ben 37 bin Km kulllandım söktüğümde gömleğimde ovallik bile yoktu. Block guard takıldığı zaman honlamak en güzelidir Sen sağlıklı sekilde tork plate takıp Rektifiyeden sonra psitonların takılmasıdır Techturkey.com Post 4 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

15-09-2009, 00:26	#5
DC2-R Mesajlar: 856 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: KIBRIS/Magusa Otomobil: EG-K20R / MR-S / Scirocco	güzel "tech" Techturkey.com Post 5

15-09-2009, 21:03	#7
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	gerek yok b16 ni stroker yada strokersiz kullanabilirsin sorun olmaz 300+ da gerekiyor guard Techturkey.com Post 7 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder