SR20DET@GT2871R F.M.Intercooler?

**Spawn** · 10-11-2009, 18:51

selamlar arkadaşlar;

çok yakın bir arkadşımın S14 ü için intercooler araştırıyoruz , araç motor olarak tamamen dolu üst kapak dahil ,gt2871R Ball Bearing 1-1,1 Bar da kullanılıyor. şu anda 9-10 litre arası bir front mount intercooler la yürüyor, fakat intercooler ı büyütmek istiyoruz, araştırdığıma göre HKS Type S 450 hp ye kadar ideal üstü için Type R geçiyor fakat fiyatlar 1000 dolar civarı gerçekten yüksek..

T4/T3(ext Housing. T3 - Inlet T4 Hybrid) den GT28 e çektik fazla keyifsiz olduğu için alt devirler. alt devirlerin az da olsa canlı kalmasını istiyoruz dolayısıyla .

15 litre civarı bir intercooler düşünüyoruz fakat sizin de fikirlerinizi almak istedim . ayrıca elinde bulunan varsa , konuşabiliriz..

teşekkür ederim şimdiden

**VteC_MaNiaC** · 10-11-2009, 19:23

Efe IAT yi ölçüp eğer gerkiyorsa büyütmekte fayda var bence... çalışan bir sistemi bozmak genelde pek iyi olmuyo

**gorke** · 10-11-2009, 19:25

greddy kitleri inanılmaz başarılı. kite sadece emme kısmının polisiyajlı aliminyum boru kısmı yok onu siz yaptırıyosunuz veya ekstra alıyosunuz. hks baya pahalı 450hpye kadar yeten denilende pek tatmin edici değil bi üstüde gereksiz pahalı.

**Spawn** · 10-11-2009, 19:26

okan şu anda kulalnılan ic çok dar - sıcak üflediği kanısındayım kullandığımız basınçta..

**Spawn** · 11-11-2009, 09:34

Güncel???...

**RCkid** · 11-11-2009, 09:44

yonaka tavsiye edebilirim. gt2876r la 22"x9"x3" Yonaka kullanıyordum ve iat baya uygun seviyelerdeydi

**Spawn** · 11-11-2009, 09:47

fiyatları ne seviyelerdeydi - nerden edinebiliriz rc kid.. teşekkür ederim

**Ranthor** · 11-11-2009, 09:49

15 litre o turbo için iyin uygun mudur?

**RCkid** · 11-11-2009, 09:53

Spawn´isimli üyeden Alıntı

fiyatları ne seviyelerdeydi - nerden edinebiliriz rc kid.. teşekkür ederim

ben istanbuldan bir arkadaştan almıştım 500 dolara, bulmak mümkün mü TR de hala tam bilmiyorum
http://www.yonaka.com/Yonaka_Interco..._p/ymic010.htm
bendeki bu
gerçi 9.7lt yapıyor sizin istediğiniz hacimde değil ama daha büyükleri mevcut
http://www.yonaka.com/Yonaka_Interco..._p/ymic011.htm
15.3 lt bu da

**Maxi** · 11-11-2009, 10:31

15 litre çok büyük bence ,
en güzeli sıcaklığı ölçmek ,böylesi kör uçusu tadında !

biliyorsunuz ,
her getirinin birde götürüsü vardır ..

**Ranthor** · 11-11-2009, 10:53

nasıl ölçeceğimizi de anlatabilir misin?
ben de ölçemiyorum biliyorsun, cooler ne kadar yeterli hiç bir fikrim yok.

**Maxi** · 11-11-2009, 11:14

valla bence o kadar para harcanan arabalara
yada şöyle söyleyeyim
o kadar para verilen parçalar gerçekten işe yarıyormu ??
ben olsam bilmek isterim her zaman .
yarıyorsa ne ala ama yaramıyor ve sen yaradığını hayal ediyorsan çok trajik .

ölçmek için haliyle 2 sıcaklık bilgisinin okunması şart .
ic girişi ve ic çıkışı .

bu şöylede olası ,
turbo çıkışı ve emme manifold iç sıcaklığı .

hemen aklıma geldi ,
ic çıkış sıcaklığı - ic giriş sıcaklığı = intercooler verimi
55 derece - 30 derece = 25 derece ( bak bu kaka

)

**Ranthor** · 11-11-2009, 11:26

Ben bir yeri delmek istemiyorum, bizim için önemli olan; kelebekten içeri giren hava sıcaklığı
zaten hava filtresinin üzerinde iatlar mevcut.

**merruse** · 11-11-2009, 11:38

İyide o ölçüm zaten intercoolerdan önce. Eğer değiştirmeyi düşünüyrosan, yeni taktığının eskisine göre verimli olup olmadığını karşılaştırmanın tek yolu IC den sonrada bir ısı sensörü eklemen..

**VteC_MaNiaC** · 11-11-2009, 11:44

MAF olan araçlarda IAT MAF ın içinde velhasıl kelam aracınızda MAP varsa emme manifoldunun hemen önünde olması gerekiyor. Eğer standalone bir beyniniz varsa beyinden görmek mümkün ancak yoksa harici göstergeli bir IAT sensörü alıp ölçümlemeleri yapıp ardından buna uygun ölçüde cooler kullanmak daha mantıklı çünkü ne kadar büyük cooler o kadar fazla lag ...

**Ranthor** · 11-11-2009, 11:53

merruse´isimli üyeden Alıntı

İyide o ölçüm zaten intercoolerdan önce. Eğer değiştirmeyi düşünüyrosan, yeni taktığının eskisine göre verimli olup olmadığını karşılaştırmanın tek yolu IC den sonrada bir ısı sensörü eklemen..

ben de onu diyorum bir tane daha iat lazım kelebekten hemen önceye...

**tool** · 11-11-2009, 12:16

garrett core tavsiye ederim

10-11-2009, 19:23	#2
VteC_MaNiaC Mesajlar: 2.962 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Honda Civic	Efe IAT yi ölçüp eğer gerkiyorsa büyütmekte fayda var bence... çalışan bir sistemi bozmak genelde pek iyi olmuyo Techturkey.com Post 2 __________________________________ hepsiokandan.blogspot.com

10-11-2009, 19:25	#3
gorke Mesajlar: 2.039 Üyelik Tarihi: May 2006 Yaş: 28 Şehir: Ist Otomobil: rwd	greddy kitleri inanılmaz başarılı. kite sadece emme kısmının polisiyajlı aliminyum boru kısmı yok onu siz yaptırıyosunuz veya ekstra alıyosunuz. hks baya pahalı 450hpye kadar yeten denilende pek tatmin edici değil bi üstüde gereksiz pahalı. Techturkey.com Post 3 __________________________________ Sakin güç... Son Düzenleyen gorke; 10-11-2009 19:28.

10-11-2009, 19:26	#4
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	okan şu anda kulalnılan ic çok dar - sıcak üflediği kanısındayım kullandığımız basınçta.. Techturkey.com Post 4

11-11-2009, 09:34	#5
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	Güncel???... Techturkey.com Post 5

11-11-2009, 09:44	#6
RCkid Mesajlar: 3.192 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 26 Şehir: Ankara Otomobil: Polo GTI,206RC turbo, civic	yonaka tavsiye edebilirim. gt2876r la 22"x9"x3" Yonaka kullanıyordum ve iat baya uygun seviyelerdeydi Techturkey.com Post 6 __________________________________ dp-engineering&haltech&UtkuSelamoğlu

11-11-2009, 09:47	#7
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	fiyatları ne seviyelerdeydi - nerden edinebiliriz rc kid.. teşekkür ederim Techturkey.com Post 7

11-11-2009, 09:49	#8
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.247 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	15 litre o turbo için iyin uygun mudur? Techturkey.com Post 8 __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... -------

11-11-2009, 10:31	#10
Maxi TechTurkey Mesajlar: 1.607 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 41 Şehir: istanbul Otomobil: AlfaRomeo 155Q4	15 litre çok büyük bence , en güzeli sıcaklığı ölçmek ,böylesi kör uçusu tadında ! biliyorsunuz , her getirinin birde götürüsü vardır .. Techturkey.com Post 10 __________________________________

11-11-2009, 10:53	#11
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.247 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	nasıl ölçeceğimizi de anlatabilir misin? ben de ölçemiyorum biliyorsun, cooler ne kadar yeterli hiç bir fikrim yok. Techturkey.com Post 11 __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... -------

11-11-2009, 11:14	#12
Maxi TechTurkey Mesajlar: 1.607 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 41 Şehir: istanbul Otomobil: AlfaRomeo 155Q4	valla bence o kadar para harcanan arabalara yada şöyle söyleyeyim o kadar para verilen parçalar gerçekten işe yarıyormu ?? ben olsam bilmek isterim her zaman . yarıyorsa ne ala ama yaramıyor ve sen yaradığını hayal ediyorsan çok trajik . ölçmek için haliyle 2 sıcaklık bilgisinin okunması şart . ic girişi ve ic çıkışı . bu şöylede olası , turbo çıkışı ve emme manifold iç sıcaklığı . hemen aklıma geldi , ic çıkış sıcaklığı - ic giriş sıcaklığı = intercooler verimi 55 derece - 30 derece = 25 derece ( bak bu kaka ) Techturkey.com Post 12 __________________________________

11-11-2009, 11:26	#13
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.247 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	Ben bir yeri delmek istemiyorum, bizim için önemli olan; kelebekten içeri giren hava sıcaklığı zaten hava filtresinin üzerinde iatlar mevcut. Techturkey.com Post 13 __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... -------

11-11-2009, 11:38	#14
merruse Mesajlar: 1.350 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Şehir: Istanbul Otomobil: Ford	İyide o ölçüm zaten intercoolerdan önce. Eğer değiştirmeyi düşünüyrosan, yeni taktığının eskisine göre verimli olup olmadığını karşılaştırmanın tek yolu IC den sonrada bir ısı sensörü eklemen.. Techturkey.com Post 14 __________________________________ Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami --..-.----.-..

11-11-2009, 11:44	#15
VteC_MaNiaC Mesajlar: 2.962 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Honda Civic	MAF olan araçlarda IAT MAF ın içinde velhasıl kelam aracınızda MAP varsa emme manifoldunun hemen önünde olması gerekiyor. Eğer standalone bir beyniniz varsa beyinden görmek mümkün ancak yoksa harici göstergeli bir IAT sensörü alıp ölçümlemeleri yapıp ardından buna uygun ölçüde cooler kullanmak daha mantıklı çünkü ne kadar büyük cooler o kadar fazla lag ... Techturkey.com Post 15 __________________________________ hepsiokandan.blogspot.com

11-11-2009, 12:16	#17
tool Mesajlar: 6.720 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	garrett core tavsiye ederim Techturkey.com Post 17 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder