|
|
#1 | |||
![]() |
Evet arkadaşlar en sonunda dynoya çıkabildik.
Öncelikle aracın specleri neler onları bir görelim ![]() Tamamen stock internaller.Aracımız 1983 Model 3.23i ve standartı 143 hp aracın alt tarafı 325 yani piston( tepelerinden alındı ) kol krank ama üst tarafı yani kapak gaz kelebeği emme manifoldu 323 olarak kaldı. İşletim sistemi MS olarak değiştirildi ve Ateşlemede EDİS sistemine geçildi.Ankaradan Tolga Kardeşim Beynin montajını yaptı.Mapped By Stlegal ![]() Turbo olarakta T3/T4 Flanşlı 48Ar 50 Trim bir turbomuz mevcut .Basıncımızda 0,6 bar.ölçümün yapıldığı bugün aracın bir iki sıkıntısıda vardı aslında öncelikle turbomuz miyadını doldurdu yağlamaya başladı birde bir gözün segmanında sıkıntı var yağ yakmaya duman atmaya başladı ufaktan ama sonuç yinede tatminkar ![]() Buradan tekrar yazayım Fedai ustam Atölye Özge ve Ekibine Stlegal Cem Taşçı Abime bir kez daha teşekkür ediyorum. Dyno Kağıdı yarın alınacakmış Yazıcının Kartuşu bittiği için fotoğraflarla idare edelim şimdilik ![]() ![]() http://videos.streetfire.net/video/3...bar_723024.htm
__________________________________ Son Düzenleyen mmustu; 02-12-2009 11:01. |
|||
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2.364
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 34
Şehir: Ankara
Otomobil: 2.0R, Corsa cdtı
|
hatalı bu dyno yaa
Maşallah eke'ye
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 6.780
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Yaş: 32
Şehir: İstanbul
Otomobil: Subaru Forester
|
masallah hacı beklediğimiz çıktı..
|
|
|
|
|
#4 | |
![]()
Mesajlar: 9.634
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 29
Şehir: Erenköy\İstanbul
Otomobil: Peugeot
|
Allah kaza bela vermesin... |
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
Haydi gecmis olsun. Kazasiz belasiz kostursun beygirleri arka tekere dogru
__________________________________ ///Mürüvvette endaze olmaz.
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 639
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Şehir: izmir
Otomobil: STARSCREAM (Megatron'un Sağ Kolu)
|
bence daha büyük bir turbo daha güzel şeyler cıkacaktır bence holset hx35 denenmeli diyorum...
__________________________________ Renault Sports & ///MPower
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 2.011
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Yaş: 26
Şehir: İstanbul
Otomobil: T-vTEG
|
maşallah abi maşallah
![]() thanks Atölye Özge & stlegal
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 11.710
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
Hacı gözün aydın
yapanların ellerine yüreklerine emeklerine saglık seninde cebine kuvvet Allah daha iyilerini nasip etsin inşallah 23 kapak ile 25 kapak arasında fark olmaması lazım sadece piston alma işin kalmış bence bir an önce al ve GT35 e geç Râbbim 500 leri de göstersin inşallah kazasız belasız __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 345
Üyelik Tarihi: Apr 2007
Yaş: 41
Şehir: TR-konya
Otomobil: KADETT GSİ-ASTRA GSİ-KADETT SR
|
Maşallah,Allah kaza bela vermesin .
|
|
|
|
|
#10 | |
![]() |
![]() ayriyetten video geliyooo bol ekşınlı uahahah __________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Mesajlar: 9.405
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: istanbul
Otomobil: k20a2... UD corsa...
|
hayırlısı olsun bakalım mustu, deneyeck araba cıktı bızede aynı basınclar ıcın sı ıle
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 2.076
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 16
Şehir: TÜRKİYE/İSTANBUL
Otomobil: BMW E34 5.20i
|
mustafa abi sonuç iyi hayırlı olsun ama imzanda ayrı güzeldi
nie değiştirdin
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 5.499
Üyelik Tarihi: Apr 2006
Yaş: 28
Şehir: istanbul/çekmeköy
Otomobil: Focus 1.6Tİ-vct, BMW e90
|
yerede 255 fılanmı vermıs egrıye bakılırsa, oda baya iyimiş
![]() maşallah vıdeoları gormek istıorz artık
__________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for handling cars Best handling FWD car replica Focus St
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 2.124
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 25
Şehir: türkiye
Otomobil: Prelude 2.2vti
|
passat 354.1tork
eke 356tork ama yinede iman power var bende
__________________________________ ..::PASSATURBO1::.. |
|
|
|
|
#15 |
|
Mesajlar: 3.626
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: Tegrahawk
|
valla en çok ben sevindim bu dynoya daha soru sorulmaz artık.şimdi sıra denemek isteyen arkadaşlarla dene bakıyım muştu
__________________________________ 5.3 sec..
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
maşallah
abi güzel bir turbo bir takım da piston al __________________________________ dp-engineering&haltech&UtkuSelamoğlu |
|
|
|
|
#17 |
|
Mesajlar: 3.626
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: Tegrahawk
|
arabanın eğride aynı böyle
![]()
__________________________________ 5.3 sec..
|
|
|
|
|
#18 | |
![]()
Mesajlar: 639
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Şehir: izmir
Otomobil: STARSCREAM (Megatron'un Sağ Kolu)
|
__________________________________ Renault Sports & ///MPower
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 4.841
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 30
Şehir: TÜRKİYE
Otomobil: KALAS
|
beklendiği gibi çıkmış maşallah kardeşim
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 18:34 ::::








.Basıncımızda 0,6 bar.
fotoğraflarla idare edelim şimdilik 










