Bolt-on Turbo STI

**cem06** · 07-10-2009, 00:52

specleri yazayım. ej20 blok, brian crower stage2 egzantrik-yay-sapka, turbo inlet turboya gore secilecek 8 veya 7cm...
piyasada bir suru cesit var, fp green hta, fp red, dom 3r, dom 4r, aps sr55, aps sr56...istenen guc 400+awhp ve az lag, bu blok ve specte kullanılabilecek en verimli bolt-on turbo hangisi?

**bullet07** · 07-10-2009, 04:11

Fazla bilgim olmadan GT35 diye sallasam :P

**M_PROJECT** · 07-10-2009, 04:13

ben olsam twin scroll bisiler secerdim . o olmazsa fp red yada dom3

**tool** · 07-10-2009, 09:24

az lag isteniyorsa eger manifold twin scroll olucak ama BC egzantrik falan girmeyin derim, gt35 denerdim sahsen..

**cem06** · 09-10-2009, 01:30

egzantrik-yay-sapka dan vazgectik, onun yerine 1.7 ustu icin simtek takılacak....
gt35 ej20 icin fazla buyuk gelecek + bolton bitek fp red var, oda 5000 ustunde spool olacak.... hta green e baktık ama kullananların cogu forced performance urunlerınden memnun degil o yuzden dom 3r 3" inlette karar kıldık. yalnız bir turbo daha var oda bolt-on ATP GT3076r, kullanmıs olan varmı bu markayı nasıldır kalitesi??? dom3 le aynı specteler...

**senna** · 09-10-2009, 09:51

yurtdışında kullananlar var ama ne kadar memnunlar bilemiyorum çok kötü olmaması lazım ama eğer manifoldla uyum içinde çalışırlarsa

**khan** · 09-10-2009, 20:45

tamamini kullandim, gerekli birgileri kenana aktardim.

07-10-2009, 04:11	#2
bullet07 Mesajlar: 2.745 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 24 Şehir: Antalya Otomobil: KıymaMakinası	Fazla bilgim olmadan GT35 diye sallasam :P Techturkey.com Post 2

07-10-2009, 04:13	#3
M_PROJECT TechTurkey Mesajlar: 5.802 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 27 Şehir: New york-Ankara Otomobil: x3 f25	ben olsam twin scroll bisiler secerdim . o olmazsa fp red yada dom3 Techturkey.com Post 3 __________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!

07-10-2009, 09:24	#4
tool Mesajlar: 6.720 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	az lag isteniyorsa eger manifold twin scroll olucak ama BC egzantrik falan girmeyin derim, gt35 denerdim sahsen.. Techturkey.com Post 4 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

09-10-2009, 01:30	#5
cem06 Mesajlar: 1.752 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 25 Şehir: 06 Otomobil: Çaça Spec C	egzantrik-yay-sapka dan vazgectik, onun yerine 1.7 ustu icin simtek takılacak.... gt35 ej20 icin fazla buyuk gelecek + bolton bitek fp red var, oda 5000 ustunde spool olacak.... hta green e baktık ama kullananların cogu forced performance urunlerınden memnun degil o yuzden dom 3r 3" inlette karar kıldık. yalnız bir turbo daha var oda bolt-on ATP GT3076r, kullanmıs olan varmı bu markayı nasıldır kalitesi??? dom3 le aynı specteler... Techturkey.com Post 5 Son Düzenleyen cem06; 09-10-2009 01:33.

09-10-2009, 09:51	#6
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	yurtdışında kullananlar var ama ne kadar memnunlar bilemiyorum çok kötü olmaması lazım ama eğer manifoldla uyum içinde çalışırlarsa Techturkey.com Post 6 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

09-10-2009, 20:45	#7
khan Mesajlar: 1.880 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 33 Şehir: 06 Otomobil: subaru's	tamamini kullandim, gerekli birgileri kenana aktardim. Techturkey.com Post 7 __________________________________ Guc; Bilgi ve Tecrubedir.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder